ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Поддатый]

Моё мнение,что нива не может не "плавать"на больших скоростях по определению.Конструкция,обводы передней части таковы,что набегающий поток воздуха не прижимает переднюю часть кузова к трассе,а наоборот приподнимет её.Думаю,никто не будет спорить,что на скорости видно что передняя часть поднята больше,чем на стоящей машине.А разбитая подвеска,плохая резина и т.д.дополняют картину.

[Бесеркерк]

Бесеркерк, на длиннобазной почему то не так страшно На 31-х и 120 страшно 90- 100 нормально. 

Я на шниве езжу, на обгонах фур седых волос добавляется,особенно ночью и хочется выйти подтолкнуть ее. Всегда есть что покрутить и поменять,а еще только пробег около 60.Все больше склоняюсь,что или надо две машины или прицеп с квадриком.

[Горшок]

Ниву 2121 держу 14 лет, определился на зиму и-511 , на лето Yokohama Geolandar A/T-S G012,
подвеска соответствующея трассе, всегда в идеальном состоянии, меньше 120км\ч не интересно.
двигатель позволяет стрелку ложить если надо, не куда не прыгает, не плавает.
ну и всегда в багажнике цепи и зимой выручали и летом красота, преврашяется немного в
гусиничный трактор

Вложенные эскизы изображений

[Skarb]

Доброго времени суток Горшок.Цепи самодел или покупные.Имею интерес.

[Руся]

Ваша диагностика на расстоянии просто умиляет.Вам самому не смешно?За сотни километров,не видя предмета спора вообще,Вы даже не предполагаете уже,а со стопроцентной уверенностью утверждаете.Вот поэтому и у меня с Вами больше нет предмета спора.

Приведите, пожалуйста, хоть один аргумент, который доказывает теоретическую возможность не нарушения геометрии кузова (даже не обязательно Нивы) за 24 года и 200 000 км пробега.
Вообще, это Вы спросили почему Ваша Нива у Вас плавает по дароге Вы спросили об этом не в сервисе, а в интернете, где исключена непосредственная диагностика. А теперь недовольны

Горшок Yokohama Geolandar A/T-S G012 меня тоже интересует. Подумываю о покупке, как Каму добью (что уже почти случилось). Значит, рекомендуете?

[Dertebgd]

Как дела сейчас обстоят с запчастями(качество) и что сейчас завод предлагает, имеет ли смысл брать новый коротыш, или лучше купить старую, 2000-ых годов выпуска?
Планирую использовать машину в среднем 300-600км от дома, не больше.
До этого из наших авто была волга, поломки решались всегда в дороге.

[superlos]

Ниву 2121 держу 14 лет, определился на зиму и-511 , на лето Yokohama Geolandar A/T-S G012,
подвеска соответствующея трассе, всегда в идеальном состоянии, меньше 120км\ч  не интересно.
двигатель позволяет стрелку ложить если надо, не куда не прыгает, не плавает.
ну и всегда в багажнике цепи и зимой выручали и летом красота, преврашяется немного в
гусиничный трактор 

На картинке у вас 16-ые диски?
А размерность стандартная резины или пошире?

Просто хочется прицениться, а цены плавают.

[Бесеркерк]

Приведите, пожалуйста, хоть один аргумент, который доказывает теоретическую возможность не нарушения геометрии кузова (даже не обязательно Нивы) за 24 года и 200 000 км пробега. 
Вообще, это Вы спросили почему Ваша Нива у Вас плавает по дароге Вы спросили об этом не в сервисе, а в интернете, где исключена непосредственная диагностика. А теперь недовольны

Горшок Yokohama Geolandar A/T-S G012 меня тоже интересует. Подумываю о покупке, как Каму добью (что уже почти случилось). Значит, рекомендуете?

На Yoko второй сезон,хорошая резина.

[shukar]

Как дела сейчас обстоят с запчастями(качество) и что сейчас завод предлагает, имеет ли смысл брать новый коротыш, или лучше купить старую, 2000-ых годов выпуска?
Планирую использовать машину в среднем 300-600км от дома, не больше.
До этого из наших авто была волга,  поломки решались всегда в дороге.

