ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Смоляк]

А вот тут гражданин решает тот же вопрос, что мучает меня. С интересными замечаниями по весу и диаметру резины.
https://www.drive2.ru/l/6532699/

[Мотоциклист]

Весьма интересная статья . Видел такие диски не раз. Не думал, что наши.

[СтарыйПрапор]

Всем ДВС, опять мучают сомнения, получил свой комплект сцепления, оригиналовский, вроде все подходит, но вот только напрягает выжимной, обойма металлическая, а вот втулка из пластика выполнена, это нормально? Как ходит? Или купить полностью металлический(старый именно такой стоял).

[Руся]

Всем ДВС, опять мучают сомнения, получил свой комплект сцепления, оригиналовский, вроде все подходит, но вот только напрягает выжимной, обойма металлическая, а вот втулка из пластика выполнена, это нормально? Как ходит? Или купить полностью металлический(старый именно такой стоял).

ДВС? Всем!? Спасибо, мне пока не надо. Мне бы РПМ
Втулки уже давно у многих полимерные. Оригинал - это ВАЗовский? Подшипник шумный будет, скорее всего. То, что у меня с завода, уже под 150 000 км. Но как он выглядит я пока не знаю - не лазил. Выжимной зашумел почти сразу.

[Руся]

Интересно, у меня в промежутке 140 - 150 тысяч км вылетело 3 датчика: датчик фаз, клапан добавочного воздуха (ХХ) и датчик положения дроссельной заслонки. В течении пары месяцев это произошло. Конечно, с БК это всё не проблема. Это просто совпадение или так у многих?

[karabasik]

Интересно, у меня в промежутке 140 - 150 тысяч км вылетело 3 датчика: датчик фаз, клапан добавочного воздуха (ХХ) и датчик положения дроссельной заслонки. В течении пары месяцев это произошло. Конечно, с БК это всё не проблема. Это просто совпадение или так у многих?

А по каким признакам определили что они вышли из строя? Что писал БК?

[Руся]

А по каким признакам определили что они вышли из строя? Что писал БК?

Датчик фаз дал ошибку и это повторялось пару недель. Ухудшился запуск мотора - дольше вращал стартер, до этого запускался с пол тычка.
Потом заплясали обороты ХХ и стали подвисать на 1500-2000 оборотах.
Подъехал к запчастям, заменил датчик фаз - запуск наладился, ошибка по датчику ушла.
Пошёл, купил клапан воздуха, заменил - обороты стали нормальными.

Потом, где-то через месяц, обратил внимание, что на БК не меняется положение дроссельной заслонки. До этого он очень быстро реагировал на перемещение педали газа. А стал вяло и только на прогретом моторе, на холодную показания висели на 10 %.
Заменил датчик положения, скинул клемму АКБ на 3 минуты, завёл - всё стало хорошо. Обороты штатные, показания БК точные и оперативные.

Вот такие дела.
З.Ы. По датчику положения заслонки у меня сомнения. Возможно, надо было переадаптировать. Я некоторое время на Ниве не ездил - АКБ подсел, мотор запустился с трудом, может чего сбилось на пониженном напряжении. Я об этом уже после замены подумал.

Сообщение отредактировано Руся: Apr 20 2017, 21:42

[СтарыйПрапор]

А у меня такая сутуевина нарисовалась.Собрал сцепуху,повесил коробас все прикрутил,что давече открутил и провел пробный пуск,все закрутилось педаль сцепления работает в норме передачи переключаются без стуков и скрежетов,чему очень рад,но подходя к машине спереди увидел свежее масляное пятно,оч удивился так как все время было сухо,подлез под перед и увидел каплю масла на шкиве где крепится крыльчатка обдува радиатора(у меня карбер),заглянул под нее а там все в масле.Машинка месяц стояла.
Собственно вопросы:
1-откуда там масло и почему его погнало?
2-менять крышку помпы полностью или можно сальником обойтись?
3-ну и растолкуйте че по чем.
Всем спс.

[Ампер]

крышка помпы с маслом ни как не связана,его могло забросить туда со шкива коленвала если потёк передний сальник.
точно масло а не антифриз ?
просто если в помпе накрылся сальник то с дренажного отверстия может подкапывать антифриз.

