ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Следопыт]

Если не копать и не мазаться,то грузинский нужно иметь с насадной длинной рукояткой...

Разумеется. Но она разборная и занимает меньше места, чем "плуг".

и лебедится с ним только вдвоём...

Минуточку! У моей не самой дорогой лебеды есть пульт для дистанционного управления. Чего и вам желаю.

и только на мягком грунте...В твёрдый его не загонишь,в болотистом он как мёртвому припарка...
не всегда есть такая возможность...

Это выводы, основанные на вере в "плуг". А реальный опыт говорит об обратном. Твердость грунта до определенного значения - состояния болотной жижи не имеет значения. У якоря есть свойство закапываться и он будет уходить глубже в землю пока тяговое усилие лебеды не сравняется с сопротивлением грунта. ПРОВЕРЕНО! А что бы "закапывания" не наступило - грунт должен иметь твердость гранита. Т.к. якорь упирается в землю под 45 грд. и нет такой силы, кроме гранита, что бы его остановить от углубления.

Одному с простым коротким грузинским якорем практически не выбраться.
А по большому счёту все они херня...эти якоря...и плуги и грузины.
Лучше труба и кувалда и то не везде забьёшь..Для нивы может и сойдёт ,а тяжёлую и заряженную машину трудно этими якорями вытянуть..

А вот сейчас понесли полный бред. Ну честно. И не обижайтесь. На правду не обижаются.

[Следопыт]

Ну да, пригодился бы! Спасибо!
Схему скачала, сварит

Если решили остановиться именно на "грузинском якоре", то погуглите как его применяют. Наклон относительно земли должен быть порядка 45 грд или даже чуть меньше. Тогда он очень хорошо уходит в землю, создавая упор для лебедки. Если угол будет больше, то вашего веса тела может не хватить и рукоять вывернет навстречу машине, если угол будет меньше 30 грд, то якорь может вырваться из земли.

И да!!!! Это касается всех лебедистов-якористов - при работе лебедки ОЧЕНЬ рекомендуется накинуть примерно на середину троса телогрейку. В случае обрыва троса это с довольно высокой степени вероятности убережет водителя от травм.

Сообщение отредактировано Следопыт: Dec 5 2021, 19:34

[Soltek]

В случае обрыва троса это с довольно высокой степени вероятности убережет водителя от травм.

Знакомый подрабатывал на гаражах электриком. Парень он простой, трудолюбивый. Пользуется уважением в коллективе, хороший семьянин. Но слаб на просьбы проходимцев и рвачей. Напарником у него был один тип. Так и видел где бы что-то спереть. И тоже шабашил на выходных своих электриком в гаражном кооперативе. Тип он скользкий был. Если видел что у хозяина гаража медный кабель , то говорил что кабель старый, подлежит замене. Многих так развёл на ненужную замену кабеля питания на гараж. Он потом эти кабеля демонтированные забирал себе и в гараже в печке сжигал для сдачи в лом. Кстати и гараж он один так приватизировал заброшенный. Узнал что хозяин давно не появляется и повесил свои навесные замки. Подлец одним словом.

В тот день этот хапуга приметил один гараж с медным кабелем. Настоял на своём, на замене кабеля. А кабель проложен давно. В защитной трубе. Всё там прикипело ржавчиной. Не вырвать. А надо. Это же медь. Вот он и просит своего напарника, парня простого, трудолюбивого и семьянина подцепить этот кабель и рвануть машиной. А у того Шевроле Нива. Подцепляют они за трос этот кабель, делают слабый разгон и дают натяжку. Кабель само собой рвётся. Трос летит в заднее стекло Нивы и разносит его к чёртовой бабушке.

Хозяин машины за голову схватился - это же теперь такие расходы. Новое стекло покупать, платить за установку. И все расходы на нём. Тот скользкий тип сразу в сторону. Мол сам дурак, нечего слушать кого не надо. Так и не дал ни копейки коллеге по работе.

[Cat.exe]

Мне мысль с пружиной понравилась.
Но вот одного ни как не пойму, накуя газовать пока колеса не повиснут

[Soltek]

Мне мысль с пружиной понравилась.
Но вот одного ни как не пойму, накуя газовать пока колеса не повиснут

Всё зависит от опыта и обстоятельств. Кому-то хватает одного раза погазовать и потом полдня машину откапывать. Кто-то после второго раза понимает. Понимает последствия и начинает чувствовать машину. А кому то и тысячи раз мало. Экстрим это такой, понимащ...

А кому-то опыт обходится очень дорого...

