 |
 |
Здравствуйте, Гость ( Авторизация | Регистрация )
 |
 |
   |
Идеальный транспорт для поиска., Каким вы его видите, ну или пользуете?
|
|
| Вальдемар |
 Nov 12 2009, 16:54
Создана
#1781
|
|
Постоянный  Группа: Забанены Сообщений: 243 Зарегистрирован: 7-October 08 Пользователь №: 5,984 Металлоискатель: F75 Репутация: 13 кг   |
QUOTE(Краевед @ Nov 12 2009, 17:36) Увеличение диаметра колес приводит к лифту кузова, в некоторых случаях и к резке арок. Желательно просчитать последствия лифта заранее, потому что изменяются углы валов трансмиссии и рулевого управления, меняют свое стандартное положение рычаги коробки передач и раздатки. Лифт кузова, в свою очередь, изменяет центр тяжести машины, увеличивается склонность к опрокидованию. Компенсируют изменение центра тяжести применением дисков с отрицательным вылетом, в некоторых случаях применением проставок между дисками и ступицами. Так как колеса при этом неизбежно вылазят за габариты кузова, следует подумать о расширителях колесных арок. Положительные последствия увеличения размеров колес - повышение проходимости. Отрицательные последствия - увеличение расходов на овес и ремонт, связанный с дополнительной нагрузкой на ходовую и трансмиссию. Да "гимор"походу ещё тот........... Ну нах,мне есть пока чем заняться.Спасибо за своевременные разъяснения. Чур меня.Чуть не вляпался. -------------------- Надо уставать, уставать до предела,
чтобы поскорее насладится жизнью и умереть. " Жюль Ренар" |
   |
 
|
|
|
|
|
| Kolya |
Nov 12 2009, 17:31
Создана
#1782
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 19,618 Зарегистрирован: 15-August 07 Из: Ленинградт Пользователь №: 2,521 Пол: мужской Репутация: 1300 кг  |
QUOTE(Краевед @ Nov 12 2009, 16:36) Увеличение диаметра колес приводит к лифту кузова, в некоторых случаях и к резке арок. Желательно просчитать последствия лифта заранее, потому что изменяются углы валов трансмиссии и рулевого управления, меняют свое стандартное положение рычаги коробки передач и раздатки. Лифт кузова, в свою очередь, изменяет центр тяжести машины, увеличивается склонность к опрокидованию. Компенсируют изменение центра тяжести применением дисков с отрицательным вылетом, в некоторых случаях применением проставок между дисками и ступицами. Так как колеса при этом неизбежно вылазят за габариты кузова, следует подумать о расширителях колесных арок. Положительные последствия увеличения размеров колес - повышение проходимости. Отрицательные последствия - увеличение расходов на овес и ремонт, связанный с дополнительной нагрузкой на ходовую и трансмиссию. почти всё фигня, если на метр её не задирать -------------------- Jedem das seine
|
|
|
|
|
|
|
|
| Чезет |
Nov 12 2009, 18:12
Создана
#1783
|
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 160 Зарегистрирован: 20-May 09 Из: Дмитров Пользователь №: 9,970 Металлоискатель: Deus,v 1.2 Репутация: 3 кг |
QUOTE(Kolya @ Nov 12 2009, 17:40) почти всё фигня, если на метр её не задирать Коля,ты неправ. Краевед все верно написал. |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Nov 12 2009, 18:27
Создана
#1784
