ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Поддатый]

Так не бывает, особенно если машина рабочая.
Моя точно не плавает. Точно-точно. Хотя у неё много косяков, я о них знаю, но просто отчаялся всё это починить... не возможно её починить Тем более, моя Нива активно эксплуатируется, именно как автомобиль повышенной проходимости, а не как городская машинка.

Бывает.У новой.Или после капремонта(как у меня).А то, что Ваша не плавает на скорости-возможно,потому что это совершенно другая машина-длинная нива.С другой базой и другим поведением.А моя нива 1990 года плавает точно так же как короткая нива 2014 года.Моя ошибка в том,что я не упомянул сразу-все сказанное мною относится к "обыкновенной"ниве.

[Руся]

Бывает.У новой.Или после капремонта(как у меня).А то, что Ваша не плавает на скорости-возможно,потому что это совершенно другая машина-длинная нива.С другой базой и другим поведением.А моя нива 1990 года плавает точно так же как короткая нива 2014 года.Моя ошибка в том,что я не упомянул сразу-все сказанное мною относится к "обыкновенной"ниве.

Ну не знаю, у меня было не мало коротких нив. Да, бывало, что плавали, но это всегда легко объяснялось.
Капремонт кузова... хорошая штука, конечно... и сколько часов Вы её на стапеле держали? Все контрольные заводские точки выставили и зафиксировали?

Кстати, ещё машина плавает на плохой дороге Где у нас хорошие дороги??? Колейность во многих местах. Так что не всё дело в машине.

[Поддатый]

Ну не знаю, у меня было не мало коротких нив. Да, бывало, что плавали, но это всегда легко объяснялось.
Капремонт кузова... хорошая штука, конечно... и сколько часов Вы её на стапеле держали? Все контрольные заводские точки выставили и зафиксировали?

Кстати, ещё машина плавает на плохой дороге Где у нас хорошие дороги??? Колейность во многих местах.  Так что не всё дело в машине.

О ремонте кузова мною не было сказано ничего.Машина не битая,пэтому ничего не рихтовалось.Компьютерный сход-развал показывает что все без отклонений.

[Руся]

О ремонте кузова мною не было сказано ничего.Машина не битая,пэтому ничего не рихтовалось.Компьютерный сход-развал показывает что все без отклонений.

С каким же она пробегом с 90-го года, что с кузовом порядок??? Не верю я в чудеса У новой-то сход-развал гуляет как хочет, кузов крутиться...
Вообще, тут много тонкостей. Подходите к ремонту очень критично. Сход-развальщиков толковых мало, ещё меньше откалиброванных стендов.
Но это так... если охота докопаться... Не должна Нива плавать по дороге, не должна. Ни короткая, ни длинная. Ищите причину, не вспоминая про типа новые запчасти или про то, что вчера всё облазил типа мастер. Задняя подвеска, ну лично у меня, я езжу грубо, гибнет прямо на глазах...

[Поддатый]

С каким же она пробегом с 90-го года, что с кузовом порядок??? Не верю я в чудеса У новой-то сход-развал гуляет как хочет, кузов крутиться...
Вообще, тут много тонкостей. Подходите к ремонту очень критично. Сход-развальщиков толковых мало, ещё меньше откалиброванных стендов.
Но это так... если охота докопаться... Не должна Нива плавать по дороге, не должна. Ни короткая, ни длинная. Ищите причину, не вспоминая про типа новые запчасти или про то, что вчера всё облазил типа мастер. Задняя подвеска, ну лично у меня, я езжу грубо, гибнет прямо на глазах...

Можете не верить-дело хозяйское.Пробег тысяч 200.Ни одной жестянки не менялось.А насчет"не лолжна плавать"...Мой опыт говорит о другом.

[Руся]

Можете не верить-дело хозяйское.Пробег тысяч 200.Ни одной жестянки  не менялось.А насчет"не лолжна плавать"...Мой опыт говорит о другом.

Ну всё понятно, кузов-то устал, может даже смертельно. Вы верите в чудеса, вот в чём дело Удачи Вам!

[Поддатый]

Да о чем тут спорить.Убогая она в этом плане.Одна аэродинамика чего стоит.Высокая,подвеска дубовая.Вот отсюда и поведение на трассе.

[Поддатый]

Ну всё понятно, кузов-то устал, может даже смертельно. Вы верите в чудеса, вот в чём дело Удачи Вам! 

Опять одни только предположения и догадки.И Вам всего.

[Руся]

Да о чем тут спорить.Убогая она в этом плане.Одна аэродинамика чего стоит.Высокая,подвеска дубовая.Вот отсюда и поведение на трассе.

Нет, подвеска вполне приличная, для джипа. Дубовая - УАЗ, Гелендос. Аэродинамика вмешивается (в плане плавания) только при боковом ветре или при проезде фуры (от неё сильный поток, а у Нивы парусность приличная, хотя и не фатальная).
И не очень-то Нивы высокая.

Опять одни только предположения и догадки.И Вам всего.

Ну чего тут предполагать и догадываться??? 200 000 пробега и 24 года! Всё, досвидос. Кузов 100% весь кривой. Он с конвеера-то кривой, а уж через 20 лет... Посадочные тяг разбиты - тоже ясно, как день.

