ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Koshmarik]

[i][/i]
Вот такое нарыл. А почему родной 48? В руководстве 40.

На моей 98г.в. стояли ЕТ-48. На фото выше(зелёная нива) стоят с ЕТ-0. Но это только с резкой колёсных арок прокатывает.

Сообщение отредактировано Koshmarik: Nov 23 2011, 20:12

[Koshmarik]

Добрый день Уважаемые ниваводы! Прошу вашей помощи!
Сгорела проводка на ниве 2123, не могу найти нигде провода с фишками от блока управления двигателем, № блока 2123-1411020-10. Подскажите пожалуйста маркировку проводов (на моих не читается) и где можно в Москве приобрести? Заранее благодарен вам!

Обратись в специализированные сервисы "Мастер нива" например. У них должны быть каталоги запчастей.Пусть у них голова болит

Сообщение отредактировано Koshmarik: Nov 23 2011, 20:09

[gefest]

При выжимании сцепления звук пропалает ?
Проще купить коробас на разборке.Она стоит копейки,цена переборки может стоить 2 бу коробки.И не факт,что долго проходит (равно как и с разборки)
Если машина не повседневка то лучше найти 4 ступку,она вечная. У меня на ниве стоит 5 ступка,но в гараже про запас лежит родная 4 ступка.

Да шум пропадает.
Вчера задирали на подъемнике сказали однозначно подшипники
надо менять и цену 7000 без деталей. 7 тыр это за работу?!! где ж такие цены?!!

[Allligator]

Хотел было купить себе в качестве копомобиля, но наверное передумаю)))


Вложенные эскизы изображений

[asferrum]

Andrey KAN, спасибо! Я там задал вопрос. А рыться везде, не понимая что ищу, сложно. В руководстве на данную резину указан вылет 40. Чем грозит установка резины на диски с вылетом 35 или 48? Я просто пока это тупо не понимаю

Жень,для резины нет понятия "вылет"!
это для диска!
чем ближе циферка к "0",тем сильнее колесо будет вылазить наружу авто.
но и перебарщивать с увеличением цифирки,тоже не стОит, а то за рычаги тереть будет.
для Нивы стандарт ЕТ 40-48.
а разница потому,что на старых Нивках,полуоси и чулки на заднем мосту короче были.
сейчас длиннее,потому и ЕТ 48 родным стал. бери 48-й,все нормуль будет.
и по резине посмотри все-таки "Кордиант офф-роад",он по цене не дороже 2000 р.,по качеству вполне "на высоте". не любит только гололеда.

[S_E]

Юр, спасибо! Вот, что значит валенку на доступном языке Теперь догнал -что за понятие "вылет"
Понятно, что не для резины. Это я про руководство писал, в котором на резину 205/70/15 диски с ET 40, а в продаже штамповка с 35 и 48-м. Вобщем, взял с 48-м.
А корды - да, буду их подыскивать чуть поближе к весне. Сейчас просто на зиму шипованную б/у взял по 500р/шт, потому как штатная к-156-1 на льду меня напугала

[gefest]

Востряковский проед Бирюлево.
Автосервис в горожаж.

тяжело вам там в бирюлёво... приезжайте к нам , ремонт коробки работа 1тыр, и делают хорошо (оговорюсь - это если снятую привезёшь). ну а снять-поставить + 1,5 тыр

[superlos]

А никто не подскажет нормальный сервис по Нивам, на востоке МО, Егорьевка и Новорязанка, шоп запчасти и сервис в одном флаконе?

А то мне надо шаровые поменять и крестовины карданов, шрус...

[Руся]

А никто не подскажет нормальный сервис по Нивам, на востоке МО, Егорьевка и Новорязанка, шоп запчасти и сервис в одном флаконе?

А то мне надо шаровые поменять и крестовины карданов, шрус...

Крестовины карданов я бы рекомендовал менять только на спец. сервисах, типа Еврокардан. В любых обычных сервисах это стоит копейки, но результат - однозначный косяк! Сам пробовал. Ну не возможно без спец оборудования отцентровать крестовину в кардане! И видел кто хоть раз, чтобы слесарь подберал толщину стопорных колец?
Шаровые поменять можно где угодно - не кретично. Тут важнее купить нормальные шаровые. В сервисе з.ч. всегда дороже, чем в магазе.