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(Вальдемар @ Nov 12 2009, 17:03) Да "гимор"походу ещё тот........... Ну нах,мне есть пока чем заняться.Спасибо за своевременные разъяснения. Чур меня.Чуть не вляпался. Патриота жалко резать. Режут обычно хантеры, санитарки. Если без фанатизма, то можно колёса увеличенного размера подобрать на шинном калькуляторе и ничего резать не надо будет. Большие колёса не панацея от засады. Простой УАЗ лучше всего идёт хоть по снегу хоть по грязи на древних шинах советской конструкции-на "пешке", некоторые её называют"пятачёк". Я не знаю маркировки. 33 колёса хороши на УАЗе до определённого момента и все без исключения агрегаты отходят вполовину меньше, если бы вы ездили только на родных колёсах. |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Nov 12 2009, 18:30
Создана
#1785
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(Чезет @ Nov 12 2009, 18:21) Коля,ты неправ. Краевед все верно написал. Сантиметров на 5 если лифтануть, то и так всё встанет. |
|
|
|
|
|
|
|
| Чезет |
Nov 12 2009, 18:44
Создана
#1786
|
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 160 Зарегистрирован: 20-May 09 Из: Дмитров Пользователь №: 9,970 Металлоискатель: Deus,v 1.2 Репутация: 3 кг |
QUOTE(увар @ Nov 12 2009, 18:39) Сантиметров на 5 если лифтануть, то и так всё встанет. Я имел ввиду лифтовку, увеличение центра тяжести и последствия для трансмиссии. |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Nov 12 2009, 19:13
Создана
#1787
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(Чезет @ Nov 12 2009, 18:53) Я имел ввиду лифтовку, увеличение центра тяжести и последствия для трансмиссии. Понятное дело, что центр тяжести повысится. В трансмиссии только крестовинам тяжелее будет за счёт изменения угла. Если выше лифтовать, то конечно надо будет амморты переделывать, шланги тормозные, рычаги КПП и пр. |
|
|
|
|
|
|
|
| Краевед |
Nov 12 2009, 19:15
Создана
#1788
|
|
Профи Группа: Посетители Сообщений: 3,407 Зарегистрирован: 22-January 08 Из: Рязанская обл. Пользователь №: 3,427  Металлоискатель: Explorer SE Пол: мужской Репутация: 503 кг |
QUOTE(увар @ Nov 12 2009, 19:39) Сантиметров на 5 если лифтануть, то и так всё встанет. Смотря на чем. У меня Хантер. После лифта на 50 мм. на колесах 32 дюйма, 265 х 75 х 16, у меня на ямах колесо стало задевать за подкрылок задней арки. Пришлось дополнительно добавлять по листу в задние рессоры. Кстати, забыл упомянуть об этом в предыдующем письме по доработкам. Для меня широкие колеса повышенного диаметра оказались хорошими помошниками. Увеличился клиренс, что очень мне помогает в лесовозной колее. Широкая резина с легким стравливанием давления до 0.8-1.0 допускает осторожное движение в болотистых местах, главное не сорвать дерн. Отпала потребность в лебедке, никак не могу себя заставить купить предмет второй необходимости. При серьезном домкрате, лопате, пиле и топоре все проблемы пока решал без лебеды. Тьфу х 3! -------------------- Смеркалось...
|
|
|
|
|
|
|
|
| CанCаныч |
Nov 12 2009, 21:15
Создана
#1789
|
|
Старожил Группа: Забанены Сообщений: 751 Зарегистрирован: 11-June 09 Из: Пермский край Пользователь №: 10,432 Репутация: 51 кг  |
Купил себе вот такого коня
[attachmentid=81017] И плевать я хотел на налоги,на стоимость бензина и на мужиков с полосатыми палками в руках...  -------------------- Ссылка на авторитет не есть довод. (Б.Спиноза)
|
|
|
|
|
|
|
|
| PRO |
Nov 12 2009, 21:24
Создана
#1790
|
|
Профи Группа: VIP Сообщений: 10,574 Зарегистрирован: 14-September 07 Пользователь №: 2,658  Металлоискатель: Пол: мужской Репутация: 1209 кг |
