ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[pikasso]

Ну если мозг в аварийке
Давайте теперь Вы не увиливайте. Это как? Что Вы имеете в виду? Подробно, пожалуйста. Прога засекла нарушение в согласовании лямбды 1 и лямбды 2. Выдала ошибку "Каталист детериорейшин". И? Что дальше изменится в работе инжектора по пунктам?

Идеальное смешивание смеси какое?(Воздух, топливо)В аварийке, а как изменяется при нагрузках?

При нагрузгах долегулируют лямнда!!!!(расход топлева), и когда в аварийке как все это происходит?


Утечка воздуха(ДМРВ)-В аварийке какое?


Температура мотора идеальное (в аварийном режиме какое?)

Очень много факторов когда чек не горит и мозг не в (Аварии), тогда система работает почти идеально!!!А так нужно откатывать в онлайне!!!!( Мозг Январь)

К Бошу отношусь .......!!!! развод на датчики.





Если мозг в аварийке мотор работает (типо в идеальном) , а на самом деле потдерживает работу мотора чтоб доехать до сервиса!!!!!


Так понятно!!!!!!
Ответьте хотябы на эти вопросы!!! А дальше поговорим!!!!

[Georgich AM]

На мастере не написано о его рукожопости. 
Единственная польза от чип-тюнига Нивы - довольных хозяин Не спорю - это главное. Действительно. Автомобиль должен приносить положительные эмоции владельцу.

О мастере говорят его работы, в данном случае авто которые он построил !
Про эмоции владельца. Вот это правильно!
С уважением.

P.S. Я в предыдущем своём посте добавил последнее предложение после: братья и сестры. Обратите внимание на него.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 5 2016, 21:31

[pikasso]

Вот это правильно!
С уважением.

P.S. Я в предыдущем своём посте добавил последнее предложение после: братья и сестры. Обратите внимание на него.

Совершенно верно!!!

Самое главное для мастера, - довольные киенты!!!!

[Руся]

Идеальное смешивание смеси какое?(Воздух, топливо)В аварийке, а как изменяется при нагрузках?

При нагрузгах долегулируют лямнда!!!!(расход топлева), и когда в аварийке как все это происходит?
Утечка воздуха(ДМРВ)-В аварийке какое?
Температура мотора идеальное (в аварийном режиме какое?)

Очень много факторов когда чек не горит и мозг не в (Аварии), тогда система работает почти идеально!!!А так нужно откатывать в онлайне!!!!( Мозг Январь)

К Бошу отношусь .......!!!!  развод на датчики.
Если мозг в аварийке мотор работает (типо в идеальном) , а на самом деле потдерживает работу мотора чтоб доехать до сервиса!!!!!
Так понятно!!!!!!
Ответьте хотябы на эти вопросы!!!  А дальше поговорим!!!!

Отвечу просто - так не понатно
Задал ведь простой вопрос. Что поменяет прога при ошибке по катализатору? Ответ какой-то чудной Вопрос был не про много факторов
Вы правильно написали только одно - задача аварийного режима в том, чтобы дотянуть до мастерской. Если просто устал кат, то что надо срочно изменить в машине, чтобы до сервиса доехать?

Совершенно верно!!!

Самое главное для мастера, - довольные киенты!!!!

Кому как. Я как-то больше о машинах пекусь, ибо клиент не всегда понимает, что надо автомобилю. Если клиент желает машину испортить, то я не брался за такую работу. У каждого свой подход. А так-то, конечно, можно разжечь, а потом подогревать в человеке мысли, что он избранный, у него теперь особая супер-Нива с правильным чип-тюнингом. "Тебе повезло, ты не такой как все..."

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 21:35

[Georgich AM]

Совершенно верно!!!

Самое главное для мастера, - довольные киенты!!!!

Полностью согласен !!!
С уважением.

[Georgich AM]

.........Что поменяет прога при ошибке по катализатору?..........

Перепрошивка мозга при вырезаном (читай мёртвом)кате, блокирует (удаляет) работу вторую лямды и ошибка не проходит. А-ля мозг работает типов "евро 2".
С уважением.

[pikasso]

Отвечу просто - так не понатно
Задал ведь простой вопрос.  Что поменяет прога при ошибке по катализатору? Ответ какой-то чудной

Задний датчик кислорода ( нюхает и говорит системе бедная или богатая смесь)после 4000 об.он отключаеться!!!!

Если мозг в аварийке по кислородки номер 2 он начинает пережирать топливо на 1-2л на сотку!!!

А если клиент ездит не более 3000 об (типа Дедушки) ваще плачевно.(нагар в цилиндрах,все коксуется, свечи убиваются и т д)Начинает работать на холостых после такой езды не ровно,при скидывании газа плавают обороты!!!

Прога удаляет второй датчик, и система работает по 1-му, все работает ровненько!!!

С ув.Максим!

[Georgich AM]

Кому как. Я как-то больше о машинах пекусь, ибо клиент не всегда понимает, что надо автомобилю. Если клиент желает машину испортить, то я не брался за такую работу. У каждого свой подход. А так-то, конечно, можно разжечь, а потом подогревать в человеке мысли, что он избранный, у него теперь особая супер-Нива с правильным чип-тюнингом. "Тебе повезло, ты не такой как все..." 

