ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Mart]

Вот так читаешь и ох..... Это каким же надо быть патриотом,чтобы при всех недостатках этой судороги(нивы) еще их и покупать. Был УАЗ...да машина аскетичная,но она ездила всегда и везде и ничего у него не гремело,гудело, не отваливалось...А тут купил себе для леса это корыто(ниву) и понимаю,что больше она на мне ездить будет,чем я на ней... Машина созданная для легких поездок на дачу в далеком 1976году,преспокойно донесла все свои болячки до наших дней и завод при этом продолжает выпускать это уе.....ще,меняя лишь облицовку радиатора и лампочки в фарах. Где жестко привязанная к коробке раздатка,где  рама,где нормально отключаемый передок,где стальной корпус переднего дифа,где нормальная покраска.По большому счету Нива-это дер...мо каких свет не видывал.И берем ее потому что нет альтернативы ей в этом классе(маломерок) среди отечественного автопрома,плачем,но берем.Вот такое мое ИМХО.

Был уазик. Головастик, что суть одно и то же с легковым. Вся разница, что вместо задних сидений деревянный кузов. Да, проезжает он всегда и везде. Но научил он жизнь любить, не хуже запорожца! Я до сих пор наверное смог бы в полной темноте, на ощупь, заменить у него помпу! Я их мнооого...поменял. Помню, 35 градусов мороз, а я лежу под уазом, сцепление меняю - раздатка вместе с коробкой весит 80 кг. Но было и развлечение с уазом! выходишь в те же 35 градусов мороза, и начинаешь развлекаться - паяльная лампу разжигаешь, ставишь, и покручиваешь "кривым стартером". Весело! Аж до слез... Везде корЯвое железо. Везде заусенцы. Нива после него как мерседес после нивы! Грубое, мерзкое железо, мечта полупьяного селянина. Нет, увольте от уазика! Нива хотя бы внешность имеет машинную, и хоть какой-то комфорт...
Зачем сравнивать? У кого-то денег хватило на ниву, у кого-то на патрола. Я вот патрол хочу с дизелем 4.2, пока денег нет. Или тлс-80 с тем же дизелем (хотя и отговаривают - мол, бензиновый надежнее). Спору нет - они лучше! Если в говнища не лезть. А если лезть - там, где я на ниве проеду - крузаки и патролы тихо откуривают.
тут нельзя подходить с огульным очернением - каждому свое, как сказал исторический персонаж.
ЗЫ с одним соглашусь - шниву бы я не взял. Нива которая потеряла в проходимости, со стеклянными бамперами - ну вот нахрена она сдалась, да еще и по такой цене?

[Бесеркерк]

Человек делал ниву для покатушек,то есть все было продумано и усиленно,но обстоятельства заставили продавать.Взял мой знакомый коллега всего за 150 тыс.Так проезжали там где простые уазики даже бы не сунулись. И даже сломайся не страшно оставить в лесу,но большинство делается на коленке и запчасти не дефицит.Правда слабость движка временами ощущается сильно.Теперь попробуйте найти в данном ценовом сегменте что то из иномарок. Для обычной жизни у него паджеро спорт.

Сообщение отредактировано Бесеркерк: Jun 2 2017, 20:07

[Egorsha]

