Идеальный транспорт для поиска., Каким вы его видите, ну или пользуете?

[PRO]

[PRO]

[Cerber]

Многим кажется, что Тойота, да и японцы в целом, просто органически не могут что-либо сознательно ухудшать. Сами инженеры, возможно, и не стали бы этого делать - не нависай над всеми тень главных врагов здравого смысла - "экологов". В результате мы, как автовладельцы, получаем менее надежные и живучие машины по более высокой цене и с бóльшими затратами на содержание.

Вы в бизнесе не понимаете ничего раз такое пишете, Вы не знакомы с простейшим понятием- перепроизводство. В японии аж целый научный комплекс бьётся именно над снижением качества продукции.
Да все производители в глубочайшей заднице окажутся если автомобили по сто лет служить будут, а если ещё и без поломок- ваще пипец.
По поводу японских инженеров- рассмешили, звучит как гигантские микробы.
Японцы такие-же кирпичные конструкторы как китайцы (сдиралово в тяжмаше, автостроении, электронике), только у них техническое оснащение на более высоком уровне стоит, и всё.

[anv]

§Ї§Ў §ї§ґ§°§® §¶§°§І§µ§®§¦ §Ї§Ў§Ј§¦§І§Ї§° §®§Ї§°§¤§° §і§°§і§ґ§°§Б§ґ§¦§­§ѕ§Ї§Ѕ§· §­§А§Ґ§¦§« §Ј§°§©§®§°§Ё§Ї§° §°§Ї§Є §®§¦§Ї§Б §Ї§¦ §±§°§Ґ§Ґ§¦§І§Ё§Ў§ґ, §Ї§° §ї§ґ§° §°§ў§»§¦ §Ґ§°§¬§Ў§©§Ў§Ї§Ї§Ѕ§« §¶§Ў§¬§ґ, §№§ґ§° §©§°§­§°§ґ§Ѕ§® §Ј§І§¦§®§¦§Ї§¦§® §Ў§Ј§ґ§°§®§°§ў§Є§­§¦§« ( §±§° §¬§І§Ў§«§Ї§¦§« §®§¦§І§¦ §Б§±§°§Ї§і§¬§Є§· ) §ў§Ѕ§­§° §і 1987 §±§° 1997 §¤§°§Ґ, §±§°§ґ§°§® §±§І§Є§є§­§Є §ї§¬§°§­§°§¤§Є §і§° §і§Ј§°§Є§®§Є §Ї§°§І§®§Ў§®§Є §Є §Ў§Ј§ґ§° §±§І§°§Є§©§Ј§°§Ґ§Є§ґ§¦§­§Б§® §±§І§Є§є§­§°§і§ѕ §і§°§©§Ї§Ў§ґ§¦§­§ѕ§Ї§° §±§°§І§ґ§Є§ґ§ѕ §Ў§Ј§ґ§°§®§°§ў§Є§­§Є : §®§Я§а§Ф§Ъ§Ю §Ь§С§Ш§Ц§д§г§с, §й§д§а §ґ§а§Ы§а§д§С, §Х§С §Ъ §с§б§а§Я§и§н §У §и§Ц§Э§а§Ю, §б§в§а§г§д§а §а§в§Ф§С§Я§Ъ§й§Ц§г§Ь§Ъ §Я§Ц §Ю§а§Ф§е§д §й§д§а-§Э§Ъ§Т§а §г§а§Щ§Я§С§д§Ц§Э§о§Я§а §е§з§е§Х§к§С§д§о. §і§С§Ю§Ъ §Ъ§Я§Ш§Ц§Я§Ц§в§н, §У§а§Щ§Ю§а§Ш§Я§а, §Ъ §Я§Ц §г§д§С§Э§Ъ §Т§н §п§д§а§Ф§а §Х§Ц§Э§С§д§о - §Я§Ц §Я§С§У§Ъ§г§С§Ы §Я§С§Х §У§г§Ц§Ю§Ъ §д§Ц§Я§о §Ф§Э§С§У§Я§н§з §У§в§С§Ф§а§У §Щ§Х§в§С§У§а§Ф§а §г§Ю§н§г§Э§С - "§п§Ь§а§Э§а§Ф§а§У". §Ј §в§Ц§Щ§е§Э§о§д§С§д§Ц §Ю§н, §Ь§С§Ь §С§У§д§а§У§Э§С§Х§Ц§Э§о§и§н, §б§а§Э§е§й§С§Ц§Ю §Ю§Ц§Я§Ц§Ц §Я§С§Х§Ц§Ш§Я§н§Ц §Ъ §Ш§Ъ§У§е§й§Ъ§Ц §Ю§С§к§Ъ§Я§н §б§а §Т§а§Э§Ц§Ц §У§н§г§а§Ь§а§Ы §и§Ц§Я§Ц §Ъ §г §ТЁ®§Э§о§к§Ъ§Ю§Ъ §Щ§С§д§в§С§д§С§Ю§Ъ §Я§С §г§а§Х§Ц§в§Ш§С§Я§Ъ§Ц
: §ґ§а§й§Я§а, §г§Ь§а§в§а §Я§С§й§Я§е§д §У§н§б§е§г§Ь§С§д§о §С§У§д§а§Ю§а§Т§Ъ§Э§Ъ §г§С§Ю§а§в§С§Щ§Э§а§Ф§С§р§л§Ъ§Ц§г§с §Ь §Ь§а§Я§и§е §п§Ь§г§б§Э§е§С§д§С§и§Ъ§Ъ, §Ь§С§Ь §б§С§Ь§Ц§д§н §Ъ§Щ §б§а§Х §Ю§а§Э§а§Ь§С. §Ў§У§д§а§Ј§Ў§© §У §п§д§а§Ю §б§в§Ц§е§г§б§Ц§Э :cheesy

