ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[GHOST]

Пользуюсь подручным матерьялом - запаской.

Сообщение отредактировано GHOST: Feb 7 2014, 20:43

[Лесничий]

полу офф: скоба с болтом называется шакл

[Georgich AM]

Примерно 60 см,но нижнее кольцо(шакл) должно быть около земли.

Еще раз спасибо
Я и спросил про глубину т.к. на Вашем рисунке явно видно,что шакл у земли должон быть.

А запаску закапывать ,чой то муторно,лень матушка одолевает .
Но тоже спасибо за ответ.
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Feb 7 2014, 20:59

[Руся]

Погуглил,почитал,мельком.
На Коротышку к 2015г. хотят поставить от Приоры 1.6л.дефорсированый с 98 до 90,будет установлен продольно,коробку оставят нынешнюю пятиступку.
Ну и так по мелочи подшаманят кое чаго.
А на Шевика(нового поколения) поставят новый движок PSA ES8 1.8л. 135л.с. 170 Нм.
Спасибо за ответ.
С уважением.

Не ошиблись? 170 Нм? Это же как на ТАЗовском 1.6, кажется??? Крутящий просто ни о чём Опять Нивке какой-то утиль втыкают... А Приоровский мотор... ну ТАЗовцы совсем... Мотор, расчитанный на поперечную установку, ставить продольно... кажется до этого только у нас додумались И КПП это дурацкую Фиатовскую опять оставляют, красавцы Утиль, полный утиль!!!

[Mak Sim]

Не ошиблись? 170 Нм? Это же как на ТАЗовском 1.6, кажется??? Крутящий просто ни о чём Опять Нивке какой-то утиль втыкают... А Приоровский мотор... ну ТАЗовцы совсем...  Мотор, расчитанный на поперечную установку, ставить продольно... кажется до этого только у нас додумались И КПП это дурацкую Фиатовскую опять оставляют, красавцы Утиль, полный утиль!!!

Руся, Вы прям ненавидите русский автопром (а еще карбюраторы ). 170Нм - это вполне приличный мотор (особенно против 127,5 сейчашних)- с таким современный шнивик разгонялся бы до 100км/ч за 12-13с, чего достаточно!

На тазовском 1.6 момент варьируется от 140 до 148Нм.

Не вижу ничего плохого в приорамоторе, но его не будет, т.е. он будет, но в наиболее примитивном своем виде: http://rusautomobile.ru/avtomobili/marki-i...217-podrobnosti

Стал на днях обладателем 21214М 2014 года. Есть жуткие подозрения, что автоваз что-то уже наэкспериментировал с мотором. Сравнивая с соседской нивой 2010 года, на моей присутствует тяга на низах! Буквально вчера сравнил с нивой 2012 года тоже с е-газом(как на моей), и снова моя тянет ощутимо проворнее! И за примерно 600км катания по ближнему Подмосковью расход составил не более 10л на сотню - и это не обкатанная толком машина. Хотя стоит упомянуть, что у сборщиков все еще кривые руки - есть некоторые косяки.

[Руся]

Руся, Вы прям ненавидите русский автопром (а еще карбюраторы ).  170Нм - это вполне приличный мотор (особенно против 127,5 сейчашних)- с таким современный шнивик разгонялся бы до 100км/ч  за 12-13с, чего достаточно!

На тазовском 1.6 момент варьируется от 140 до 148Нм.

Не вижу ничего плохого в приорамоторе, но его не будет, т.е. он будет, но в наиболее примитивном своем виде: http://rusautomobile.ru/avtomobili/marki-i...217-podrobnosti

Стал на днях обладателем 21214М 2014 года. Есть жуткие подозрения, что автоваз что-то уже наэкспериментировал с мотором. Сравнивая с соседской нивой 2010 года, на моей присутствует тяга на низах! Буквально вчера  сравнил  с нивой 2012 года тоже с е-газом(как на моей), и снова  моя тянет ощутимо проворнее!  И за примерно 600км катания по ближнему Подмосковью  расход составил  не более 10л на сотню - и это не обкатанная толком машина.  Хотя стоит упомянуть, что у сборщиков все еще кривые руки - есть некоторые косяки.

