Идеальный транспорт для поиска., Каким вы его видите, ну или пользуете?

[TLC]

Да,с такими ценами на запчасти и расходные материалы мне было бы глубоко на...но на низкии расход.Из новых внедорожников могу порекомендовать L200,у них есть модификации,где блокируются оба моста,Defender с короткои базои отдыхает,о длинном я вобще молчу.Цена 700т.
Sudzuki Jimny-это просто чемпион по проходимости,потягаться с ним может только Луаз,цена 400т,недостаток-очень мал.
Из старых-Pajero2,Galloper,Discovery1,2,Def.
Остальным мешает излишняя масса,почему то это мало кто понимает,что такие машины,как Cruiser,Patrol итд,на реальном бездорожъе не уедут далбше Жигулеи,спасением могут служить огромные колеса с боковым зацепом и лифт,но все равно маленькии Jimny или Samurai,масса которых не превышает 900 кг-натянут всех

Эт че,некотролируемый информационный выброс из мосха?

[rif]

Да,с такими ценами на запчасти и расходные материалы мне было бы глубоко на...но на низкии расход.Из новых внедорожников могу порекомендовать L200,у них есть модификации,где блокируются оба моста,Defender с короткои базои отдыхает,о длинном я вобще молчу.Цена 700т.
Sudzuki Jimny-это просто чемпион по проходимости,потягаться с ним может только Луаз,цена 400т,недостаток-очень мал.
Из старых-Pajero2,Galloper,Discovery1,2,Def.
Остальным мешает излишняя масса,почему то это мало кто понимает,что такие машины,как Cruiser,Patrol итд,на реальном бездорожъе не уедут далбше Жигулеи,спасением могут служить огромные колеса с боковым зацепом и лифт,но все равно маленькии Jimny или Samurai,масса которых не превышает 900 кг-натянут всех

Поддержу TLC!
Это что? Бред!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С уважением rif.

[Краевед]

Из новых внедорожников могу порекомендовать L200,у них есть модификации,где блокируются оба моста,Defender с короткои базои отдыхает,о длинном я вобще молчу.

L200 - такой же новый внедорожник, как и TLC 70, L200 в стандарте уступает в проходимости короткому Дефу, да и не только ему за счет более длинных свесов.

Sudzuki Jimny-это просто чемпион по проходимости,потягаться с ним может только Луаз...

Вообще полный бред, без принятия специальных мер делает уши на раз, почти на ровном месте. Малый вес вездехода не всегда зер гут, во многих местах проще прорезать колесьями грязь и достать до сухого грунта, чем танцевать на мокрой траве/глине, пока не подсохнет. Дергали Jimny, дергали Samura'я.
Оба для умеренного бездорожья, Дефу и УАЗу в подметки не годятся.

[Валентиныч]

Да,с такими ценами на запчасти и расходные материалы мне было бы глубоко на...но на низкии расход.Из новых внедорожников могу порекомендовать L200,у них есть модификации,где блокируются оба моста,Defender с короткои базои отдыхает,о длинном я вобще молчу.Цена 700т.
Sudzuki Jimny-это просто чемпион по проходимости,потягаться с ним может только Луаз,цена 400т,недостаток-очень мал.
Из старых-Pajero2,Galloper,Discovery1,2,Def.
Остальным мешает излишняя масса,почему то это мало кто понимает,что такие машины,как Cruiser,Patrol итд,на реальном бездорожъе не уедут далбше Жигулеи,спасением могут служить огромные колеса с боковым зацепом и лифт,но все равно маленькии Jimny или Samurai,масса которых не превышает 900 кг-натянут всех

Значиться Деф,Патрол, Крузак-сосут, а Сузуки....как её там....Джими чтоль...- чемпион? ....Какое интересное мнение

[MONY]

Джими, Джими, Джими
Ача, Ача, Ача

Блин, о чем это я

[Козёл]

