ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Миха]

у меня проблема за проблемой. дайте совет что можно сделать в моей ситуации. в купленной для деревни ниве какой то умелец загнал болт крепления переднего редуктора ни с тем шагом. в итоге первый раз болт вырвало в лесу. редуктор с карданом повис на тяге.грохот скрежет - тягу оторвало. сделал тягу. болт вкрутил на 16. больше вариантов не было. проездил пару месяцев без проблем. вернулся из деревни.вчера надо было опять съездить (280 км ). поехал. на заправке обнаружил что потерял карточку сбербанка. обратно не доезжая 40 км до дома болт опять вырвало. как доехал до дома до сих пор не понимаю. грохот и скрежет - жуть. думал кардан тягу перетрет.впечатление что накрылись и шрусы и кардан. ко всему этому утром обнаружил что второй комп перегорел. полоса пошла.
вот и думаю что делать с долбаным болтом?новую резьбу без снятия редуктора врядли можно перерезать.менять редуктор?
если временно посадить болт на сорванную резьбу с типа холодной сваркой? будет держать?

Нарезание новой резьбы и холодная сварка непомогут.Я бы мост поменял или отвязал бы его от двигателя как на шевроле ниве.

[AaSs]

у меня проблема за проблемой. дайте совет что можно сделать в моей ситуации. в купленной для деревни ниве какой то умелец загнал болт крепления переднего редуктора ни с тем шагом. в итоге первый раз болт вырвало в лесу. редуктор с карданом повис на тяге.грохот скрежет - тягу оторвало. сделал тягу. болт вкрутил на 16. больше вариантов не было. проездил пару месяцев без проблем. вернулся из деревни.вчера надо было опять съездить (280 км ). поехал. на заправке обнаружил что потерял карточку сбербанка. обратно не доезжая 40 км до дома болт опять вырвало. как доехал до дома до сих пор не понимаю. грохот и скрежет - жуть. думал кардан тягу перетрет.впечатление что накрылись и шрусы и кардан. ко всему этому утром обнаружил что второй комп перегорел. полоса пошла.
вот и думаю что делать с долбаным болтом?новую резьбу без снятия редуктора врядли можно перерезать.менять редуктор?
если временно посадить болт на сорванную резьбу с типа холодной сваркой? будет держать?

Под ключ 16 или резьба на М16??? Если я правильно понял, и правильно помню там три шпильки на М12. Лечится либо нарезкой резьбы под большую резьбу. Либо заплавляется хитрой сваркой под аргоном, затем сверлится и нарезается номинальная резьба. Всё чревато снятием редуктора. Если менять на новый редуктор, то цена почти та-же плюс цена нового редуктора.

[AaSs]

А кто какое трансмиссионное масло льёт? Частенько встречаются утверждения, что GL5 вредно действует на медные/латунные/бронзовые части коробки передач. Или в коробку и мосты разное масло лить?

[Shell]

Лью GL-5 минеральное Mobil HD и не парюсь. В мануале написано - GL-5 можно, да и на профильном форуме вопрос обсуждался не раз.

[РОГ]

По крестовине не просвятите..передний кардан вроде жигулёвские..задний вроде москвич..ничего не понимаю.. в теме наверняка есть..осилю только зимой..

[GHOST]

купи новый кардан и не парься

[Ампер]

По крестовине не просвятите..передний кардан вроде жигулёвские..задний вроде москвич..ничего не понимаю.. в теме наверняка есть..осилю только зимой..

в чём собственно просвятить ?
карданы бывают разные,с обычными нивскими (не жигулёвскими) крестовинами,бывают с москвичёвскими крестовинами,себе поставил на зад белкард с мосвичёвскими.
бываю карданы на шрусах.

[РОГ]

в чём собственно просвятить ?
карданы бывают разные,с обычными нивскими (не жигулёвскими) крестовинами,бывают с москвичёвскими крестовинами,себе поставил на зад белкард с мосвичёвскими.
бываю карданы на шрусах.

Спасибо..как раз вовремя..завтра собирался жигулёвскую покупать..

[AaSs]

Лью GL-5 минеральное Mobil HD  и не парюсь. В мануале написано - GL-5 можно, да и на профильном форуме вопрос обсуждался не раз.

Масло GL-5 гипоидное, содержащее много противозадирных присадок, в состав которых входит сера. Эти присадки снижают износ стали, но жрут цветмет, из которого сделаны синхронизаторы. В мосты, по любому нужно лить GL-5. А в короб что? Может потому и летят синхры пятой передачи, что согласно инструкции льём не то, что нужно? У меня второй раз пятая накрылась. Несколько лет назад синхронизатор менял. Лил BP п/синтетику GL-5. Кстати как минералка в морозы себя ведёт? Расход топлива не увеличивается? Как долго льёте Мобил? Последний раз минералку лил, когда ещё ТАД-17 было.

