ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[Заратуста]

Это точно . Даёшь много способов каждому пролезть .

[Kalinin A.V.]

Как обещал.
Вот вид снизу

В рабочем положении

Застопорено




Кабель для подключения


Разъемы использованы от сварочного

[Mart]

Стальные бампера, лебедка, фаркоп, лифт 5 см, расширители арок, колеса 29 дюймов, газовое оборудование 4 поколение. Все оформлено официально, вписано в ПТС.
Подшипники Ивеко в ступицах, стальной редуктор, грузовые пары в редукторах, привода от 2131, усиленный задний мост. Ну как-то так. ;-)
Следующий этап, это уже позже - купить ТЛС-80 тысяч за 500-600, разобрать его, заменить все что надо, а потом сделать с ним то же самое, что и с нивой. Но пока только в дальних планах. :-)
Ах да...если интересно - обошлась перестройка нивы во столько, что можно было купить еще одну такую. )) Или две. )) Оформление же изменений - 35 тысяч.

[Райт]

Оформление же изменений - 35 тысяч.

.
А в какой конторе вы оформлялись?... В этом году?
P.S.
Хочу узаконить большие колёса. Интересно, во сколько это обойдётся.

Сообщение отредактировано Райт: Nov 12 2021, 23:52

[Mart]

.
А в какой конторе вы оформлялись?...  В этом году?
P.S.
Хочу узаконить большие колёса. Интересно, во сколько это обойдётся.

5 тысяч позиция. Арки резали точно - 5. Колеса - 5. Лифт был? 5. Все по пять. У нас. в москвах и прочих питерах может и дороже. Можно и самому все сделать. Но это страшный геморрой.

[genaikaNN]

.
А в какой конторе вы оформлялись?...  В этом году?
P.S.
Хочу узаконить большие колёса. Интересно, во сколько это обойдётся.

5 тысяч позиция. Арки резали точно - 5. Колеса - 5. Лифт был? 5. Все по пять. У нас. в москвах и прочих питерах может и дороже. Можно и самому все сделать. Но это страшный геморрой.

Колёса и лифт в настоящее время узаконить практически невозможно!
И в данный момент всё устроено так,что и всё остальное самому узаконить тоже почти невозможно,а только через конторы-посредники.
Цены конские в лабораториях и у посредников.
С 20 марта начал эту канитель,через московскую контору-посредник...на Патриот цена от 120тыс и выше....На осмотр окончательно ехать в Саратов...там пока ещё проводят лифт и колёса но в разумных пределах...но есть опасения,что не выгорит это дело...восемь месяцев жду..
чую и там лавочка закроется..
до июля этого года было дешевле в Челябинске...с 1 июля они тоже перестали принимать документы..что там сейчас не знаю.

Сообщение отредактировано genaikaNN: Nov 13 2021, 01:54

[Заратуста]

Да-уж такое легализовать это подвиг.
Только в провинции это возможно и не каждому просто с улицы.
Проверял.В Москве дохлый номер.

Сообщение отредактировано Заратуста: Nov 13 2021, 08:28

[Mart]

Колёса и лифт в настоящее время узаконить практически невозможно!
И в данный момент всё устроено так,что и всё остальное самому узаконить тоже почти невозможно,а только через конторы-посредники.
Цены конские в лабораториях и у посредников.
С 20 марта начал эту канитель,через московскую контору-посредник...на Патриот цена от 120тыс и выше....На осмотр окончательно ехать в Саратов...там пока ещё проводят лифт и колёса но в разумных пределах...но есть опасения,что не выгорит это дело...восемь месяцев жду..
чую и там лавочка закроется..
до июля этого года было дешевле в Челябинске...с 1 июля они тоже перестали принимать документы..что там сейчас не знаю.

