ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Moog]

Это удобно. У меня на Мерсе образца 1976 года такая функция штатная. Вынул ключ, открыл дверь, а габариты и фары включены - на весь салон противный зуммер верещит Аж подпрыгиваешь Зуммер стоит на обратной стороне панели приборов. Почему нельзя было такое простое устройство установить в ВАЗы?
З.Ы. Изменил у себя в генераторе начинку - поставил диодный мот и реле регулятор нового образца. Мост без доп. диодов, реле с тремя проводками ( 9444.3702). Теперь заряд прёт, не остановишь!  рекомендую!

Только надо для одного проводка сделать "папу" со шпилька основной

Я себе хочу переделать передние противатуманки от возбуждения завел загорелись автоматом заглушил потухли чисто для пробы а вдруг пиз....то, генер тоже хочу переделать но еще не решился мож от форда поставлю у него он с и мощный и с обгонной муфтой, а то как люстру включаю только только хватает

[Мотоциклист]

У меня есть транспорт, нужна машина внедорожник не очень дорогая и не на каждый день. Получается лучше взять не новую ниву? Знакомый на работе продают шниву 2003 года за 140 тысяч 
Благодарю за отклики.

За примерно стока можно купить нивасарай, но это для тех у кого дома есть мастерская и много времени

https://forum.auto.ru/niva/762058/

[Moog]

У меня есть транспорт, нужна машина внедорожник не очень дорогая и не на каждый день. Получается лучше взять не новую ниву? Знакомый на работе продают шниву 2003 года за 140 тысяч 
Благодарю за отклики.

Ну во первых шнива 2003 года это дорого за 140 вложения будут точно, во вторых ее уже рвать жалко да и ступици слабинькие, а перетачивать на 2х рядный опять траты, да и не проедет она там где 3х дверочка проползет, лучше уж 5ти дверку в ней хоть выспешся с ночевкой

[Sанчес]

Соглашусь. Пятидверка хороший вариант, по крайней мере, проблемы с вместимостью не будет, на трассе по крепче стоит. Шнива 2003г что то дорого, может гаражная и ездили только летом.

[Ёхарный Бабай]

Да не гаражная и ездят круглый год, ну с виду так не гнилая и бодрая, правда не скрывают они что сыпется машина. Пятидверка нива мне не нравится.. Думал обычную новую купить но что то сам сомневался и вы тут все отговариваете.

[Руся]

А вот скажите, стоит ли сейчас покупать новую ниву за 500 тысяч?
В кредит конечно, вот думаю сижу 

Сложный вопрос. Если точно знаете, что кредит за год отдадите, то можно. Если нет - нафиг.
Если только в лес, то в новой нет смысла. Взять б.у из-под дедушки какого-нибудь, с малым пробегом, но не свежем годом.

[Sанчес]

Во всяком случае за половину новой цены можно найти точно достойный вариант. Правда есть отдельная категория людей, которые бу шние автомобили не приемлют вообще, ну мы то не из таких

[Ёхарный Бабай]

Да честно говоря за 300 тысяч бэушная нива мне точно не нужна, ну тысяч за 120 в хорошем состоянии куда ни шло, но что то таких вариантов я не вижу в сети а тот дедушка который может и продал бы мне такую в сеть не выходит что то. Поэтому вот я сижу и голову ломаю как мне быть и вам тоже начал.

[Викт--ч]

А вот скажите, стоит ли сейчас покупать новую ниву за 500 тысяч?
В кредит конечно, вот думаю сижу 

Приветствую.
Вот взял по осени Урбан за 500, навесил еще за 200 и десять тыс км уже накатал. Честно говоря, доволен.
С ув.

Вложенные эскизы изображений

[Викт--ч]

Вот весной...

Вложенные эскизы изображений

[Ёхарный Бабай]

Так то да, всё привлекает, но сумму в 700 тысяч как то я ввалить не готов

Сообщение отредактировано Ёхарный Бабай: Jun 28 2017, 00:19

[Руся]

Приветствую.
Вот взял по осени Урбан за 500, навесил еще за 200 и десять тыс км уже накатал. Честно говоря, доволен.
С ув.

Зачем было брать урбан? Если всё менять, то берётся самый пустой барабан дешевый и наворачивается. И покупается хорошая зимняя резина, чтобы зимой на ровном месте с грязивой не колупаться И блоки, конечно, полноценные, принудительные.

[Moog]

Да честно говоря за 300 тысяч бэушная нива мне точно не нужна, ну тысяч за 120 в хорошем состоянии куда ни шло, но что то таких вариантов я не вижу в сети а тот дедушка который может и продал бы мне такую в сеть не выходит что то. Поэтому вот я сижу и голову ломаю как мне быть и вам тоже начал.

