ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Georgich AM]

Правильно. На нивах нужно всё вовремя менять. Только вовремя настаёт практически каждую неделю, а то и в неделю по несколько раз.
Купить машину не сложно, весь вопрос её содержать.
А лучше вовремя поменять ниву (было 2 больше даром не возьму)
Щас шапки полетят. Залез на трибуну спартака с зенитовским шарфом.
Просто интересно с чем народ сейчас на нивах мучается. Свои от переднего  бампера до заднего переберал всё (кроме раздатки) до неё не добрался.
Извеняйте если чё.

Каждому своё, на вкус и цвет , а вы кстати какую розу носите ?!
А если серьёзно, то единственное о чём малясь жалею, шо брал новую с салона, сейчас точно брал бы слегка б/у, т.к. с новой почти усё родное посымали !

Свою красатулю   , Приготовил и не парюсь!!!!

По таким говнам лазил, только масла меняю вовремя, и колодки.
С уважением Максим!

Аналогично, всё шо мог поменял/усилил и не парюсь, только жидкости меняю !
Правда, ценник ни разу не гуманый получился .

С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 21 2016, 23:10

[pikasso]

Тут недавно приехал Ховер дизель!!( ко мне в сервис)

Че-то ценник на топлевные форсунки впечатлил!!!

Клиент купил 3 форсунки по 30 косых( как он сказал) Вот Вам и ценник!!!

Сообщение отредактировано pikasso: Feb 21 2016, 23:15

[Georgich AM]

Тут недавно приехал Ховер дизель!!( ко мне в сервис)

Че-то ценник на топлевные форсунки впечатлил!!!

Клиент купил 3 форсунки по 30 косых( как он сказал)  Вот Вам и ценник!!!

Не енто конечно поняно, шо усё познаётся в сравнении, но и Нивку хорошо подготовить не 3 копейки цена будя .

Такая же канитель у знакомых и с Кайронами(или Куронами х.з. как там праильно ). Тож форсунки весят по филкам как чугуный мост . Если не путаю(если путаю поправят) на Кайронах(Куронах)агрегат от "Мурзика" стоит вот и ценик такой нарядный ломится
С уважением.

[pikasso]

Не енто конечно поняно, шо усё познаётся в сравнении, но и Нивку хорошо подготовить не 3 копейки цена будя .

Такая же канитель у знакомых и с Кайронами(или Куронами х.з. как там праильно ). Тож форсунки весят по филкам как чугуный мост . Если не путаю(если путаю поправят) на Кайронах(Куронах)агрегат от "Мурзика" стоит вот и ценик такой нарядный ломится
С уважением.

Нива свой бюджет полность оправдала!!!

На дизильке пукаю и не парюсь.Да и расход радует!!

На топливе экономлю , да и карданы ходят подольше.(Тяга мягкая)

Как сотворил чудо , пока только масло, да колодки!!!

с уважением!!

[Georgich AM]

Нива свой бюджет полность оправдала!!!

На дизильке пукаю и не парюсь.Да и расход радует!!

На топливе экономлю , да и карданы ходят подольше.(Тяга мягкая)

Как сотворил чудо , пока только масло, да колодки!!!

с уважением!!

Дык, мне тож нормуль, езжу удовольствие получаю!!! На топливе не экономится жрёт 14-15 на 100-ку, но меня енто не парит. А нехватка тяги ощущается , кобылок бы 20 добавь бы .
Вот с двиглом пока решить не могу, шо сделать ?! Про Вашу читал отлично сделали, чудо сотворили !
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 21 2016, 23:38

[pikasso]

Дык, мне тож нормуль, езжу удовольствие получаю!!! На топливе не экономится жрёт 14-15 на 100-ку, но меня енто не парит.
Вот с двиглом пока решить не могу, шо сделать ?! Про Вашу читал отлично сделали, чудо сотворили !
С уважением.

Если инжектор, можно перевести на январь 7.2, расход подубавить!!!!

С уважением!!

[Georgich AM]

Если инжектор, можно перевести на январь 7.2, расход подубавить!!!!

С уважением!!