Был уазик. Головастик, что суть одно и то же с легковым. Вся разница, что вместо задних сидений деревянный кузов. Да, проезжает он всегда и везде. Но научил он жизнь любить, не хуже запорожца! Я до сих пор наверное смог бы в полной темноте, на ощупь, заменить у него помпу! Я их мнооого...поменял. Помню, 35 градусов мороз, а я лежу под уазом, сцепление меняю - раздатка вместе с коробкой весит 80 кг. Но было и развлечение с уазом! выходишь в те же 35 градусов мороза, и начинаешь развлекаться - паяльная лампу разжигаешь, ставишь, и покручиваешь "кривым стартером". Весело! Аж до слез... Везде корЯвое железо. Везде заусенцы. Нива после него как мерседес после нивы! Грубое, мерзкое железо, мечта полупьяного селянина. Нет, увольте от уазика! Нива хотя бы внешность имеет машинную, и хоть какой-то комфорт...
Зачем сравнивать? У кого-то денег хватило на ниву, у кого-то на патрола. Я вот патрол хочу с дизелем 4.2, пока денег нет. Или тлс-80 с тем же дизелем (хотя и отговаривают - мол, бензиновый надежнее). Спору нет - они лучше! Если в говнища не лезть. А если лезть - там, где я на ниве проеду - крузаки и патролы тихо откуривают.
тут нельзя подходить с огульным очернением - каждому свое, как сказал исторический персонаж.
ЗЫ с одним соглашусь - шниву бы я не взял. Нива которая потеряла в проходимости, со стеклянными бамперами - ну вот нахрена она сдалась, да еще и по такой цене?

Шнива нисколько не уступает ниве в проходимости ну а на простой ниве сейчас урбан не стеклянные бампера да вся ходовка стоит от шнивы.Больше салон нет этих откидывающихся сидений очень удобных от которых все в восторге.

[Базилио]

Был уазик. Головастик, что суть одно и то же с легковым. Вся разница, что вместо задних сидений деревянный кузов. Да, проезжает он всегда и везде. Но научил он жизнь любить, не хуже запорожца! Я до сих пор наверное смог бы в полной темноте, на ощупь, заменить у него помпу! Я их мнооого...поменял. Помню, 35 градусов мороз, а я лежу под уазом, сцепление меняю - раздатка вместе с коробкой весит 80 кг. Но было и развлечение с уазом! выходишь в те же 35 градусов мороза, и начинаешь развлекаться - паяльная лампу разжигаешь, ставишь, и покручиваешь "кривым стартером". Весело! Аж до слез... Везде корЯвое железо. Везде заусенцы. Нива после него как мерседес после нивы! Грубое, мерзкое железо, мечта полупьяного селянина. Нет, увольте от уазика! Нива хотя бы внешность имеет машинную, и хоть какой-то комфорт...
Зачем сравнивать? У кого-то денег хватило на ниву, у кого-то на патрола. Я вот патрол хочу с дизелем 4.2, пока денег нет. Или тлс-80 с тем же дизелем (хотя и отговаривают - мол, бензиновый надежнее). Спору нет - они лучше! Если в говнища не лезть. А если лезть - там, где я на ниве проеду - крузаки и патролы тихо откуривают.
тут нельзя подходить с огульным очернением - каждому свое, как сказал исторический персонаж.
ЗЫ с одним соглашусь - шниву бы я не взял. Нива которая потеряла в проходимости, со стеклянными бамперами - ну вот нахрена она сдалась, да еще и по такой цене?

Заметьте,я нигде не сравнивал Ниву с "иномарками".Сам всю жизнь пользую только наши машины.А кто где откуривает-это и так понятно.И потом,"головастик" и "козел"-это две разные машины.Головастик и врагу не пожелаешь,а козлик-это уже машина. Я про что...тут вот дифирамбы все Ниве поют...а ведь не за что,по большому счету.Машина убогая,как внешне,так и по содержанию.Принципиальное нежелание завода отойти от неудачной конструкции за столько лет,просто поражает.Ну не может быть нормальный внедорожник с несущим кузовом-НЕ МОЖЕТ.Как была Нива машиной дачника с рассадой помидоров образца 76 года,так ей и осталась.Принцип один-и так берут,так зачем что-то менять...Главное все знают про недостатки...и ничего не меняется. Про "колхоз",усиление кузова,колеса от Белаза,после которых летят подшипники,и пр,и пр....не хочу,"Колхоз"-колхозом и останется.