Значиться Деф,Патрол, Крузак-сосут, а Сузуки....как её там....Джими чтоль...- чемпион? ....Какое интересное мнение

Думаю не "сосёт" в данном случае то авто на котором его счастливый обладатель может себе позволить проехать прямиком через молодой лесок, стукнуть сдавая задним ходом о берёзу), а по возвращении домой не сидеть с печальным взором разглядывая царапины на кузове) Как оно называется это уже дело десятое, "посадить" можно что угодно, даже трактор)

[Краевед]

Думаю не "сосёт" в данном случае то авто на котором его счастливый обладатель может себе позволить проехать прямиком через молодой лесок, стукнуть сдавая задним ходом о берёзу), а по возвращении домой не сидеть с печальным взором разглядывая царапины на кузове) Как оно называется это уже дело десятое, "посадить" можно что угодно, даже трактор)

Совершенно верно!

[Валентиныч]

Думаю не "сосёт" в данном случае то авто на котором его счастливый обладатель может себе позволить проехать прямиком через молодой лесок, стукнуть сдавая задним ходом о берёзу), а по возвращении домой не сидеть с печальным взором разглядывая царапины на кузове) Как оно называется это уже дело десятое, "посадить" можно что угодно, даже трактор)

Видел я такую...шишига с кунгом...но по дороге 60 км. хоть лопни, а ведь ктото и на своём Рендж Ровере, за 100000 баков, царапины без особой печали рассматривает ...... вобщем нет одной универсальной машины....хочешь говна месить-нужна одна машина,а по городу-другая...

[MONY]

Думаю не "сосёт" в данном случае то авто на котором его счастливый обладатель может себе позволить проехать прямиком через молодой лесок, стукнуть сдавая задним ходом о берёзу), а по возвращении домой не сидеть с печальным взором разглядывая царапины на кузове) Как оно называется это уже дело десятое, "посадить" можно что угодно, даже трактор)

Моей Паджере Спорт, 4 месяца. Я конечно об деревья ее не бью, но молодые березки валю и не рассматриваю царапины. Если с нее пыль сдувать, нах... тогда вообще ездить.
А за трактором в прошлое воскресенье уже ходил Провалился сразу по подножки, аж до запаски. Дергаться было бесполезно. Может если бы резина путевая стояла, может быть и раскачал бы, а на штатной голяк.

[Козёл]

А за трактором в прошлое воскресенье уже ходил  

Раз двадцать сходишь, научишься не лезть туда где спокойно можно пройти пешком. Практика показывает что если начались "трудности", то это как правило надолго, и после первой лужи будет вторая, а за ней третья, а там уже и "до трактора" совсем рядом)

[Краевед]

Моей Паджере Спорт, 4 месяца. Я конечно об деревья ее не бью, но молодые березки валю и не рассматриваю царапины. Если с нее пыль сдувать, нах... тогда вообще ездить.
А за трактором в прошлое воскресенье уже ходил   Провалился сразу по подножки, аж до запаски. Дергаться было бесполезно. Может если бы резина путевая стояла, может быть и раскачал бы, а на штатной голяк.

Резина путевая, домкрат метровый да пара досок - джентельменский наборчик, позволяющий себя комфортно чувствовать почти везде. Для копа, (рыбалки, грибов) этого почти всегда хватает.

[MONY]

Раз двадцать сходишь, научишься не лезть туда где спокойно можно пройти пешком. Практика показывает что если начались "трудности", то это как правило надолго, и после первой лужи будет вторая, а за ней третья, а там уже и до трактора совсем близко)

Дружище Ramsy, я без года 30 лет за рулем и поверь я знаю куда лезть, а куда не стоит. Ямка была реальная "засада", с виду лужа, а глубиной почти по пояс. Все это дело на поле и если бы я каждую ямку проверял, то до ночи бы домой не добрался. А края у ямки отвесные оказались, как будто специально выкопали. Ну лужа и лужа, чего ее смотреть.

