ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[оранжевый]

Вот щас езжу на этих, 15 е,
хочу продать и купить 16 е, встал вопрос какую резину взять, чтоб по асфальту не гудела и по грязи можно было бы вылезти.
Некоторые хвалят каму флайм?
Мне в основном с поля, леса выехать, если дождь накроет, корды по асфальту гудят, да и расход...
ЗЫ: спасибо за ответы

к сожалению нет универсальной резины что бы и по грязи и не шумела.... кама так бюджетный среднечек ..... если позволяют финансы тогда лучше импортную взять тот же гудрич но не М/Т а А/Т

[оранжевый]

но запомните одну простую истину чем мельче шашка тем и шума меньше и мылится лучше , чем крупнее шашка тем и шума больше и способность к самоочишению выше выбор за вами

Сообщение отредактировано оранжевый: Sep 7 2017, 21:38

[SMV]

но запомните одну простую истину чем мельче шашка тем и шума меньше и мылится лучше , чем крупнее шашка тем и шума больше и способность к самоочишению выше  выбор за вами

Понял, спасибо.
Я человек новый в мире 4*4, не судите строго.

[Руся]

Всем привет, мужики подскажите по резине, по асфальту и по грязи как? мож кто пробовал, Стоит брать или кама флайм лучше?
Шины с нивы урбан.
Спасибо.

Кама флейм - крайне посредственная резина. Как ВлИ-10 - везде плоховато.
Очень интересная из отечественных аналог старенького НИИШП-Ралии-2000 - 185/75 R16 К185А SEVEN HILLS. Как зимняя она уже сильно устарела и уступает Нокии с Континенталем, но как всесезонка (в не шипованном варианте, конечно ) вполне хороша. Не шумная, в грязи прилично. Единственное - летом, по жаре, на асфальте ей не очень хорошо: трётся быстро, ибо мягкая.

[SMV]

Кама флейм - крайне посредственная резина. Как ВлИ-10 - везде плоховато.
Очень интересная из отечественных аналог старенького НИИШП-Ралии-2000 - 185/75 R16 К185А SEVEN HILLS. Как зимняя она уже сильно устарела и уступает Нокии с Континенталем, но как всесезонка (в не шипованном варианте, конечно ) вполне хороша. Не шумная, в грязи прилично. Единственное - летом, по жаре, на асфальте ей не очень хорошо: трётся быстро, ибо мягкая.

Спасибо, почитал отзывы про SEVEN HILLS, вроде не плохая.

[СтарыйПрапор]

Подниму тему.Короче,вот что у Меня получилось.


Всем Удачи И Небойтесь Своих ЖЕЛАНИЙ

[superlos]

  Эт точно...
Кстати, обратил внимание на такую штуку.
После всех замен (по передку) стали нагреваться диски на передних колёсах, на задних норм всё.
Причём левый нагревается терпимо, а правый передний очень сильно, рука не терпит. Имеется в виду не торм. диск, а колёсные, у меня штамповка.
Заехал в сервис, вывесили и крутнули поочерёдно правое и левое  колёса, всё крутится норм, ничего вроде не подклинивает.
Подскажите пожалуйста, что это может быть и как лечится? Может где-то, что-то перетянули или просто новое всё, притрётся?
P.S. По передку менял только что: Коробка передач
Подшипники в раздатку (раздатка перебрана)
Шрусы внутренние (правый и левый)
Шрусы внешние (правый и левый)
Может ещё там что по мелочи, всё и не помню.

Вот с форума совет с нивовского:

проведи следующий опыт Найди кусок дороги метров 300. Разгоняешься, едешь и останавливаешься без использования тормозов. Если дело в подшипниках или колодки не отходят, то нагшреются. Если все ОК то будут холодные. Да перед експериментом пусть остынет.*

[Шатунов]

Спасибо. Вот,интересно. Обязательно попробую.

[superlos]

Просто у меня на ниве с обычными регулируемыми подшипниками очень сильно нагрелось колесо штамповка, воняло горелым, а через 30 км рассыпались подшипники в ступице и колесо заклинило.

Видимо смазка совсем кончилась, и стало греться.

Может Вам не ту смазку в ступицу заложили?



ПС. На том же форуме написано, что если прикладывать руку к заглушке ступицы металлической, то рука должна выдерживать без проблем даже после большого пробега.

Сообщение отредактировано superlos: Sep 21 2017, 11:15

[Шатунов]

Ну, у меня не регулируемые подшипники. А колпаки (заглушки) ступичные я чего-то пластиковые поставил, так что тут не проверить. Ну вот, попробую накатиком с горки спуститься без использования торм., посмотрим, как диски будут себя чувствовать...