Сообщение отредактировано Базилио: Jun 2 2017, 22:22

[Georgich AM]

Заметьте,я нигде не сравнивал Ниву с "иномарками".Сам всю жизнь пользую только наши машины.А кто где откуривает-это и так понятно.И потом,"головастик" и "козел"-это две разные машины.Головастик и врагу не пожелаешь,а козлик-это уже машина. Я про что...тут вот дифирамбы все Ниве поют...а ведь не за что,по большому счету.Машина убогая,как внешне,так и по содержанию.Принципиальное нежелание завода отойти от неудачной конструкции за столько лет,просто поражает.Ну не может быть нормальный внедорожник с несущим кузовом-НЕ МОЖЕТ.Как была Нива машиной дачника с рассадой помидоров образца 76 года,так ей и осталась.Принцип один-и так берут,так зачем что-то менять...Главное все знают про недостатки...и ничего не меняется. Про "колхоз",усиление кузова,колеса от Белаза,после которых летят подшипники,и пр,и пр....не хочу,"Колхоз"-колхозом и останется.

А где дифирамбы то, в теме ужО давно и чё то их как-то не наблюдал . А если Вы считаете её монвАг зачем тогда покупали? Можно подумать в Козле много чего поменяли и его болячки подлечили. С Патриком та-же песня, как и с Нивой, в прочем как и со всем нашем атопромом, так шо возмущается смысла особо нет, усё одно и тоже. По факту сейчас все авто - мусор не зависимо от страны производителя и марки, у всех косяки и болячки, постоянно чё то кто-то отзывает .
С уважением.

P.S. На Патрике у друга, ехали на коп, на сороковой день после покупки чулок переднего моста лопнул, редуктор на землю упал, а колёса домиком встали, Весчь конечно, чай не Нивка

Сообщение отредактировано Georgich AM: Jun 2 2017, 23:01

Вложенные эскизы изображений

[Sанчес]

Никто тут дифирамбы и не поёт. Собрались люди, которые ездят и ремонтируют Ниву. У многих есть и другие машины. В чём проблема, не нравиться, проходи мимо. Нет, обязательно надо кому-нибудь г-на на вентилятор подбросить Не ведитесь граждане

[Добрый Вжик]

Никто тут дифирамбы и не поёт. Собрались люди, которые ездят и ремонтируют Ниву. У многих есть и другие машины. В чём проблема, не нравиться, проходи мимо. Нет, обязательно надо кому-нибудь г-на на вентилятор подбросить Не ведитесь граждане

Sанчес, вечер добрый! Что и делаем даже на эту тему и говорить не хотца.

[Sанчес]

Sанчес, вечер добрый! Что и делаем  даже на эту тему и говорить не хотца.

И Вам добра!
Люди тут, в основном взрослые, так нет, кто-нибудь обязательно найдётся, кто начинает объяснять нам, что Нива это г-но, а Мерседес отличная машина. Да сами мы всё знаем

[бобёр]

Не все модели тем более импортные и меют косяки.есть авто которые 136000 без единой поломки. Тьфу два раза. Л 200

[Бесеркерк]

Не все модели тем более импортные и меют косяки.есть авто которые 136000 без единой поломки. Тьфу два раза. Л 200

27 мая у нас на выезде из горола л 200 после перекрестка в дождь "выкинуло" на встречку,где она вошла в автобус.Три жмура в машине из пяти.Морда ушла почти до боковых стоек и сработавшие подушки не помогли.Понятно,что скорость была приличная,но я думал что машинка покрепче.

[Руся]

27 мая у нас на выезде из горола л 200 после перекрестка в дождь "выкинуло" на встречку,где она вошла в автобус.Три жмура в машине из пяти.Морда ушла почти до боковых стоек и сработавшие подушки не помогли.Понятно,что скорость была приличная,но я думал что машинка покрепче.

