Идеальный транспорт для поиска., Каким вы его видите, ну или пользуете?

[Messer]

quote Тигра "а эксплорер глянулся низкой ценой, наличием достаточного количества предложений и изрядной комплектацией даже за низкую цену.
еще раз повторюсь - рекорды проходимости ставить не буду, но и проехать по полю метров 50 он должен уметь."


тигра, 50 м по полю у меня даже волга ездит. и даже более чем 50 и даже на скорости 40 (взбороненое если и если не останавливатся пока не доедеш до твердой поверхности).

Барма - ну раз отвергли вертолеты - мне же лучше,мне не придется жалеть о сказанном
кстати, у "ваших алегархов" есть ПВО в штате?

Драгос - если уже купил вертушку себе - отзовись. может слет устроим.

[Leonid]

Ну если вы уж в теме дошли до обсуждения таких средств передвижения, то я скажу идеальный транспорт - ноги. Если только много шатай-воды не пить.

А на счет вертолета - купить не проблема. А вот денежки на обслуживание (очень даже не плохие), и не все так просто со стоянкой. Плюс обучение и корочки.

Кстати в США 10 часов полета с инструкторм по 140 долларов, далее без иснтруктора толи 20 часов, толи 30 (по 80) и корочка ваша (на самолет). На вертолет я думаю проще. Слышал, что многие тут и получают, якобы в Росии намного дороже.

[DRAGOS]

Драгос - если уже купил вертушку себе - отзовись. может слет устроим.

Я беден, как церковная крыса. Какие тут на ЙУх вертушки. В этом году не подфартило. Надо к следующему готовиться. А там как Бог даст.

[Messer]

придется довольствоваться чем есть

[кукловод]

..........моя МЕЧТАААААААААААААААААААААААА...........
Помоему идеальный вариант.........вездеход ARGO называется.........оно еще и плавает.......


Вложенные эскизы изображений

[Leonid]

Спору нет вещь классная. Только как на нем 300 км от Москвы добираться?

[Аксель]

Эх ребяты, все не так,
Все не так ребятыыы...

Что могу сказать по теме. Друг мой продал свою Нивку карбовую и заказал мне "ипонский зип". Бюджет проекта был - 10 000 доллариев на все. За эти деньги был найден и куплен Сузуки Джимни зеленого (это важно!!!) цвета. 2002-й год, 15 тыс км пробег. Машина в идеале, кроме резины - японец сцуко жадный был, поставил перед продажей левую резину. Охота на машину под такой бюджет велась с 1-го января 2007 по 7 апреля. Выехали мы с друганом на закопушки на этом чудожипе 2 раза. Во второй раз он посадил царапину на пластиковый накладки арок жутко расстроился и машину продал. Продал, конечно, не потому, что расстроился, а потому, что машинк ОЧЕНЬ МАЛА. Т.е. чтобы положить детекторы приходилось складывать половину заднего сиденья и назад уже никого не сажать. На ходу - прелесть, проходимость - хорошая, комфорт (с кондеем летом в наше 40-ка градусной жаре) - после нивы изумительный, правый руль - Censored вопрос. Но... пришлось таки продать ибо как основной авто мал, а как второй - нереально по деньгам.
Так о чем бишь я? О том, что в 2008 годе вводятся Евро 3 и вся Япония по 2005 г выпуска вкл по предварительным сведениям - не проходная... Всякие Роки, некоторые 70-ки и 80-ки с хайлюксами тоже. А так, под заказ черта с рогами из японии привезти можно.
Собственно это тоже мое хобби тащить с японии что там плохо стоит

[тихий омут]

Эх ребяты, все не так,
Все не так ребятыыы...

Что могу сказать по теме. Друг мой продал свою Нивку карбовую и заказал мне "ипонский зип". Бюджет проекта был - 10 000 доллариев на все.  За эти деньги был найден и куплен Сузуки Джимни зеленого (это важно!!!) цвета. 2002-й год, 15 тыс км пробег. Машина в идеале, кроме резины - японец сцуко жадный был,  поставил перед продажей левую резину.  Охота на машину под такой бюджет велась с 1-го января 2007 по 7 апреля. Выехали мы с друганом на закопушки на этом чудожипе 2 раза. Во второй раз он посадил царапину на пластиковый накладки арок жутко расстроился и машину продал. Продал, конечно, не потому, что расстроился, а потому, что машинк ОЧЕНЬ МАЛА.  Т.е. чтобы положить детекторы приходилось складывать половину заднего сиденья и назад уже никого не сажать.  На ходу - прелесть, проходимость - хорошая, комфорт (с кондеем летом в наше 40-ка градусной жаре) - после нивы изумительный, правый руль - Censored вопрос. Но... пришлось таки продать ибо как основной авто мал, а как второй - нереально по деньгам.
Так о чем бишь я? О том, что в 2008 годе вводятся Евро 3 и вся Япония по 2005 г выпуска вкл по предварительным сведениям - не проходная... Всякие Роки, некоторые 70-ки и 80-ки с хайлюксами тоже. А так, под заказ черта с рогами из японии привезти можно.
Собственно это тоже мое хобби тащить с японии что там плохо стоит

у меня мд в рюкзаке помешается........разобраный на половину............а на три части так и в карман положу.......
а биотуалет с собой не возите?