[karabasik]

Добрый день, тут как бы 2 варианта, или подшипник устал или колодки зажимают..... Вообще когда вывешивали, то должны были услышать или то или то... Бывает ещё конечно блин ведённый, тогда при лёгком торможении будет вибрация на руле и тоже небольшой нагрев, но это тоже слышно на подъёмнике, при прокрутке колеса. С ув.

[Шатунов]

Нет, при прокручивании ничего такого.
Да, ступичную с не регулир. подшипниками ставил где-то в марте, в сборе. Кстати, тогда же и колодки менял. И вот интересно, тогда была утёрта в хлам правая колодка, даже диск пришлось менять, так как и его подъело. В августе снова справа колодки сильно подъело, заменил. Что показательно, правый же диск сильно греется.

[Руся]

Нет, при прокручивании ничего такого.
Да, ступичную с не регулир. подшипниками ставил где-то в марте, в сборе. Кстати, тогда же и колодки менял. И вот интересно, тогда была утёрта в хлам правая колодка, даже диск пришлось менять, так как и его подъело. В августе снова справа колодки сильно подъело, заменил. Что показательно, правый же диск сильно греется.

Клинет тормозные цилиндры - штатная беда на Ниве.
1. Проверьте состояние пыльников всех поршней (3 на каждом цилиндре).
2. Раскачайте каждый поршень - все должны ходить одинаково легко.

Ещё обращайте внимание на износ колодок. Если изнашивается по диагонали, не параллельно основанию, то точно клинит поршень.

Так же необходимо обеспечить свободный ход колодок по направляющем суппорта - часто обрастает ржавчиной, надо поработать напильником.

[Шатунов]

Спасибо. Скопировал, дам прочитать в сервисе.

[Руся]

Спасибо. Скопировал, дам прочитать в сервисе.

В сервисе? Обычно, за "дам почитать" мастер дерёт дополнительно пару тысяч рублей
Если в сервисе не знают таких основ ремонта, то лучше туда и не обращаться. Это на всех авто одинаково.
И в автосервисе не предусмотрена процедура "раскачки" тормозных цилиндров. Закисли - замена. Кому за Ваше здоровье ответственность лишняя нужна? А у Нивы цилиндры меняют редко, обычно сразу суппорт в сборе. Он нормально стоит.

Кстати, заметил, суппорты и тормозные цилиндры именно на Ниву в последние года 3 резко подорожали. Раза в 2. Прямо как будто не у нас эту дрянь делают

[karabasik]

Реально всё подорожало.... Такое чувство что государство волнуется за ту прослойку населения, что ездят на росавтопроме, что бы те не считали себя ущербными, обделёнными
Да, а про сервис и почитать - это круто Мы у себя конечно выслушиваем таких, но потом говорим что нам это не под силу.... Шучу конечно, но трудно работать когда с советами приезжают... Действительно, если это не знают в автосервисе, не ездите туда больше. С ув.

[superlos]

Ну, у меня не регулируемые подшипники. А колпаки (заглушки) ступичные я чего-то пластиковые поставил, так что тут не проверить. Ну вот, попробую накатиком с горки спуститься без использования торм., посмотрим, как диски будут себя чувствовать...

Тут разницы нет, если смазка отсутствует или неподходящая (высокотемпературная для подшипников), то будет греться.

Сообщение отредактировано superlos: Sep 22 2017, 15:15

[superlos]

В сервисе? Обычно, за "дам почитать" мастер дерёт дополнительно пару тысяч рублей
Если в сервисе не знают таких основ ремонта, то лучше туда и не обращаться. Это на всех авто одинаково.
И в автосервисе не предусмотрена процедура "раскачки" тормозных цилиндров. Закисли - замена. Кому за Ваше здоровье ответственность лишняя нужна? А у Нивы цилиндры меняют редко, обычно сразу суппорт в сборе. Он нормально стоит. 

Кстати, заметил, суппорты и тормозные цилиндры именно на Ниву в последние года 3 резко подорожали. Раза в 2. Прямо как будто не у нас эту дрянь делают

Можно под пыльник поршня тормозухи шприцом закачать.
А что ремкомплекта для суппортов Нивы не продают? Суппорт в сборе как то некошерно брать.

[Sанчес]

Можно под пыльник поршня тормозухи шприцом закачать.
А что ремкомплекта для суппортов Нивы не продают? Суппорт в сборе как то некошерно брать.

Во во. Так делал. Можно ВДхой ещё. Отдельно покупал только пыльники на цилиндрики. Если суппорт целый, разработать прикипевшие или закоксовавшие цилиндры не проблема. Пыльники старые выкинуть, поставить новые и будет работать, никуда не денется

[Руся]

Можно под пыльник поршня тормозухи шприцом закачать.
А что ремкомплекта для суппортов Нивы не продают? Суппорт в сборе как то некошерно брать.

Продают. Рублей по 80, кажется Пыльники ходят около 3-4 месяцев ...