Сообщение отредактировано Руся: Oct 2 2014, 17:23

[Fanky]

Была нива и длиннобазная и короткие, если всё в порядке с подвеской, по асфальту и 150км ч. идут уверенно, на гребёнке или песке, гололёде коротыш не предсказуемый, с длинной базой таких проблем нет.

[Руся]

150 на Ниве - это спидометр-оптимист попался
Кстати, спидометр против БК выдаёт примерно на 7-10 км/ч больше. Это на штатной резине без переделок. Если резина 205/70-15, то реальная скорость будет км на 15 ниже, а то и на 20, чем кажет спидометр.
Хотя... под хорошую горку...

[Мотоциклист]

Саш, штатная резина у меня. Спидометр показывает на 7-10 км больше реальной скорости.Не знаю чем тебе КАМА не угодила, у меня И-511 шиповка зимняя - очень даже.

Купил случайно, а потом на сайте нивском прочитал вот чего :
"В то же время И-511 на зимних тестах уступает только зарубежным моделям резины, а в одном из тестов журнала "Нива-Клуб" даже побила хваленый Winter Dueler."

А все остальное время катаю на Yokohama Geolandar A/T-S G012,ей уже 4 года, еще на год хватит, думаю че потом купить....

[Руся]

У меня друг купил И-511 и я понял, почему она хорошо идёт зимой. Это НииШП Ралли, только в Нивском размере.
Кама мне не угодила... всем

[Мотоциклист]

НИИШП шиповка зимняя 13_я на копье у меня была просто пипец как в тему.Потом жене на четверку с таким же успехом пошла )))

Про ниву - у меня 213,битая,правленая,МАЗ в опппу въехал,по трассе не плавает, идет 110 на 5 по ровному или немного в горку, с горки сама до 125 разгоняется, не меняя положения ноги на педали газа )))Сход развал сделали недавно после замены ступичных подшипников - на трассе можно руль бросить и ехать спокойно.

[Руся]

НИИШП шиповка зимняя 13_я на копье у меня была просто пипец как в тему.Потом жене на четверку с таким же успехом пошла )))

Про ниву - у меня 213,битая,правленая,МАЗ в опппу въехал,по трассе не плавает, идет 110 на 5 по ровному или немного в горку, с горки сама до 125 разгоняется, не меняя положения ноги на педали газа )))Сход развал сделали недавно после замены ступичных подшипников -  на трассе можно руль бросить и ехать спокойно.

Ну так и должно быть. Это товарищ что-то в своей Нивке недокрутил

[Поддатый]

Нет, подвеска вполне приличная, для джипа. Дубовая - УАЗ, Гелендос. Аэродинамика вмешивается (в плане плавания) только при боковом ветре или при проезде фуры (от неё сильный поток, а у Нивы парусность приличная, хотя и не фатальная).
И не очень-то Нивы высокая.
Ну чего тут предполагать и догадываться??? 200 000 пробега и 24 года! Всё, досвидос. Кузов 100% весь кривой. Он с конвеера-то кривой, а уж через 20 лет...  Посадочные тяг разбиты - тоже ясно, как день.

Ваша диагностика на расстоянии просто умиляет.Вам самому не смешно?За сотни километров,не видя предмета спора вообще,Вы даже не предполагаете уже,а со стопроцентной уверенностью утверждаете.Вот поэтому и у меня с Вами больше нет предмета спора.

Сообщение отредактировано Поддатый: Oct 3 2014, 04:39

[SsAa]

Нифка гуляет также из-за неотрегуллированных ступичных подшипов. Но это косяк для новичков. Чому бы уже на заводе двухрядники не ставить?

[Бесеркерк]

Была нива и длиннобазная и короткие, если всё в порядке с подвеской, по асфальту и 150км ч. идут уверенно, на гребёнке или песке, гололёде коротыш не предсказуемый, с длинной базой таких проблем нет.

Улыбнуло.На ней при 120 то страшно становиться.

[Fanky]

Бесеркерк, на длиннобазной почему то не так страшно На 31-х и 120 страшно 90- 100 нормально.

[AlexeiS]

Не так всё просто. Для реечного домкрата нужна некоторая подготовка авто. А именно усиление бамперов и силовые пороги, что бы было за что домкратить. Так же ХайДжек можно использовать как лебёдку, при наличии соответствующей цепи. Джек длинной 1,2 м хорошо ложится в багажник.

Усиленный бампер не обязателен, у меня стоит обычный заводской, единственное, что крепление номера пришлось убрать с переднего бампера, (иначе погнешь номер) чтоб реечный домкрат не мешало ставить. между домкратом и бампером кусочек бруска 5х10 длинной около полметра, под "ногу"домкрата другой брусок чуть длиннее, чтобы домкрат не тонул, и все вывешивается очень замечательно. Мы обычно под колеса стелим ветки, сучья и прочее что есть по рукой. Можно просто выдомкратиться и скинуть влево или вправо. Потом домкратишь зад также под бампер. Иногда приходится домкратиться несколько раз, чтобы выехать. Так что штатные бампера держат все замечательно. Проверено Многократно!!!