ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Казакъ]

Ну если шовинист не оскорбление-запомним,и сразу можно список слов которые не являются оскорблением,и какие можно произносить на эмоциях!

Не ну блин какая красота...
Я конечно понимаю,что упрямство достоинство ослов,но это уже слишком...
Млин...На Ваши слова

Казак будете хаить РОССИЮ отключим газ!!!!!! rolleyes.gif

последовали мои

Ага!!!
Вот вы как великодержавные шовинисты заговорили...
Фик вам теперь а не бульбы...
И в Европу теперь,пожалуйста,через Кёник-договаривайтесь с литовцами....

Только человек,которому чувство юмора вместе с апендицитом удалили мог подумать,что это угроза и оскорбление,а не шутка...
Я даже смайлики не расставлял-люди на этом форуме в основном адекватны и с юмором дружат...
Уж не знаю кто мог рассмотреть как угрозу не возить картошку в Россию в отместку за отключонный газ....
Вчера тучу времени я потратил на совершенно бесполезное дело.Это я понял с утра перечитав последние странички....Вчера Вам пять человек весь вечер разжёвывали прописные истины....
Живите в своём мирке простых вопросов и простых ответов....

[мишук]

Не ну блин какая красота...
Я конечно понимаю,что упрямство достоинство ослов,но это уже слишком...
Млин...На Ваши слова

последовали мои

Только человек,которому чувство юмора вместе с апендицитом удалили мог подумать,что это угроза и оскорбление,а не шутка...
Я даже смайлики не расставлял-люди на этом форуме в основном адекватны и с юмором дружат...
Уж не знаю кто мог рассмотреть как угрозу не возить картошку в Россию в отместку за отключонный газ....
Вчера тучу времени я потратил на совершенно бесполезное дело.Это я понял с утра перечитав последние странички....Вчера Вам пять человек весь вечер разжёвывали прописные истины....
Живите в своём мирке простых вопросов и простых ответов....

Я написал Петровичу что мы друг друга не поняли.А в остальном косаемо Росссийско-Белорусские отношений у меня такое же мнение.А насчёт вас вас Казак у меня нет ни каких илюзий.И в мирке живёте Вы ограниченным этим сайтом и оценочками!

[Казакъ]

Я написал Петровичу что мы друг друга не поняли.А в остальном косаемо Росссийско-Белорусские отношений у меня такое же мнение.А насчёт вас вас Казак у меня нет ни каких илюзий.И в мирке живёте Вы ограниченным этим сайтом и оценочками!

Улыбнуло...
Даже рассмешило немного...
Проо иллюзии ,сайты и оценочки поспорить можно было бы но не с Вами...
Разговаривать с Вами мне не интересно уже...Просто не интересно....
Очень правильно у Вас в репутации написал камрад Землеройк

Патриотизм + тупое хамство = тупой хамский патриотизм. Уж лучше никакого.

Единственное что порадовало -это то что перед Петровичем извинились,правда в весьма своеобразной манере...

Засим.адью....
Время оно бежит...
И терять его попусту неохота....

[Ozzy]

Не,они очень дорогие.Не хочу.

Не, ну вы посмотрите: Не хочу немку, а хочу америкосовский ацтой в лице Чероки.
Ужос

[Ozzy]

Казак - ....Казак умные вещи говорит

Да сидеть в нете и говорить умные весчи- что так сложно?
можно быть ассом во всем (и в красноречии тоже) ИМХО

[Leshek]

Зима... Землю прихватило морозом и занесло снегом... Отряды "черных копателей" бродят по чернокопательским форумам, используя тактику "выжженной земли", переходят из темы в тему и превращают каждую во флуд, точат лопаты друг на друга...

