ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Soltek]

И вдруг генерала, который был учителем каллиграфии, озарило вдохновение...
— А что, ваше превосходительство, — сказал он радостно, — если бы нам найти мужика?
— То есть как же... мужика?
— Ну, да, простого мужика... какие обыкновенно бывают мужики! Он бы нам сейчас и булок бы подал, и рябчиков бы наловил, и рыбы!
— Гм... мужика... но где же его взять, этого мужика, когда его нет?
— Ка́к нет мужика — мужик везде есть, стоит только поискать его! Наверное, он где-нибудь спрятался, от работы отлынивает!
Мысль эта до того ободрила генералов, что они вскочили как встрепанные и пустились отыскивать мужика. (С)

В тему...Ржу не могу. Реально подходит.

[улитка]

Евгений, в точку!!!

[Cat.exe]

Засел...вышел из машины,размотал электролебёдку,прицепил к дереву..
Сам отошёл в сторонку,закурил сигаретку...нажал кнопочку на пульте-брелке и стоишь наблюдаешь как машина медленно выезжает из грязищи...
(это даже с дешёвой китайской лебёдкой)
..а вот сендтраки из под колёс из говен вытаскивать и в машину их в таком виде засовывать это действительно жесть!

В нашей местности чаще не к чему ее цеплять. Только к якорю, который один хрен отмывать. Да собственно в лесу мы ни разу и не застревали. Все в овражках да на пашне, да на раскисших дорогах.

[AltChrome]

Вот и продал я свою ниву 3д. Взял кроссовер. Больше, комфортнее по асфальту можно дальше уехать. А вот вне дороги... Вспоминаю ниву. Хороший все таки автомобиль, наверное куплю снова, если подвернется старая 2121 в хорошем состоянии.

Сообщение отредактировано AltChrome: Nov 27 2021, 12:09

[Mart]

Смешно выглядит на маленьких колесах. Но тут уже деваться некуда. )) Осталась от киа низкопрофильная резина, несколько лет уже лежит. Продать за гроши? Жалко. И куда ее девать? Ну вот и надел. ))

[Georgich AM]

Засел...вышел из машины,размотал электролебёдку,прицепил к дереву..
Сам отошёл в сторонку,закурил сигаретку...нажал кнопочку на пульте-брелке и стоишь наблюдаешь как машина медленно выезжает из грязищи...
(это даже с дешёвой китайской лебёдкой)
..а вот сендтраки из под колёс из говен вытаскивать и в машину их в таком виде засовывать это действительно жесть!

Лебедь - тема, избавил от кучи хлопот ! А если исчО и сзади поставить, то game over вообще может не наступить .
А к сандтракам лучше кусок верёвки или троса привязать, их так вытаскивать удобнее, можно в ручную, а можно и за фаркоп зацепить или за бампер. У меня они на багажнике живут .
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Dec 2 2021, 13:38

[genaikaNN]

Лебедь - тема, избавил от кучи хлопот ! А если исчО и сзади поставить, то game over вообще может не наступить .
А к сандтракам лучше кусок верёвки или троса привязать, их так вытаскивать удобнее, можно в ручную, а можно и за фаркоп зацепить или за бампер. У меня они на багажнике живут .
С уважением.

Необязательно сразу привязывать,ибо мешаются..
Достаточно чтобы в багажнике лежали две верёвки с петлями с обоих сторон и два больших пожарных карабина...Зацепил при необходимости к сендтраку,сунул под колёса,когда выехал и выдернул за свободную петлю,хоть руками,хоть за фаркоп зацепил..

[Следопыт]

Так оно и есть   после этой вырубки, не только домкрат и ручная лебедка, но и электрическую поставили. За 18 лет на ниве (для копа и грибов) я столько сил потратила на выталкивание...муж сжалился  



Не нашла фото без задних колес вообще... здесь в теме есть...

Прикупите еще грузинский якорь к лебедке. А то ведь дерева перед машиной может и не оказаться.

[Georgich AM]

Необязательно сразу привязывать,ибо мешаются..
Достаточно чтобы в багажнике лежали две верёвки с петлями с обоих сторон и два больших пожарных карабина...Зацепил при необходимости к сендтраку,сунул под колёса,когда выехал и выдернул за свободную петлю,хоть руками,хоть за фаркоп зацепил..

Перед использованием, верёвку через петлю креплю, без карабинов.
С уважением.