[genaikaNN]

Разумеется. Но она разборная и занимает меньше места, чем "плуг".
Минуточку! У моей не самой дорогой лебеды есть пульт для дистанционного управления. Чего и вам желаю.
Это выводы, основанные на вере в "плуг". А реальный опыт говорит об обратном. Твердость грунта до определенного значения - состояния болотной жижи не имеет значения. У якоря есть свойство закапываться и он будет уходить глубже в землю пока тяговое усилие лебеды не сравняется с сопротивлением грунта. ПРОВЕРЕНО! А что бы "закапывания" не наступило - грунт должен иметь твердость гранита. Т.к. якорь упирается в землю под 45 грд. и нет такой силы, кроме гранита, что бы его остановить от углубления.
А вот сейчас понесли полный бред. Ну честно. И не обижайтесь. На правду не обижаются.

Влад,что мне спорить то...Я за рулём с 1978 года...То есть 43 года...и на грузовиках начинал....Свой первый внедорожник купил в 1985 году....и с тех пор у меня всегда УАЗы и Нивы...других не было никогда...
А ты когда успел джипером то стать?..на копалки то наверное раз в год выезжаешь?
Я этого грузинского якоря сдал в чермет...и ещё скажу,что все эти якоря херня..

[Следопыт]

Влад,что мне спорить то...Я за рулём с 1978 года...То есть 43 года...и на грузовиках начинал....Свой первый внедорожник купил в 1985 году....и с тех пор у меня всегда УАЗы и Нивы...других не было никогда...
А ты когда успел джипером то стать?..на копалки то наверное раз в год выезжаешь?
Я этого грузинского якоря сдал в чермет...и ещё скажу,что все эти якоря херня..

Странный поворот обсуждения. Джипером я успел стать 10 лет назад.

... и пишу не под впечатлением от чьих-то рассказов, а основываясь на личном полевом опыте.

Еще раз повторяю: грузинский якорь - отличная приспособа, что бы залебедиться об него при отсутствии деревьев поблизости. Во всяком случае для двухтонной машины его вполне хватает, а уж для Нивы тем более.

Сообщение отредактировано Следопыт: Dec 6 2021, 09:54

[genaikaNN]

Странный поворот обсуждения. Джипером я успел стать 10 лет назад.

... и пишу не под впечатлением от чьих-то рассказов, а основываясь на личном полевом опыте.

Еще раз повторяю: грузинский якорь - отличная приспособа, что бы залебедиться об него при отсутствии деревьев поблизости. Во всяком случае для двухтонной машины его вполне хватает, а уж для Нивы тем более.

Я так думаю,что ты успел его испытать один-два раза...и то попав на удачное место..
Чтобы этот якорь зарывался,его трос,который закреплён посредине,чтобы начать зарываться ,должен сначала прорезать грунт на приличную глубину....а этого в реальных условиях нет в 9 из 10 случаев.
Якорями в самом большинстве случаев пользуются спортсмены на соревнованиях..все как черти по уши измазанные в грязищи!..им это нравится,а мы копать едем и нам нах не надо такое счастье..
Я лично предпочту вдобавок к эл.лебёдке ещё и ручную с блоком и в обязательном наличии хайджек с лифтмейтом,бензопилу и набор верёвок метров 70 + несколько софт шаклов.
вот этот набор у меня всегда с собой..и я никогда за тракторами не ходил ещё.
А якорь к этому набору кладу в машину только в первые весенние выезды.

[Следопыт]

Я так думаю,что ты успел его испытать один-два раза...и то попав на удачное место..
Чтобы этот якорь зарывался,его трос,который закреплён посредине,чтобы начать зарываться ,должен сначала прорезать грунт на приличную глубину....а этого в реальных условиях нет в 9 из 10 случаев.
Якорями в самом большинстве случаев пользуются спортсмены на соревнованиях..все как черти по уши измазанные в грязищи!..им это нравится,а мы копать едем и нам нах не надо такое счастье..
Я лично предпочту вдобавок к эл.лебёдке ещё и ручную с блоком и в обязательном наличии хайджек с лифтмейтом,бензопилу и набор верёвок метров 70 + несколько софт шаклов.
вот этот набор у меня всегда с собой..и я никогда за тракторами не ходил ещё.
А якорь к этому набору кладу в машину только в первые весенние выезды.

Да нет же. Уже лет семь с ним ездим. При чем у нас он с напарником на двоих. У того тоже Паджеро Спорт. А он на своем Паджерике еще и колбасится ездит. Так что якорь уже хорошо поюзали и скорее хайджек оставим в гараже, чем якорь. И я не понимаю как можно об якорь испачкаться. Его наоборот втыкаем в наиболее сухое место, куда нужно вытянуть Паджерик. И зарывание происходит сразу же, я же не случайно про угол наклона писал. Только лебедка начинает натягивать - сразу лопасть начинает заглубляться.
Показатель засадности места - это как потом якорь выдергивается из земли. Бывали случаи приходилось и машиной дергать, про один такой выше написал.

