ВАЗ 2121 Нива, Всё о ней!

[pikasso]

Привет люди добрые, насмотрелся я на днях ютуба разного умельцы там снимают  стабилизатор поперечной тяги. Кто что скажет по этому поводу.

Доброго.

Лажа.

С ув. Максим

[Ампер]

Привет люди добрые, насмотрелся я на днях ютуба разного умельцы там снимают  стабилизатор поперечной тяги. Кто что скажет по этому поводу.

не знаю что такое стабилизатор поперечной тяги
есть стабилизатор поперечной устойчивости.
если это он то многие его снимают для повышения хода передней подвески.
если машина обычная трассовая и за рулём гонщик то снимать не стоит.
я не гонщик,средняя скорость по трассе 85 кмч пару лет назад стаб снял т.к шпилька на кузове сломалась,делать лень было.
собрал без него поехал и разницы ни какой не заметил,совсем ни каких кренов и ни чего подобного,ездить можно и если в повороты не закладывать то и не заметишь есть он на машине или нет.

[Руся]

не знаю что такое стабилизатор поперечной тяги
есть стабилизатор поперечной устойчивости.
если это он то многие его снимают для повышения хода передней подвески.
если машина обычная трассовая и за рулём гонщик то снимать не стоит.
я не гонщик,средняя скорость по трассе 85 кмч пару лет назад стаб снял т.к шпилька на кузове сломалась,делать лень было.
собрал без него поехал и разницы ни какой не заметил,совсем   ни каких кренов и ни чего подобного,ездить можно и если в повороты не закладывать то и не заметишь есть он на машине или нет.

Какая-то жесть
Ход подвески ограничен вовсе не стабилизаторами. Амортики ограничивают. Можно, наверное, и их снять. Пусть ничего не ограничивает ход и пружины вываливаются нафиг

[genaikaNN]

Какая-то жесть 
Ход подвески ограничен вовсе не стабилизаторами.  Амортики ограничивают. Можно, наверное, и их снять. Пусть ничего не ограничивает ход и пружины вываливаются нафиг 

А головой подумать?...да с грамотными людьми пообщаться на спец форумах
Ампер всё верно написал..если не гонять и в повороты сильно не закладывать,то этот стаб там на хер не нужен...
Нормальные джиперы ,кто больше по бездору а не по асфальту ездят все его выкидывают и на нивах и на уазах..
на кукурузерах он вроде такой же ..но более грамотно сделан..а на наших корытах можно и выкинув не заметить что он был.

[Руся]

А головой подумать?...да с грамотными людьми пообщаться на спец форумах
Ампер всё верно написал..если не гонять и в повороты сильно не закладывать,то этот стаб там на хер не нужен...
Нормальные джиперы ,кто больше по бездору а не по асфальту ездят все его выкидывают и на нивах и на уазах..
на кукурузерах он вроде такой же ..но более грамотно сделан..а на наших корытах можно и выкинув не заметить что он был.

На УАЗе - ещё могу согласиться. Не очень понимаю, нафига стабилизатор на не разрезных мостах?
Но на независимой подвеске это важный и нужный элемент. Как автомастер я резко против таких переделок. Машины с такими изменениями вообще не должны ездить по дорогам общего пользования

[genaikaNN]

На УАЗе - ещё могу согласиться. Не очень понимаю, нафига стабилизатор на не разрезных мостах? 
Но на независимой подвеске это важный и нужный элемент. Как автомастер я резко против таких переделок. Машины с такими изменениями вообще не должны ездить по дорогам общего пользования 

Стабы снимают люди,которые знают что делают...и ездят на таких машинах соответственно.
Я вот не снял с Патриота,хоть машина немного подлифтована...потому что по трассе иногда поболее сотни езжу....а по бездору больше на электролебёдку рассчитываю..

[Руся]

Стабы снимают люди,которые знают что делают...и ездят на таких машинах соответственно.
Я вот не снял с Патриота,хоть машина немного подлифтована...потому что по трассе иногда поболее сотни езжу....а по бездору больше на электролебёдку рассчитываю..

Тут есть некоторые сомнения
Или этих людей не правильно понимают. Один сделал с какой-то определённой мыслью, получил результат, а куча обезьян начали повторять.

[genaikaNN]

Тут есть некоторые сомнения 
Или этих людей не правильно понимают.  Один сделал с какой-то определённой мыслью, получил результат, а куча обезьян начали повторять.

Снимают именно те кому это нужно..
Мне вот не надо,я в сильные говны не лазию,...потому и не снимаю его,а знаю много людей с местного форума 4на4,которые сняли эти стабы...Это нормальные адекватные люди..ездят на своих машинах и всё у них нормально...и впредь так будет..
некоторые из них спортсмены,а некоторые просто любители покатушек по бездорожью..
все люди ответственные..

[Руся]

Снимают именно те кому это нужно..
Мне вот не надо,я в сильные говны не лазию,...потому и не снимаю его,а знаю много людей с местного форума 4на4,которые сняли эти стабы...Это нормальные адекватные люди..ездят на своих машинах и всё у них нормально...и впредь так будет..
некоторые из них спортсмены,а некоторые просто любители покатушек по бездорожью..
все люди ответственные..

Полагаю, дело совсем не из-за того кто куда лазает. Что, если снять стабилизатор - резко повысится проходимость?
Вообще, стабилизатор частично перераспределяет нагрузку и силовой части кузова живётся легче. Это как дополнительная пружина.
Полагаю, его вынужденно снимают те, кто сильно поднял машину, используя все резервы и возможности. И штатный стаб просто не может быть установлен. То есть это следствие переделки, а не способ улучшить проходимость.

