ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[генпет]

Да всегда пожалуйста!
Нивы очень люблю и поговорить о них тоже...Вот как-нибудь соберусь о спальном месте для двоих в Ниве расскажу

А народ ждет.волнуется

[kolanattt]

Где-то в декабре был разговор про сложно включающуюся блокировку. Постигла и меня сия участь на перемене погоды с морозов на оттепель. Что сделал...
Снял декоративную накладку на тоннель, открутил лючок, снял шарики с рычагов и снял лючок. Первое, что увидел сверху - вилки крепления рычагов. Ниже - резиновые гофры, прикрывающие штоки, уходящие в раздатку. Трансмиссионкой смазал вилки... На следующий день всё заработало легко.

[scanner]

А если блокировка выскакивает, в чём может быть причина ? Брал новую, пробег 50 000.

[kolanattt]

А если блокировка выскакивает, в чём может быть причина ? Брал новую, пробег 50 000.

Наверное, недовключаете...
А вот почему задняя под большой нагрузкой вылетает? Просто сдать назад, проехать без букса - нормально. А буксуя и сдавая назад - вылетает.

[sev_igor]

Камрады, приветствую! Сам из Севастополя. Вчера ставил свою Нивку 21214 на российский учет, на осмотре сказали что любые силовые бампера, даже РИФ и OJ (вроде сертифицированные) полностью запрещены, да и лебедку надо в техотделе узаканивать. Как на практике, гаишники по дорогам не сильно придираются?

[генпет]

У нас в Новгородской не трогают.понимают что не пацан едет.ну а регистрацию лучше было проходить с простыми бамперами.меньше вопросов.Специально спрашивал у начальника гибдд по этому вопросу он ответил что своим сотрудникам не давал команду терроризировать .он у нас сам охотник и рыбак все понимает

[Тектит]

Наверное, недовключаете...
А вот почему задняя под большой нагрузкой вылетает? Просто сдать назад, проехать без букса - нормально. А буксуя и сдавая назад - вылетает.

У меня задняя вылетает когда с утра на холодную трогаюсь.Коробке делалась ревизия год назад-был заменен один подшипник.

[Georgich AM]

Камрады, приветствую! Сам из Севастополя. Вчера ставил свою Нивку 21214 на российский учет, на осмотре сказали что любые силовые бампера, даже РИФ и OJ (вроде сертифицированные) полностью запрещены, да и лебедку надо в техотделе узаканивать. Как на практике, гаишники по дорогам не сильно придираются?

За три года пока приядъяв не было, стоят силовые бампера, передний с лебедем и задний с калиткой. Этим летом один раз пробывали докапаться до номера, шо не читаем, его запаска на калитке закрывает(реально не читался), но тем было лишь бы до....ся , он только под машину не залез, тормознули из-за того, шо ближний не горел, днём за городом . Номер перевесил на запаску от греха подальше, там лишение маячит если шо .
Вот фотка "боевой Нивки" знакомого, ездит не париться, гайцы вроде не терроризируют, ГТО пройдено как у многих !!! А Вы за бампера говорите .
Себе тож ГТО буду покупать, сам думаю 100 пудов не пройду из-за переделок . У меня конечно скромнее, делал "туриста", а у него "котлета".
С уважением.

P.S. Он как-то на соревнованиях на ней залип, так шобы залебядиться, каток-запаску 38" Богер закапывали

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 12 2016, 14:48

Вложенные эскизы изображений

[Fish hunter]

Год назад переоформлял свою в Бахчисарае.Заставили снять кенгурин,калитку,пороги,а приятеля менять грязевую резину и он брал у меня стоковую.Сейчас уже год езжу со всем этим обвесом без проблем.

[sev_igor]

Да уж, Нивка на фото заряжена, бабла ввалено...
Свою на учет поставил, заставили тонировку сзади содрать, зеркалка была, и впринципе все, больше не придрались, под машину не заглядывали, хотя лифт комплект стоял красного цвета и резина грязевая.

[Georgich AM]

...................
Заставили снять кенгурин,калитку,пороги,а приятеля менять грязевую резину  и он брал у меня стоковую...........