Сообщение отредактировано Руся: Dec 5 2011, 12:01

[superlos]

Крестовины карданов я бы рекомендовал менять только на спец. сервисах, типа Еврокардан. В любых обычных сервисах это стоит копейки, но результат - однозначный косяк! Сам пробовал. Ну не возможно без спец оборудования отцентровать крестовину в кардане! И видел кто хоть раз, чтобы слесарь подберал толщину стопорных колец?
Шаровые поменять можно где угодно - не кретично. Тут важнее купить нормальные шаровые. В сервисе з.ч. всегда дороже, чем в магазе.

Спасибо за совет!
А можно поподробнее про шаровые, какого производителя лучше взять, а то я зашел в Авто 49 там чего-то замялись, по расходникам бодро отрапортовали, а вот с этим вопросом в лужу засели...

Тематический форум я вкуривал, но бестолку.
Даже для примера: искал резину бездорожную на форуме, короче весь мозг себе потратил, потом взял ВЛИ-5 бу 4 колеса за 2 тысячи, остался доволен, но реально шумные, тяжелые, плохо балансируются, бьют подвеску,управление на 3, проходимость - нигде не застрял, правда зная реальные возможности авто, не совался уж совсем в ...
Теперь другую резину будем пробовать... тестировать...

[Руся]

Спасибо за совет!
А можно поподробнее про шаровые, какого производителя лучше взять, а то я зашел в Авто 49 там чего-то замялись, по расходникам бодро отрапортовали, а вот с этим вопросом в лужу засели...

Тематический форум я вкуривал, но бестолку.
Даже для примера: искал резину бездорожную на форуме, короче весь мозг себе потратил, потом взял ВЛИ-5 бу 4 колеса за 2 тысячи,  остался доволен,  но реально шумные, тяжелые, плохо балансируются, бьют подвеску,управление на 3, проходимость - нигде не застрял, правда зная реальные возможности авто, не совался уж совсем в ...
Теперь другую резину будем пробовать... тестировать...

Про шаровые/рулевые советовать боюсь - одно дерьмо в продаже! Может попробовать поискать импортные аналоги? Даже не знаю...
Про резину - мне всё больше нравится Кордиант Офроуд. Удивительно, но эти колёса очень не плохо ведут себя даже на льду. Не ожидал! Вообще, я даже раздумал пока брать себе на зиму другую резину. Пока катаюсь на Офроудах. А хотел попробовать липучку от Континенталь - подобно той, что у меня на Мерсе стоит. Уже даже накопил 20 тыр... Но теперь потрачу их на Сигнума

[Aleksandr Hit]

Хотел было купить себе в качестве копомобиля, но наверное передумаю)))

За любой техникой надо следить!

[superlos]

Про шаровые/рулевые советовать боюсь - одно дерьмо в продаже! Может попробовать поискать импортные аналоги? Даже не знаю...
Про резину - мне всё больше нравится Кордиант Офроуд. Удивительно, но эти колёса очень не плохо ведут себя даже на льду. Не ожидал! Вообще, я даже раздумал пока брать себе на зиму другую резину. Пока катаюсь на Офроудах. А хотел попробовать липучку от Континенталь - подобно той, что у меня на Мерсе стоит. Уже даже накопил 20 тыр... Но теперь потрачу их на Сигнума

А кордиант офф роуд размерностью 205 на 70 R15?
У Вас на литье стоит или на штамповке?

Тоже думаю весной прикупить кордиант, еще думал Йокогаму Геоландар, но чето посоны отговаривают от йоко...

[НикНик]

Интересно,кордиант офф роуд 205-70R15 чёт часто хвалят даже зимой.
В этом году когда первый снег прикотали,поехал на работу утром,жесть .
Отдежурил сразу поехал на рынок(к тому времени на дорогах уже небыло ни льда,ни снега)и купил всесезонку нивскую.

[Руся]

Интересно,кордиант офф роуд 205-70R15 чёт часто хвалят даже зимой.
В этом году когда первый снег прикотали,поехал на работу утром,жесть .
Отдежурил сразу поехал на рынок(к тому времени на дорогах уже небыло ни льда,ни снега)и купил всесезонку нивскую.