QUOTE(CанCаныч @ Nov 12 2009, 21:24) Купил себе вот такого коня [attachmentid=81017] И плевать я хотел на налоги,на стоимость бензина и на мужиков с полосатыми палками в руках... А на дождик, ветер, расстояние??  -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
| CанCаныч |
Nov 12 2009, 21:35
Создана
#1791
|
|
Старожил Группа: Забанены Сообщений: 751 Зарегистрирован: 11-June 09 Из: Пермский край Пользователь №: 10,432 Репутация: 51 кг |
QUOTE(PRO @ Nov 12 2009, 23:33) А на дождик, ветер, расстояние?? Дождик с ветром тоже по барабану,а вот с расстоянием неувязочка вышла но я работаю над этим... -------------------- Ссылка на авторитет не есть довод. (Б.Спиноза)
|
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Nov 12 2009, 22:43
Создана
#1792
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(Краевед @ Nov 12 2009, 19:24) Смотря на чем. У меня Хантер. После лифта на 50 мм. на колесах 32 дюйма, 265 х 75 х 16, у меня на ямах колесо стало задевать за подкрылок задней арки. Пришлось дополнительно добавлять по листу в задние рессоры. Кстати, забыл упомянуть об этом в предыдующем письме по доработкам. Для меня широкие колеса повышенного диаметра оказались хорошими помошниками. Увеличился клиренс, что очень мне помогает в лесовозной колее. Широкая резина с легким стравливанием давления до 0.8-1.0 допускает осторожное движение в болотистых местах, главное не сорвать дерн. Отпала потребность в лебедке, никак не могу себя заставить купить предмет второй необходимости. При серьезном домкрате, лопате, пиле и топоре все проблемы пока решал без лебеды. Тьфу х 3! Так задевать стало наверно не от лифтования всё таки, а от больших колёс. Если бы не лифтанули, так колёса вообще не повернуть бы было. По болоту согласен, что широкие колёса лучше. Для этого на уралах-камазах-зилах и делалась подкачка. |
|
|
|
|
|
|
|
| Jul |
Nov 13 2009, 10:13
Создана
#1793
|
|
Старожил Группа: Забанены Сообщений: 624 Зарегистрирован: 9-October 08 Из: Калужская губерния Пользователь №: 6,023 Металлоискатель: --- Пол: мужской Репутация: 75 кг  |
QUOTE(CанCаныч @ Nov 12 2009, 21:24) Купил себе вот такого коня [attachmentid=81017] И плевать я хотел на налоги,на стоимость бензина и на мужиков с полосатыми палками в руках... Покрути педали 50 км., походи покопай и с уставшими ногами обратно педалить 50км. -------------------- Шнапсен наливайтен, шашлыкен жраттен, лопатен махайтен, окопен копайтен. Ахтунг яйки - минен!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
| Антонион |
Nov 13 2009, 18:05
Создана
#1794
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,072 Зарегистрирован: 20-March 08 Из: Моск. обл. Можай Пользователь №: 4,025 Репутация: 29 кг  |
QUOTE(CанCаныч @ Nov 12 2009, 22:24) Купил себе вот такого коня [attachmentid=81017] И плевать я хотел на налоги,на стоимость бензина и на мужиков с полосатыми палками в руках... QUOTE(Jul @ Nov 13 2009, 11:22) Покрути педали 50 км., походи покопай и с уставшими ногами обратно педалить 50км. Нее ну я лично на велике не более чем на 15-20км еду ,а там кому как  |
|
|
|
|
|
|
|
| CанCаныч |
Nov 13 2009, 20:06
Создана
#1795
|
|
Старожил Группа: Забанены Сообщений: 751 Зарегистрирован: 11-June 09 Из: Пермский край Пользователь №: 10,432 Репутация: 51 кг |
