ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Руся]

Ну ,встать неожидано может любая машина.Поэтому на трассе,особливо зимой,если ненадолго надо остановиться,не глушу машину.
  Этим летом на трассе на Ниве заканчивался газ,на всякий случай заправил по пути бензина под завязку.Километров  через тридцать,когда пришлось переключиться на бензин-машина не тянула.Кое-как доехал на газе несколько километров до поселка.Стал пробовать заводить на бензине-не получилось.Дотащил до газовой заправки,благо рядом была, и доехал остальные 200 км спокойно.Не работал бензонасос-сбой в блоке управления был.Вылечилось снятием клеммы.
Это для меня было неожиданным.Я молодой Нивовод  .
И старый альфоманьяк.  Другая моя машина как раз и есть Альфа Ромео  с оппозитным двигателем и бикарбом.Надежная машина.И в грязи неплоха,не Нива конечно,но и не какой-нибудь американский,немецкий или японский ширпотреб  Некторые форумчане на коп выезжали на ней со мной за компанию.Жаль что не 4х4.Есть и такие.

Пилять, AR 33 Есть ещё маньяки, которые их в живом состоянии поддерживают! Мы может даже встречались и знакомы. Вы из Москвы? Какой район?
Перебирали мы эти аппазиттникки Надёжная... Не знаю с какого бока. Я на ней однажды со световора сделал новую бэху 540ую, так потом оказалось, что на Альфе дроссель заклинило просто в максимальном положении
Я с итальяшками накушался, больше не хочу. Люблю древние бундес пипелацы с трёхлучевой звёздочкой

[Тектит]

Пилять, AR 33  Есть ещё маньяки, которые их в живом состоянии поддерживают! Мы может даже встречались и знакомы. Вы из Москвы? Какой район?

Нет,не с Москвы.Любителей этой модели как у нас в стране,так и в ближнем и дальнем зарубежье достаточно и многие знают друг друга и общаются.
Не только поддерживают в живом.У меня в закромах куча новых и б/у в рабочем состоянии узлов и агрегатов.И жемчужина в этой коллекции новый двигатель без пробега.Его стоимость в экзисте сопоставима с новой 14-ой,а то и больше.Повезло-люди в свое время покупали для установки на самодельный вертолет.Купил дешевле.Вот ищу кузов Альфа Ромео Спринт.Если кто где услышит ....

Перебирали мы эти аппазиттникки Надёжная...  Не знаю с какого бока. Я на ней однажды со световора сделал новую бэху 540ую, так потом оказалось, что на Альфе дроссель заклинило просто в максимальном положении
Я с итальяшками накушался, больше не хочу. Люблю древние бундес пипелацы с трёхлучевой звёздочкой

Да,как и с Нивами ,не все берутся за ремонт.Но сложного ничего нет.
Так со светофора можно бэху сделать и осознано,а не по причине заклинивания дросселя.
В поворотах так вообще ,считаю,равных нет и скорость еще набрать можно.На них недаром карабинеры гоняли в горах Италии.Колеса домиком стоят.
Был в свое время первый двигатель 1,3.Так при обычной манере трогания,машина с пробуксовкой срывалась.Ну а 1,7 16 клапанный это зверь.
Звук оппозитника очень приятен слуху.
Но и Нива неплоха .

Сообщение отредактировано Тектит: Feb 18 2014, 15:36

[Тектит]

Не Вас ли я видел на Поле Чудес?  На компашку , приехавшую на поле на  Альфа-Ромео показывали пальцем все присутствующие,(у кого были пальцы)

Не обращайте на таких присутствующих внимания.Это завистники были
А мы в то время гоняли в горах Урала .
Есть любители этой модели у которых до 5 авто .Вообщем есть к чему стремиться.
"Каждый раз, когда я вижу Alfa Romeo, я снимаю шляпу» Генри Форд.

[Мотоциклист]

Не обращайте на таких присутствующих внимания.Это завистники были 
А мы в то время гоняли в горах Урала .
Есть любители этой модели у которых  до 5 авто .Вообщем есть к чему стремиться.
"Каждый раз, когда я вижу Alfa Romeo, я снимаю шляпу» Генри Форд. 

