ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[М.А.М.-сибиряк]

Я всегда заливал так, чтобы через пробку потекло. Как туда запихать сильно больше-то? Машину наклонить?

Сто процентное попадание!
Ставите авто под уклон, так чтоб масло от заливной пробки ушло, и спокойно доливаете.

[NAW BACK]

NAW BACK, сам камуфлировал или в сервисе? Симпотно получилось. Если сам поделись опытом. Планирую, но не знаю с чего начать. У гайцов как и когда оформлять?

Нет камуфлировал не сам а наш коллега по копу из под Волоколамска.
Eздил к нему ,с полным разбором и покраской внутри - 60т.р.
(краска GLASURIT + два слоя лака), покраска 2 недели,красит 90% нивы
а остальное иностранные машины и квадрики...
Заодно на халяву поменял колотое лобовое и заднее стекло с накрывшимся обогревом ,оба гнутых бампера всю старую оптику,все резинки ,даже не фурычащий механизм стеклоочистителя ...все равно он старое снимал...
(у меня 21214 -2006г)
У гайцов в МРЭО cъездил за два часа поменяли Свидетельство о Регистрации цвет записали - зелёный, вместо синего (раньше вроде писали мультицвет, у меня для покраски использовали пять цветов). Bнесли запись в ПТС в раздел особые отметки - новый номер Свидетельства Pегистрации.
По деньгам не помню 1000p или 1200р на месте через терминал...
Еще один плюс от покраски ,теперь у меня все работает и двери закрываются как на импортном точиле щелчком а не как раньше хлопком и то через раз... Чел разбирает уже нивы с "закрытыми" глазами ...утром когда отвез ему машину забыл сказать, что ключи от машины лучше в ней не оставлять иногда может сработать самопроизвольно заблокироваться, вспомнил об этом уже вечером - отправил СМСку и был тутже ошарашен ММСкой - " там уже нечему закрываться" на фото стоял скилет машины с торпедой и рулем в нутри и всее

[Бесеркерк]

Сто процентное попадание!
Ставите авто под уклон, так чтоб масло от заливной пробки ушло, и спокойно доливаете.

Все верно.На Шниве так и делал.

[Руся]

Доброго время суток !
На нивах езьжу очень давно
Шум в КПП частое явление
Шумят как правило подшипники первичного вала на нейтрали :
1) В магазинах продают сыромятину
2)Продаються подшипники закрытого типа не в наборе отдельно на первичку
3) Есть фирма Подшипник сервис покупаете нормальной фирмы и короба тихая!!!!!!
Там есть любой конфигурации любой иностранной фирмы!!!
Удачи !!!

Поддерживаю - подшипники хорошие днём с огнём не найти

[Лесничий]

Я всегда заливал так, чтобы через пробку потекло. Как туда запихать сильно больше-то? Машину наклонить?

Я ставлю на подъеме/спуске эстакады жопой вверх и заливаю через отверстие, в которое вкручивается датчик вкл. задней передачи. Но нужна длинная головка к ключу.

[pikasso]

Сколько угодно заливайте на гудящей коробе масло подшипники не перестанут гудеть !!!!



только сальники потекут!!!!!

[Georgich AM]

Всем доброго времени суток.
На выжимой забил уже давно, на разноголосицу от ручек РК тоже .
Нива и тишина понятия не совместимые из-за особенностей конструктива !НО конечно есть исключения из правила, потверждающие правило .
А вот на дырку в головке, заложить не получиться .Размер отверстия 2 х 1.5 мм, как заводишь с цепи накидывает и появляется течь. Причём видно, что брак отливки и енто ..... ставят с завода .
На фото видно.
До сих пор удивляюсь как мы в космос первыми полетели
А Вы говорите подшипник шумит .
С уважением.

P.S. подшипники SKF последнее время вообще хламом стали

Сообщение отредактировано Georgich AM: Aug 11 2015, 22:54

Вложенные эскизы изображений

[rusomatroso]

Добрый вечер Друзья. В данный момент на коп гоняю на 2х колёсной мопедке, хотя есть и 9ка (по полям и лесам сами понимаете что ей будет капут), так вот, стоит ли заморачиваться с покупкой нивы (бюджет до 100тр.) или за такие деньги путное не взять? Дорого она обходится в обслуживании?

[Бесеркерк]

Добрый вечер Друзья. В данный момент на коп гоняю на 2х колёсной мопедке, хотя есть и 9ка (по полям и лесам сами понимаете что ей будет капут), так вот, стоит ли заморачиваться с покупкой нивы (бюджет до 100тр.) или за такие деньги путное не взять? Дорого она обходится в обслуживании?

За сто рублей вряд ли что то приличное можно взять.Доводить придется.

[rusomatroso]

За сто рублей вряд ли что то приличное можно взять.Доводить придется.

Да да, уже посмотрел. почитал отзывы...в общем не потяну пока, да и качество авто оставляет желать лучшего. С ув.

[Руся]

Добрый вечер Друзья. В данный момент на коп гоняю на 2х колёсной мопедке, хотя есть и 9ка (по полям и лесам сами понимаете что ей будет капут), так вот, стоит ли заморачиваться с покупкой нивы (бюджет до 100тр.) или за такие деньги путное не взять? Дорого она обходится в обслуживании?

Если самостоятельно всё делать, то сносно. На самом деле, всё зависит от нагрузок. Если использовать Ниву как оружие ближнего боя, то нормально. А вот если каждые выхи из Москвы (например) в Торопец копать мотаться, то разорит Вас Нивка.

