ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Руся]

Уважаемые Господа, поломалась моя инжекторная Нивка, а точнее не включается топливный насос, в поле достали модуль с насосом, почистили контакты, покурили, машинка завелась, переехали на другое поле, заглушил машину и опять таже история, насос не включается, снова провели ту же операцию, результата ноль, спасла перезагрузка, снял клемму с аккума, покурил, поставил обратно, машина завелась, до дома доехал, а дома та же история. Что делать? С Ув.

Вероятнее всего где-то контактус-неконтактус. Или реле бензонасоса хондрит. Внимательно проконтролируйте разъём бензонасоса (и папу, и маму) - там бывают сюрпризы в виде выпавших контактов.
Ещё вариант - реле блокировки сигнализации. Часто рвут именно бенз. Возможно, проблемы были в сеге.

[Мангуст]

Спасибо всем ответившим, вот только качественную диагностику у нас толком никто не делает ( живу в такой опе...), ближайшие хорошие сервисы в В. Устюге, а туда боюсь не доеду. С Ув.

[Руся]

Спасибо всем ответившим, вот только качественную диагностику у нас толком никто не делает ( живу в такой опе...), ближайшие хорошие сервисы в В. Устюге, а туда боюсь не доеду. С Ув.

Проблемы с разъёмами или реле диагностика не покажет.
А вообще, надо ставить бортовой комп. Тогда диагностику можно делать самому, подключая товарищей через сеть.

[Georgich AM]

Мангуст.
Как варьянт, исчо ента сволочь - бензонасос, греется и тоже могёт мозг делать .
Но енто ежали бензина меньше 10 литров.

Руся.
Про сигналку тема , у меня секретка стоит и тоже на бензонасос.
Про бортовик солидарен, без него как-то грустно , весчь оч.нужная !!!

С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 27 2015, 23:17

[superlos]

Спасибо всем ответившим, вот только качественную диагностику у нас толком никто не делает ( живу в такой опе...), ближайшие хорошие сервисы в В. Устюге, а туда боюсь не доеду. С Ув.

Почему не доедете?

Можете на холостых погонять полчаса, если бензонасос нагреется и не вырубится, то скорее всего он исправен.

А так надо с простого начинать, можно релюшку купить для начала, она не дорогая.

Провода от реле до бензонасоса, с контактами проверить, предохранители.

А потом уже брать бензонасос, он дорогой зараза, под 3 штуки стоит.

Врядли мозги сломались.

Сообщение отредактировано superlos: Apr 28 2015, 01:46

[Руся]

Почему не доедете?

Можете на холостых погонять полчаса, если бензонасос нагреется и не вырубится, то скорее всего он исправен.

А так надо с простого начинать, можно релюшку купить для начала, она не дорогая.

Провода от реле до бензонасоса, с контактами проверить, предохранители.

А потом уже брать бензонасос, он дорогой зараза, под 3 штуки стоит.

Врядли мозги сломались.

Бензонасос стоит около 1000 р. Бензонасос. Не модуль в сборе Как купил новую свою Нивку, так кинул в бордачёк новый бенз (тогда стоил 700р ) и датчик КВ, ибо без них машине не может работать.
Реле покупать сразу не обязательно. Надо разобрать ту, что стоит. Если контакты на вид нормальные, то не в ней дело. Чёрные - зачистить.

Сообщение отредактировано Руся: Apr 28 2015, 01:55

[superlos]

Бензонасос стоит около 1000 р. Бензонасос. Не модуль в сборе Как купил новую свою Нивку, так кинул в бордачёк новый бенз (тогда стоил 700р ) и датчик КВ, ибо без них машине не может работать.
Реле покупать сразу не обязательно. Надо разобрать ту, что стоит. Если контакты  на вид нормальные, то не в ней дело. Чёрные - зачистить.

Ну тогда какая диагностика, надо брать и менять бензонасос.
А потом уже дальше смотреть.

Если чего, запасной будет.

[Мангуст]

2800 р.- насос, а по 1000 у нас и в том году не было. Хотя если менять, так менять.

[Руся]

2800 р.- насос, а по 1000 у нас и в том году не было. Хотя если менять, так менять.

Насос - это маленькая круглая железячка с разъёмом. Очень похож на насос, который в бачке омывателя. 2800 стоит подвесной Бош на иномарки

https://www.google.ru/search?q=%D1%8D%D0%BB...843%3B591%3B591

А вот модуль бензонасоса.
https://www.google.ru/search?q=%D1%8D%D0%BB...52F%3B960%3B720

Сообщение отредактировано Руся: Apr 28 2015, 13:18

[Мангуст]

Спасибо за ссылки, но небольшое представление как выглядит насос я имею. Нашел и купил маленько по дешевле (2500 Руб. Бош), правда есть еще наши отечественные от 1500 руб., но говорят Бош лучше, насос заменил, на днях поеду покопать и отпишусь в нем ли была неисправность. С Ув.