Да, инжектор 214М, эл.педаль газа.
Предлогали кажись в "777", но пока на другой проше езжу, может в ентом сезоне и перешьюсь , пока не решил. Я на ней ужО вторую прошу меняю, как кат вырезали, точнее его остатки . Кат помер падла, при пробеге около 270км и его оплавки по всей выхлопной раскидало, ездил гримел , пока не прогорели.
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 21 2016, 23:54

[pikasso]

Да, инжектор 214М, эл.педаль газа.
Предлогали кажись в "777", но пока на другой проше езжу, может в ентом сезоне и перешьюсь , пока не решил. Я на ней ужО вторую прошу меняю, как кат вырезали, точнее его остатки . Кат помер падла, при пробеге около 270км , дык и его оплавки по всей выхлопной раскидало, ездил гримел , пока не прогорели.
С уважением.

Да,-Вашу дороговато будет на январь перевести!!!

С уважением!!

Сообщение отредактировано pikasso: Feb 21 2016, 23:55

[Sанчес]

Правильно. На нивах нужно всё вовремя менять. Только вовремя настаёт практически каждую неделю, а то и в неделю по несколько раз.
Купить машину не сложно, весь вопрос её содержать.
А лучше вовремя поменять ниву (было 2 больше даром не возьму)
Щас шапки полетят. Залез на трибуну спартака с зенитовским шарфом.
Просто интересно с чем народ сейчас на нивах мучается. Свои от переднего  бампера до заднего переберал всё (кроме раздатки) до неё не добрался.
Извеняйте если чё.

Да не , кидаться не будем
Отвечу, ничем не мучаюсь, раз в год весной делаю, что надо и всё, типа плановое ТО. Последняя поломка, как раз год назад, полетела помпа и залила гену. Езжу каждый день. И это исходя из того, что моя машина уже совершеннолетняя.

[pikasso]

Да не , кидаться не будем   
Отвечу, ничем не мучаюсь, раз в год весной делаю, что надо и всё, типа плановое ТО. Последняя поломка, как раз год назад, полетела помпа и залила гену. Езжу каждый день. И это исходя из того, что моя машина уже совершеннолетняя.

Я написал, если руки растут из о....ы(не оттуда) ломаться будет все!!!! Иногда даже колодки ставят вот так!!!

Сообщение отредактировано pikasso: Feb 22 2016, 00:03

[Georgich AM]

Да,-Вашу дороговато будет на январь перевести!!!

С уважением!!

Да, я вроде с расходом свыкся ужО, тем более у меня второй авто ест 17-18л. на 100-ку то есть, езжа на Нивке, я экономлю !!!
С уважением.

[pikasso]

Да, я вроде с расходом свыкся ужО, тем более у меня второй авто ест 17-18л. на 100-ку то есть, езжа на Нивке, я экономлю   !!!
С уважением.

Удачи Вам!!Не ломайтесь!!

С уважением!

[Georgich AM]

Удачи Вам!!Не ломайтесь!!

С уважением!

Спасибо ! Вам тоже Удачи и не ломаться !!! Нива рулит !!!
С уважением Георгич!

[MonMMM]