[MONY]

Резина путевая, домкрат метровый да пара досок - джентельменский наборчик, позволяющий себя комфортно чувствовать почти везде. Для копа, (рыбалки, грибов) этого почти всегда хватает.

Согласен, но пока не преобрел ни путевую резину, ни домкрат метровый. Да я думаю для таких мест и лебедка не помешает. Ну всему свое время.
Я на этой штатной резине проезжал приличные говна, за что и влюбился в этот автомобиль.

[Краевед]

Согласен, но пока не преобрел ни путевую резину, ни домкрат метровый. Да я думаю для таких мест и лебедка не помешает. Ну всему свое время.
Я на этой штатной резине проезжал приличные говна, за что и влюбился в этот автомобиль.

Лебедка для уж совсем серьезных говен, для обычной езды - понты и лишний вес, имхо. Но не буду спорить, каждый найдет свои доводы. Вообще линейка нормальных легковых вездеходов, в которых комфортно ездить везде, можно заночевать и возить с собой много полезного груза по-моему выглядит так: TLC; Pajero; LR Def; UAZ; Niva. Каждый может что-то добавить или переставить местами, суть не изменится. Список общепризнанный.

[SAAB]

Эх вы! Вы просто не знате на что способен маленький Сузуки Джимни!! он реально натянет всех! это маленький рамный монстрик пролезет там где тяжеловесные дефендеры утонут. Говорить, что самое главное - это блокировка дмифференциалов - профанство. Это очень важно, но Не менее важно значение играет вес авто и геометрическая проходимость!!!


а для длительных рейдов, где нужен большой багажник лучше L200. он даст форы мазде BT и другим пикапам.

паджеро и прочие крузеры - не годятся... их просто жаль. А L200 за 800 тонн долларов - это танк даром, брать надо модель Invite HD.

а лучше квадроцикла вообще ничего нет )) разве что просто ноги )

[Rain]

а лучше квадроцикла вообще ничего нет )) разве что просто ноги )

а какой квадрик на ваш взгляд оптимальный вариант?
У нас помимо кетайчеков стоит такой вот, но помоему дороговат и кубатура мала. я слабо разбираюсь может и ошибся

[MONY]

а для длительных рейдов, где нужен большой багажник лучше L200.
а лучше квадроцикла вообще ничего нет )) разве что просто ноги )

Экстерьер последнего L200 на мой вкус просто уродлив, да и ездить с кузовом по городу как то не так, не фермер я. Да и длинный он очень с точки зрения геометрии.
А багажника мне моего выше крыши, а если заночевать, то все сиденья складываются и получается ровный пол.
А лучше квадроцикла - ковер самолет

[Lacis]

Polaris-один из лучших квадров,кубатура в самыи раз,цена велика.
А вобще тут почти никто не имеет даже минимальных знании в езде по бездорожью.
Форсировать песчаную лужу,это для многих верх мечтании

[Lacis]

MONY,твои Pajero sport-это тот же L200,только хуже,так что не гони пургу,мы сдесь говорим не о езде по городу,а о бездорожье

[Краевед]

паджеро и прочие крузеры - не годятся... их просто жаль. А L200 за 800 тонн долларов - это танк даром, брать надо модель Invite HD.

SAAB, есть вопросы, в которых ваши знания достойны большого уважения, например, в теме про насекомых. Что же касается "паджеро и причих крузеров", которых просто жаль, смею напомнить, что и сейчас можно найти неушатанный TLC 70/80, который стоит гораздо меньше, чем "800 тонн долларов" (из чистаго золота, что ли ), около 25-30 тыс. баксов, которые порвут вашу L200 на бездорожье, как Тузик грелку. Тоже можно сказать и про старых Паджер. Ну не путайте вы современные елочные игрушки с классическими вездеходами. Что касается квадров, то я бы с удовольствием посмотрел на вас после нескольких часов умеренного дождя. Поверьте, квадр будет чувствовать себя гораздо лучше, ему не надо сушиться.