ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Руся]

Это видимо б/у с небольшим износом. Предложения такие периодически проходят. Новые стоят 3 тр. Погуглите, и найдете. Это я про размерность 205/70/15
Скорее билет  - это зимой на тех же кордах. Лучше уж б/у зимняя резина даже по 500 р/балон Тот же нордман или амтел нордмастер. Если оч. хочется можно и новую, те же 3тр/балон.

Я тоже думал, что на Офроудах будет полный айлескапут. Но, пока не плохо. Уточню. Я Ниву гоняю в деревне. У нас тут снегу поуши уже. Лёд не часто бывает. Недавно оттепель была, снег стал мокрый, машина проваливается, из-под колёс земля летит! А по трассе я на Мерсе.
Как лёд, то на Ниве моя скорость до 70 км/ч. (а чаще 50) Я не камикадзе.

[superlos]

superlos У меня стоит 205/70R15. Но диски я купил, похоже, с не правильным вылетом, ЕТ-30. Задние колёса на кочках цепляют за арки (на скорости). Видимо, надо было брать Шнивские диски с ЕТ-48.

Большое спасибо!
Короче кордиант щас по 3500 в среднем за баллон, по крайней мере яндекс маркет так показал.
Диски я тоже понял какие брать.

Зимой я на Нивушке не ездию, баюс...

[Руся]

Большое спасибо!
Короче кордиант щас по 3500 в среднем за баллон, по крайней мере яндекс маркет так показал.
Диски я тоже понял какие брать.

Зимой я на Нивушке не ездию, баюс...

Ну вообще на полном приводе должно быть лучше, чем на недоприводе Вся засада именно в резине.
После Континенталя отечественную резину как-то неочень хочется...

[superlos]

На полном приводе то конечно лучше, но у меня тут недавно колесо лопнуло на ходу, правда один баллон был лысый ВЛИ-5 (я 4 колеса в сборе взял за 2000), обошлось без происшествий и в кювет не улетел, бабки на остановке были в восторге от эффекта...

Теперь вот хочу серьезно подойти к вопросу, с такими вещами шутить плохо...

Правда насчет литья не уверен, если вот S_E взял за 5600 комплект дисков, надо еще 1 диск на запаску.

Штамповка 15-ая наверное дешевле обойдется?

Сообщение отредактировано superlos: Dec 8 2011, 15:57

[S_E]

Штамповка 15-ая наверное дешевле обойдется?

я штамповку кременчуг взял по 1390/шт. Евродиск подешевле чуток, но не на много.

[superlos]

я штамповку кременчуг взял по 1390/шт. Евродиск подешевле чуток, но не на много.

Спасибо, буду ориентироваться на такую цену, а то мне барыги в Жуковском залупили по 2000 за д\иск и чуть ли по 3500 за резину К-156-1.

Литье я так думаю будет где-то по 2500 за диск...

Сообщение отредактировано superlos: Dec 8 2011, 17:05

[S_E]

Спасибо, буду ориентироваться на такую цену, а то мне барыги в Жуковском залупили по 2000 за д\иск и чуть ли по 3500 за резину К-156-1.

Литье я так думаю будет где-то по 2500 за диск...

А зачем вам к-156-1? Она у меня штатной стояла. Только летом для трассы. По грязи плывет, после ливня по грунтовой дороге крутило. На зиму тоже страшно

PS пока искал себе резину/диски находил ссылку. У вас в Бронницах есть склад инет-магазина с норм ценами. Самовывоз только оптовикам, но вам доставка небольшая будет. Правда сейчас что-то найти не могу

[Руся]

Да про рынки всякие давно забыть пора! Резину только через сеть покупаю -удобно. Только надо дату выпуска покрышек проверять.

[Сергей Комсомолец]

Уважаемые владельцы нивы 21214, двигатели с евро3 или евро4 имеют разницу по экономичности?

[Sанчес]

Уважаемые владельцы нивы 21214, двигатели с евро3 или евро4 имеют разницу по экономичности?

Вы всерьёз думаете, что полноприводный русский автомобиль может быть экономичным? У меня 21213 96 года, у напарника 21214 11года, разницы в расходе нет, ну скажем точнее, почти нет.

[Shell]

Не, мы не камикадзе И, к сожалению, не Абрамовичи Полный привод он, конечно, поустойчивее на скользкой дороге, но при торможении (!!! вот самый критичный по зиме маневр) все равны и полные, и недоприводы, а вот тут, как раз Нива не на высоте и легко проиграет тем же недоприводам из-за своей короткой базы, отсутствию ABS и неизвестно как работающей тормозной системе на конкретной машине На зиму я прикупил Dunlop Grandtrek SJ6 в интересном размере 195-80-R15 made in Japan по цене 3тр за баллон и новые диски от шнивы 4шт. комплект за 3тр.