[барма]

2 Ozzy,
а ты на каких отстоях ездил, что так пишешь? Петрович про Гранд не просто так спрашивал. На моём всё лето и осень нарезали. И никаких проблем. У меня ещё легковой Крайслер есть. И тоже давольнай. Если американца не в помойке брать ,все тачки достойные.
2 rif,
про двигатели и мощность ты как-то невнятно написал. Достоинство американских - не вся мощность с объёма снята. Поэтому тяга с минимальных оборотов, не надо раскручивать. Плюс нетребовательность к топливу. Расходы на 95 и 98 побольше будут. Да и в состоянии "правда" их ещё найти надо. Потом не надо забывать - ПЕРВЫЙ автомобиль с конвейера сошёл в США. И кондиционеры в их машинах торчали, когда ещё у нас далеко не всех холодильники были.
2 Петрович,
Лексус в отл. и хор. состоянии будет на 5-10 тыс. евроденег дороже, чем америкос. Ну и сервисные затраты будут побольше. Ну и в цене продажи через 2-3 года потеряет тоже побольше.

[Pele]

Петрович, бери Subaru Tribeca, очень достойная машинка

[rif]

2 Ozzy,
а ты на каких отстоях ездил, что так пишешь? Петрович про Гранд не просто так спрашивал. На моём всё лето и осень нарезали. И никаких проблем. У меня ещё легковой Крайслер есть. И тоже давольнай. Если американца не в помойке брать ,все тачки достойные.
2 rif,
про двигатели и мощность ты как-то невнятно написал. Достоинство американских - не вся мощность с объёма снята. Поэтому тяга с минимальных оборотов, не надо раскручивать. Плюс нетребовательность к топливу. Расходы на 95 и 98 побольше будут. Да и в состоянии "правда" их ещё найти надо. Потом не надо забывать - ПЕРВЫЙ автомобиль с конвейера сошёл в США. И кондиционеры в их машинах торчали, когда ещё у нас далеко не всех холодильники были.
2 Петрович,
Лексус в отл. и хор. состоянии будет на 5-10 тыс. евроденег дороже, чем америкос. Ну и сервисные затраты будут побольше. Ну и в цене продажи через 2-3 года потеряет тоже побольше.

Про двигатели написал кратко,но Вы меня поняли абсолютно правильно.Американцы консерваторы,и снятие меньшей мощности с объема говорит о высокой тяге на низах,о долговечности двигателя и возможности применения низкооктанового топлива.Все эти качества в современной жизни и автомобиле не для копа ,а для города и трассы неактуальны.
Так как тяга на низах хороша на бездорожье + если отсутствует АКПП (трогаться с места будет легче)
Долговечность двигателя не нужна (Петрович не будет ездить на одном авто 30 и более лет)
Применение низкооктанового топлива ведет к большему его расходу+больший объем двигателя по цене окажется равно или даже дороже.
Так же низкооктановое топливо у нас очень низкого качества (элементарно нарваться на этилированный бензин).Большие отложения и т.д. и ресурс данного двигателя сравняеться с более форсированным.
Ничего не имею против первых авто выпущенных в Америке,но в данный момент американцы не являются законодателями моды.И то что они первые в автомобилестроении, не говорит о том что качество их авто лучше.
По сервисным затратам Лексус будет дороже согласен,но не существенно и реже будет требовать ремонта.
При перепродаже через 2-3 года Лексус практически ничего не потеряет,т.к. данная модель пользуеться очень устойчивым спросом и в рейтинге наименьших потерь в цене занимает одно из лидирующих мест.Чероки при перепродаже в цене потеряет больше.
Да,Америка- консерваторы:огромные объемы двигателей,дешевые отделочные материалы,дешевый бензин и дешевое масло и грузовики с несинхронизированной мех.КПП. Ужас.

С уважением rif.

[барма]

2 rif,
не могу удержаться : Lexus - АМЕРИКАНСКАЯ машина. Собирается ДЛЯ и В Америке.
Касательно города и трассы... Ну Петрович , да и Землеройк , появятся - могут поделиться своими впечатлениями.
Для двигателя в 4,7л расход (средн.) в 16л - просто супер!
Про потерю в цене - имел в виду аналоги по году выпуска и состоянию.
Кстати недавно ездил в Астрахань. По трассе с заездами вышло 4000км. Средний расход - 15,1л. Это при движении в желаемой скорости 130-140 км/ч.