В общем у нас как всегда, делать им не чего, вот и занимаются долбо......ом !
Знают же, шо потом усё енто на место поставят, идиотизм ! Причём как и писали выше на енти причендалы есть сертификаты качества, соответствия и т.п. и всем же по ..... короче по пояс будя, нельзя - сымай ?!
Лишь бы денег срубить, со всех и на всех этапах , начиная с тех кто производит при сертификации и заканчивая теми кто эксплуатирует .
С уважением.

P.S. Давно дело было, у меня клиент, в жилом доме(где сам живёт) лифт общего пользования менял на другой, за свои деньги. Заказал-купил(денег стоит просто писец!!!!)в одной конторе "Х" - всё пучком, есть всё сертификаты, разрешения и прочая лябуда с гостами, сказали у нас всё зашибись с бумажками, потом при установки проблем не будет. А на установке этого лифта, эта же контора "Х"(кроме неё больше никто не могёт, сама продаёт, сама сертифицирует и сама устанавливает лифты)которая его и продала, сказали, шо лифт не сертифицирован и его ставить нельзя !!!
Гниды, ещё денег хотели срубить !Но обломались, силёнок не рассчитали !

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 14 2016, 20:56

[leonidovich]

Коллеги, такая проблема.Очень часто после остановки забываю выключать свет.Несколько раз акк. разряжался до нуля, в том числе и на копе.Как можно технически бюджетно решить проблему? Или надо начинать с головы?

[ДИСКРИМЫЧ]

релюху поставьте .

[pikasso]

Коллеги, такая проблема.Очень часто после остановки забываю выключать свет.Несколько раз акк. разряжался до нуля, в том числе и на копе.Как можно технически бюджетно решить проблему? Или надо начинать с головы?

Найдите электрика, пусть Вам подключит через реле, от зажигания через стандартый предохронитель (выключаем зажигание и фары потухают).

И будет Вам счастье!!! ( Работа для электрика на 15 мин!!!)


С уважением.

[pikasso]

Коллеги, такая проблема.Очень часто после остановки забываю выключать свет.Несколько раз акк. разряжался до нуля, в том числе и на копе.Как можно технически бюджетно решить проблему? Или надо начинать с головы?

Я себе и на дворники поставил.

С уважением.

[MonMMM]

Коллеги, такая проблема.Очень часто после остановки забываю выключать свет.Несколько раз акк. разряжался до нуля, в том числе и на копе.Как можно технически бюджетно решить проблему? Или надо начинать с головы?

Да релюхи там все уже стоят. Запитать их только нужно от провода замка зажигания, при повороте ключа на котором ток появится. Подвести к контакту реле где постоянный ток, а его обрезать. На реле 1+ постоянный, 2+ с кнопки,3-постоянный,4+выход. И так на реле ближнего и дальнего света. Сложного ничего.

[Sанчес]

У меня противотуманки так сделаны, купил комплект подключения и всё. Ключ поворачиваешь фары включаются. Сделал после двух штрафов подряд. Выключать не забывал, а вот включать

[Georgich AM]

У меня приборка с бортовиком стоит, если забыл, пишет, шо габориты(фары) не выключены. Остальное доп.освещение: туманки, балка, раб.свет, через релюшки гаснет при выключении зажигания.
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 21 2016, 18:12

[leonidovich]

У меня приборка с бортовиком стоит, если забыл, пишет, шо габориты(фары) не выключены. Остальное доп.освещение: туманки, балка, раб.свет, через релюшки гаснет при выключении зажигания.
С уважением.

Я себе на панель приборов приклеил плакат "Уходя гасите свет!" но не помогает.

[leonidovich]

Найдите электрика, пусть Вам подключит через реле, от зажигания через стандартый предохронитель (выключаем зажигание и фары потухают).

И будет Вам счастье!!! ( Работа для электрика на 15 мин!!!)
С уважением.

С электриками у нас слабовато, поэтому надеяться можно только на самого себя.Теорию вопроса хорошо понимаю, но вот что и где ?