ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[pikasso]

Я сам чинил машины после всех этих фокусов
Прогу переделывал мой друг, советуясь при этом со мной. Переделывал потому, что подверг мотор модернизации. Ну... захотелось ему.
Перешитые сам не использовал потому, что в этом нет смысла. Это ясно как день. Просто ясно и всё тут. Потому что есть законы природы, есть КПД мотора.
Общался с тюнингистами именно по-делу. То есть с теми, кто шьёт ради спортивных достижений. Ну уж конечно, не на штатных моторах ТАЗ.
Турбовые моторы жигулей видел в деле. Фуфло. Значительно эффективнее, а может даже и дешевле, просто установить современный мотор Мерседес. Относительно современный, конечно. 111-ый. Только с управлением Бош, а не Сименс.

Вы так и не ответили на вопрос!!!!!!


Я например работаю сам над прошивками!!!!!

А Вы имеете представления что это в реале!!!!


С ув. Максим!

[Руся]

Про бензин чесать не надо !!!!
Заправил Мазду и бензин хороший, через полчаса пригнал Ниву на туже колонку и бензин говно .
Читайте второй раз мой пост, да ГОРИТ "Чек" из-за католизатора - это не страшно, но у Вас проходит ЕЩЁ одна ошибка ВТОРАЯ, Вы её не увидите и не будите про неё знать т.к. "Чек" УЖЕ горел из-за католизатора. Так понятно !!!
С уважением.

Какая вторая ошибка?

Ну и все Ваши опасения и сомнения решает простейшая установка БК. И ни каких рисков установки нештатного оборудования или влезания в родную систему управления Бош.

Вы так и не ответили на вопрос!!!!!!
Я например работаю сам над прошивками!!!!!

А Вы имеете представления что это в реале!!!!
С ув. Максим!

Где же не ответил? Сам этого не делаю, считаю злом. Проги видел много раз, знаю их возможности, знаю что и как они делают. Потому и не советую к ним прибегать.
Не шил, не шью, и не собираюсь шить. Убеждён, БОШ налаживает систему значительно лучше любого гаражного мастера.

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 20:18

[Georgich AM]

Я сам чинил машины после всех этих фокусов
Прогу переделывал мой друг, советуясь при этом со мной. Переделывал потому, что подверг мотор модернизации. Ну... захотелось ему.
Перешитые сам не использовал потому, что в этом нет смысла. Это ясно как день. Просто ясно и всё тут. Потому что есть законы природы, есть КПД мотора.
Общался с тюнингистами именно по-делу. То есть с теми, кто шьёт ради спортивных достижений. Ну уж конечно, не на штатных моторах ТАЗ.
Турбовые моторы жигулей видел в деле. Фуфло. Значительно эффективнее, а может даже и дешевле, просто установить современный мотор Мерседес. Относительно современный, конечно. 111-ый. Только с управлением Бош, а не Сименс.

З.Ы. Кстати, по поводу установить мотор. Кто-то тут не стал мудрить и выдрючивать "привет 60-ых", а установил себе хороший зарубежный двигатель. Кто это был? Не сторонник ли тюнинга?

Значит фокусники были херовые и с руками из жопы !!!
Когда всё сделано правильно, то всё за......сь работает !
Один из примеров Нива Стаса - "Оса" . Мою машину делают те-же руки, шо и "Осу" ковыряли на протяжение 3 лет с момента её постройки!!! И поверьте ЛЕТАЛА она легко и не принуждённо !!!
С уважением.

[pikasso]

Какая вторая ошибка?

Ну и все Ваши опасения и сомнения решает простейшая установка  БК. И ни каких рисков установки нештатного  оборудования или влезания в родную систему управления Бош.
Где же не ответил? Сам этого не делаю, считаю злом. Проги видел много раз, знаю их возможности, знаю что и как они делают. Потому и не советую к ним прибегать. 
Не шил, не шью, и не собираюсь шить. Убеждён, БОШ налаживает систему значительно лучше любого гаражного мастера.

Чтоб Вы знали ---иногда БК убивает ЭБУ !!

[Руся]

Чтоб Вы знали ---иногда БК убивает ЭБУ !!

Не знаю таких примеров.

Значит фокусники были херовые и с руками из жопы !!!
Когда всё сделано правильно, то всё за......сь работает !
Один из примеров Нива Стаса - "Оса" . Мою машину делают те-же руки, шо и "Осу" ковыряли на протяжение 3 лет с момента её постройки!!! И поверьте ЛЕТАЛА она легко и не принуждённо !!!
С уважением.

Мою ни кто не переделывал, а она тоже нормально бегает Ухоженная машина, вот и всё.

Я не очень понимаю причину Вашего возбуждения. Да, есть люди, которые могут Вам попытаться донести мысль, что прошивка для нивского мотора - это просто смешно. Так же как думать, что Нива способна летать. И? У каждого своё мнение.


Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 20:26

[pikasso]

Какая вторая ошибка?