В каком смысле крепче? После 110 км/ч любой авто разрушается при ДТП в хлам. Люди это отказываются осознавать.
Недавно один знакомый мальчик мне хвастливо заявил, что у его папы полно друзей, один из которых начальник ДПС по Тверской обл и разрешил его папе ездить с любой скоростью. Папа возит семью под 200 км/ч... С Богом, видимо, чел договорился ещё раньше

Кстати, авто типа Л-200 (пикапы) имеют очень плохую управляемость и на трассе опасны, если превышать установленный правилами скоростной режим. Та же Шнива превосходить по управляемости (на хорошей резине, не КАМА ) эти мини грузовички.

Сообщение отредактировано Руся: Jun 3 2017, 11:05

[Georgich AM]

Не все модели тем более импортные и меют косяки.есть авто которые 136000 без единой поломки. Тьфу два раза. Л 200

Зайдите на форум по любой марки/модели авто и Вы как и здесь увидите обсуждение заводских косяков и траблов, тока возможно в меньшем количестве, хотя тож не факт. Идеальных машин не бывает, их производить не выгодно, бизнёсь - ити его в качель. Палитика проста, как колумбово яйцо :
Купил 3/5 лет по гарантии отъездил, все косяки по гарантии поправят, а посля одну скинул, сел на другую.
Начните вбивать в гугле: #Проблемы митсу# и гугол сам оч.быстро добавит #биси л 200# прям первой строкой, а Вы говорите .
Удачи на дорогах !!!
С уважением.

[Бесеркерк]

В каком смысле крепче? После 110 км/ч любой авто разрушается при ДТП в хлам. Люди это отказываются осознавать.
Недавно один знакомый мальчик мне хвастливо заявил, что у его папы полно друзей, один из которых начальник ДПС по Тверской обл и разрешил его папе ездить с любой скоростью. Папа возит семью под 200 км/ч... С Богом, видимо, чел договорился ещё раньше

Кстати, авто типа Л-200 (пикапы) имеют очень плохую управляемость и на трассе опасны, если превышать установленный правилами скоростной режим. Та же Шнива превосходить по управляемости (на хорошей резине, не КАМА ) эти мини грузовички.

Вряд ли там 110 было.Ограничение 40.Это не трасса.Скорее всего топнул на мигающий чтобы проскочить перекресток на выезде из города.У нас тут под горку,быстро разгоняешься.Хотя тут же в гору.Автобусник говорит почти смог отормозится до остановки.Резина скоре всего была полное говно плюс дождь!Вообще не понимаю людей которые на этом экономят. Наемные рабочие с Белоруссии были,строят новый рудник.Год уже здесь и вроде как за рулем был не новичек.Место блин не хорошее,уже не первый жмур там.

[Georgich AM]

.................
Кстати, авто типа Л-200 (пикапы) имеют очень плохую управляемость и на трассе опасны, если превышать установленный правилами скоростной режим. Та же Шнива превосходить по управляемости (на хорошей резине, не КАМА ) эти мини грузовички.

Очень часто дело не в плохой управляемости авто, а банальное нарушение скоростного режима, ПДД и/или отсутствие извилин в голове .
С уважением.

P.S. Сам по молодости, в 24 года на БМВ 5-ке ходил больше 200 км/ч, но так ездил только когда был в машине один, без пассажиров. Меня как-то на Симферопольке гай снял, у него на радаре было 218 км/ч. Сейчас глядя назад, не понимаю как мог заниматься такой йёнрЕх. Хотя, инстинкт самосохранения отсутствует и о последствиях не думаешь, в общем молодость - мозгов нема.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Jun 3 2017, 16:40

[Руся]

Очень часто дело не в плохой управляемости авто, а банальное нарушение скоростного режима, ПДД и/или отсутствие извилин в голове .
С уважением.