[rif]

2 rif,
не могу удержаться : Lexus - АМЕРИКАНСКАЯ машина. Собирается ДЛЯ и В Америке.
Касательно города и трассы... Ну Петрович , да и Землеройк , появятся - могут поделиться своими впечатлениями.
Для двигателя в 4,7л расход (средн.) в 16л - просто супер!
Про потерю в цене - имел в виду аналоги по году выпуска и состоянию.
Кстати недавно ездил в Астрахань. По трассе с заездами вышло 4000км. Средний расход - 15,1л. Это при движении в желаемой скорости 130-140 км/ч.

Под американскими машинами всегда имею в виду чисто амер.автопром.
И например Шевроле Каптива для меня не шевроле а Дэу.
И Шевроле Нива - не Шевроле
Даже Форд я разделяю на европейский и американский -это совершенно разные авто.
Вкратце:
Лексус-Тойота
Инфинити-Ниссан
Акура-Хонда
Если нужно будет подробно-распишу.
По поводу расхода топлива,напишите конкретно какое авто,двигатель,трансмиссия?
Расход по трассе в 16 литров не есть супер.А в городе?

С уважением rif.

[Red_s]

Да сидеть в нете и говорить умные весчи- что так сложно?
можно быть ассом во всем (и в красноречии тоже) ИМХО

Умные мысли - умные слова - умные поступки.
Ты не поверишь но как показывает наша жизнь, почему то именно умных весчей нам так в ней не хватает.
Так, что не вижу ничего плохого , наоборот - только хорошее. Если Россияне сами не в состоянии оценить происходящие , может быть "голос со стороны" подтолкнет ,хотя бы часть из них к осмыслению действительности....А там глядишь что то рано или поздно начнет меняться.
А от себя могу добавить, что во все времена правители России в страшном сне не могли себе представить, что народ ими управляемый начнет думать.
Что цари, что призеденты ревностно следят за этим.
Отгадайте с трех раз какая книга в царской России была недоступна для простого народа а аткже подумайте почему сейчас за место нормальных аналитических передач со всех каналов по ТВ нас пичкают всяким гомном типа - поющие звезды и ледниковый период......
Так, что способность говорить умные весчи , это если хотите -дар Божий, и не каждый способен на подобное.

[барма]

2 rif,
Lexus - чисто АМЕРИКАНСКИЙ автопром. Аналоги от Toyota - похожие, но другие по ТТХ авто. Пример: японский аналог RX300 имеет движок чуть больше 2-ух литров.
Прочитав здесь мои последние сообщения, очень нетрудно понять о какой машине я говорю.
Про расход топлива там тоже всё немного не так, как у тебя.
Если ты о теориях, без практики эксплуатации авто из Америки, то дискуссия без смысла.
И главное преимущество для трассы: когда кто-то говорит, что разгоняется до "сотки" за ... секунд, то я отвечаю - а я на этой скорости езжу. И запас ещё достаточный.

[Петрович]

Как ни странно,но выбор Лексусов у нас оказался гораздо богаче,чем выбор Гранд Чероки.Если судить по одному году выпуска,то Лексусы примерно на 5 тыс евро дороже(это начиная с 2000 и до 2003 года),но сразу заметно и более высокое качество отделки салона.
Смотрел на двух рынках-так вот Лексусов примерно в 3 раза больше.Очевидно сказывается мода и спрос,а также то,что берущим на экспорт нужно будет платить гораздо меньшую пошлину,за счёт более низкой кубатуры движка.
Вобщем,из Чероков я так ничего подходящего и не увидел.Из Лексусов-было несколько неплохих по году,состоянию и цене вариантов.
Я и до этого пересмотрел немало Чирков,но...увы,всё что то не так или не то.
Лексус сегодня я так и не взял,хотя и присмотрел пару подходящих.
Сделал ошибку-взял с собой в помощники жену,чтоб помогла перегнать тачку.Кончилось тем,что купил ей неплохую и недорогую спортивную купешку-Альфа Ромео. А что не взять? 4500 евро -состояние очень приличное,не битая,2000 год-пусть балуется.На трассе я только увидел,как за поворот "ушли" габариты Альфы.Встретились только через 100 км-любит жена погонять.
На неделе всё же возьму, думаю Лексус.Там хоть видно,за что деньги платишь.Чирок мне очень нравится,но такого,чтоб я на него сразу запал,так и не увидел.
Про НИВУ....пожалуйста- ни слова!