[Mart]

Прикупите еще грузинский якорь к лебедке. А то ведь дерева перед машиной может и не оказаться.

Читал - дерьмо этот грузинский якорь. Есть другие, гораздо лучшие. И да - якорь нужен. Подумываю сам сварить, там ничего особо сложного.

Сообщение отредактировано Mart: Dec 3 2021, 15:56

[Следопыт]

Читал - дерьмо этот грузинский якорь. Есть другие, гораздо лучшие. И да - якорь нужен. Подумываю сам сварить, там ничего особо сложного.

Женя, не то ты читал. Мы его на практике испытали неоднократно. Помогал в казалось бы безнадежных ситуациях. Было дело напарник плохо разведал "пересохшую" речушку, я начал ее переезжать и оказалось, что вода была под верхним слоем песка. Речушка была аккурат шириной в длину Паджерика. Так в ней и засел - передний бампер практически уткнулся в один берег, а задний в другой. Только скорее не засел, а утоп, машина ушла в песок по пороги и плотно села днищем. Да еще как на зло противоположный берег был с возвышением примерно в метр.

В итоге вытянули с помощью лебеды и якоря Паджерик, но для того, что бы потом достать якорь из земли пришлось выдергивать его с помощью машины.

Я вот такую конструкцию имею в виду:



В сборе что-то подобное:



Рукоять нужна обязательно.

[genaikaNN]

Читал - дерьмо этот грузинский якорь. Есть другие, гораздо лучшие. И да - якорь нужен. Подумываю сам сварить, там ничего особо сложного.

Всё верно...я повёлся однажды и сварил себе этого грузина...
пару раз попробовал и плюнул....сдал его в чермет.Купил обычный якорь,он хоть и громозкий но дело своё делает,лопасти на болтах и укладывается тоже плоско в багажнике.
Ничего копать не надо как с грузинским и мазаться в грязище...Просто размотал верёвку,пристегнул якорь,положил на землю,встал на него и дист.пультом в руках вкл.лебёдку и он сам зарывается под твоим весом....а дальше дело техники.
вот такой..

[Mart]

Всё верно...я повёлся однажды и сварил себе этого грузина...
пару раз попробовал и плюнул....сдал его в чермет.Купил обычный якорь,он хоть и громозкий но дело своё делает,лопасти на болтах и укладывается тоже плоско в багажнике.
Ничего копать не надо как с грузинским и мазаться в грязище...Просто размотал верёвку,пристегнул якорь,положил на землю,встал на него и дист.пультом в руках вкл.лебёдку и он сам зарывается под твоим весом....а дальше дело техники.
вот такой..

Плуг? И сколько такой стоит? Смотрел цены - там от 10 тысяч начинаются.

[genaikaNN]

Плуг? И сколько такой стоит? Смотрел цены - там от 10 тысяч начинаются. 

Я его купил лет шесть тому назад на форуме уазовском за 4 тыщи...прям новый.
сейчас наверное намного дороже,а алюминевые вообще космос-цены.
Б/у надо на форумах или авито искать....проскакивают иногда.

[Следопыт]

Всё верно...я повёлся однажды и сварил себе этого грузина...
пару раз попробовал и плюнул....сдал его в чермет.Купил обычный якорь,он хоть и громозкий но дело своё делает,лопасти на болтах и укладывается тоже плоско в багажнике.
Ничего копать не надо как с грузинским и мазаться в грязище...Просто размотал верёвку,пристегнул якорь,положил на землю,встал на него и дист.пультом в руках вкл.лебёдку и он сам зарывается под твоим весом....а дальше дело техники.
вот такой..

Дык никто ничего не копает и не мажется. Тут уже похоже вопросы веры затрагиваются.

[Хорст]

Дык никто ничего не копает и не мажется. Тут уже похоже вопросы веры затрагиваются.

а у меня пружина с жигуля да к ней вороток наварен хитрым образом. земля у нас глинистая и как штопор закручиваю. правда иногда не выкрутить бывает и снова приходится делать. но пружин от жигулей на наш век хватит.

[genaikaNN]

Дык никто ничего не копает и не мажется. Тут уже похоже вопросы веры затрагиваются.