[pikasso]

Полностью согласен с Рус

[Тектит]

А вот если каждые выхи из Москвы (например) в Торопец копать мотаться, то разорит Вас Нивка.

А для россиян подскажите сколько это в км?

Сообщение отредактировано Тектит: Aug 12 2015, 09:15

[Руся]

А для россиян подскажите сколько это в км?

У Россиян отказали карты гугл и яндех? 400 км. Если у Вас концы не большие, типа вокруг своей деревни, 10-30 км в день, то Нива будет хорошо служить. А если толкаться в пробках и наматывать по 50-200 км в день, то на ремонт будет уходить много денег.

Сообщение отредактировано Руся: Aug 12 2015, 09:56

[Тектит]

У Россиян отказали карты гугл и яндех?  400 км. Если у Вас концы не большие, типа вокруг своей деревни, 10-30 км в день, то Нива будет хорошо служить. А если толкаться в пробках и наматывать по 50-200 км в день, то на ремонт будет уходить много денег.

Не знаю 400 км это в одну сторону или туда/обратно.
У меня тудым/сюдым каждые выходные 300-350 как минимум.
В понедельник проезжая через лежачего полицейского уже в городе нехорошее громыхание спереди появилось.
Поехал в сервис.Все равно собирался все шаровые поменять-пыльники были порваны,а так еще они Ок.
Оказалась лопнута передняя пружина.Заодно ,не считая шаровых,все тяги поменял-короткие продольные приказали долго жить.
За все про все 8500 работа с запчастями.
В июле ремонт генератора,замена сцепления с маховиком-9000 руб.
Езжу до 120 км/ч.Один отрезок пути яма на яме заасфальтированые,но кочки хорошие.
Такие вот условия эксплуатации,скажем-средние(еще по горам,полям и лесам,но там без фанатизма.

[Руся]

Не знаю 400 км это в одну сторону или туда/обратно.
У меня тудым/сюдым каждые выходные 300-350 как минимум.
В понедельник проезжая через лежачего  полицейского уже в городе нехорошее громыхание спереди появилось.
Поехал в сервис.Все равно  собирался все шаровые поменять-пыльники были порваны,а так еще они Ок.
Оказалась лопнута передняя пружина.Заодно ,не считая шаровых,все тяги поменял-короткие продольные приказали долго жить.
За все про все 8500 работа с запчастями.
В июле ремонт генератора,замена сцепления с маховиком-9000 руб.
Езжу до 120 км/ч.Один отрезок пути яма на яме заасфальтированые,но кочки хорошие.
Такие вот условия эксплуатации,скажем-средние(еще по горам,полям и лесам,но там без фанатизма.

Ну вот, у Вас типичные, довольно тяжёлые условия эксплуатации с большими пробегами. Тут Нива будет тянуть деньги нормально.
Тяги менять в сервисе - одно разорение, ибо летит эта погань с завидным постоянством. 2-3 раза в год короткие и панар, 1-2 раза в год длинные. Плюс надо постоянно следить, чтобы тяги не откручивались. Лучше сразу поставить шорошее, очень широкие шайбы. Иначе прогибает металл и тяги начинают болтаться.
Гена - тоже убогий. Вообще... куда не плюнь - одна засада Нафига мне такая машина?

Сообщение отредактировано Руся: Aug 12 2015, 11:09

[Тектит]

Ну вот, у Вас типичные, довольно тяжёлые условия эксплуатации с большими пробегами. Тут Нива будет тянуть деньги нормально.
Тяги менять в сервисе - одно разорение, ибо летит эта погань с завидным постоянством. 2-3 раза в год короткие и панар, 1-2 раза в год длинные. Плюс надо постоянно следить, чтобы тяги не откручивались. Лучше сразу поставить шорошее, очень широкие шайбы. Иначе прогибает металл и тяги начинают болтаться.
Гена - тоже убогий. Вообще... куда не плюнь - одна засада Нафига мне  такая машина?

М-да,вот короткая тяга с правой стороны и открутилась-болта не было.А с левой надломилась.
Тяги не часто о себе напоминают,но вот генератор каждый год.
В июне стартер еще менял-не было времени на ремонт-ночью приключилось.
Но в целом машинка неплохая.
Как говориться:"Парень он неплохой,только ...."

[pikasso]

Добро время суток!
На счет генератора на класических моторов(нивах)!
Следите за патрубками на термостате!!!! текут прям на генератор!!!!
На счет задних тяг ставте распорные шайбы толстые чтоб распирали Салейнблоки!!!!и все будет норм!!!!
И не залевайте красный антефриз реально разьедает патрубки!!! лейте зеленый!!!




С уважением!!!

[Руся]

Добро время суток!
На счет генератора на класических моторов(нивах)!
Следите за патрубками на термостате!!!! текут прям на генератор!!!!
На счет задних тяг ставте распорные шайбы толстые чтоб распирали Салейнблоки!!!!и все будет норм!!!!
И не залевайте красный антефриз реально разьедает патрубки!!! лейте зеленый!!!

С уважением!!!

У меня как раз красный.
Кстати, он с заводи идёт. Я его лью только с одной простой целью - красный при всём желании не перепутать с тосолом.

Сообщение отредактировано Руся: Aug 13 2015, 14:59

[Miwka]

Ставьте задние тяги на сайлентблоках от "девятки"есть от амортизаторов,а есть и от рычагов. Если руки на месте можно сделать самому если нет,то купить.Гораздо крепче заводского комплекта и машина более собрана на дороге.