[cooldog]

в чём собственно просвятить ?
карданы бывают разные,с обычными нивскими (не жигулёвскими) крестовинами,бывают с москвичёвскими крестовинами,себе поставил на зад белкард с мосвичёвскими.
бываю карданы на шрусах.

А есть еще с волговскими

Здесь пожалуй были задействованы конструктора-танкисты. Самое тяжелое изделие которое мне попадалось в руки. Шлицевая закрыта резиновым пыльником и самое главное что ее диаметр равен диаметру кардана. Стоят «волговские» крестовины. Главный недостаток, это качество изготовления и балансировка. Изначальный брак, еще во время установки на машины составил около 10% ( заклинившая шлицевая, порванные пыльники, отсутствие смазки). Ну а вторая радость проявилась в жуткой балансировке. Выглядело это примерно так, ставил кардан на автомобиль, разгонялся до сотни, и дальше все было понятно: если гудит, ставим следующий, если нет оставляем. В итоге накопилась еще одна кучка, которую пришлось везти на балансировку. Но в плане бездорожья на этих нивах я чуствовал себя как на родных танках. Ну представьте что этот кардан спокойно переживает, когда Нива карабкается через высокое бревно и садится на него всем своим «полным» весом, сползает как на лыже и едет дальше. Тонкая шлицевая конкурентов таких изысков просто не выдерживает.

описание опытного специалиста по ремонту и тюнингу нивы

[cooldog]

Масло GL-5 гипоидное, содержащее много противозадирных присадок, в состав которых входит сера. Эти присадки снижают износ стали, но жрут цветмет, из которого сделаны синхронизаторы. В мосты, по любому нужно лить GL-5. А в короб что? Может потому и летят синхры пятой передачи, что согласно инструкции льём не то, что нужно? У меня второй раз пятая накрылась. Несколько лет назад синхронизатор менял. Лил BP п/синтетику GL-5. Кстати как минералка в морозы себя ведёт? Расход топлива не увеличивается? Как долго льёте Мобил? Последний раз минералку лил, когда ещё ТАД-17 было.

А чегож тогда на других передачах ,кроме пятой синхронизаторы не летят?Они из другой бронзы сделаны?Где то писали ,что при нормальном уровне масла его шестеренкам пятой передачи не хватает,больше надо заливать.

[AaSs]

А чегож тогда на других передачах ,кроме пятой синхронизаторы не летят?Они из другой бронзы сделаны?Где то писали ,что при нормальном уровне масла его шестеренкам пятой передачи не хватает,больше надо заливать.

На днях коробок сниму. Надеюсь вскрытие покажет где засада. Но масленое голодание было. Сальник подтекал.

[cooldog]

Лет пять назад ставил на сво пепелац пятиступку,зерез полгода стала выскакивать,то ли третья,то ли вторая ,не помню.При разборке оказалось что эти нехорошие трудящиеся,на заводе не поставили стопорные шайбы на винты пластины подшипника вторичного вала,после ремонта проработала еще год и начала сыпаться ,то подшипники,то синхроны,после очередной разборки обнаружил большую выработку на вторичном вал(сырой что ли?)и бросил её в угол.Поставил четырехступку с разборки фиг знает каких годов-сначала летели задние подшипники вторичного вала,причем они ржавые были,начал масла заливать больше ,последний подшипник уже год держится

[UWH]

Смотрим на колесную формулу 8х8
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...d&v=i7lsnUxpCps

[AaSs]

Смотрим на колесную формулу 8х8
...]

Если этот тандем встрянет, за трактором очень долго идти.

[Лесничий]

Лет пять назад ставил на сво пепелац пятиступку,зерез полгода стала выскакивать,то ли третья,то ли вторая ,не помню.При разборке оказалось что эти нехорошие трудящиеся,на заводе не поставили стопорные шайбы на винты пластины подшипника вторичного вала,после ремонта проработала еще год и начала сыпаться ,то подшипники,то синхроны,после очередной разборки обнаружил большую выработку на вторичном вал(сырой что ли?)и бросил её в угол.Поставил четырехступку с разборки фиг знает каких годов-сначала летели задние подшипники вторичного вала,причем они ржавые были,начал масла заливать больше ,последний подшипник уже год держится

Многие нивоводы для покатушек по говнам меняют коробасы на 4-х ступки. Они надежнее.

[GHOST]

у меня коробка4х давно стоит резина от уазика медведь и не плохо себя чувствует правда спидометр врёт на 10км+

[GHOST]

Смотрим на колесную формулу 8х8
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...d&v=i7lsnUxpCps

ХА нива с лопатой

[РОГ]

Ну если очень надо..почему бы и нет..а едут то куда?дорога левее

[GHOST]

сусанин ты не прав