Тут тоже лебедились об якорь

[genaikaNN]

Да нет же. Уже лет семь с ним ездим. При чем у нас он с напарником на двоих. У того тоже Паджеро Спорт. А он на своем Паджерике еще и колбасится ездит. Так что якорь уже хорошо поюзали и скорее хайджек оставим в гараже, чем якорь. И я не понимаю как можно об якорь испачкаться. Его наоборот втыкаем в наиболее сухое место, куда нужно вытянуть Паджерик. И зарывание происходит сразу же, я же не случайно про угол наклона писал. Только лебедка начинает натягивать  - сразу лопасть начинает заглубляться.
Показатель засадности места - это как потом якорь выдергивается из земли. Бывали случаи приходилось и машиной дергать, про один такой выше написал.

Тут тоже лебедились об якорь

Ну вот ты показываешь как раз самый пригодный грунт...Весна,всё растаяло грунт плотный и в тоже время мягкий и сырой набольшую глубину..В таком месте он как раз должен лезть в грунт как в масло..
Хотя оба места,которые ты показал,я пройду с своими 70 метрами верёвок, применяя только Электролебёдку....одни деревья вокруг.
Ты покажи как вылазишь с ним в открытом раскисшем,недавно паханном поле,где до ближайшего дерева метров 200....ну или сам в Ютубе посмотри на это дрочево..

[Следопыт]

Ну вот ты показываешь как раз самый пригодный грунт...Весна,всё растаяло грунт плотный и  в тоже время мягкий и сырой набольшую глубину..В таком месте он как раз должен лезть в грунт как в масло..
Хотя оба места,которые ты показал,я пройду с своими 70 метрами верёвок, применяя только Электролебёдку....одни деревья вокруг.
Ты покажи как вылазишь с ним в открытом раскисшем,недавно паханном поле,где до ближайшего дерева метров 200....ну или сам в Ютубе посмотри на это дрочево..

Начнем с того, что в такое поле я просто не полезу, я его объеду. У нас задача не колбаситься, а доехать до цели. В общем под мои внедорожные задачи якоря вполне достаточно.

[Ёжик Мими]

Да нет же. Уже лет семь с ним ездим. При чем у нас он с напарником на двоих. У того тоже Паджеро Спорт. А он на своем Паджерике еще и колбасится ездит. Так что якорь уже хорошо поюзали и скорее хайджек оставим в гараже, чем якорь. И я не понимаю как можно об якорь испачкаться. Его наоборот втыкаем в наиболее сухое место, куда нужно вытянуть Паджерик. И зарывание происходит сразу же, я же не случайно про угол наклона писал. Только лебедка начинает натягивать  - сразу лопасть начинает заглубляться.
Показатель засадности места - это как потом якорь выдергивается из земли. Бывали случаи приходилось и машиной дергать, про один такой выше написал.

Тут тоже лебедились об якорь

Хайджек оставить в гараже, это не правильно, порой бывают ситуации, что лебедка не в силу помочь.

[Следопыт]

Хайджек оставить в гараже, это не правильно, порой бывают ситуации, что лебедка не в силу помочь.

Это была метафора. Разумеется и его берём, но уже не помню когда в последний раз им пользовались. Только лебедимся.

[Хорст]

Мне мысль с пружиной понравилась.
Но вот одного ни как не пойму, накуя газовать пока колеса не повиснут

можно еще проще- купить в хозмаге винтовую сваю , в гараже тюнинг провести .

[Cat.exe]

можно еще проще- купить в хозмаге винтовую сваю , в гараже тюнинг провести .

Да, я уже решил зимой что-то подобное сколхозить.
Там где мы застреваем якорь не вариант обычно, земля на полметра-метр раскисшая.

[genaikaNN]

можно еще проще- купить в хозмаге винтовую сваю , в гараже тюнинг провести .

Вот...этот вариант нужно рассмотреть!

[Гудриан]

Вот...этот вариант нужно рассмотреть!

Большой немецкий кол заземления многие пользуют для лебедки

[Марш]

Может кому пригодится.
Старенький рыболовный бур можно использовать для сверления отверстий даже в плотном глинистом грунте. Бурит быстро, где-то на метр. В отверстие вставлять трубу. Я таким буром столбы для забора ставлю.

[Лес.Ник]

[quote=Марш,Dec 7 2021, 23:04]
... Бурит быстро, где-то на метр. ...
Если камней и корней и грунте нет,тогда да.

[pikasso]

Доброго.

В понедельник сделаю фото разборного,спортивного якоря .

Он у меня всегда в багажнике.
С УВ.