Проги видел много раз, знаю их возможности, знаю что и как они делают. Потому и не советую к ним прибегать. 
Не шил, не шью, и не собираюсь шить. Убеждён, БОШ налаживает систему значительно лучше любого гаражного мастера.

Проги Вы видели из далека!!!!!

Программы Бош видели из нутри??????

Убеждения пустые!!!!!!!

[Руся]

Проги Вы видели из далека!!!!!

Программы Бош видели из нутри??????

Убеждения пустые!!!!!!!

Изнутри это матрица с параметрами.
Может и пустые. Как карманы тех ребят, которые потом плачутся по мастерам, что из них все деньги выгребли, а ТАЗ так и не превратился в Ламбо

Комрады, Нивскому мотору не помочь. Это слишком старое поколение двигателей, чтобы там чего-то шаманить. Хотите коренных изменений? Мотор в утиль. Вместе с КПП.

[Georgich AM]

Какая вторая ошибка?

Ну и все Ваши опасения и сомнения решает простейшая установка  БК. И ни каких рисков установки нештатного  оборудования или влезания в родную систему управления Бош.
Где же не ответил? Сам этого не делаю, считаю злом. Проги видел много раз, знаю их возможности, знаю что и как они делают. Потому и не советую к ним прибегать. 
Не шил, не шью, и не собираюсь шить. Убеждён, БОШ налаживает систему значительно лучше любого гаражного мастера.

Да любая, по движку у меня распечатка есть всех ошибок какие проходят по 214М с эл.педалью это почти 3 листа формата А4 , специально распечатывал в "Ниве777".
БК у меня давно уже стоит, но он не решает проблему гавёного католизатора, который рассыпался через 250 км пробега и забил всю выхлопную систему.
И чё?! За 10-ку купить исчО одно такое же гавно и вварить отдав ещё и за работу 3-ку, а через 300 пробега постоянно стирая ошибки из-за псевдохерового бензина, опять его вырезать, это до......зм !
В гараже частенько работают настоящие спецы, а вот в сервисах и у официальных деллерах частенько работают долб.....бы.
Спросите у Моциклиста про Мос-Ниву он Вам поведует !
Мастер он и есть МАСТЕР не зависимо от того где он работает !!!
С уважением.

[Руся]

Да любая, по движку у меня распечатка есть всех ошибок какие проходят по 214М с эл.педалью это почти 3 листа формата А4 , специально распечатывал в "Ниве777".
БК у меня давно уже стоит, но он не решает проблему гавёного католизатора, который рассыпался через 250 км пробега и забил всю выхлопную систему.
И чё?! За 10-ку купить исчО одно такое же гавно и вварить отдав ещё и за работу 3-ку, а через 300 пробега постоянно стирая ошибки из-за псевдохерового бензина, опять его вырезать, это до......зм !
В гараже частенько работают настоящие спецы, а вот в сервисах и у официальных деллерах частенько работают долб.....бы.
Спросите у Моциклиста про Мос-Ниву он Вам поведует !
Мастер он и есть МАСТЕР не зависимо от того где он работает !!!
С уважением.

Вырезаем кат и едем дальше. В чём проблема?

[pikasso]

Изнутри это матрица с параметрами.
Может и пустые. Как карманы тех ребят, которые потом плачутся по мастерам, что из них все деньги выгребли, а ТАЗ так и не превратился в Ламбо

Комрады, Нивскому мотору не помочь. Это слишком старое поколение двигателей, чтобы там чего-то шаманить. Хотите коренных изменений? Мотор в утиль. Вместе с КПП.

(Класический ) мотор надежней китайских, современных (пыжовских)и т. д.-Это факт!!!!!!

[pikasso]

Да любая, по движку у меня распечатка есть всех ошибок какие проходят по 214М с эл.педалью это почти 3 листа формата А4 , специально распечатывал в "Ниве777".
БК у меня давно уже стоит, но он не решает проблему гавёного католизатора, который рассыпался через 250 км пробега и забил всю выхлопную систему.
И чё?! За 10-ку купить исчО одно такое же гавно и вварить отдав ещё и за работу 3-ку, а через 300 пробега постоянно стирая ошибки из-за псевдохерового бензина, опять его вырезать, это до......зм !
В гараже частенько работают настоящие спецы, а вот в сервисах и у официальных деллерах частенько работают долб.....бы.
Спросите у Моциклиста про Мос-Ниву он Вам поведует !
Мастер он и есть МАСТЕР не зависимо от того где он работает !!!
С уважением.

Полностью согласен!!!!!

[pikasso]

Вырезаем кат и едем дальше. В чём проблема?

А Чек?

[Georgich AM]

Мою ни кто не переделывал, а она тоже нормально бегает Ухоженная машина, вот и всё.

Я не очень понимаю причину Вашего возбуждения. Да, есть люди, которые могут Вам попытаться донести мысль, что прошивка для нивского мотора - это просто смешно. Так же как думать, что Нива способна летать. И? У каждого своё мнение.