Позволить себе ниву может кто сам ремонтирует. А судя по вопросам как снять каленвал и ответов про мост и тд ( осталось посоветовать маховик ломиком отогнуть, а лучше маленькой болгаркой от вала отрезать ),то люди только начинают тренироваться с ремонтом.
Сколько на выносных лаптях подшипники ходят? То полуось из стопора вылезет, то переднее колесо убежит. Поставили бы конструкцию как на уазе подшипников лет на 20 мин хватило (даже когда рассыпаются проездееш пока хотса сделать не появиться ). По какам катаясь задний амортизатор раз в месяц вырывал, поставил монро газ помогло, гнутые потом стали но работали исправно, и не скакала. От кузова кронштейн на заднем мосту ваще ужас варить упарешся, потом в месте с жоп.й отрываться начал ( машине 1 год был)
Колодки и у нас в сервисе за бабосы кверх ногами ставят.
Насчёт рук не с того места. Перебирал не одну сотню коробок, двигунов, мостов, раздатку один раз только.
В основном были сначала,зазы,газоны,вазы,уазы,зилы, потом дизеля мазы,зилы. С иномарками не люблю ковыряться, зазоры больно мелкие, да и в ремонте попроще (кроме коробок автоматов).
Теме же руками и сейчас леплю машину на которой по какам за квадриками лазию. Только ковыряться приходится ни 2-3 раза в неделю как с нивами которые были, а 2-3 раза в год. Хотя условия покатушек почти одинаковые, щас лезу туда где на ниве и думать не мог.
По маслам тож приколы тут. Тётка у нас 50 тыс. накатала пока клина славила.
Никто не сказал ей про щуп и замену масла.
На шеле желтом новые нивы зимой 2 умерли. Пробку отварачиваеш а оно и не капает. И 4 ниссана на родном ниссановском масле такая же хрень. Моторы перебирать.
7 тыс пробега полус. недорогую и меняю. На одном моторе 700000 кроме расходников ничего не делалось и компрессия 10-12 кажет.
Имею 4 машины на данный момент 2- 2000г. ,1-2008,1-2006г. Ремонтирую только сам.
Парни удачи всем в вашем нелёгком деле. Сильно меня не браните пожалуйста.
Подскажу что знаю если надо. Что не знаю спрошу у тех кто знает.
Машины имею простенькие ваз,уаз,бычок,зубрёнок, а то скажете куркуль. По грузовикам тож подскажу чё знаю, с чем сталкивался. Например как пгу прокачать если оно не качается( без всяких приспособлений) Вдруг кому понадобится.
ВАС читаю и себя вспоминаю 20 лет назад. Прикольно.

[гнусмас]

Еще фото!

С уважением!

а, поясните, чего это у вас спереди, перед радиатором?

[гнусмас]

Нива ниве рознь, была у меня нива лет десять назад, почти новая, замаялся я с ней, одних замков зажигания за полгода 3 штуки поменял, отваливалось все подряд, в самый неподходящий момент, продал нафиг это говно, и вот так случилось в прошлом году взял ниву 33 года отроду, все почти родное, вот это машина! Откатал сезон , причем только по грязи и бездору, никакого асфальта, по вине машины не сломалось НИЧЕГО! Вот тебе и нива! Вывод делайте сами, и еще нивка-машина выходного дня, шумная, тряская, прожорливая, ежедневная эксплуатация для мазохистов. ИМХО.

[Бесеркерк]

Коллеги, такая проблема.Очень часто после остановки забываю выключать свет.Несколько раз акк. разряжался до нуля, в том числе и на копе.Как можно технически бюджетно решить проблему? Или надо начинать с головы?

У меня на шниве стоит компьютер простенький и начинает "ругаться" если не выключишь свет или габариты.

[автодок]

Позволить себе ниву может кто сам ремонтирует. А судя по вопросам как снять каленвал и ответов про мост и тд ( осталось посоветовать маховик ломиком отогнуть, а лучше маленькой болгаркой от вала отрезать ),то люди только начинают тренироваться с ремонтом.
Сколько на выносных лаптях подшипники ходят? То полуось из стопора вылезет, то переднее колесо убежит. Поставили бы конструкцию как на уазе подшипников лет на 20 мин хватило (даже когда рассыпаются проездееш пока хотса сделать не появиться ).  По какам катаясь задний амортизатор раз в месяц вырывал, поставил монро газ помогло, гнутые потом стали но работали исправно, и не скакала. От кузова кронштейн на заднем мосту ваще ужас варить упарешся, потом в месте с жоп.й отрываться начал ( машине 1 год был)
Колодки и у нас в сервисе за бабосы кверх ногами ставят.
Насчёт рук не с того места. Перебирал не одну сотню коробок, двигунов, мостов, раздатку один раз только.
В основном были сначала,зазы,газоны,вазы,уазы,зилы, потом дизеля мазы,зилы. С иномарками не люблю ковыряться, зазоры больно мелкие, да и в ремонте попроще (кроме коробок автоматов).
Теме же руками и сейчас леплю машину на которой по какам за квадриками лазию. Только ковыряться приходится ни 2-3 раза в неделю как с нивами которые были, а 2-3 раза в год. Хотя условия покатушек почти одинаковые, щас лезу туда где на ниве и думать не мог.
По маслам тож приколы тут. Тётка у нас 50 тыс. накатала пока клина славила.
Никто не сказал ей про щуп и замену масла.
На шеле желтом новые нивы зимой 2 умерли. Пробку отварачиваеш а оно и не капает. И 4 ниссана на родном ниссановском масле такая же хрень. Моторы перебирать.
7 тыс пробега полус. недорогую и меняю. На одном моторе 700000 кроме расходников ничего не делалось и компрессия 10-12 кажет.
Имею 4 машины на данный момент 2- 2000г. ,1-2008,1-2006г. Ремонтирую только сам.
Парни удачи всем в вашем нелёгком деле. Сильно меня не браните пожалуйста.
Подскажу что знаю если надо. Что не знаю спрошу у тех кто знает.  
Машины имею простенькие ваз,уаз,бычок,зубрёнок, а то скажете куркуль. По грузовикам тож подскажу чё знаю, с чем сталкивался. Например как пгу прокачать если оно не качается( без всяких приспособлений) Вдруг кому понадобится.   
ВАС читаю и себя вспоминаю 20 лет назад. Прикольно.