Ну да,я тоже так думаю

[ДенДен]

(сдиралово в тяжмаше, автостроении, электронике)
согласен они берут хорошие решения и стараются их применить и сделать еще лучше(причем в течении пары лет), а что делают наши, чертежи ваз 2110 (десятки) с 1956 года выпускаться стала с 199?, а кресла ломаться пополам при лобовом столкновении с 1996? и то заслуга независимых экспертов: запазорили и заставили изменить конструктивный брак. Лучше бы наши с Тойоты и сдирали.

[Cerber]

Неуместно сравнивать два товара, один из которых изготовлен как надо, а другой изготовлен- наш народ и так купит.

У Тойоты прошлое и настоящее- производство швейных машин, и подход соответствующий- точная подгонка и взвешенность. Сопромат вообще-то точная наука, и знаний вполне достаточно чтоб не косячить.
Прошлое нашего завода- животноводство, вот по скотски и делают.

[ДенДен]

обидно за страну, ведь в 1950каком-то ЗИМ шел с кондиционером. Оружие хорошее делаем, танки, самолеты. Когда-же мы автомобили начнем нормальные делать. javascript:emoticon(':13:')

[Cerber]

Никогда. Нам легковое автомобилестроение вообще в хрен не впилось, чисто бабло отмывать.
ВАЗ изначально был построен для вытягивания бабла у населения а не для того чтоб обеспечивать страну доступным и надёжным транспортом личного пользования.
Историю учите.

[DIM]

Я уже проверил и продал TLC 105 , не для реального он бездорожья,хотя очень хорош.

[Александр TKS]

Я уже проверил и продал TLC 105 , не для реального он бездорожья,хотя очень хорош.

Что взамен?

[batya]

Вероятнее всего-"Дефендер"....
С уважением !

[DIM]

Да ,Дефендер ,реальная проходимость в стоковой комплектации, только резину поменял и лебёдку с бампером воткнул.
Посидел пару раз в болотах на Крузере по несколько часов, удобный он , спать в нём прекрасно,но немного не для нашей местности-широковат ,не всегда проходит.

[SiD]

Как вариант идельного транспорта для копа может быть ОКА при определённых доработках


Тюнинг Оки для настоящего копаря:


Тюнинг для борьбы с травой:


Тюнинг для борьбы со снегом для копа зимой:


Тюнинг для борьбы с грубой перепашкой!


Тюнинг для снятия верхнего слоя почвы(Шурфа)


Тюнинг ОКИ для перепашки


Тюгинг для высотных работ. доступам к чердакам!


Тюнинг ОКИ для предотвращения пожара при поджоге весенней травы!


для борьбы с деревьями!


Для охраны от местного населения



Ну и для доступа в труднодоступные места:









Зимой:




С уважением SiD!

[Вадимыч]

Жил бы я в Сибири обязательно парочку таких машин взял..

[SiD]

Да нужно целый парк таких в гараже хранить !
И тогда можно копать влюбое время года!

[Cerber]

А ещё воздухоопорный шатёр на квадратный километр площадью с калорифером и жизнь удалась.

[Сергей-Полковник]

на мой взгляд неплохо для копа да и по хозяйству тоже

[Сергей-Полковник]

и еще

[Сергей-Полковник]

запутался вот короче

[Tatarin]

По хозяйству хорошо,для копа не идеал!