[Аксель]

мы мд не разбираем, это первое, и лопаты поперек багажника тоже не ложатся это второе. Сейчас охотимся на Эскудо 3д, но чую, что кончится все Эскудо 5д 2 литра (как минимум).

[тихий омут]

мы мд не разбираем, это первое, и лопаты поперек багажника тоже не ложатся это второе.  Сейчас охотимся на Эскудо 3д, но чую, что кончится все Эскудо 5д 2 литра (как минимум).

а помоему так и 0.7 не плохо....
но чем больше тем лучще......
смотря где и как и с ..кем
удачи

[Leonid]

мы мд не разбираем, это первое, и лопаты поперек багажника тоже не ложатся это второе.  Сейчас охотимся на Эскудо 3д, но чую, что кончится все Эскудо 5д 2 литра (как минимум).

А почему именно Эскудо? Tracker, Vitara, как латиноский называется не помню это все судзуки витары. Тоже ищу, но 2л 5д с ручной коробкой, а у америкосов или автомат или 2,5 л. а то еще 4х2. Блин замучился. И главное не пойму сзади там сидеть то можно? Расстояние между сиденьями маленькое. А 3д я бы не брал багажник опять как у нивы, да и во Флориде они все кабрио.

[Аксель]

Трахер и Витара они леворукие
А у меня сейчас нет наработанного канала на штаты. А на японию есть. Однако удручает стремление японцев тоже покататься на Эскудах - машины уходят как горячие пирожки по цене выше нашего бюджета...
Почему именно он - рамный собака, со всеми причиндалами понижайка-раздатка, лифтуется и получается умеренно комфортное и умеренно проходимое копательское тс.
Нивы мы уже наелись досыта...

[TYT]

Идеальный-спорный вопрос ещо не придумали
приемлимый-каждому своё
сам пока катаюсь на 99

[Andre_RDM]

Конечно идеально - иметь хороший жип!
Но вот поскольку 99% времени катаешься по городу где важен комфорт, маневренность и практичность (ну и расход бензина)

так что если кто как я ездит на легковухах - вариант оставлять ее под присмотром где нить, а дальше что то типа такого
(самокат с мини мотором от бензокосилки)











вот задумался над преобретением на следующий год.

в багажнике всегда можно с собой возить
лопату и рукзак за спину - и вперед!!!

по пашне конечно не пройдет, а по тропинкам и окраинам полей в самый раз!
(колеса можно поставить максимально офф-роудные)

вот тут видео можно глянуть http://www.motoped.nl/goped/gtr46i/index.htm
кому интересно см. в западных поисковиках тему "goped"

[asigaru]

Нива Бронто "Марш -2" Амфибия, или поросто Марш-2
комплектуется двумя типа размерами колес

Только скорость маловата на таких колесах 70 км

видел у одного лесника, проходимость дикая
практически везде

[Day]

Самая верная вещь, газон 66 с кунком, и с проходимостью и ночлежкой проблем не будет. Или зил 131, но содержать тяжело.
Просто все эти нивы, паджеры и прочие джипы стока уже пересажали, как говорится в одной пословице, "чем круче джип, тем дальше бежать за трактором."

[asigaru]

"Самя верная вещь, газн 66 с кунком, и с проходимостью и ночлежкой проблем не будет. Или зил 131, но содержать тяжело."


А габариты ?

Я на Блейзере иногда меж деревьев застреваю ...

[Day]

Нива Бронто  "Марш -2" Амфибия, или поросто Марш-2
комплектуется двумя типа размерами колес

Только скорость маловата на таких колесах 70 км

видел у одного лесника, проходимость дикая
практически везде

Техника конечно офигенская, но нашему ДПС не объяснишь, что я не я.

[Day]

"Самя верная вещь, газн 66 с кунком, и с проходимостью и ночлежкой проблем не будет. Или зил 131, но содержать тяжело."
А габариты ?

Я на Блейзере иногда меж деревьев застреваю ...

В том то все и дело, что на такой технике деревья объезжать не надо. А так любой лесной дороги хватит чтоб проехать.

[asigaru]

"Техника конечно офигенская, но нашему ДПС не объяснишь, что я не я."

А чего обьяснять ?

модель заводская наша отечественная
на учет ставят без проблем техосмотр тоже
цена около 600 000 рубл
а проходимость- фантастика, видел как по болоту шпарил только брызги в сторону