ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Sанчес]

3 года, края не поломаються, правильно сказали: почаще киянкой постукивать. Правдо съемники найди -пойди сегодня???
Попробуйте по радиусу ( по всему) молоточком, расколите- купите новый, я не думаю что это проблема

Жалко барабан. Не знаю, как у Вас, у нас под тысячу стоит, но совет верный. По центру барабана постукивайте, по кругу, а потом с внутренней стороны наставьте что-нибудь и тоже постукивайте без фанатизма. Но лучше съемник спросить у кого-нибудь.

[Русланыч]

Жалко барабан. Не знаю, как у Вас, у нас под тысячу стоит, но совет верный. По центру барабана постукивайте, по кругу, а потом с внутренней стороны наставьте что-нибудь и тоже постукивайте без фанатизма. Но лучше съемник спросить у кого-нибудь.

Спасибо завтра попробую . Есть ещё один способ . Только не знаю на ниве с её раздатками так можно делать . Поддамкратить , включить передачу разогнаться чуть чуть и резко по тормозам . Говорят помогает , срывает диск .

[Sанчес]

Можно попробовать. Надо домкратить передок тож с одной стороны.

[Ампер]

хорошо помогает кипяток,надо обильно полить барабан и пробовать сбивать,когда у меня была пятёрка то помогло,сбивать удобно длинным бруском с противоположной стороны.

[GHOST]

с класике снимаются барабаны просто . Включаешь передачу и нажимаешь тормоза барабаны стоят на месте ось крутится.на ниве так не получится у нее шпильки. Снимаем так поливаем хорошо ВД чистим щёткой берём плоскую монтажку или на худой конец молоток наставляем в нижнию внутреннию часть барабана и бьем проварачивая барабан по ребристой части алюмишке не бить

[Русланыч]

Операция по съёму барабанов прошла успешно . Видимо Вдешка за ночь немного разъела ржавчину . Но без кувалды и какой то мамы слазить по хорошему не хотели .

[Русланыч]

Хочуууу такую . !!!

[Степай]

Хочуууу такую . !!!  

   

Пару лет назад через журнал "Полный привод" она вроде продавалась, список доработак отличный был указан

Сообщение отредактировано Степай: Apr 8 2013, 18:00

[Русланыч]

Пару лет назад через журнал "Полный привод" она вроде продавалась, список доработак отличный был указан

По цене двух базовых нив наверно . В следующем году , свою хочу поменять на типа этой . Лебёдочку на перед не хватает .

А что выгодней . Брать уже тюнингованную или базовую накручивать на фирме .

Сообщение отредактировано Русланыч: Apr 8 2013, 18:14

[Sанчес]

По цене двух базовых нив наверно . В следующем году , свою хочу поменять на типа этой . Лебёдочку  на перед не хватает . 

А что выгодней . Брать уже тюнингованную или базовую накручивать на фирме . 

Выгодней взять голую и самому тюнинговать Тоже такую хочу.

Вложенные эскизы изображений

[GHOST]

недавно менял такой сцепление пол года машине кузов сварен так руки оторвал бы кто их делает.

[Русланыч]

недавно менял такой сцепление пол года машине кузов сварен так руки оторвал бы кто их делает.

А что делать , Россия !!! Помню была у меня пятёрка 2004 года выпуска . Чудная машинка попалась . Когда продавал с руками оторвали . Спросил . что такое рвение на этот год выпуска . Знающие люди сказали . В 2004 году на завод приехала проверка . Так в этот день машины собирали действительно руками . Под краской было мил. два грунтовки .

[Байлот]

А что делать , Россия !!! Помню была у меня пятёрка 2004 года выпуска . Чудная машинка попалась . Когда продавал с руками оторвали . Спросил . что такое рвение на этот год выпуска . Знающие люди сказали . В 2004 году на завод приехала проверка . Так в этот день машины собирали действительно руками . Под краской было мил. два грунтовки . 

В августе поменял подшипники передних ступиц. Правый сегодня заскрипел . Завтра пойду менять . От силы пробег 12 тыс км . Вот вам и подшипники Российского качества.

[Ампер]

В августе поменял подшипники передних ступиц. Правый сегодня заскрипел . Завтра пойду менять . От силы пробег 12 тыс км .  Вот вам и подшипники Российского качества.

в 90 % дело не в подшипниках а в несоосности посадочных мест под подшипники,многие долго мучались пока не поменяли кулаки,давно звестная истинна.
а лучше проточить под ивеко и забыть как страшный сон.

[Руся]

в 90 % дело не в подшипниках а в несоосности посадочных мест под подшипники,многие долго мучались пока не поменяли кулаки,давно звестная истинна.
а лучше проточить под ивеко и забыть как страшный сон.

Интересная тема, кстати! А много ли людей пробовали переточеные поворотные кулаки Нивы под двухрядные подшипники? Завод-то криво точит, а тут самопал... как-то строёмно брать Но идея мне нравится - если всё хорошо проточено, то такие подшипники и широкую резину периварят, и не требуют точной регулировки. Кто пробовал такой вариант?

[Михайли]

Интересная тема, кстати! А много ли людей пробовали переточеные поворотные кулаки Нивы под двухрядные подшипники? Завод-то криво точит, а тут самопал... как-то строёмно брать Но идея мне нравится - если всё хорошо проточено, то такие подшипники и широкую резину периварят, и не требуют точной регулировки. Кто пробовал такой вариант?

Я уже второй год такие укатать не могу , резина 235 на уазкиных штампах.

[Руся]

Я уже второй год такие укатать не могу  , резина 235 на уазкиных штампах.

В продаже по инету видел разные варианты. У Вас под какой подшипник переточено?

[Михайли]

В продаже по инету видел разные варианты. У Вас под какой подшипник переточено?

Подшипники Оптимал, сальники два стандартных. Делает один самоделкин в Смоленске.

[Тектит]

в 90 % дело не в подшипниках ...

И в подшипниках тоже.У меня на одном станке советские простояли 15 лет,а потом понеслась .... по кочкам.От 2 до 6 месяцев.Стал узнавать.Оказывается во многих подшипниках , произведенных в России стоят китайские шарики,а какие то производства в России им же и принадлежат.Брал и типа французские-недолго тоже стояли.Сейчас не помню какие,но стоят два года уже на станках.

[Игнатий]

Уважаемые коллеги, сейчас менял резину на 21213. При замене заднего левого колеса оторвался на кузове паз для домкрата. Рядом крепится реактивная тяга. Там на кузове тоже подгнило и трещина. Завтра в поездку. Может ли тяга оторваться и что может произойти на ходу?