Вложенные эскизы изображений

[rif]

2 rif,
Lexus - чисто АМЕРИКАНСКИЙ автопром. Аналоги от Toyota - похожие, но другие по ТТХ авто. Пример: японский аналог RX300 имеет движок чуть больше 2-ух литров.
Прочитав здесь мои последние сообщения, очень нетрудно понять о какой машине я говорю.
Про расход топлива там тоже всё немного не так, как у тебя.
Если ты о теориях, без практики эксплуатации авто из Америки, то дискуссия без смысла.
И главное преимущество для трассы: когда кто-то говорит, что разгоняется до "сотки" за ... секунд, то я отвечаю - а я на этой скорости езжу. И запас ещё достаточный.

Да...
Если Форд из Всеволжска,Тойоты и Фольксвагены которые будут собирать в России (пусть с небольшими изменениями ТТХ).Это чисто Российский автопром.
ТО Я ГОРЖУСЬ НАШИМ АВТОПРОМОМ!
Я не эксплуатировал авто из америки,бог миловал.
Но,теория (грамотная) далеко не хуже опыта эксплуатации отдельно взятого авто из США.

С уважением rif.

[Ozzy]

2 Ozzy,
а ты на каких отстоях ездил, что так пишешь? Петрович про Гранд не просто так спрашивал. На моём всё лето и осень нарезали. И никаких проблем. У меня ещё легковой Крайслер есть. И тоже давольнай. Если американца не в помойке брать ,все тачки достойные.

Вот так то, всю жизнь живи и учись (это я про себя)
Первого чела встретил который хвалит америкосов.
Видел людей которые брали новые авто ( в том числе и Чероки)
и через год плюясь продавали и брали себе Крюзер.
Спорить не хочу, но мое ИМХО - Японцы рулят (лучше праворукие), за ними- немцы.

[Петрович]

Спорить не хочу, но мое ИМХО - Японцы рулят (лучше праворукие), за ними- немцы.

Японцы то рулят,но и цены на них раза в 3 выше.

[барма]

2 rif,
...барь- теоретик - это сильно звучит! (по аналогии)

[rif]

Критерии оценок авто разные,я бы разделил так:

1.Дизайнерская школа самая лучшая в Европе
2.Надежность,на первом месте Япония, на втором Корея
3.Качество отделочных материалов,на первом месте Европа,на втором Япония,третье разделил бы между Кореей и США.

Барма писал:
Lexus - чисто АМЕРИКАНСКИЙ автопром. Аналоги от Toyota - похожие, но другие по ТТХ авто. Пример: японский аналог RX300 имеет движок чуть больше 2-ух литров.

Написанно неправильно.
Лексус подразделение Тойоты на американском континенте.Изначально данная марка стоит на ступеньку выше марки Тойота.Лексус создавался для захвата американского рынка корпорацией Тойота,рынка а не автопрома.И называть Лексус чисто американским автопромом с моей точки зрения безграммотно.По поводу ТТХ и аналога от Тойоты это тоже неправильно-Есть Лексус для американского рынка,а есть Лексус для европейского рынка и все они под маркой Лексус.Аналог от Тойоты может быть только праворульным!

Более того Лексус никогда не продавался на рынке Европы.И только в последние 1,5-2 года Тойота пытаеться вывести данную марку на европейский рынок,отсюда и новые ТТХ.
Американский автопром в кризисе.

С уважением rif.

[rif]

2 rif,
...барь- теоретик  -  это сильно звучит! (по аналогии) 

Грамотный теоретик в таком пикантном деле,когда приступит к практическим занятиям даст Вам фору.
Теория и практика не отделимы.Все сначала создается теоритически а только потом практически.
по аналогии: Умный учиться на чужих ошибках-дурак на своих.

Я в данном случае (автомобили) и теоретик и практик.

С уважением rif.