с такими авто .много знать надо.!

[pikasso]

а, поясните, чего это у вас спереди, перед радиатором?

Защита радиатора!(Мотор не влез)

[pikasso]

Позволить себе ниву может кто сам ремонтирует. А судя по вопросам как снять каленвал и ответов про мост и тд ( осталось посоветовать маховик ломиком отогнуть, а лучше маленькой болгаркой от вала отрезать ),то люди только начинают тренироваться с ремонтом.
Сколько на выносных лаптях подшипники ходят? То полуось из стопора вылезет, то переднее колесо убежит. Поставили бы конструкцию как на уазе подшипников лет на 20 мин хватило (даже когда рассыпаются проездееш пока хотса сделать не появиться ).  По какам катаясь задний амортизатор раз в месяц вырывал, поставил монро газ помогло, гнутые потом стали но работали исправно, и не скакала. От кузова кронштейн на заднем мосту ваще ужас варить упарешся, потом в месте с жоп.й отрываться начал ( машине 1 год был)
Колодки и у нас в сервисе за бабосы кверх ногами ставят.
Насчёт рук не с того места. Перебирал не одну сотню коробок, двигунов, мостов, раздатку один раз только.
В основном были сначала,зазы,газоны,вазы,уазы,зилы, потом дизеля мазы,зилы. С иномарками не люблю ковыряться, зазоры больно мелкие, да и в ремонте попроще (кроме коробок автоматов).
Теме же руками и сейчас леплю машину на которой по какам за квадриками лазию. Только ковыряться приходится ни 2-3 раза в неделю как с нивами которые были, а 2-3 раза в год. Хотя условия покатушек почти одинаковые, щас лезу туда где на ниве и думать не мог.
По маслам тож приколы тут. Тётка у нас 50 тыс. накатала пока клина славила.
Никто не сказал ей про щуп и замену масла.
На шеле желтом новые нивы зимой 2 умерли. Пробку отварачиваеш а оно и не капает. И 4 ниссана на родном ниссановском масле такая же хрень. Моторы перебирать.
7 тыс пробега полус. недорогую и меняю. На одном моторе 700000 кроме расходников ничего не делалось и компрессия 10-12 кажет.
Имею 4 машины на данный момент 2- 2000г. ,1-2008,1-2006г. Ремонтирую только сам.
Парни удачи всем в вашем нелёгком деле. Сильно меня не браните пожалуйста.
Подскажу что знаю если надо. Что не знаю спрошу у тех кто знает.  
Машины имею простенькие ваз,уаз,бычок,зубрёнок, а то скажете куркуль. По грузовикам тож подскажу чё знаю, с чем сталкивался. Например как пгу прокачать если оно не качается( без всяких приспособлений) Вдруг кому понадобится.   
ВАС читаю и себя вспоминаю 20 лет назад. Прикольно.

С такими авто теперь понятно!
Вы мне напомнили одного слесаря у нас ,Набирает авто по 4 шт и бегает от одного авто к другому , и не одна машина в итоге не отремонтирована!!!

Только без обид!!

С уважением!