ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[БСВ]

Старенькая - имелось в виду НЕ новая. Но крепкая, не гнилая.

Март самоблокираторы вещь хорошая. Но требуют особой остарожности. Лучше всего поднять и увеличить просвет больше эфекта

[Marchello]

Для нашего дела кузов не главное.
Главное мосты , движок, ходовка..
Кузов переварить дешевле чем мосты менять и двигло перебирать.

А про лебедку в первую очередь думать надо.
Любая машина с ней - внедорожник.

[БСВ]

Для нашего дела кузов не главное.
Главное мосты , движок, ходовка..
Кузов переварить дешевле чем мосты менять и двигло перебирать.

А про лебедку в первую очередь думать надо.
Любая машина с ней - внедорожник.

Вот это правильно. С лебедкой визде пролезиш

[olejich]

одно другое исключает

Не согласен! В советском - российском автопроме существует парадокс, а именно машины до 90 года выпуска имеют кузов гораздо более устойчивый к коррозии да и качество используемой стали выше. Тому есть множество подтверждений!

[olejich]

Вот это правильно. С лебедкой визде пролезиш

А не проще купить ручную лебедку, дешево и сердито, а электрическая как то видится не надежной? - это вопрос

[БСВ]

А не проще купить ручную лебедку, дешево и сердито, а электрическая как то видится не надежной? - это вопрос

И такое пробовали. Но есть не достаток Один ее крутит, другой держит чтоб она не крутилась, а третий в машине газует.

[olejich]

И такое пробовали. Но есть не достаток Один ее крутит, другой держит чтоб она не крутилась, а третий в машине газует.

Не, я про ту которую не надо крутить. Типа вот этой: http://www.sklad-podyom.ru/item/15/P_30DS/

Сообщение отредактировано olejich: Dec 26 2010, 17:20

[rastofarian]

Не, я про ту которую не надо крутить. Типа вот этой: http://www.sklad-podyom.ru/item/15/P_30DS/

Такую можно на месте из ХайДжека делать.
Лебедка нужна электрическая. Ручная это как ручной секс ..

[olejich]

Такую можно на месте из ХайДжека делать.
Лебедка нужна электрическая. Ручная это как ручной секс  ..

А цены на автолебедки - это как анальный

[Майор Пейн]

Старенькая - имелось в виду НЕ новая. Но крепкая, не гнилая.

Бабушка в рыбном спращивает продавца
-Милок рыбка свежая?
-Канечно бабушка, она же живая.
- Да не скажи милок, я вот тоже живая.

[БСВ]

Бабушка в рыбном спращивает продавца
-Милок рыбка свежая?
-Канечно бабушка, она же живая.
- Да не скажи милок, я вот тоже живая.

Вот и ручная лебедка, как эта бабка

[olejich]

Вот и ручная лебедка, как эта бабка

Все равно как то жалко на машину за 50 тр ставить лебедку за 30т.р. как то это не правильно

[Tatarin]

Все равно как то жалко на машину за 50 тр ставить лебедку за 30т.р. как то это не правильно

Возьмите на первых порах хай джек,с ним уже гораздо спокойнее,стоит по сравнению с лебёдкой копейки.Покатайтесь немного,а потом уже решайте нужна вам лебёдка за 30 или нет! Кстати последнее время появилось много боле менее бюджетных предложений из китая,покурите джиперские форумы,
там расклады по ним которые надёжные,а какие и брать не стоит!

[nosferatu]

Не согласен! В советском - российском автопроме существует парадокс, а именно машины до 90 года выпуска имеют кузов гораздо более устойчивый к коррозии да и качество используемой стали выше. Тому есть множество подтверждений!

это на них заклятие чтоль какое наложили, чтоб они не ржавели? интересная тема....надо написать в "Битву экстрасенсов" пусть проверят

[kreg]

http://autorambler.ru/journal/events/26.12.2010/560964855/

[prestidigitator]

Берите сьемную лебедку, и крепеж под нее передний и задний. Никакая ручная и никакой хайджек не сравнится. Ручная лебедка из грязи не вытащит. Блокировку только в задний мост, в передний опасно. А то и вобще не надо. Нива такая машина все бездорожье преодолевает на скорости, в таких случаях блокировки мало помогают. Ну и резину МТшную, позубастей. Хайджек не нужен, во первых возить его негде, во вторых машина легкая всегда можно якорь вкопать.

[olejich]

это на них заклятие чтоль какое наложили, чтоб они не ржавели? интересная тема....надо написать в "Битву экстрасенсов" пусть проверят

Ни каких заклятий только качество листового проката марки 08Ю.
Я сам участвовал в процессе изготовления проката с 1997 по 2004 год и покрытие в 2007 наносил.
Хотите лекцию по Прокатному производству? хотя, если вы смотрите бред типа "Битва экстрасенсов", думаю не стоит

Сообщение отредактировано olejich: Dec 26 2010, 21:51

[nosferatu]

Ни каких заклятий только качество листового проката марки  08Ю.
Я сам участвовал в процессе изготовления проката с 1997 по 2004 год и покрытие в 2007 наносил.
Хотите лекцию по Прокатному производству?  хотя, если вы смотрите бред типа "Битва экстрасенсов", думаю не стоит

хочу, обожаю лекции.

[olejich]

хочу, обожаю лекции.

Не лекция, но для расширения кругозора думаю хватит.

Что касается стали марки 08Ю - используется в автомобилестроении как правило для изготовления деталей кузовов холодной штамповкой с особо сложной и сложной вытяжкой. Сталь конструкционная углеродистая качественная.
Хим состав: С: до 0.07; Si до 0.01; Mn 0.2 - 0.35; Ni до 0.06; S до 0.025; P до 0.02; Cr до 0.03; Al 0.02 - 0.07; Сu до 0,06

Основным легирующим элементом является Al, что и позволяет получать детали холодной штамповкой с особо сложной и сложной вытяжкой.

В связи с тем, что хим состав при литье перестали с некоторых пор контролировать должным образом в итоге подкат для ПХЛ получается с различными дефектами, как поверхностными так и внутренними.
В процессе холодной прокатки из-за данных дефектов появляются различного рода "вредные" внутренние напряжения которые приводят к тому что металл при чистовой обработке (дрессировка и т.п.) не приобретает требуемых ГОСТом свойств, что собственно и влияет на конечный продукт.
Спросите, как это влияет на антикоррозионные свойства, отвечаю: на молекулярном уровне

Сообщение отредактировано olejich: Dec 26 2010, 23:07

[БСВ]

Короче и правильнее сказать фуфло толкают