Нивы эксплуатирую с 1997года...Могу сказать что" М"-ка,которая сейчас выпускается гораздо лучше держит дорогу на гравийке!Реальное отличие,которое действительно чувствуется на практике!Это достигнуто в первую очередь изменением углов работы задних амортизаторов...Ну и ещё много чего взято от Шнивы...Можно поискать,если надо, на форуме "ниваводов"...Короче,улучшили,но...конечно в ремонте будет дороже...
Да,ещё сцепление тоже от "шевика"хорошо работает,вот электронная педаль газа-тут не могу сказать,отличия,скорее теоретические...Ну а ГУР у меня ещё на предыдущей Ниве 2008г уже был,вещь надёжная,как многие отзываются...
Думаю,что старую Ниву нужно брать только для близких поездок,чтобы месить грязь...а для ваших условий наверное нужна "М-ка...

[Горшок]

На картинке у вас 16-ые диски?
А размерность стандартная резины или пошире?

Просто хочется прицениться, а цены плавают.

Да диски штатные, и резана ,что зима ,что лето 175\80\16
Yokohama Geolandar A/T-S G012 брал в марте по 3.5тр.
Сейчас она похоже подороже
Предпочитаю ездить на узкой резине, гораздо спокойнее и устойчивее,экономичнее
а кто хочет поспорить, что у широкой контактное пятно больше
и она устойчивее, дак она этой шириной и провоцирует заносы,
что в слякать ,что в дождь. Как говорят, зарезает или плывет
А в ответ грязевым шинам, у меня цепи

[Горшок]

Доброго времени суток Горшок.Цепи самодел или покупные.Имею интерес.

Побегал по магазинам, посмотреал, а выбрать и нечего
то слабинькие, то за мудреные,то дорогие
пришлось делать самому, надежные и практичные
одеваю 7-10мин, снимаю 30-60сек
цепи желательно использовать советского производства,
на китай надежности нет


Вложенные эскизы изображений

[Руся]

Как дела сейчас обстоят с запчастями(качество) и что сейчас завод предлагает, имеет ли смысл брать новый коротыш, или лучше купить старую, 2000-ых годов выпуска?
Планирую использовать машину в среднем 300-600км от дома, не больше.
До этого из наших авто была волга,  поломки решались всегда в дороге.

Вообще, с завода идут вполне пригодные Нивки. В магазине лотерея, как была, так и осталась
Если есть финансы, то лучше новую. Если, конечно, не захочется самому собрать новую Ниву ручной сборки
В дороге поломок быть не должно, а то на коп времени не останится

superlos Yoko - одна из не многих приличных фирм, делающая покрышки в штатном Нивском размере (175/80-16).

Бесеркерк У Вас тоже Геолэндер? Думал купить и на зиму Йоко, но в район Торопца такую резину не возит ни кто Но доволен Конти

Сообщение отредактировано Руся: Oct 4 2014, 22:16

[титан]

Если есть финансы, то лучше новую. Если, конечно, не захочется самому собрать новую Ниву ручной сборки
В дороге поломок быть не должно, а то на коп времени не останится

я например лучше сам соберу.думал ток инжектор впихнуть но отговорили.чем заводу доверю.брал б.у перетряхнул все силовые.ну и кузовочек чуть на свой манер подварил.лучше на себя надеяться чем потом на веревке кататься.не всегда в лесу то сразу найдут.

Сообщение отредактировано титан: Oct 4 2014, 22:58

[Руся]

я например лучше сам соберу.думал ток инжектор впихнуть но отговорили.чем заводу доверю.брал б.у перетряхнул  все силовые.ну и кузовочек чуть на свой манер подварил.лучше на себя надеяться чем потом на веревке кататься.не всегда в лесу то сразу найдут.