За 120 тысяч вы возьмете хлам по моему опыту, ну или нормальную но древнюю как бивень мамонта года так эдак 88, уже проверенно опытом что хорошая нива года так 2000 го действительно без вложений эдак кусков 180 будет стоить но действительно хорошая

[Sанчес]

Август 2014...
"Серёга сидел и пересчитывал доллары... 4800, как ни крути, ещё копить и копить. Или кредит брать? Так ничего и не решив, Серёга пошёл спать.
Засыпал он долго и сон его был не спокойный. Под утро ему приснилась Нива. Автомобиль стоял во дворе и красиво блестел после прошедшего дождя перламутровыми боками..."
Через два месяца, Серёга сдал 5000 долларов по 80 и взял свою мечту. Бывает и так. Реальная история с моим знакомым

[Moog]

Август 2014...
"Серёга сидел и пересчитывал доллары... 4800, как ни крути, ещё копить и копить. Или кредит брать? Так ничего и не решив, Серёга пошёл спать.
Засыпал он долго и сон его был не спокойный. Под утро ему приснилась Нива. Автомобиль стоял во дворе и красиво блестел после прошедшего дождя перламутровыми боками..."
      Через два месяца, Серёга сдал 5000 долларов по 80 и взял свою мечту. Бывает и так. Реальная история с моим знакомым

Хорошо все что хорошо заканчивается, А вообще нива это поедатель денег но я ни за что ее не променяю, Как уже давно пошла молва то что на ниве ездят только богатые

[Руся]

Сейчас по Авито полазил. Там короткую можно за 200 взять свежую и с малым пробегом (до 50000 км). Так что без проблем можно обзавестись Нивой для леса существенно дешевле, чем за пол млн.
https://www.######.ru/petrozavodsk/avtomobi..._2013_968096823 (авыто)

Сообщение отредактировано Руся: Jun 28 2017, 00:45

[Шатунов]

Весной 2016 и я выбирал себе короткую Ниву, живую и не за дорого.
Итак, как минимум 80% предлагаемых мне перекупами с Авито авто были "из под дедушки, гаражного хранения, зимы не видели" В результате, только услышав от продавца о пресловутом дедушке - нивоводе я заканчивал разговор. Денег на осмотр в сервисе не жалел и естественно, все эти базары о дедушках полная херня, машинки просто были хорошо подготовлены к продаже...
Насчёт цены, я нашёл себе неплохой вариант за 150 т.р. 2006 г.в. инжектор, без гидроусилителя.
Денег на доведение машины "до ума" не жалею, вернее, жалею, но наступаю жабе не горло и вкладываю, вкладываю, вкладываю...
Всякие там ступичные усиленные, карданы, полностью новое сцепление (хорошее) и т.д. и т.п. Короче, всё ставлю усиленное.
По моим подсчётам за год с небольшим я вломил в машинку не менее 200 т.р., по подсчётам жены, не менее 300 т.р. На сегодня, в принципе, всё сделано, НО - впереди кузовщина!!!
Вот тут мне предстоит потратить ещё не менее 20 т.р., если делать точечно, но на совесть.
Да, Нивка, а тем более Нивка б/у это машина для богатых (а жаль). Я не рукастый и крутить гайки (постоянно!!! ) это точно не моё. Думаю, скоро буду с машинкой расставаться, это не смотря на все вложения.
Так вот, к чему я это всё. Машинка старая 2006 год, но естественно, я её или продам за норм. деньги (от 200 и выше) или ещё поезжу, а потом по трейд-ин сдам в салон. Тем более нашёл дорожку к директору Ладовского автосалона. И уверен, что любой владелец так, никто не продаст честную, в хорошем состоянии машину за 100 или около того тыс. руб.
В общем, я считаю так, более менее Ниву можно купить, примерно за 250 т.р., не смотря на возраст. Кстати, мне за мою те же 200 уже предлагали, но это человек точно знающий, что из себя моя Нива представляет.
Уф! Пальцы устали...

[Ёхарный Бабай]

Дешевле на бмв бизнес классе ездить что я и делаю, в ремонт за год вложено чуть более 200 тысяч, но это с летней дорогой резиной на 17" А для копа у меня куплена простая наша класика о4, вот думал её поменять на ниву.

[Moog]

Дешевле на бмв бизнес классе ездить что я и делаю, в ремонт за год вложено чуть более 200 тысяч, но это с летней дорогой резиной на 17"  А для копа у меня куплена простая наша класика о4, вот думал её поменять на ниву.

Вы вот ездите на БМВ а мы на ниве, за то вы просто ездите а мы везде, где поехал там дорога

[Руся]

Дешевле на бмв бизнес классе ездить что я и делаю, в ремонт за год вложено чуть более 200 тысяч, но это с летней дорогой резиной на 17"  А для копа у меня куплена простая наша класика о4, вот думал её поменять на ниву.

Нормально. Я тоже на Мерсе езжу по асфальту, по пробкам. Но в деревню приходится 400 км пилить на 2131. Ездил несколько раз на Мерсе - всякий раз машина страдала Так что у нас надо держать 2 авто - одно для приличных дорог, другое для боевых.
У меня в 2121 семья не влезет, поэтому 2131. Про "всё усиленное" - нафиг ничего этого не надо. У меня Нива с новья. Заводские карданы, заводские рулевые, сцепление... ну всё заводское. 150 000 км. За это время ремонта было по сути не много. Но мелочь какая-нибудь мозг делала постоянно
Самое уязвимое место Нивы - кузов. Гниёт, зараза!