РККА 1к. L-37, L-38, обмен редакциями листов 1941-1942-1943гг

[RKBM]

Но ведь кроме карт РККА, существовали ещё и ведомственные карты: НКЗ СССР Сельхозаэросъёмка, Главное управление Геодезии и Картографии при СНК СССР и другие. Возможно и исходники, у каждого ведомства были свои...

Листы карт (одни те же по масштабу) на одну и ту же территорию разными ведомствами обычно не делаются. По крайнем мере с ГУГиКом обычно не должно быть перекрытий: если присмотреться то на многих картах РККА есть упоминания, что карта составлялась (или составлялась исходная карта) не в воинской части ВТС , а на предприятии ГУГиК, т.е. в основе готовых листов карт разных ведомств были одни и те же материалы.

Сообщение отредактировано RKBM: Jun 22 2013, 14:05

Вложенные эскизы изображений

[RKBM]

- совсем забыли...

что бы это "не забыть", надо делать рекогносцировку, т.е. заниматься трудоемкими по времени и материальным затратам работами (а вообще если как положено - то сначала составить карту или выполнить съемку в более крупном масштабе - 1: 50 000, а затем уже составлять 1: 100 000), а на это времени, как Вы понимаете, не было. Скорее всего была использована информация которая имелась на тот момент на самом предприятии и в военном округе (Топоотделе штаба ВО), ну может еще что-нибудь подкинули из "центра" и из ближних "ГУГКовских" предприятий

Сообщение отредактировано RKBM: Jun 22 2013, 14:26

[Наталка]

Не столь важно даже, по каким причинам листы РККА (в разных изданиях) могут иметь отличия в топонагрузке. Но если такие различия есть, то для полной картины состояния местности - желательно иметь листы разных редакций (для сопоставления)! Просто они дополняют друг друга: что-то есть на одной редакции, что-то на другой, и проявляется общая картина! Для копа, всегда обрабатывается "куча" карт - ходишь по одной (современной), а для поиска урочищ, старых дорог и полян, сравниваешь между собой другие - более ранние издания.


Сообщение отредактировано Наталка: Jun 22 2013, 22:50