[Micro-Hummer]

но при торможении (!!! вот самый критичный по зиме маневр) все равны и полные

А в чём собственно проблемма ? Отжал сцепление и тормози.

[zemlemer]

Не, мы не камикадзе   И, к сожалению, не Абрамовичи Полный привод он, конечно, поустойчивее на скользкой дороге, но при торможении (!!! вот самый критичный по зиме маневр) все равны и полные, и недоприводы, а вот тут, как раз Нива не на высоте и легко проиграет тем же недоприводам из-за своей короткой базы, отсутствию ABS и неизвестно как работающей тормозной системе на конкретной машине   На зиму я прикупил Dunlop Grandtrek SJ6 в интересном размере 195-80-R15 made in Japan  по цене 3тр за баллон и новые диски от шнивы 4шт. комплект за 3тр.

Истину глаголите!С торможением на гололеде или мокрой дороге-беда.

[Sigment]

Приветствую коллеги! Кто нибудь юзал резину на нивах COOPER Discoverer ST 235\75\15 109S

[serebrof]

Большое спасибо!
Короче кордиант щас по 3500 в среднем за баллон, по крайней мере яндекс маркет так показал.
Диски я тоже понял какие брать.

На днях взял комплект Cordiant off road 205/70 R15, у нас по 3600, но так как не сезон скидочку сделали, по 3200 за колесо вышло. Плюсом диски шнивавские нашёл б/у 3500 за 4шт, но надо смотреть чтобы не гнутые были.

[Руся]

Не, мы не камикадзе   И, к сожалению, не Абрамовичи Полный привод он, конечно, поустойчивее на скользкой дороге, но при торможении (!!! вот самый критичный по зиме маневр) все равны и полные, и недоприводы, а вот тут, как раз Нива не на высоте и легко проиграет тем же недоприводам из-за своей короткой базы, отсутствию ABS и неизвестно как работающей тормозной системе на конкретной машине   На зиму я прикупил Dunlop Grandtrek SJ6 в интересном размере 195-80-R15 made in Japan  по цене 3тр за баллон и новые диски от шнивы 4шт. комплект за 3тр.

Вот удивительно, но ОфРоуд как раз не плохо тормозит! Я не знаю, как так получается - по идее не должен Ну и писал я, что я на гололёд ровный редко попадаю, чаще снего, довольно глубокий (по фары).
Данлоп скорее не буду брать. После пробы Континенталя уже другое не охота...
Вот интрересно, а на штатные диски Нивы, на которые сейчас с завода лепят 185 Кама 232 можно ставить 195???
З.Ы. А сейчас потеплело - снег проваливается и из-под колёс летит мокрая глина! Тут без мощной грязевой резины мне и до дома не доехать
З.З.Ы. Про отсутствие АБС - считаю, что в джипе его и не надо! Это для чайников. Ниве очень нужен современный дизель и качественные запчасти, а не лохоприблуды.
А то, что 2121 не устойчива (хоть на торможении, хоть как) - это вено, потому взял 2131 и очень доволен
Ставил эксперимент. Жена как раз спросила, как ведёт себя машина на льду при торможении. Я посадил её за руль и сказал попробовать. Разгон, торможение и ... машина боком потянулась к кювету... 5 метров юзим, 10..15..20, машину уже назинает вращать. Я всё жду. Тут жена уже испугалась, спрашивает, что делать. Я сказал, что надо просто отпустить тормоза. Отпустила, выровняла нашину. Жесть однако! Потом я её спрашивал, почему она так долго не отпускала тормоза? Чего ждала? Машина же явно улетала с дороги, а в автошколе им всё это подробно расказывали и я часто объяснял. А она сказала, что стало страшно и всё вылетело из головы... Вот так люди улетают с дороги на ровном месте совершенно в безобидной ситуации! Вывод прост - надо не плодить бесконечные лоховские приблуды и автопарковщики, а повышать професианализм водителей.

Сообщение отредактировано Руся: Dec 15 2011, 18:43

[камброд]

купил ниву для копа. теперь переделывать. кто подскажет для начала как воткнуть двойной вентилятор.или ссылку в личку киньте.

[Micro-Hummer]

купил ниву для копа. теперь переделывать. кто подскажет для начала как воткнуть двойной вентилятор.или ссылку в личку киньте.

Нива какая,21 или 213 ?

[камброд]

Нива какая,21 или 213 ?

213

[McSim]

С Новым Годом форумчане!
Заодно и с Рождеством!
Мир, здоровье вашим семьям!
Ну, и рариков мульён!

Пусть все сбудуться желанья
И надежды, и мечты!
Чтобы НИВЫ не ломались,
Чтоб по кладу все нашли!

С уважением, автор.

Сообщение отредактировано McSim: Dec 29 2011, 07:27