[Georgich AM]

Врядли мозги сломались.

Уважаемый, будьте добры внимательнее читайте чужие посты, зарание спасибо!
А кто, где и когда писал , про сломаные мозги???!!!
Писали про ошибки, которые можно почитать!!! Про ошибки предположение, напрашиваеться само собой из изложеного выше:
Машинане не заводиться возможно ЭБУ словил ошибку!!!
Клемму с аккума скинули, в ЭБУ ошибка стёрлась, машина завелась!!!
Как вариант, весьма катит , имхо конечно!!!
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 28 2015, 14:09

[Руся]

Уважаемый, будьте добры внимательнее читайте чужие посты, зарание спасибо!
А кто, где и когда писал , про сломаные мозги???!!!
Писали про ошибки, которые можно почитать!!!   Про ошибки предположение, напрашиваеться само собой из изложеного выше:
Машинане не заводиться возможно ЭБУ словил ошибку!!!
Клемму с аккума скинули, в ЭБУ ошибка стёрлась, машина завелась!!!
Как вариант, весьма катит , имхо конечно!!!
С уважением.

Это ошибочное мнение, навязанное автомобилистам карбюраторщиками С сигнализацией такое помогает в 90% случаев.
У Нивы нет таких ошибок, которые блокируют запуск. Только у довольно навороченных иномарок, чаще с роботами.

[Бесеркерк]

Это ошибочное мнение, навязанное автомобилистам карбюраторщиками С сигнализацией такое помогает в 90% случаев.
У Нивы нет таких ошибок, которые блокируют запуск. Только у довольно навороченных иномарок, чаще с роботами.

Согласен.На Шниве вроде только при отказе датчика коленвала не заведется.У меня пару раз датчик положения распредвала летел.Долго прокручивала при заводке и "мясорубка"выскакивала.Просто в бортовом компютере стирал ошибку и "мясорубка" гасла до следущего пуска.

[Georgich AM]

У Нивы нет таких ошибок, которые блокируют запуск.

Руся, вот здесь с Вами не соглашусь!
У меня самого был такой случай, как выше в моё посту изложено, что Вы выделили синим.
Приехал на поле копать, заглушил, она мне пишит (у меня приборка с бортовиком) код ошибки(циферки) и фраза: нет связи с дшфм(кажись), вобщем обревеатура из ентих четырех буковок. ! И кердык, не заводиться .Ошибка через приборку была видна (она её прописывала и читалась) Ошибку через приборку стёр, проверил, пишет ошибок нет! А сама не заводиться, хоть ты тресни!!! Пока клемму с аккума не скинул на 20 минут, не заводилась, других действий не предпринимал, тока клемму скинул .
Звонил знакомому, он автоэлектрик и мне мозги перешивал,сказал: ошибка,скинь клемму.
Повторюсь, это не с чьих-то слов, а было со мной и на моей машине. Для меня тот случай, есть факт и останется фактом!!!
Да, мозги у меня на Ниве перешиты, но уж точно не до иномарочных .
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 28 2015, 15:23

[superlos]

Уважаемый, будьте добры внимательнее читайте чужие посты, зарание спасибо!
А кто, где и когда писал , про сломаные мозги???!!!
Писали про ошибки, которые можно почитать!!!   Про ошибки предположение, напрашиваеться само собой из изложеного выше:
Машинане не заводиться возможно ЭБУ словил ошибку!!!
Клемму с аккума скинули, в ЭБУ ошибка стёрлась, машина завелась!!!
Как вариант, весьма катит , имхо конечно!!!
С уважением.

А при чем тут, собственно ваш пост?

Неисправен может быть и ЭБУ (именно неисправен!), и поэтому он то дает на реле команду,
то не дает.

И это не те ошибки, которые можно стереть! Тут уже надо сам контроллер снимать и чинить.

Но это бывает в очень редких случаях, о чем, я собственно написал.

[superlos]

Спасибо за ссылки, но небольшое представление как выглядит насос я имею. Нашел и купил маленько по дешевле (2500 Руб. Бош), правда есть еще наши отечественные от 1500 руб., но говорят Бош лучше, насос заменил, на днях поеду покопать и отпишусь в нем ли была неисправность. С Ув.

Конечно тяжело давать гарантию, что насос, но в большинстве случаев по статистике проблема
именно с ним.