Ха ха...шутите, что ли? Вам что, фото свидетельства показать? Заверяю вас - все можно сделать. Да, через контору-посредника. Я же озвучил цену - пять тысяч одна позиция. Единственное что я не сделал - шноркель не стал ставить (необходимости нет) и экспедиционный багажник. А то бы и их сделал.
Вы идете в контору-посредник (если саратовский, могу даже дать координаты конторы), договариваетесь с ними. Платите часть денег вперед (аванс, я отдавал 10 штук). Указываете все, что хотите зарегить (оно у вас уже сделано). И ждете. А потом вас вызывают в эту контору. Там вы проходите полный осмотр, с фотографированием каждого этапа. У них специальная программа. Затем они рассылают свои фото и результаты в лаборатории. После того, контора собрав все ответы (при положительном результате), связывается с технадзором облгаи. И в конце всего вы получаете бумажку из технадзора (после осмотра машины инспектором технадзора). С этой бумажкой - в МРЭО через госуслуги (заняло час времени). И вот у вас все изменения в ПТС и регистрационном.
Не рекомендую заниматься регистрацией самому. Задолбаетесь и ничего не получится. Все конторы возглавляются бывшими ментами, у них контакты и связи. И они сами заинтересованы, чтобы вас протолкнуть. И вот еще что - никакого колхоза. Бампера - от фирмы, чтобы сертификаты. на газ - документы об установке (фирма и все такое). Самопалы не прокатят. На лебедку тоже документы.
И еще - если у вас стоят китайские поворотники и фары - снимайте и ставьте штатные. Иначе не прокатит. У них нет маркировки. Мне пришлось снять фонари с нивы сына, поставить на свою перед регистрацией, потом снимать и ставить снова китайские (что видно на снимке). Да если даже у вас нет заднего сиденья - вас могут отправить без регистрации, у меня такое было. Пришлось ставить. Обычно я использую ниву как грузовичок, а если на природу - только вдвоем. Так удобнее.
Сделаете по уму - и лифт вам зарегят, и колеса, все, что угодно! И сразу будет у вас щастье. ))) Или не будет. Но нива с лебедкой останется. Удачи!



Сообщение отредактировано Mart: Nov 13 2021, 14:15

[Mart]

Типа на бонус расскажу...как я ее регил. не все было гладко. Во-первых на первом этапе мне застопорили все работу чертвы приставы. За неоплаченный штраф 500 рублей, еще майский, мне наложили запрет на регистрационные действия. 2 недели я писал жалобы, кляузничал на них в прокуратуру. До приставов добраться невозможно - если кто сталкивался, поймет. Мрази полные. Сняли этот штраф трижды. Потом вернули (после жалоб).
Ладно, после кляуз - сняли ограничения. Пошло дело. Меня в контору - осматриваться. Больше часа замеряли, измеряли, даже прокатывали бампера какими-то странными шарами. И все снимали. Так что колхоз не прокатит. ВСе замерили - уехал. Отослали в лаборатории. Хлоп! Отказ. Клюз лебедки сцука торчит за бампером! Низзя! Надо или на него спецчехол (их в природе не существует), или другой клюз. Сделали проще - сняли его, да и все. Дырка в бампере, пустая. Так и прошел лабораторию, технадзор и мрэо. А потом за 15 минут поставил клюз. После регистрации.
Была проблема с газом. Оказывается, трубки должны быть в гофре! А на кране баллона - прозрачный колпак! А газовщики, суки, его не поставили. Более того - баллон под днищем закрепили так, что его и нельзя было поставить! Контора имеет дежурный колпак и гофры - они ставит их, фотают, и потом забирают назад. А тут беда! Никак не поставить!
Я ослабил крепление баллона, повернул его и все получилось. Благо что в багажнике у меня никаких обшивок и всего такого. Голый металл и поверх просто съемный коврик.
Трижды приезжал в контору с начала эпопеи.
Так-то ничего сложного. Правда в мрэо зарегил с 4-го раза. Просто не приезжал. Тяжело болел, думал зарегистрирую, очередь в госуслугах забивал, и...меня на скорой в больничку. Вот только 10 ноября и закончил. А начал где-то в начале сентября. Заключение технадзора было готово в начале октября.
Ничего особо сложного нет - денег только стоит, немного хлопот. Платите и делаете. Думал в МРЭО до чего-нибудь докопаются, но им было плевать. Бумага есть - все, регистрируем.
Кстати, если менты остановят на ниве с большими колесами и остальным - вначале два штрафа, а потом лишение. Так что думайте. Надо оно вам, или нет? Если вы в деревне, где о гаишниках только слышали (как о Змее Горыныче), но вживую не видели - на кой вам регистрация? А если путешествовать по стране - дураком надо быть, чтобы изменения не зарегить.