[оранжевый]

А у меня такая сутуевина нарисовалась.Собрал сцепуху,повесил коробас все прикрутил,что давече открутил и провел пробный пуск,все закрутилось педаль сцепления работает в норме передачи переключаются без стуков и скрежетов,чему очень рад,но подходя к машине спереди увидел свежее масляное пятно,оч удивился так как все время было сухо,подлез под перед и увидел каплю масла на шкиве где крепится крыльчатка обдува радиатора(у меня карбер),заглянул под нее а там все в масле.Машинка месяц стояла.
Собственно вопросы:
1-откуда там масло и почему его погнало?
2-менять крышку помпы полностью или можно сальником обойтись?
3-ну и растолкуйте че по чем.
Всем спс.

первое что нужно сделать помыть лобовую часть двигателя и установить что и откуда течет ! а затем уже назначить лечение

[СтарыйПрапор]

вот и так думаю откуда там масло.Ну дымаю масло от ОЖ различить могу,а масло за шкивом к которому прикреплен вентилятор,вся стенка облита(шкива),больше ни где нетечет.

[Руся]

А у меня такая сутуевина нарисовалась.Собрал сцепуху,повесил коробас все прикрутил,что давече открутил и провел пробный пуск,все закрутилось педаль сцепления работает в норме передачи переключаются без стуков и скрежетов,чему очень рад,но подходя к машине спереди увидел свежее масляное пятно,оч удивился так как все время было сухо,подлез под перед и увидел каплю масла на шкиве где крепится крыльчатка обдува радиатора(у меня карбер),заглянул под нее а там все в масле.Машинка месяц стояла.
Собственно вопросы:
1-откуда там масло и почему его погнало?
2-менять крышку помпы полностью или можно сальником обойтись?
3-ну и растолкуйте че по чем.
Всем спс.

Когда КПП на место ставили, не сильно били, не прикладывали больших усилий? От продольного перемещения по оси мотора КВ держат упорные полукольца. Они изнашиваются и КВ начинает плавать вперёд-назад. При манипуляциях со сцеплением и КПП Вы могли добить полумёртвый сальник передний КВ. У меня один раз он рассыпался как стеклянный, когда я шкив снимал. Или слетела пружинка на сальнике. В любом случае, шкив снимать, сальник менять. Сальник не дорогой (до 500 р в зависимости от фирмы). При замене не уроните шпонку шкива в картер двигуна Она очень любит туда прыгать. Особое внимание при установке шкива на место.

[СтарыйПрапор]

да вроде аккуратно вставлял,причем оч.удивился,что так все быстро и легко встало на место(был характерный щелчок),а вот это мысль,нуно будет коренной проверить.

[СтарыйПрапор]

УРААААА ЗАРАБОТАЛАААААА!!!!!!!!! Седня обкатал новое сцепление,катит как танк.

[Руся]

УРААААА ЗАРАБОТАЛАААААА!!!!!!!!! Седня обкатал новое сцепление,катит как танк.

Рады за Вас Так от куда текло масло?

[СтарыйПрапор]

Будете смеяться Я вчера с испугу увидал такое дело на земле,сразу полез под капот нет бы на палец да и врот на пробу ну вижу из под помпы,а уже темнело и надо было уезжать домой т.к. нива у родителей в деревне ремонтирую А седня поехал пристегнул карданы,запустил движок,работал минут 10 на холостых,все облез кругом сухо,а когда заглушил опять закапало ну тут я пальцом цап в пятно,а оно холодное и какое то не масляное,растер и понимаю,что антифриз с смазкой. И сделал вывод-машинка месяц стояла,сальник помпы акачурился ,вот и давила ОхЖид. Покатался с часик на новом сцеплении и усе пришло в норму Ну даже и потечет уже знаю что под замену пойдет Короче век живи век учись

[СтарыйПрапор]

Подскажите,нашел такие диски на 15 от самурая, на ниву идут без проблем?Есть желание приобрести.

[Руся]

Подскажите,нашел такие диски на 15 от самурая, на ниву идут без проблем?Есть желание приобрести.

Диски - это пол дела. А резину Вы подобрали к этим дискам?

[СтарыйПрапор]

Думаю форварды 540 ставить.

[Руся]

Думаю форварды 540 ставить.

Такой размер? ШИНЫ АШК FORWARD SAFARI 540 205/75R15
Под них диск норм, кажется.