Отговорили враги Надо не советуясь с такими горе-мастерами ставить вместо убогого карба нормальный инжектор Бош и не париться.
Собрать самому... мне-то это совсем не сложно, но это такой гемор, если делать всё правильно, как надо, от А до Я. Даже представить жутко. А если не делать правильно, то нафига время и силы гробить? Так же наотмашь сделает и ТАЗ.
Затраты... выйдет дороже новой. Хотя качества и надёги можно добиться очень не кислой, джапы позавидуют. Корозионная стойкость и всё такое, всякая изоляция по-уму... Но очень долго это строить. Если не отрываясь... ну два месяца наверняка уйдёт. Ведь слои сушить, клей сушить, сварку варить, кузов крутить по-всякому... УФФ,..

З.Ы. Как вариант, покупаем подобные дрова
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/68101227-807b.html
новый кузов и ваяем себе любимому Нивку.

Сообщение отредактировано Руся: Oct 4 2014, 23:35

[superlos]

Да диски штатные, и резана ,что зима ,что лето 175\80\16
Yokohama Geolandar A/T-S G012  брал в марте по 3.5тр.

superlos Yoko - одна из не многих приличных фирм, делающая покрышки в штатном Нивском размере (175/80-16).

Да я думал попробовать АТ-шную резину и именно Йокогаму.
Пробовал АТ-шный Гудрич, правда на другой машине, но он дорогой.

Сейчас у меня на 15-ых дисках континенталь оффроад резина.

Я в принципе доволен, по грязи прет хорошо, да и по асфальту неплохо.


Сообщение отредактировано superlos: Oct 5 2014, 00:51

[титан]

З.Ы. Как вариант, покупаем подобные дрова
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/68101227-807b.html
новый кузов и ваяем себе любимому Нивку.

Не новый кузов не вариант вааше.придется еше и краски сверху доливать.через год сто процентов попрет под швами стоек и крыши.м исче наберется косячилов.лучше из пыльного гаража забрать у дедушки с равномерным слоем пыли т.е патины.

[Бесеркерк]

Вообще, с завода идут вполне пригодные Нивки. В магазине лотерея, как была, так и осталась
Если есть финансы, то лучше новую. Если, конечно, не захочется самому собрать новую Ниву ручной сборки
В дороге поломок быть не должно, а то на коп времени не останится

superlos Yoko - одна из не многих приличных фирм, делающая покрышки в штатном Нивском размере (175/80-16).

Бесеркерк У Вас тоже Геолэндер? Думал купить и на зиму Йоко, но в район Торопца такую резину не возит ни кто Но доволен Конти

У меня летняя на шниве в размере 215/75/R15 дорогу держит хорошо,правда из за тухлого движка с большим диаметром тяжалее разгоняется и немножко более валкая стала.Для легкой грязи и по асфальту хорошо.В глине конечно замыливается и колею не режет,надо цепи иметь в комплекте,но ничего нынче вроде нигде не копал.

[Руся]

Да, двигатель и слабая трансмиссия резко ограничивают размер и массу колёс.

Сейчас у меня на 15-ых дисках континенталь оффроад резина.

Я в принципе доволен, по грязи прет хорошо, да и по асфальту неплохо.

А что за Континенталь? Или Кордиант?

титан Такие вариант крайне редко бывают и дедушек с кузовами Нив из года в год больше не становится.

[superlos]

Да, двигатель и слабая трансмиссия резко ограничивают размер и массу колёс.
А что за Континенталь? Или Кордиант?

Е-мае, точно! сидел вспоминал марку резины на К, и чето континенталь на ум пришел.

Короче кордиант
Но они считаются как МТ. Вот я и хочу АТ попробовать.

А размерность не помню, поеду за грибами - посмотрю.


Сообщение отредактировано superlos: Oct 5 2014, 14:40

[Руся]

Е-мае, точно! сидел вспоминал марку резины на К, и чето континенталь на ум пришел.

Короче кордиант 
Но они считаются как МТ. Вот я и хочу АТ попробовать.

А размерность не помню, поеду за грибами - посмотрю. 

Это копия старого мудрича. Со всеми плюсами и минусами. У меня тоже такая. Не уверен, что снова куплю её.