А вот это уже вторая категория "мастеров" у них аж две жопы:
из одной руки ростут - рукожопые
во вторую ум засунут - хитрожопые.
Правильный мастер и спец тебе всё разжуёт и скажет это надо, это нет, а это убьёт машину !!!
О том, шо " Тебе повезло,ты не такой как все.......", надо не слушать, а понять когда проехался на своём автомобиле после переделок. А разница обязательно будет, если Ваш авто делал мастер, а не хитрожопый рукожоп !
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 5 2016, 22:04

[Georgich AM]

...................

Прога удаляет второй датчик, и система работает по 1-му, все работает ровненько!!!

С ув.Максим!

Угу !!!
С уважением Георгич!

[Бесеркерк]

АГА, упс !!!!! В точку !!!!! По второй лямде !!!!
Стирать через БК, пока не сгорит     !!!!!
С уважением.

По второй лямде.Точиться "обманка" если нет возможности влезть в мозги.Все это конечно хорошо перепрошивки или замена гидриков на "болты" в купе с распредвалами.Как говориться заставляют мозги работать,но иногда хочется просто эксплуатировать технику,а не иметь "вечный конструктор".

[Руся]

Задний датчик кислорода ( нюхает и говорит системе бедная или богатая смесь)после 4000 об.он отключаеться!!!!

Если мозг в аварийке по кислородки номер 2 он начинает пережирать топливо на 1-2л на сотку!!!

С ув.Максим!

Отвечаете?

[Руся]

Не ушёл, прошу прощения. Читаю внимательно

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 22:09

[pikasso]

Отвечаете?

Я убеждать ни кого не собираюсь!!!!

Проверте Сами!!!!


Простой пример (Отключите датчик, и подключите СО-СH)

И покотайтесь недельку не больше 3000об /мин!!!

Результат скажите!!!!!


С ув. Максим.

[pikasso]

[Руся]

Я убеждать ни кого не собираюсь!!!!

Проверте Сами!!!!
Простой пример (Отключите датчик, и подключите СО-СH)

И покотайтесь недельку не больше 3000об /мин!!!

Результат скажите!!!!!
С ув. Максим.

Как интересно Вас читать
Вы приравниваете обрыв второго лямбда зонда к ошибке по работе катализатора?

Вот я и спрашиваю, на сколько Вы готовы ответить за слова. У меня сейчас средний расход Нивы - 10.3 км на сотню. По трассе - 8-9, а с ребёнком 7.5-8. Значит, прошив под Евро 2 у меня расход упадёт до 6.5 литров на сотню? На Ниве? Вы в это верите?
З.Ы Уточню. Катализатор удалил тысяч 60 назад и больше не делал ничего, хотя подумывал, хотел, но... забил Периодически стираю ошибку, но чаще езжу с ней.

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 22:15

[Georgich AM]

По второй лямде.Точиться "обманка" если нет возможности влезть в мозги.Все это конечно хорошо перепрошивки или замена гидриков на "болты" в купе с распредвалами.Как говориться заставляют мозги работать,но иногда хочется просто эксплуатировать технику,а не иметь "вечный конструктор".

Я ж не агитирую за то, шо надо всё перешивать и переделовать .
Покупая Ниву, Вы покупаете "вечный конструктор", а вот будете Вы в него играть или нет, дело то хозяйское !
Каждому своё, главное шобы в кайф было, а не напрягало
С уважением.

P.S. И выше Руся предлогал на неё(вторую лямду) болт забить, стирая тупо ошибку через БК и радостно ездить дальше не парясь с прошивками и обманками

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 5 2016, 22:18

[pikasso]

Я ж не агитирую за то, шо надо всё перешивать и переделовать .
Покупая Ниву, Вы покупаете "вечный конструктор", а вот будете Вы в него играть или нет, дело то хозяйское   !
Каждому своё, главное шобы в кайф было, а не напрягало
С уважением.

P.S. И выше Руся предлогал на неё(вторую лямду) болт забить, стирая тупо ошибку через БК и радостно ездить дальше не парясь с прошивками и обманками

Пусть ездит так!!!

Ему нравиться!!!

[Руся]

Так что там с расходом 7 литров на сотню при перешивки на Евро-2? Езжу я не совсем как дедушка
https://www.youtube.com/watch?v=XangkkOSlP4

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 22:22

[pikasso]

Как интересно Вас читать 
Вы приравниваете обрыв второго лямбда зонда к ошибке по работе катализатора?

Вот я и спрашиваю, на сколько Вы готовы ответить за слова. У меня сейчас средний расход Нивы - 10.3 км на сотню. По трассе - 8-9, а с ребёнком 7.5-8. Значит, прошив под Евро 2  у меня расход упадёт до 6.5 литров на сотню? На Ниве? Вы в  это верите?
З.Ы Уточню. Катализатор удалил тысяч 60 назад и больше не делал ничего, хотя подумывал, хотел, но... забил Периодически стираю ошибку, но чаще езжу с ней.

Ездийте так если Вам нравится!!!

[Руся]

Ездийте так если Вам нравится!!!

Нет, это уже не интересно. Вы меня заразили идеей. Вы уверяете, что как только я исправлю косяк с Л-2, то расход резко снизится. 1-2 литра на сотню - не мало.