[genaikaNN]

Полагаю, дело совсем не из-за того кто куда лазает.  Что, если снять стабилизатор - резко повысится проходимость? 
Вообще, стабилизатор частично перераспределяет нагрузку и силовой части кузова живётся легче. Это как дополнительная пружина.
Полагаю, его вынужденно снимают те, кто сильно поднял машину, используя все резервы и возможности. И штатный стаб просто не может быть установлен. То есть это следствие переделки, а не способ улучшить проходимость. 

Всё это твои додумки...
штатный стабилизатор остаётся при любом лифте...а кто боится его снимать,меняют лишь стойки более увеличенного размера...к уазу например от волги подходят..они более длинные..
да и изготовить две *палки* нужного размера ума большого не надо..
А снимают стаб,грубо говоря,чтобы машина не попала на диагональное вывешивание..и не потеряла проходимость при таком положении....

[Grin_pykh]

Полагаю, дело совсем не из-за того кто куда лазает.  Что, если снять стабилизатор - резко повысится проходимость? 
Вообще, стабилизатор частично перераспределяет нагрузку и силовой части кузова живётся легче. Это как дополнительная пружина.
Полагаю, его вынужденно снимают те, кто сильно поднял машину, используя все резервы и возможности. И штатный стаб просто не может быть установлен. То есть это следствие переделки, а не способ улучшить проходимость. 

поддерживаю! при снятом стабе не много увеличиваются хода подвески, но машина на трассе становится валкой! Я против снятия стаба! вот лебедка в салоне решает !!!

[Georgich AM]

Всем доброго!
У меня стаб поперечной устойчивости стоит, снимать не планирую т.к. поведение Каракатицы и на трассе и на бездорожье полностью устраивает .
С уважением.

[pikasso]

Всем доброго!
У меня стаб поперечной устойчивости стоит, снимать не планирую т.к. поведение Каракатицы и на трассе и на бездорожье полностью устраивает .
С уважением.

Доброго Георгич.

И это правильно.

С ув.

[Georgich AM]

Доброго Георгич.

И это правильно.

С ув.

Максим, здарово!
Спасибо ! Перед тем как шо то снять/поставить на Каракатицу, стараюсь максимально взвесить все за/против и потом решить..... А оно мне надо или нет и как это соответствует моим целям и задачам?!
Но! Иногда есть варьянт: хочу и тут фсё меркнет
С уважением, Георгич.

Сообщение отредактировано Georgich AM: May 8 2020, 18:51

[pikasso]

Максим, здарово!
Спасибо  ! Перед тем как шо то снять/поставить на Каракатицу, стараюсь максимально взвесить все за/против и потом решить..... А оно мне надо или нет и как это соответствует моим целям и задачам?!
Но! Иногда есть варьянт: хочу и тут фсё меркнет
С уважением, Георгич.

Есть отчаянные ребята ,которые хотят ,но не думают(или думают ,но все равно получают граблями полбу )-из серии прокатит!!!!
И получают все равно полбу .

С ув. Максим

[Georgich AM]

Есть отчаянные ребята ,которые хотят ,но не думают(или думают ,но все равно получают граблями полбу )-из серии прокатит!!!!
И получают все равно полбу .

С ув. Максим

Каждому своё .
С уважением, Георгич.

[Руся]

Всё это твои додумки...
штатный стабилизатор остаётся при любом лифте...а кто боится его снимать,меняют лишь стойки более увеличенного размера...к уазу например от волги подходят..они более длинные..
да и изготовить две *палки* нужного размера ума большого не надо..
А снимают стаб,грубо говоря,чтобы машина не попала на диагональное вывешивание..и не потеряла проходимость при таком положении....

Это полный бред
Чтобы не попасть на диагональное вывешивание надо ставить блокировки

[ЧерепашкаНиндзя]

А снимают стаб,грубо говоря,чтобы машина не попала на диагональное вывешивание..и не потеряла проходимость при таком положении....

А как подвеска без стабилизатора переносит разбитую грунтовку, подшипники, сал.блоки шкворня.

Чтобы не попасть на диагональное вывешивание надо ставить блокировки

А Вы попробуйте просто заехать одним колесом в глубокую ямку без стабилизатора и с ним, или на домкрате.

средняя скорость по трассе 85 кмч пару лет назад стаб снял т.к шпилька на кузове сломалась,делать лень было. собрал без него поехал и разницы ни какой не заметил,совсем

На разбитом асфальте, особенно где присутствует колея от большегрузов разницу сразу заметите

Сообщение отредактировано ЧерепашкаНиндзя: May 9 2020, 11:37

[strom]

Уже раз 5 ломал стаб,наверное,из-за лифта лопается в разных местах
Вот и сейчас сломался в месте крепления к лонжерону,да чувствуется что машина стала более валкой,но не сказать чтобы прямо ехать невозможно,да в повороты нужно немного по-другому входить,зная об этом и не более. Помню даже один раз отпиливал сломаный стаб,оставил только серединку между лонжеронами и ездил так.
Скажем так ходы стали немного больше,управляемость немного хуже,но в неуправляемый снаряд не превратилась. Езжу и 130-140 на ней.

[Georgich AM]

Уже раз 5 ломал стаб,наверное,из-за лифта лопается в разных местах
Вот и сейчас сломался в месте крепления к лонжерону,да чувствуется что машина стала более валкой,но не сказать чтобы прямо ехать невозможно,да в повороты нужно немного по-другому входить,зная об этом и не более. Помню даже один раз отпиливал сломаный стаб,оставил только серединку между лонжеронами и ездил так.
Скажем так ходы стали немного больше,управляемость немного хуже,но в неуправляемый снаряд не превратилась. Езжу и 130-140 на ней.

Доброго!
А лифт сколько?
С уважением.

Сообщение отредактировано Georgich AM: May 12 2020, 20:04