А возбуждения никакого нет !
Высказываться Вам надо бы покоректнее и не так кретично, шо усе чипы и перепрошивки это полный развод и бред. И тем более как-то голословно енто всё у Вас. Сам не шил не ездил, но знаю, шо г....о ?! Прикольно, а главное аргументировано !
А я знаю, т.к. ездил и на родной прошивке, и на двух других прошивках и почувствовал разницу ! По этому и вступил с Вами в полимику.
Тем более помню Ваши высказывания про диодные балки, было забавно их читать .
С уважением.

[Georgich AM]

А Чек?

АГА, упс !!!!! В точку !!!!! По второй лямде !!!!
Стирать через БК, пока не сгорит !!!!!
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 5 2016, 20:48

[pikasso]

АГА !!!!! В точку !!!!! По второй лямде !!!!
Стирать через БК, пока не сгорит   !!!!!
С уважением.

[Руся]

Да, смешно. Чек стираем через БК. Или не стираем - пуста горит. О любой новой ошибке БК информирует отдельно - не пропустишь.

А возбуждения никакого нет !
Высказываться Вам надо бы покоректнее и не так кретично, шо усе чипы и перепрошивки это полный развод и бред. И тем более как-то голословно енто всё у Вас. Сам не шил не ездил, но знаю, шо г....о ?! Прикольно, а главное аргументировано !
А я знаю, т.к. ездил и на родной прошивке, и на двух других прошивках и почувствовал разницу ! По этому и вступил с Вами в полимику.
Тем более помню Ваши высказывания про диодные балки, было забавно их читать .
С уважением.

Понятно почему Вы так запереживали. Не стоит так напрягаться - речь о железе и бумаге.
Про голословно. Ещё раз повторю. Я сам не ездил. Я вытирал сопли после всех этих манипуляций в разных сочетаниях. То есть приезжали люди, у которых всё это развалилось и отказало, и плакали, просили всё вернуть как было. Не хочу повторять их ошибки. Что тут не понятного?
Возможно, сейчас стало больше тех, кто в состоянии прошить микруху нормально. Но это не от великих знаний и умений, а от доступного инета.
Раньше вот чинили убитые Альфы с одним тестером в руках и не жужали.

Сообщение отредактировано Руся: Apr 5 2016, 21:01

[pikasso]

Да, смешно. Чек стираем через БК. Или не стираем - пуста горит. О любой новой ошибке БК информирует отдельно - не пропустишь. 

А Мозг в аварийке!!!!!!

[Руся]

А Мозг в аварийке!!!!!!  

Ну если мозг в аварийке
Давайте теперь Вы не увиливайте. Это как? Что Вы имеете в виду? Подробно, пожалуйста. Прога засекла нарушение в согласовании лямбды 1 и лямбды 2. Выдала ошибку "Каталист детериорейшин". И? Что дальше изменится в работе инжектора по пунктам?

[Georgich AM]

Да, смешно. Чек стираем через БК. Или не стираем - пуста горит. О любой новой ошибке БК информирует отдельно - не пропустишь. 

Понятно почему Вы так запереживали. Не стоит так напрягаться - речь о железе и бумаге.
Про голословно. Ещё раз повторю. Я сам не ездил. Я вытирал сопли после всех этих манипуляций в разных сочетаниях. То есть приезжали люди, у которых всё это развалилось и отказало, и плакали, просили всё вернуть как было. Не хочу повторять их ошибки. Что тут не понятного?
Возможно, сейчас стало больше тех, кто в состоянии прошить микруху нормально. Но это не от великих знаний и умений, а от доступного инета.
Раньше вот чинили убитые Альфы с одним тестером в руках и не жужали. 

Повторю специяльно для Вас исчО раз: Я не переживаю, ферштэйн ?!
Про сопли и фокусников - я усё понял и прочитал это, когда Вы об ентом писали чуть выше и то-же Вам ответил, шо делали это рукожопые "мастера", шо тут не понятно то?!
Вот теперь Вы написали правильно , появились люди которые умеют шить мозги правильно и от этого есть польза .
О чём опять таки я писал выше не надо все чипы и прошивки грести под одну гребёнку !!! Али-луя, братья и сестры !!!
Знания и умения всегда нужны, а кто их не имеет(фокусники) и делает х...ню и вот из-за них и есть такое отношение ко всем остальным и появлются сопливые бедолаги!!!!
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 5 2016, 21:17

[Руся]

Повторю специяльно для Вас исчО раз: Я не переживаю, ферштэйн ?!
Про сопли и фокусников - я усё понял и прочитал это, когда Вы об ентом писали чуть выше и то-же Вам ответил, шо делали это рукожопые "мастера", шо тут не понятно то?!
Вот теперь Вы написали правильно , появились люди которые умеют шить мозги правильно и от этого есть польза .
О чём опять таки я писал выше не надо все чипы и прошивки грести под одну гребёнку !!! Али-луя, братья и сестры !!!
С уважением.

На мастере не написано о его рукожопости.
Единственная польза от чип-тюнига Нивы - довольных хозяин Не спорю - это главное. Действительно. Автомобиль должен приносить положительные эмоции владельцу.