Очепятка. "съедаю"

А пальцем показывали по двум причинам - альфа съехала на поле, в то время как все предпочли не соваться в грязь и номера для подмосковья абсолютно неродные - 58 Тамошние гонщики кстати это пипец,не хуже 33 )) от которых на дороге многие шарахаются.

[Руся]

Нет,не с Москвы.Любителей этой модели как у нас в стране,так и в ближнем и дальнем зарубежье достаточно и многие  знают друг друга и общаются.
Не только поддерживают в живом.У меня в закромах куча новых и б/у в рабочем состоянии узлов и агрегатов.И жемчужина в этой коллекции новый двигатель без пробега.Его стоимость в экзисте сопоставима с новой 14-ой,а то и больше.Повезло-люди в свое время покупали для установки на самодельный вертолет.Купил дешевле.Вот ищу кузов Альфа Ромео Спринт.Если кто где услышит ....
Да,как и с Нивами ,не все берутся за ремонт.Но сложного ничего нет.
Так со светофора можно бэху сделать и осознано,а не по причине заклинивания дросселя.
В поворотах так вообще ,считаю,равных нет и скорость еще набрать можно.На них недаром карабинеры гоняли в горах Италии.Колеса домиком  стоят.
Был в свое время первый двигатель 1,3.Так при обычной манере трогания,машина с пробуксовкой срывалась.Ну а 1,7  16 клапанный это зверь.
Звук оппозитника очень приятен слуху.
Но и Нива неплоха .

Жаль, я тут с другом примерно год назад выкинул кучку запчастей к тридцать третьей. Вообще, я согласен, есть что-то в этой модели. Что-то, что цепляет. Не обычная машинка. Ещё интересный вариант - 75. Я задний привод больше люблю. У 33-ей, помнится, морда норовила отвалиться
У друга была в начале сарай 1.5 4*4. Потом 1.7 16V. Злая машина! Но табуретка. Жёсткая - просто пипец! Весь асфальт на заднице. Но зато повороты.
А Альфы есть существенный недостаток - нету электросхем для ремонта Этим вообще все итальяшки отличаются. Электрик должен машину наизусть помнить
Для каждодневной езды Альфы слишком капризны. Если бы мой друг свою Альфу чинил так, как я свой Мерс или Ниву, то Альфа бы дезинтегрировалась через пару месяцев
А Нива... Это Нива. В принципе, я ею доволен. Свои функции она полностью выполняет.
Кстати, по резине вполне могу выдать окончательный вердикт, ибо опробовал её практически во всех условиях. Континенталь Викинг Контакт 5 делает Ниву зимой идеально управляемой машиной с отличными тормозами. 100% предсказуемость! Я в восторге. Всем рекомендую!!!

[Mak Sim]

Эх почистили б модераторы тему. Все ж о ниве тема!

[Мотоциклист]

И именно по теме вопрос к Русе:
Саш,расхваленная тобой резина присутствует только в таком типоразмере для нивы:
215/60/16

А не будет ли 215 шаркать по аркам в поворотах.....
Про 15 колеса не говорить - я их ставить никогда не буду

[Руся]

И именно по теме вопрос к Русе:
Саш,расхваленная тобой резина присутствует только в таком типоразмере для нивы:
215/60/16

А не будет ли 215 шаркать по аркам в поворотах.....
Про 15 колеса  не говорить - я их ставить никогда не буду

У меня 205/65 Р 15 Диски Шнивы. В поворотах 215 шаркать скорее всего не будет, а вот задние арки цеплять на кочках будет наверняка
Кстати, за всю зиму колёса не пришлось подкачивать ни разу! Только лёгкая корректировка давления из-за перепадов температур. Хотя, по моей просьбе, колёса собрали сразу на герметик.

Mak Sim Да, извините, это я отвлёкся.

