ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[yxo]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

[Mart]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно  новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

25 тысяч стоит капиталка движка. На кой черт вам придумывать, изощряться, чего-то там втыкать? 25 тыр и неделя времени, и вы ездите еще 120 тысяч!

[superlos]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно  новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

Дизелек то можно воткнуть:

http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=1095213&hl=

Но дешевле и быстрее, как уже Март подсказал.

Новое двигло без навесного будет стоить наверно в районе полтоса.
Да еще надо и заменить.

[Georgich AM]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно  новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

Лучше капиталка, чем новышный, усё одно засыт со всех щелей,
на кой такой новый, нужон !!!
Да и прокладки головы на новых движках, просто сказка перегрев и ремонт головы - 100 пудово - гарантирован с завода АвтоВаз !!!
С уважением.

[Руся]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно  новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

Я имею на прицеле вариант как будто поинтереснее. Найти разбитую Шниву с малым пробегом и взять с неё мотор. Объясню свою позицию. Моторы Нивы и Шнивы по сути одинаковы, но у Шнивского есть большущий плюсище - поликлиновый ремень и гена повеселее. Поэтому и рассматриваю такой вариант. Замена мотора один на другой - несколько часов.
Установка любого не штатного мотора если Вы не мастер - считай, покупка второй новой Нивы.

[SsAa]

Всех приветствую. Движочек на моей машине прошел 120 000 сплошного бездорожья и потихоньку начинает уставать. Вот думаю: перебирать? Поставить отсалютно  новый двигатель? Или заморочиться и воткнуть дизелек? Если у кого опыт установки дизельного двигателя на 2121? Поделитесь пожалуйста своими мыслями по этому поводу. Машина у меня лялечка. За 15 лет ни намека на гниль, кузов обсалютно живой, продавать даже и не думаю а вот заменить мотор скоро придется!

Похоже уже всё сказано и добавить особо нечего. Тем более соляра не самое дешёвое топливо. Если конечно не на тепловозе работаешь.

[Руся]

Похоже уже всё сказано и добавить особо нечего. Тем более соляра не самое дешёвое топливо. Если конечно не на тепловозе работаешь.

При прочих равных, расход ниже на 30%.

[superlos]

При прочих равных, расход ниже на 30%.

Да ну эти дизели, потом как тракторист воняешь.

Тем более современные - один геморрой только. Заправился не там, где надо - попал на топливную аппаратуру.

[Руся]

Да ну эти дизели, потом как тракторист воняешь.

Тем более современные - один геморрой только. Заправился не там, где надо - попал на топливную аппаратуру.

Всё это стереотипы. Дизель Ниве был бы в самую жилу. Лет так 25 назад А теперь... да уже пофигу, на самом деле. Машинка доживает, я думаю.
Шниву уже ведь давно пора снимать с производства. С какого годах их лепят?

[Georgich AM]

С какого годах их лепят?

Руся, как Вы метко глагол подобрали !
С уважением.

[superlos]

Всё это стереотипы. Дизель Ниве был бы в самую жилу. Лет так 25 назад А теперь... да уже пофигу, на самом деле. Машинка доживает, я думаю.
Шниву уже ведь давно пора снимать с производства. С какого годах их лепят?

А хрен его знает, с начала 2000-го вроде.

Жалко перестали выпускать Шевик ВАЗ-21236, который с Опелевским движком и коробкой Aisin.

Чето тоже у них там не заладилось, дрыгатели чтоли кончились?

[сирфыч]

Вот такая нива для копа хороша)

[Ампер]

по мне так из за не стандартного переднего моста рулевая тяга очень уязвима и требует защиты.

[SsAa]

Вот такая нива для копа хороша)

Чо же на бездорожье будет, если её на ровном месте так корёжит???
Шутка. Картинка впечатляет!

[Miwka]

Капиталка, можно на 30 колене и распил башки без фанатизма,100сил и 150т км пробега без ремонта.

[bush_yura]

Я имею на прицеле вариант как будто поинтереснее. Найти разбитую Шниву с малым пробегом и взять с неё мотор. Объясню свою позицию. Моторы Нивы и Шнивы по сути одинаковы, но у Шнивского есть большущий плюсище - поликлиновый ремень и гена повеселее. Поэтому и рассматриваю такой вариант. Замена мотора один на другой - несколько часов.
Установка любого не штатного мотора если Вы не мастер - считай, покупка второй новой Нивы.

============================
А что мешает вам купить гену и шкивы с поликлиновым ремнем и заменить обычные на вашем двигателе.Делал так на на ваз 2108 менял шкив коленвала и ставил гену от калины.Нива была,насколько я помню там всё должно быть точно так же.

[bush_yura]

Да ну эти дизели, потом как тракторист воняешь.

Тем более современные - один геморрой только. Заправился не там, где надо - попал на топливную аппаратуру.

========================================
Да вы наверно на дизелях никогда не ездили.
========================================
Не по теме,но вставлю свои 5 копеек.Есть Уаз Хантер 2005 г.в.дизель,кому интересно двиг.Андория 4СТ90 Был куплен бу с пробегом 48000 в 12году.Езжу почти 3 года.Соляру покупаю сейчас по 25 за литр с рук,в прошлом году по 20 продавали.Расход 7-8 литров(имеется в хозяйстве Уаз 31514 с 417 мотором у него расход как минимум 20-25л. для сравнения).Двигатель без электроники и прочих прибамбасов.Зимой не езжу,т.к есть Калина
,поэтому проблем зимой с заводом нет И в салоне никакого намека на запах соляры.Турбинка свистит,а люди оборачиваются и подходят говорят что за свисток у Вас в глушителе,я говорю турбина свистит.Как то так.Живу в глуши,поэтому люди у нас не видали Уазов с дизельным мотором.Как то так!!!

[Gazkom]

============================
А что мешает вам купить гену и шкивы с поликлиновым ремнем и заменить обычные на вашем двигателе.Делал так на на ваз 2108 менял шкив коленвала и ставил гену от калины.Нива была,насколько я помню там всё должно быть точно так же.

Вот,точно, у меня на Ниве 10 года стоят поликлиновые, а с генератором я сам мудрил, когда он, сука, убил аккум. Описание где-то было на просторах, "шоколадку" меняем на "Шнивскую", т.е. 2123, там ещё мост диодный перерубить нужно, но не помню где.

[Руся]

============================
А что мешает вам купить гену и шкивы с поликлиновым ремнем и заменить обычные на вашем двигателе.Делал так на на ваз 2108 менял шкив коленвала и ставил гену от калины.Нива была,насколько я помню там всё должно быть точно так же.

Датчик коленвала мешает Если бы тупо заменить шкивы - давно бы заменил. И гену поставил бы шнивского - он лучше.

[Georgich AM]

У меня генератор поднят вверх и стоит поликлин.ремень.
Генератор ясно дело поставили не родной, вот его тех.характеристики: 
Номинальное напряжение, В 14,6 
Максимальный выпрямленный ток, A 130
Мощность, Вт 1898
Выпрямленный ток при: 
1500 оборотах ротора генератора, A 100
3000 оборотах ротора генератора, A 120
5000 оборотах ротора генератора, A 130
Масса, кг 5,0
Длина, мм 181
Диаметр,мм 135
Регулятор напряжения, тип Цифровой
Количество диодов, шт 8
Доволен, 3 года полёта нормальный. Единственный момент с "синих глаз" прикуривал свою Нивку(аккум по осени помер), перепутал полярности , диодный мост на нём выгорел(в теме об ентом ужО писал). А так усё пучком .
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Jul 2 2015, 22:38