[Cat.exe]

Типа на бонус расскажу...как я ее регил. не все было гладко. Во-первых на первом этапе мне застопорили все работу чертвы приставы. За неоплаченный штраф 500 рублей, еще майский, мне наложили запрет на регистрационные действия. 2 недели я писал жалобы, кляузничал на них в прокуратуру. До приставов добраться невозможно - если кто сталкивался, поймет. Мрази полные. Сняли этот штраф трижды. Потом вернули (после жалоб).
Ладно, после кляуз - сняли ограничения. Пошло дело. Меня в контору - осматриваться. Больше часа замеряли, измеряли, даже прокатывали бампера какими-то странными шарами.    И все снимали. Так что колхоз не прокатит. ВСе замерили - уехал. Отослали в лаборатории. Хлоп! Отказ. Клюз лебедки сцука торчит за бампером! Низзя! Надо или на него спецчехол (их в природе не существует), или другой клюз. Сделали проще - сняли его, да и все. Дырка в бампере, пустая. Так и прошел лабораторию, технадзор и мрэо. А потом за 15 минут поставил клюз. После регистрации.
Была проблема с газом. Оказывается, трубки должны быть в гофре! А на кране баллона - прозрачный колпак! А газовщики, суки, его не поставили. Более того - баллон под днищем закрепили так, что его и нельзя было поставить! Контора имеет дежурный колпак и гофры - они ставит их, фотают, и потом забирают назад. А тут беда! Никак не поставить!
Я ослабил крепление баллона, повернул его и все получилось. Благо что в багажнике у меня никаких обшивок и всего такого. Голый металл и поверх просто съемный коврик.
Трижды приезжал в контору с начала эпопеи.
Так-то ничего сложного. Правда в мрэо зарегил с 4-го раза. Просто не приезжал. Тяжело болел, думал зарегистрирую, очередь в госуслугах забивал, и...меня на скорой в больничку. Вот только 10 ноября и закончил. А начал где-то в начале сентября. Заключение технадзора было готово в начале октября.
Ничего особо сложного нет - денег только стоит, немного хлопот. Платите и делаете. Думал в МРЭО до чего-нибудь докопаются, но им было плевать. Бумага есть - все, регистрируем.
Кстати, если менты остановят на ниве с большими колесами и остальным - вначале два штрафа, а потом лишение. Так что думайте. Надо оно вам, или нет? Если вы в деревне, где о гаишниках только слышали (как о Змее Горыныче), но вживую не видели - на кой вам регистрация?    А если путешествовать по стране - дураком надо быть, чтобы изменения не зарегить.

А таки шо, фото не будет? Что получилось-то?
Пардон, не увидел, вверху есть

Сообщение отредактировано Cat.exe: Nov 13 2021, 14:41

[genaikaNN]

Типа на бонус расскажу...как я ее регил. не все было гладко. Во-первых на первом этапе мне застопорили все работу чертвы приставы. За неоплаченный штраф 500 рублей, еще майский, мне наложили запрет на регистрационные действия. 2 недели я писал жалобы, кляузничал на них в прокуратуру. До приставов добраться невозможно - если кто сталкивался, поймет. Мрази полные. Сняли этот штраф трижды. Потом вернули (после жалоб).
Ладно, после кляуз - сняли ограничения. Пошло дело. Меня в контору - осматриваться. Больше часа замеряли, измеряли, даже прокатывали бампера какими-то странными шарами.    И все снимали. Так что колхоз не прокатит. ВСе замерили - уехал. Отослали в лаборатории. Хлоп! Отказ. Клюз лебедки сцука торчит за бампером! Низзя! Надо или на него спецчехол (их в природе не существует), или другой клюз. Сделали проще - сняли его, да и все. Дырка в бампере, пустая. Так и прошел лабораторию, технадзор и мрэо. А потом за 15 минут поставил клюз. После регистрации.
Была проблема с газом. Оказывается, трубки должны быть в гофре! А на кране баллона - прозрачный колпак! А газовщики, суки, его не поставили. Более того - баллон под днищем закрепили так, что его и нельзя было поставить! Контора имеет дежурный колпак и гофры - они ставит их, фотают, и потом забирают назад. А тут беда! Никак не поставить!
Я ослабил крепление баллона, повернул его и все получилось. Благо что в багажнике у меня никаких обшивок и всего такого. Голый металл и поверх просто съемный коврик.
Трижды приезжал в контору с начала эпопеи.
Так-то ничего сложного. Правда в мрэо зарегил с 4-го раза. Просто не приезжал. Тяжело болел, думал зарегистрирую, очередь в госуслугах забивал, и...меня на скорой в больничку. Вот только 10 ноября и закончил. А начал где-то в начале сентября. Заключение технадзора было готово в начале октября.
Ничего особо сложного нет - денег только стоит, немного хлопот. Платите и делаете. Думал в МРЭО до чего-нибудь докопаются, но им было плевать. Бумага есть - все, регистрируем.
Кстати, если менты остановят на ниве с большими колесами и остальным - вначале два штрафа, а потом лишение. Так что думайте. Надо оно вам, или нет? Если вы в деревне, где о гаишниках только слышали (как о Змее Горыныче), но вживую не видели - на кой вам регистрация?    А если путешествовать по стране - дураком надо быть, чтобы изменения не зарегить.

