ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Герасимыч]

Вожу иногда металолом.но пару сотен кг максимум.да нас двое.А развал делается сзади или нет ? Попробу сгонять на развал.есть ли в городе 3д как то не задумывался.буду узнавать.С мостом не связывался.работы там много или нет.? И во сколько мне этовыльется примерно в рублях ?

На Ниве развал сзади не делается. Если менять чулок, в принципе сложного там особенно ничего нет. Сложнее всего если болты в тягах закисли, а так, скинул барабаны, колодки, открутил полуоси, там по 4 болта, выбил их (выше писали как), открутил кардан, редуктор. Щиты и трубки тормозные и всё.
Если всё открутится, то из покупок сальники полуосей, масло да новый чулок, и прокладку редуктора.
Но сначала всё таки проверить на стенде.
Удачи!

[оранжевый]

вот для наглядности что бы понимать первое развал , второе это схождение оно и жрет , и должно быть в районе нуля , прямолинейное положение , с ув.

[оранжевый]

да и еще проверить заодно переднюю ось , разница по кастеру не дожно превышать 30 минут и по развалу тоже , схождение по 11 минут на сторону , Стенд (раваглиоли)

[генпет]

Спасибо за расширенный ответ.брал машину год назад.резина сзади была больше изношена чем спереди.Вот появилась у меня мысль.может хозяин подизносил передние колеса и поствил их назад? И если поставить новых 4 колеса какие износятся раньше-передние или задние ?

[оранжевый]

Спасибо за расширенный ответ.брал машину год назад.резина сзади была больше изношена чем спереди.Вот появилась у меня мысль.может хозяин подизносил передние колеса и поствил их назад? И если поставить новых 4 колеса какие износятся раньше-передние или задние ?

перед трется больше чем зад ! но для начала , диагностика ходовой и снятие параметров с распечаткой , а потом уже резина , с ув.

Сообщение отредактировано оранжевый: Nov 30 2016, 23:44

[генпет]

Спасибо.понял завтра погоню в ремонт.купил сайлент блоки на передние рычаги полиуретан.фирма Точка опоры.говорят ходят нормально..в общем приведут в порядок передок.и будем смотреть зад

[Тектит]

Спасибо за расширенный ответ.брал машину год назад.резина сзади была больше изношена чем спереди.Вот появилась у меня мысль.может хозяин подизносил передние колеса и поствил их назад? И если поставить новых 4 колеса какие износятся раньше-передние или задние ?

Я был уверен что чулок погнут,но нет,оказалось из-за перегруза.

... Стенд (раваглиоли)

Что это за стенд,с подъемником?

[Герасимыч]

Спасибо за расширенный ответ.брал машину год назад.резина сзади была больше изношена чем спереди.Вот появилась у меня мысль.может хозяин подизносил передние колеса и поствил их назад? И если поставить новых 4 колеса какие износятся раньше-передние или задние ?

Скорее всего передок подъедало, и махнул местами шины. Но сначала проверьте все таки на стенде и перед и зад, чтобы исключить вероятность гнутого чулка.

[оранжевый]

Я был уверен  что чулок погнут,но нет,оказалось из-за перегруза.
Что это за стенд,с подъемником?

да четырех стоечный подъемник и подкатным домкратом на одну ось и итальянский стенд RAV TD

[шишига]

Вожу иногда металолом.но пару сотен кг максимум.да нас двое.А развал делается сзади или нет ? Попробу сгонять на развал.есть ли в городе 3д как то не задумывался.буду узнавать.С мостом не связывался.работы там много или нет.? И во сколько мне этовыльется примерно в рублях ?

Железо, железо ... Гена, картошки меньше грузить надо, я на свою и то столько не гружу. От такой тяжести мосты, штанги и гнутся. Машину водишь ты аккуратно, без пней и камней, так что только перегруз.

[Тектит]

да четырех стоечный подъемник и подкатным домкратом на одну ось и итальянский стенд RAV TD

Подъемники обхожу стороной.Имею печальный опыт.
Только на такие

http://www.abis-auto.ru/im.xp/055051053056...7048055048.jpeg

[оранжевый]

Подъемники обхожу стороной.Имею печальный опыт.
Только на такие

http://www.abis-auto.ru/im.xp/055051053056...7048055048.jpeg

раньше работали на смотровых канавах но за день работы напрыгаешся туда сюда и сил нет , с подъемником удобнее и функциональнее ..., ну а Т.Б. на первом месте ... с ув.