Я ненавижу нашу всеобщую безответственность!!! И слабоумное руководство нашим автопромом начиная с хруща (хотя ещё дедушка Ленин отличался... "разумными решениями"). Ну не повезло стране, бывает
То, что разниться тяга на разных машинах говорит только о не стабильном качестве. Возможно, Вам досталась машина с нормально собраной поршневой Масло в трансмиссии проверили? Только обязательно лично, не доверяйте никому!
Кстати, а почему наш автопром? Я очень опасаюсь итальянского автопрома! А на Ниве стоит мотор от Фиата 1964 года И КПП тоже
Разгон до сотни не имеет особого значения. Важно, что в грязи на хорошей резине нива тухнет даже на понижайке. И, как оказалось, зимой на отличной резине, когда грeбут все колёса, тяги тоже не достаточно и машина еле-еле лезет сквозь снег. Мотор тухнет на глазах
Хорошо, что я перепутал про крутящий и будет прибавка. 17 против 14 вполне заметно. Только вот опять диковатый выбор фирмы изготовителя моторов. Тут надо или Мерс, или Тойота. Хотя... можно Хонду, Сузуки. Но не Французов с Итальяшками!
Но разговор о пустом. Имеем то, что имеют нас.
Карбы не ненавижу. Просто утомлён ими. Пройденный этап, они своё отслужили. Им спасибо, идём дальше. Ура электронной педали газа фирмы Бош! И двум лямбдам. А чё, у нас теперь топливо крутецкое, всё сплошь Евро-4 и выше. Ух ща моторы запоют! Надо только маслица качественного ливануть, типа Лукойла

[Степай]

Руся, может не все так плохо у Рено с движками? На новый C-класс помимо мерсовских будут ставить реношный двигатель, плюс начнут совместную разработку движков мерс-рено. Не думаю, что мерс так оскотинился, хотя как и ты люблю и уважаю старые мерсы.
Это было давно, но самый любимый машин до сих пор, хотя денег попил изрядно:


Вложенные эскизы изображений

[Руся]

Степай Да, знаю про моторы. Марсы есть теперь и с табличками ЗАЗ - на Украине собирают, на сколько мне известно. Или это шутка такая была? Уже не удивляюсь. С Рено, конечно, не так плохо, как с Фиатом. Но... опасаюсь. Хотелось бы, чтобы зря. Пусть я в этом ошибусь!

[Степай]

Увы не шутка. В "За рулем" за 01.2014 статья об этом, дизель реношный в мерсе будет + совм. разработка бензиновых.
И вот еще http://www.mercedescenter.ru/news_151210

[Руся]

Увы не шутка. В "За рулем" за 01.2014 статья об этом, дизель реношный в мерсе будет + совм. разработка бензиновых.
И вот еще http://www.mercedescenter.ru/news_151210

Пипец! Про Мерседес в связке с словом надёжность можно забыть. Так глядишь и Нива выйдет в лидеры по надёжности!

[Skarb]

Доброго времени суток.Вот решил заменить задний и передний редуктора на ВАЗ 2131-1999г. выпуска.Стал вопрос какой редуктор покупать от ВАЗ 2106 или 03.На данный момент стоит от 06.На зад хочу редуктор с самоблокирующимся дифференциалом.Эксплуатируется трасса бездорожье 50\50.У кого будут какие мнения.

[Руся]

Доброго времени суток.Вот решил заменить задний и передний редуктора на ВАЗ 2131-1999г. выпуска.Стал вопрос какой редуктор покупать от ВАЗ 2106 или 03.На данный момент стоит от 06.На зад хочу редуктор с самоблокирующимся дифференциалом.Эксплуатируется трасса бездорожье 50\50.У кого будут какие мнения.

Если колёса штатного размера, то я бы не стал заморачиваться и впилил как и было - шестые. А если лифты-фигифты, колёса большие, то редуктора можно и от двойки поискать. У меня друг поставил, тоже на 2131, только с мотором 1.8, доволен.

[Skarb]

Шины 195\80\15 копер дискавери А\Т.Лифта пока не.

[GHOST]

у меня катки медведи .Для шестерочного редуктора тяжеловаты , пришлось поставить копеечный Копеечный в самый раз.

[Skarb]

Арки резаные под "медведей" или нет? И на сколько лифтили? Как изменился расход?

[Solid Snake]

Арки резаные под "медведей" или нет? И на сколько лифтили? Как изменился расход?

не парьтесь с медведями тяжелые и не едут они, и быстро горят на трассе ..Contyre Expedition износостойкая и не шумная ..ставьте и на родное. крутит ! размер 225/75/16 шина весит 15.600г гудрич мт размером 215/75/15 тяжелей даже

[Тектит]

Понравилась статья "Три причины по которым Нива переживет Дастер".
В статье дается ответ-почему выбирают Ниву.
В теме много было доводов противников Нив -ломается часто,слабая,некомфортная,прожорливая и т.д.
" Да, да, да, и еще раз да. Но это чуть ли не единственный автомобиль на мировом авторынке, который стоит дешевле 10 000 долларов и при этом имеет серьезный инструментарий для бездорожья. Поедете ли вы на Duster в серьезный off-road? Вряд ли. «Француза» можно банально поцарапать. А «Ниву» не жалко. Если АвтоВАЗ когда-нибудь и снимет ее с производства, то это будет самая большая неудача тольяттинских маркетологов, поскольку достойной замены у автомобиля нет, а информация о новой «Ниве» оптимизма не внушает"