P.S. Сам по молодости, в 24 года на БМВ 5-ке ходил больше 200 км/ч, но так ездил только когда был в машине один, без пассажиров. Меня как-то на Симферопольке гай снял, у него на радаре было 218 км/ч. Сейчас глядя назад, не понимаю как мог заниматься такой йёнрЕх. Хотя, инстинкт самосохранения отсутствует и о последствиях не думаешь, в общем молодость - мозгов нема.

Та же фигня

Вряд ли там 110 было.Ограничение 40.Это не трасса.Скорее всего топнул на мигающий чтобы проскочить перекресток на выезде из города.У нас тут под горку,быстро разгоняешься.Хотя тут же в гору.Автобусник говорит почти смог отормозится до остановки.Резина скоре всего была полное говно плюс дождь!Вообще не понимаю людей которые на этом экономят. Наемные рабочие с Белоруссии были,строят новый рудник.Год уже здесь и вроде как за рулем был не новичек.Место блин не хорошее,уже не первый жмур там.

Действительно, есть такие перекрёстки, где часто происходят аварии. При чём нелепые. Сам разок чуть не зажмурился переклинило, что зажёгся зелёный, а на самом деле был красный и не планировал переключаться. Фазы не меняли, светофор перед домом, знал его наизусть... Слава Богу водитель, под которого я выскочил, среагировал и объехал. Я, конечно, остановился, мы с ним всё уладили по-человечески.
Вспоминая такие ситуации я верю в возможность потери ориентации у пилотов и т.п. Клинит людей и всё тут

Сообщение отредактировано Руся: Jun 3 2017, 17:35

[Vidoff]

Добрый вечер форумчане.Владею нивой всего 3 месяца.Машина 13 года.После установки литых дисков с резиной кордиант оф роад 205/70R15 подтягиваю ступицы через день.колеса начинают болтаться уже к концу дня после 200км пробега.Подскажите ,что делать?Может проблему решит замена на подшипники ивеко.С ув.

[Добрый Вжик]

Добрый вечер форумчане.Владею нивой всего 3 месяца.Машина 13 года.После установки литых дисков с резиной кордиант оф роад 205/70R15 подтягиваю ступицы через день.колеса начинают болтаться уже к концу дня после 200км пробега.Подскажите ,что делать?Может проблему решит замена на подшипники ивеко.С ув.

Вечер добрый! Первый раз о таком слышу всё время езжу на литье, да и резину поширше Вашей ставлю что бы такое было, никогда. У Тестя на ниве стоят как раз те подшипники, какие Вы хотите поставить, тоже о таком даже и не слышали Быстрее всего Вам надоть менять подшипники и как бы не пришлось ступицы, по ходу всё укатано в хлам чудес то не бывает. Спецы подтянуться подскажуть чего делать

Сообщение отредактировано Добрый Вжик: Jun 4 2017, 22:15

[Vidoff]

Добрый Вжик спасибо за совет.Пробег при покупке был 86000,сейчас 100000.Люди с машинами 2000 годов и пробегами в три раза большими не слышали о таких проблемах.С ув.

[Руся]

Добрый вечер форумчане.Владею нивой всего 3 месяца.Машина 13 года.После установки литых дисков с резиной кордиант оф роад 205/70R15 подтягиваю ступицы через день.колеса начинают болтаться уже к концу дня после 200км пробега.Подскажите ,что делать?Может проблему решит замена на подшипники ивеко.С ув.

Вылет дисков какой? Если лапти сильно торчат из арок, то с подшипниками будет беда.

Кстати, с осени 16-го года Нива идёт на двухрядных подшипниках. При этом наконец-то модернизировали весь ступичный узел. Теперь для замены тормозного диска не надо будет разбирать всю ступицу. Тормозные суппорта тоже изменились, как я понял. И редуктор отвязали от мотора. 15 лет назад нельзя этого было сделать???
Только этот скотский ТАЗ не колится на номера запчастей для замены.

[Vidoff]

Здравствуйте. Размер диска 15/ 6.5/5 139.7 вылет 40.С ув.