Ну да...так то ничего сложного...НО...для жителя Саратова.
Ещё раз повторю....что колёса и лифт в настощее время можно зарегистрировать только в Саратове...(ещё вроде в Пскове и Челябинске...но это уже не точно после 1 июля).
С 14 октября сего года -новый регламент...машину нужно в стоке показывать..так вот не каждый поедет в Саратов из Москвы например,чтобы авто сначала там показать....а потом домой уехать и ждать...когда на осмотр в технадзоре..и опять ехать..и неизвестно ещё получится ли вся эта заморока...
Я вот уже с 20 марта жду этой поездки в Саратов....из Н.Н....типа очередь.так как им квоты сильно урезали..
Жду отмашки,если не наепут...и ещё получается ждёт подвиг, на грязевой резине туда в гололёд доехать...
Так что везёт сейчас исключительно только жителям Саратова..

[Mart]

Ну да...так то ничего сложного...НО...для жителя Саратова.
Ещё раз повторю....что колёса и лифт в настощее время можно зарегистрировать только в Саратове...(ещё вроде в Пскове и Челябинске...но это уже не точно после 1 июля).
С 14 октября сего года -новый регламент...машину нужно в стоке показывать..так вот не каждый поедет в Саратов из Москвы например,чтобы авто сначала там показать....а потом домой уехать и ждать...когда на осмотр в технадзоре..и опять ехать..и неизвестно ещё получится ли вся эта заморока...
Я вот уже с 20 марта жду этой поездки в Саратов....из Н.Н....типа очередь.так как им квоты сильно урезали..
Жду отмашки,если не наепут...и ещё получается ждёт подвиг, на грязевой резине туда в гололёд доехать...
Так что везёт сейчас исключительно только жителям Саратова..

Ну хоть в чем-то везет нашей поганой дыре. ))) Тем, кто не сбежал в Москву )) Кстати, ни про какие квоты не слыхивал. Просто регистрируют, и все тут. Надо правильную контору выбирать. Между прочим я ее абсолютно случайно выбрал - по рекламе на СТО. Позвонил, и...вот. Сделал.

[genaikaNN]

Ну хоть в чем-то везет нашей поганой дыре. ))) Тем, кто не сбежал в Москву )) Кстати, ни про какие квоты не слыхивал. Просто регистрируют, и все тут. Надо правильную контору выбирать. Между прочим я ее абсолютно случайно выбрал - по рекламе на СТО. Позвонил, и...вот. Сделал.

Да вот знал бы я...а связался с москвичами..
С 1 июля вообще два месяца всё и везде стояло...с сентября начали опять оформлять,а с 14 октября,перед процедурой податия заявления, ввели обязательный осмотр в стоке,с фотографированием..
Мне кажется с колёсами и лифтом вообще скоро везде лавочку прикроют,даже с такими жёсткими условиями.
С февраля этого года всё вносится в единый электронный реестр...и его сейчас чистят..
Те кто давно-давно,через Васю из ОблГаи вписыаал тюнинг,очень даже просто при продаже машины другому собственнику или на техосмотре,могут запросто аннулировать все эти левые записи.
Вобщем ,тёзка,я вас поздравляю и сильно завидую ..такие машины,с вписанным в реестр тюнингом,сейчас сильно подорожают...и на них будет спрос всегда..

[Озорной гуляка]

Не пойму, почему вы раньше времени сдаётесь? Пол России, если не больше ездит на как-то дооборудованных авто, более половины дальнобоев, обеспечивающих регионы товарами - тоже. Сибирь и Приморье из-за возможностей или особенностей климата ездят на лифтах и тех доработках, какие им насущно необходимы.
- И вы предлагаете всем ехать в этот светлый город мечты - в какой то Саратов, где еще не прикрыто окошечко для чьего-то чиновничьего обогащения? Да ну нафиг? Чего вы уже в позу то встали? - да не спешите? - Вот когда попытаются большую часть Росси нагнуть - тогда и выходите на дороги, Али выезжайте и перекрывайте их своими авто, типа не способными к передвижению. Проявите самоуважение, единение и гражданственность, докажите, что Вы в этой стране - Люди?