[кривич]

Доброго времени суток.Вот решил заменить задний и передний редуктора на ВАЗ 2131-1999г. выпуска.Стал вопрос какой редуктор покупать от ВАЗ 2106 или 03.На данный момент стоит от 06.На зад хочу редуктор с самоблокирующимся дифференциалом.Эксплуатируется трасса бездорожье 50\50.У кого будут какие мнения.

Я поставил в передний мост от 01,других просто не было в магазе.При этом не знал какой стоит в заднем мосту.Знаю только что там самоблок вкорячен,и вроде попал Отъездил сезон,все нормально.Нива 21214,2007г.в.Катки Гудрищи мудовые 30 дюймов,лифта нет,арки почиканы,езжу в епеня,но всю засаду только понижайка на второй,а то и на первой,по трассе на мудах ,более 80 не гонял.Поэтому устраивает такое передаточное число.На 31 катался три года,сидел часто,правда резина была гуано,но по трассе 120 легко,что там стояло не знаю,не лазил.

[GHOST]

[Bao]

Народ!Подскажите может кто знает или сталкивался!
Дело было так, выезжал на раздатке задом из говен, хрустнуло сильно и стукнуло что то об днище как будто, в районе между раздаткой и движком, выехал с горем попалам и потом приезде как включаешь скорости аж било что то в днище с характерным скрежетом потом разогнал до 80 и все пропало единственно при торможении тоже что то хрустело сильно пока до дома докатил 100 км прошло, что это может быть???
Ам нива 13-я

[GHOST]

Наверно бублик разорвало.

[Bao]

Просто неделю уже ежу и все нормально, только вот раздатку не включал пока что!

Сообщение отредактировано Bao: Feb 19 2014, 22:56

[Bao]

И забыл написать когда раздатку включал, неделю назад, то машина как будто бы захлебывалась, дергалась и отказывалась ехать!

[GHOST]

Просто неделю уже ежу и все нормально, только вот раздатку не включал пока что!

резиновая муфта соединяет коробку и шрус раздатки.

[Bao]

резиновая муфта соединяет коробку и шрус раздатки.

Спасибо большое!Завтра поеду куплю и сменю, тут почитал пишут мол шнивовский надо ставить , как скажите есть смысл или нет?

[GHOST]

По моему только дороже.

[Bao]

Спасибо За помощь!

[Руся]

Народ!Подскажите может кто знает или сталкивался!
Дело было так, выезжал на раздатке задом из говен, хрустнуло сильно и стукнуло  что то  об днище как будто, в районе между раздаткой и движком, выехал с горем попалам и потом приезде как включаешь скорости аж било что то в днище с характерным скрежетом потом разогнал до 80 и все пропало единственно при торможении тоже что то хрустело сильно  пока до дома докатил 100 км прошло, что это может быть???
Ам нива 13-я

Может Вы зря напугались. У меня очень часто в крестовины всякие ветки, а то и деревца попадают. Машина некоторое время издаёт звуки гусиничного трактора Потом дерево перемалывается и всё становится нормально. Но слазить в низ и проконтролировать трансмиссию не помешает в любом случае. В говнах частенько болты карданов слабнут - надо подтягивать.

И забыл написать когда раздатку включал, неделю назад, то машина как будто бы захлебывалась, дергалась и отказывалась ехать!

Раздатку нельзя включить или выключить. Её можно только демонтировать Вы про пониженный ряд или про блокировку межосевого дифференциала? На пониженной езда должна быть помягче, а то машина прыгает, как необузданный жеребец.

Сообщение отредактировано Руся: Feb 19 2014, 23:39

[официальный]

У меня 205/65 Р 15 Диски Шнивы.  В поворотах 215 шаркать скорее всего не будет, а вот задние арки цеплять на кочках будет наверняка
Кстати, за всю зиму колёса не пришлось подкачивать ни разу! Только лёгкая корректировка давления из-за перепадов температур. Хотя, по моей просьбе, колёса собрали сразу на герметик.

Mak Sim Да, извините, это я отвлёкся.

215/65Р 16 на родных нивских дисках ничего не цепляет.