Нивская всесезонка - это Кама 232? Гуано редкостное! Валяется у меня в гараже. (машина шла на ней) Ставлю только если надо много ездить по асфальту, чтобы Офроуд не насиловать. Вообще, эта родная Кама тоже самое, что ВлИ-10.
superlos У меня стоит 205/70R15. Но диски я купил, похоже, с не правильным вылетом, ЕТ-30. Задние колёса на кочках цепляют за арки (на скорости). Видимо, надо было брать Шнивские диски с ЕТ-48.

[НикНик]

Нивская всесезонка - это Кама 232? Гуано редкостное!

Да я и не смотрел что к чему.Написано НИВА,размер:185-75 R16,ну и взял вместе с дисками.Торгашам конечно надо верить с оглядкой,но он утверждал что такую хорошо берут именно как всесезонку.
Езжу,вроде ничего.

[S_E]

superlos У меня стоит 205/70R15. Но диски я купил, похоже, с не правильным вылетом, ЕТ-30. Задние колёса на кочках цепляют за арки (на скорости). Видимо, надо было брать Шнивские диски с ЕТ-48.

поставил, наконец-то, зимнюю резину 205/70 r15 на диски кременчуг с ет 48. Все отлично. Никаких цепляний не заметил, правда пока и накатал на них немного (сотню-две) по городу.
Всех расходов 2000 резина (б/у), 5600 диски (новые) и переобувка. К весне возьму и корды на эти диски. Если зимой ездить планируется немного, возьмите резину б/у, что бы не рисковать и не стирать корды

[Shell]

asferrum:
""Кордиант офф-роад",он по цене не дороже 2000 р.,по качеству вполне "на высоте". не любит только гололеда."

Подскажите, пожалуйста, где это корды продаются по такой цене? Можно в личку, можно в теме, думаю многим будет интересно... Те корды, что я видел в магазинах и на рынке (Москва) стоили "конских" денег, почти на уровне мудричей, особенно в размере 215х16 дюймов, 205х15 дешевле, но все равно уже не вкусно.... Пришлось брать К-139 по 2300 за баллон (прошлой весной)

[Руся]

Народ, завязывайте вы с дешёвой резиной. Я понимаю, все мы не абрамовичи, но это же наша личная безопасность и целостность наших машин. Б/у резину брать не стану. Срок годности резины всего 5 лет со дня производства. потом она уже теряет свои качества. Летом это не так заметно, а вот зимой!
Как будет возможность, я куплю себе для Нивы Континенталь. Отпишу потом обязательно. Если бы для Нивы существовал размер того Континенталя, что я на Мерс взял, то я бы купил не задумываясь.
2 000 р за балон... это билет на тот свет. ИМХО

Сообщение отредактировано Руся: Dec 8 2011, 15:02

[S_E]

asferrum:
""Кордиант офф-роад",он по цене не дороже 2000 р.,по качеству вполне "на высоте". не любит только гололеда."

Подскажите, пожалуйста, где это корды продаются по такой цене? Можно в личку, можно в теме, думаю многим будет интересно... Те корды, что я видел в магазинах и на рынке (Москва) стоили "конских" денег, почти на уровне мудричей, особенно в размере 215х16 дюймов, 205х15 дешевле, но все равно уже не вкусно.... Пришлось брать К-139 по 2300 за баллон (прошлой весной)

Это видимо б/у с небольшим износом. Предложения такие периодически проходят. Новые стоят 3 тр. Погуглите, и найдете. Это я про размерность 205/70/15

Народ, завязывайте вы с дешёвой резиной. Я понимаю, все мы не абрамовичи, но это же наша личная безопасность и целостность наших машин. Б/у резину брать не стану. Срок годности резины всего 5 лет со дня производства. потом она уже теряет свои качества. Летом это не так заметно, а вот зимой!
Как будет возможность, я куплю себе для Нивы Континенталь. Отпишу потом обязательно. Если бы для Нивы существовал размер того Континенталя, что я на Мерс взял, то я бы купил не задумываясь.
2 000 р за балон... это билет на тот свет. ИМХО

Скорее билет - это зимой на тех же кордах. Лучше уж б/у зимняя резина даже по 500 р/балон Тот же нордман или амтел нордмастер. Если оч. хочется можно и новую, те же 3тр/балон.

Сообщение отредактировано S_E: Dec 8 2011, 15:25