" Парадокс: Lada 4x4 чертовски часто ломается, у нее есть ряд конструктивных недостатков, которые АвтоВАЗ не спешит устранять, она вообще может встать на ровном месте без видимых причин. Но в отличие от Duster в 90% случаев неисправности устраняются подручными средствами. На худой конец придется пройтись до ближайшего магазина автозапчастей. Все! Ее двигатель изучен за многолетнюю историю вдоль и поперек, ее ходовая может быть запросто отремонтирована далеко не самыми трезвыми слесарями. Более того, все это можно сделать в самых отдаленных уголках нашей страны. Duster тоже прост и ремонтопригоден, но «Ниве» по этому показателю он не ровня".

http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/02/...y-dvigatel.html

[Руся]

Понравилась статья "Три причины по которым Нива переживет Дастер".
В  статье дается ответ-почему выбирают Ниву.
В теме много было доводов противников Нив  -ломается часто,слабая,некомфортная,прожорливая и т.д.
" Да, да, да, и еще раз да. Но это чуть ли не единственный автомобиль на мировом авторынке, который стоит дешевле 10 000 долларов и при этом имеет серьезный инструментарий для бездорожья. Поедете ли вы на Duster в серьезный off-road? Вряд ли. «Француза» можно банально поцарапать. А «Ниву» не жалко. Если АвтоВАЗ когда-нибудь и снимет ее с производства, то это будет самая большая неудача тольяттинских маркетологов, поскольку достойной замены у автомобиля нет, а информация о новой «Ниве» оптимизма не внушает"


" Парадокс: Lada 4x4 чертовски часто ломается, у нее есть ряд конструктивных недостатков, которые АвтоВАЗ не спешит устранять, она вообще может встать на ровном месте без видимых причин. Но в отличие от Duster в 90% случаев неисправности устраняются подручными средствами. На худой конец придется пройтись до ближайшего магазина автозапчастей. Все! Ее двигатель изучен за многолетнюю историю вдоль и поперек, ее ходовая может быть запросто отремонтирована далеко не самыми трезвыми слесарями. Более того, все это можно сделать в самых отдаленных уголках нашей страны. Duster тоже прост и ремонтопригоден, но «Ниве» по этому показателю он не ровня".
 
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/02/...y-dvigatel.html

Так не бывает, это полная ерунда! Встают без причин, хоть видимых, хоть не видимых, только Альфа-Ромео. Нива как раз вполне надёжно от полнего неожиданного подыханья. Самое слабое место, которое давно требовалось переделать, на мой взгляд - подшипники передних ступиц.
Надёжно отремонтировать Ниву можно только в крупных городах, где можно купить хорошие детали, а не абы чего, лишь бы только доехать.
Но ТАЗ не может ничего реально улучшить и модернизировать - у них нет инженеров, только технологи, которые под прикрытием великой модернизации просто удешевляют производство.
Никаких парадоксов, всё 100% закономерно.

[Тектит]

Так не бывает, это полная ерунда! Встают без причин, хоть видимых, хоть не видимых, только Альфа-Ромео.

Ну ,встать неожидано может любая машина.Поэтому на трассе,особливо зимой,если ненадолго надо остановиться,не глушу машину.
Этим летом на трассе на Ниве заканчивался газ,на всякий случай заправил по пути бензина под завязку.Километров через тридцать,когда пришлось переключиться на бензин-машина не тянула.Кое-как доехал на газе несколько километров до поселка.Стал пробовать заводить на бензине-не получилось.Дотащил до газовой заправки,благо рядом была, и доехал остальные 200 км спокойно.Не работал бензонасос-сбой в блоке управления был.Вылечилось снятием клеммы.
Это для меня было неожиданным.Я молодой Нивовод .
И старый альфоманьяк. Другая моя машина как раз и есть Альфа Ромео с оппозитным двигателем и бикарбом.Надежная машина.И в грязи неплоха,не Нива конечно,но и не какой-нибудь американский,немецкий или японский ширпотреб Некторые форумчане на коп выезжали на ней со мной за компанию.Жаль что не 4х4.Есть и такие.

Сообщение отредактировано Тектит: Feb 18 2014, 13:08

[Мотоциклист]

И старый альфоманьяк.  Другая моя машина как раз и есть Альфа Ромео  с оппозитным двигателем и бикарбом.Надежная машина.И в грязи неплоха,не Нива конечно,но и не какой-нибудь американский,немецкий или японский ширпотреб  Некторые форумчане на коп выезжали на ней со мной за компанию.Жаль что не 4х4.Есть и такие.

Не Вас ли я видел на Поле Чудес? На компашку , приехавшую на поле на Альфа-Ромео показывали пальцем все присутствующие,(у кого были пальцы)