[genaikaNN]

Не пойму, почему вы раньше времени сдаётесь? Пол России, если не больше ездит на как-то дооборудованных авто, более половины дальнобоев, обеспечивающих регионы товарами - тоже. Сибирь и Приморье из-за возможностей или особенностей климата ездят на лифтах и тех доработках, какие им насущно необходимы.
- И вы предлагаете всем ехать в этот светлый город мечты - в какой то Саратов, где еще не прикрыто окошечко для чьего-то чиновничьего обогащения? Да ну нафиг? Чего вы уже в позу то встали? - да не спешите? - Вот когда попытаются большую часть Росси нагнуть - тогда и выходите на дороги, Али выезжайте и перекрывайте их своими авто, типа не способными к передвижению. Проявите самоуважение, единение и гражданственность, докажите, что Вы в этой стране - Люди?

А тех осмотр как проходить предлагаете?
У меня 13 позиций незаконного тюнинга на машине..чтобы временно снять нужно очень большой обьём работ сделать.
А им нагнуть особо и напрягаться не надо скоро будет...навешают камер,которые в несколько секунд сверяться с реестром будут и достаточно
Пришлют бумажку:*гос.номер и СКТС данного авто аннулированы и автоматически обьявлены в розыск*
Какие на хер забастовки?...есть закон и мы его нарушаем..
Скоро чипы всем вошьют..а тут какие то таратайки на колёсах..

[Mart]

Да вот знал бы я...а связался с москвичами..
С 1 июля вообще два месяца всё и везде стояло...с сентября начали опять оформлять,а с 14 октября,перед процедурой податия заявления, ввели обязательный осмотр в стоке,с фотографированием..
Мне кажется с колёсами и лифтом вообще скоро везде лавочку прикроют,даже с такими жёсткими условиями.
С февраля этого года всё вносится в единый электронный реестр...и его сейчас чистят..
Те кто давно-давно,через Васю из ОблГаи вписыаал тюнинг,очень даже просто при продаже машины другому собственнику или на техосмотре,могут запросто аннулировать все эти левые записи.
Вобщем ,тёзка,я вас поздравляю и сильно завидую ..такие машины,с вписанным в реестр тюнингом,сейчас сильно подорожают...и на них будет спрос всегда..

Не верю что намертво прикроют. Тогда как Ниву "Бронто" продавать? Ведь фактически я из обычной 21214 сделал "Бронто"! А та с завода идет с большими колесами и резаными арками. Потому все равно будут делать.
Повторюсь - у меня всю машину очень тщательно осматривали, замеряли и все такое. Только потом приняли лаборатории.
ЗЫ Какие перекрытия, тооварищи? Ну что вы какие-то глупости придумываете? Еще самосожгитесь в ниве в знак протеста. Ну не смешно ли?
Все регистрируют, просто надо делать по-уму. С сертификатами и правильными действиями.
Следующий этап, как я писал выше - ТЛС-80 сделать точно так же. Но сейчас денрег на него нет. Вот дом дострою, тогда и буду думать. )) Можно и готовый купить, и не так уж и дорого, но 90 процентов это будет "сбитый летчик". Поездили по говнам, выжали ресурс, и продают. Оборудованный автомобиль покупать - как кота в мешке.

[Mart]

А тех осмотр как проходить предлагаете?
У меня 13 позиций незаконного тюнинга на машине..чтобы временно снять нужно очень большой обьём работ сделать.
А им нагнуть особо и напрягаться не надо скоро будет...навешают камер,которые в несколько секунд сверяться с реестром будут и достаточно
Пришлют бумажку:*гос.номер и СКТС данного авто аннулированы и автоматически обьявлены в розыск*
Какие на хер забастовки?...есть закон и мы его нарушаем..
Скоро чипы всем вошьют..а тут какие то таратайки на колёсах..

Техосмотра больше не будет. Читайте новости.

[genaikaNN]

Техосмотра больше не будет. Читайте новости. 

Читал...для переоборудованных (с изменениями в заводскую конструкцию) каждый год обязателен техосмотр.

[Mart]

https://yandex.ru/video/preview/?text=%D0%B...%2Fv1ASYxYkealg

[Райт]

Читал...для переоборудованных (с изменениями в заводскую конструкцию) каждый год обязателен техосмотр.

Где читали, можно ссылку ?