[Тектит]

раньше работали на смотровых канавах но за день  работы напрыгаешся туда сюда и сил нет , с подъемником удобнее и функциональнее ..., ну а Т.Б. на первом месте ... с ув.

Развал точнее будет на смотровой яме.
Подъемники надо выставлять,если это вообще возможно.
Мне на новом подъемнике на......ли.
Поехал через неделю на Хантер со смотровой ямой.После этого никогда не заеду на подъемник.

[оранжевый]

я за своим стендом слежу и произвожу регулярно регулировку стопоров в уровень , а так же производим калибровку датчиков и обновление ПО , а по поводу яма - подъемник все зависит от специалиста ... кто то и на глаз ставит точнее ))) а кто то как обезьяна с гранатой... современное оборудование без практики и повышения квалификации ни что

[Тектит]

На яме точнее будет развал.

[оранжевый]

На яме точнее будет развал.

с вами спорить не буду вам как клиенту виднее , с ув.

[pikasso]

с вами спорить не буду вам как клиенту виднее , с ув.

Лично мое мнение!!!!

На яме полюбому точнее!!!!

Лично сам работаю на (Хантере 3-Д,на яме),раньше работал на подьемнике!!!

На своих авто проверенно лично!

И от клиентов слышал что .......... , и сам проверил!!!!

Сейчас не слышу от клиентов ничего подобного, и народу поднавалилось очень много на ход-развал!!!

Сейчас езьжу и раслабляюсь на своих авто!!!

Может я сильно придераюсь!?Но проверенно лично!!!!

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Dec 1 2016, 19:40

[оранжевый]

Лично мое мнение!!!!

На яме полюбому точнее!!!!

Лично сам работаю на (Хантере 3-Д,на яме),раньше работал на подьемнике!!!

На своих авто проверенно лично!

И от клиентов слышал что .......... , и сам проверил!!!!

Сейчас не слышу от клиентов ничего подобного, и народу поднавалилось очень много на ход-развал!!!

Сейчас езьжу и раслабляюсь на своих авто!!!

Может я сильно придераюсь!?Но проверенно лично!!!!

С ув. Максим.

с учетом того что 90 процентов современных авто подлежат регулировки по схождению , а развал и кастер предустановленны производителем и не подлежат регулировки , а сход стремится к нулю и есть допуск , так что не вижу смысла выискивать хирургическую точность таковых... да и писал выше опыт + практика + калибровка последнего = залогу успеха

[pikasso]

с учетом того что 90 процентов современных авто подлежат регулировки по схождению , а развал и кастер предустановленны производителем и не подлежат регулировки , а сход стремится к нулю и есть допуск , так что не вижу смысла выискивать хирургическую точность таковых... да и писал выше опыт + практика + калибровка последнего = залогу успеха 

Допуски станка очень важны на комфорт вождения!!!
Делал на подьемнике вроде ничего такого, все в допуске ,но комфорт вождения не тот.(резину при этом не ест!!!

Я очень придирчив к вождению!!!

Некоторые авто перемеряю по 3 раза !!!

Некоторые (развальщики)не уделяют этому внимания!!!

Есть такие факторы как мелкие люфты, газовые стойки(нейтрального положения), просадка подвески, пневмо-подвеска , вес ВОДИТЕЛЯ(Был случай когда два брата ездили все время в двоем и весили при этом примерно 520 кг вместе на шеви -ниве лифтованной (там Сами знаете какой разбег при нагрузке и учесть нужно все погрешности!!, и т.д.!!!

К каждому авто подхожу индивидуально!!!

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Dec 1 2016, 20:14

[оранжевый]

Допуски станка очень важны на комфорт вождения!!!
Делал на подьемнике вроде ничего такого, все в допуске ,но комфорт вождения не тот.(резину при этом не ест!!!

Я очень придирчив к вождению!!!

Некоторые авто перемеряю по 3 раза !!!

Некоторые (развальщики)не уделяют этому внимания!!!

Есть такие факторы как мелкие люфты, газовые стойки(нейтрального положения), просадка подвески, пневмо-подвеска , вес ВОДИТЕЛЯ(Был случай когда два брата ездили все время в двоем и весили при этом примерно 520 кг вместе на шеви -ниве лифтованной (там Сами знаете какой разбег при нагрузке и учесть нужно все погрешности!!, и т.д.!!!

К каждому авто подхожу индивидуально!!!

С ув. Максим.

я не про исключение , я про основной автопром ... а нива, классика ,волга , соболь