[Руся]

Руся, вот здесь с Вами не соглашусь!
У меня самого был такой случай, как выше в моё посту изложено, что Вы выделили синим.
Приехал на поле копать, заглушил, она мне пишит (у меня приборка с бортовиком) код ошибки(циферки) и фраза: нет связи с дшфм(кажись), вобщем обревеатура из ентих четырех буковок.  !  И кердык, не заводиться  .Ошибка через приборку была видна (она её прописывала и читалась) Ошибку через приборку стёр, проверил, пишет ошибок нет!  А сама не заводиться, хоть ты тресни!!! Пока клемму с аккума не скинул на 20 минут, не заводилась, других действий не предпринимал, тока клемму скинул .
Звонил знакомому, он автоэлектрик и мне мозги перешивал,сказал: ошибка,скинь клемму.
Повторюсь, это не с чьих-то слов, а было со мной и на моей машине. Для меня тот случай, есть факт и останется фактом!!!
Да, мозги у меня на Ниве перешиты, но уж точно не до иномарочных
С уважением.

Ну вот и причина не штатного поведения.
Нет связи - это не просто так. Залипает где-то что-то. Возможно в блоке управления. Но это не ошибка, блокирующая запуск. Это конкретно косяк!
Потому я даже не имею мысли влезать в свой Бошевский блок управления, перешивать его и т.п. Чревато это последствиями неожиданными

Конечно тяжело давать гарантию, что насос, но в большинстве случаев по статистике проблема
именно с ним.

Очень редкая поломка Бывает, что перегревается и клинит, да. Не надо ездить на сухом баке.

Кстати, я бы не сильно уповал на насосы Бош. Проявили себя не лучшим образом даже на Мерсах. Бош уже не тот...

Сообщение отредактировано Руся: Apr 28 2015, 20:02

[Georgich AM]

А при чем тут, собственно ваш пост?

Неисправен может быть и ЭБУ (именно неисправен!), и поэтому он то дает на реле команду,
то не дает.

И это не те ошибки, которые можно стереть! Тут уже надо сам контроллер снимать и чинить.

Но это бывает в очень редких случаях, о чем, я собственно написал.

Спасибо за пояснение, я сделал не правильные выводы, посчитал, что Вы отписываете по моему посту . Приношу извенения, не допонял .

Ну вот и причина не штатного поведения.
Нет связи - это не просто так. Залипает где-то что-то. Возможно в блоке управления. Но это не ошибка, блокирующая запуск. Это конкретно косяк!

Руся, опять не соглашусь, сия случай был один раз, а не систематически,
так что на конкретный косяк не тянет .
Эту прошивку обкатали и уже давно, и не на одной машине, а на десятках!
Только в "Короффке", её шьют на каждую вторую машина, молчу про часников,прошивка реально живая и обкатаная. Сюда же добавим ещё две конторы, которые ставят эту же прошивку "Нива - мастер" и
"Нива 777" . Человек который шил, не птушник, сам бывший спортсмен обкатывал её и на соревнованиях тоже. Прежде чем любая прошивка уходит в поток и не только на Ладу , но и на иномарки, проходит не один месяц обкатки и доводки прошивки с устронением всех всплывших во время обкатки косяков!!! Пообщайтесь с теми, кто пишет эти прошивки, оч.интересно. Так что, конкретный косяк от неё исключаю.
В 2013 готовая прошивка стоила 3 рубля, он-лайн персональная стоила 7 рублей.
Вы туда лезь боитесь, а он он-лайн программы на Нивы пишет,без обид.
Про "Осу" как я помню читали .
Предлогаю всем остаться при своих мнениях .

С уважением.

P.S. Имею в наличии мозгов 2 шт. с разными прошивками, оба прописаны под Евро-2.
1 вариант интересен на низах, 2 вариант на верхах. Сейчас езжу на 1 варианте.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Apr 28 2015, 22:33

[superlos]

Очень редкая поломка Бывает, что перегревается и клинит, да. Не надо ездить на сухом баке.

Я бы с удовольствием не ездил на сухом баке, но стремно оставлять много бензика - сливают сволочи, чуть ли не посреди столицы недалеко от кремля.

А крышку с замком купишь - оторвут ироды. Что за народ пошел, хз.
Ночью в окно пялюсь, чтобы колеса внедорожные не открутили.

Дворники заскорузлые увели, я смеялся и плакал.

[superlos]

Спасибо за пояснение, я сделал не правильные выводы, посчитал, что Вы отписываете по моему посту . Приношу извенения, не допонял .

Ничего страшного, может быть я тоже неясно выразился.

Вчера на форумах пересидел, обчитался про эту проблему.

Там все вертится вокруг: ЭБУ - реле - провода - контакты.

У меня тоже цепь бензонасоса разорвана на секретку, недавно тоже возился, но вроде все устаканилось.