Если не копать и не мазаться,то грузинский нужно иметь с насадной длинной рукояткой...и лебедится с ним только вдвоём...и только на мягком грунте...В твёрдый его не загонишь,в болотистом он как мёртвому припарка...
не всегда есть такая возможность...
Одному с простым коротким грузинским якорем практически не выбраться.
А по большому счёту все они херня...эти якоря...и плуги и грузины.
Лучше труба и кувалда и то не везде забьёшь..Для нивы может и сойдёт ,а тяжёлую и заряженную машину трудно этими якорями вытянуть..

[Mart]

Если не копать и не мазаться,то грузинский нужно иметь с насадной длинной рукояткой...и лебедится с ним только вдвоём...и только на мягком грунте...В твёрдый его не загонишь,в болотистом он как мёртвому припарка...
не всегда есть такая возможность...
Одному с простым коротким грузинским якорем практически не выбраться.
А по большому счёту все они херня...эти якоря...и плуги и грузины.
Лучше труба и кувалда и то не везде забьёшь..Для нивы может и сойдёт ,а тяжёлую и заряженную машину трудно этими якорями вытянуть..

Кстати, мысль...трубу, к ней приварить петлю из арматуры, чтобы за нее цеплять. Кувалдой забил в грунт - практически в любой, за исключением скального, а потом и тяни. Главное под углом забить. Потом с противоположной стороны подъехал и машиной дернул. Трубу длиной - чтобы поперек багажника ложилась. Нередко тупо не хватает чуть-чуть помочь машине, подтолкнуть, сдвинуть со скользи.
Кстати, если труба не вылезает - можно и бросить, хер с ней. Новую сделать раз плюнуть - в приемке трубу купить. И не надо покупать якорь, или долго его ваять.
Впрочем - можно к трубе и треугольник приварить. ))) Тогда получится грузинский якорь?
Ох, как садятся крузаки и прочие "вездеходы"! Потом трос звенит, через блок цепляют, чтобы усилить! Иначе и порвать можно! А нива рядом гарцует, ей пофиг. )) Она не проваливается, особенно если приспустить давление в шинах.
У нивы свои преимущества, у ТЛС-80 свои. Но на ТЛС я бы в говнища лезть поостерегся. Не его это. А вот на ниве...
Если бы "Джим" был пошире, попросторнее...а так альтернативы ниве не вижу.

Сообщение отредактировано Mart: Dec 4 2021, 22:24

[genaikaNN]

Кстати, мысль...трубу, к ней приварить петлю из арматуры, чтобы за нее цеплять. Кувалдой забил в грунт - практически в любой, за исключением скального, а потом и тяни. Главное под углом забить. Потом с противоположной стороны подъехал и машиной дернул. Трубу длиной - чтобы поперек багажника ложилась. Нередко тупо не хватает чуть-чуть помочь машине, подтолкнуть, сдвинуть со скользи.
Кстати, если труба не вылезает - можно и бросить, хер с ней. Новую сделать раз плюнуть - в приемке трубу купить. И не надо покупать якорь, или долго его ваять. 
Впрочем - можно к трубе и треугольник приварить. ))) Тогда получится грузинский якорь?     
Ох, как садятся крузаки и прочие "вездеходы"! Потом трос звенит, через блок цепляют, чтобы усилить! Иначе и порвать можно! А нива рядом гарцует, ей пофиг. )) Она не проваливается, особенно если приспустить давление в шинах. 
У нивы свои преимущества, у ТЛС-80 свои. Но на ТЛС я бы в говнища лезть поостерегся. Не его это. А вот на ниве...
Если бы "Джим" был пошире, попросторнее...а так альтернативы ниве не вижу.

Трубу надо искать толстостенную не менее 2.5 дюймов,низ заточить на наждаке,а сверху латунную сьёмную болванку немного шире трубы в форме грибка..
А вытаскивать потом лучше всё же лопатой выкапывать,гнётся она..
Насчёт сравнения Нивы и Крузака согласен...
Сегодня только с трассы на грунтовку сьехали,я через 100метров в колею занесённую снегом угодил..подёргался..сижу плотно,напарник вышел,толкнул раза три с раскачкой и поехали...Еду дальше и думаю,вот если бы я был на Патриоте сейчас....торчал бы там и куковал несколько часов...да изговнякались бы оба там его выкапывая..
В нём зато спать хорошо...как дома на диване..А в Ниве едем вдвоём и гружёные до потолка живого места нет..

[улитка]

Ну да, пригодился бы! Спасибо!
Схему скачала, сварит