QUOTE(Jul @ Nov 13 2009, 12:22) Покрути педали 50 км., походи покопай и с уставшими ногами обратно педалить 50км. Ну вообще то я его для этого и покупал чтоб с уставшими ногами домой приходить Этим летом за тридцать км. ездил-кое как но доехал  В следующем году на полтинник съездить попробую... может вернусь... -------------------- Ссылка на авторитет не есть довод. (Б.Спиноза)
|
|
|
|
|
|
|
|
| vnau |
Nov 13 2009, 20:26
Создана
#1796
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,344 Зарегистрирован: 24-October 08 Пользователь №: 6,266 Пол: мужской Репутация: 75 кг |
Неее Саньйонг Муссо или Роад Партнер, все таки не плохая тачка, за не большие деньги - http://www.youtube.com/watch?v=HwDxVlxeo5k&NR=1
 Но надо лифтить...Сообщение отредактировано vnau: Nov 13 2009, 20:41 |
|
|
|
|
|
|
|
| увар |
Nov 13 2009, 21:19
Создана
#1797
|
|
Постоянный Группа: Забанены Сообщений: 247 Зарегистрирован: 5-July 09 Пользователь №: 10,876 Репутация: 11 кг |
QUOTE(vnau @ Nov 13 2009, 20:35) Неее Саньйонг Муссо или Роад Партнер, все таки не плохая тачка, за не большие деньги - http://www.youtube.com/watch?v=HwDxVlxeo5k&NR=1 Но надо лифтить...Сегодня видел товарища, который купил Роад Партнёр. Наездил он совсем мало- 3тысщи с копейками. Отпал молдинг с правой задней двери. Джеки чан периодически загорается. Один раз убрали ошибку в сервисе, но т.к. сервис далековато-забил. Самый большой угар с зимней резиной. Вернее с выбором дисков. Оказывается колёса на нём крепятся 6ю! гайками. Такие диски дефицит оказывается. Взял самые дешёвые диски+ колёса- 40 тыр. Но в общем он доволен автомобилем. |
|
|
|
|
|
|
|
| vnau |
Nov 13 2009, 21:40
Создана
#1798
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 1,344 Зарегистрирован: 24-October 08 Пользователь №: 6,266 Пол: мужской Репутация: 75 кг |
QUOTE(увар @ Nov 13 2009, 21:28) Сегодня видел товарища, который купил Роад Партнёр. Наездил он совсем мало- 3тысщи с копейками. Отпал молдинг с правой задней двери. Джеки чан периодически загорается. Один раз убрали ошибку в сервисе, но т.к. сервис далековато-забил. Самый большой угар с зимней резиной. Вернее с выбором дисков. Оказывается колёса на нём крепятся 6ю! гайками. Такие диски дефицит оказывается. Взял самые дешёвые диски+ колёса- 40 тыр. Но в общем он доволен автомобилем. Ну кудаж без косяков  , но в своей ценовой категории(от 470т.р.) он думаю лучший!п.с. а че такое "Джеки чан периодически загорается"? Сообщение отредактировано vnau: Nov 13 2009, 21:41 |
|
|
|
|
|
|
|
| Чезет |
Nov 14 2009, 13:57
Создана
#1799
|
|
Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 160 Зарегистрирован: 20-May 09 Из: Дмитров Пользователь №: 9,970 Металлоискатель: Deus,v 1.2 Репутация: 3 кг |
[quote=vnau,Nov 13 2009, 21:49]
Ну кудаж без косяков , но в своей ценовой категории(от 470т.р.) он думаю лучший!п.с. а че такое "Джеки чан периодически загорается"? Джеки Чан это типа Чек Энджин. |
|
|
|
|
|
|
|
| Kolya |
Nov 14 2009, 14:45
Создана
#1800
|
|
Профи Группа: Забанены Сообщений: 19,618 Зарегистрирован: 15-August 07 Из: Ленинградт Пользователь №: 2,521 Пол: мужской Репутация: 1300 кг |
QUOTE(vnau @ Nov 13 2009, 20:35) Неее Саньйонг Муссо или Роад Партнер, все таки не плохая тачка, за не большие деньги - http://www.youtube.com/watch?v=HwDxVlxeo5k&NR=1 Но надо лифтить...жидких говен не увидел, остальное-не показатель -------------------- Jedem das seine
|
|
|
|
|
|
 |
1 человек читают эту тему (1 гостей и 0 скрытых пользователей)
0 пользователей:
| Упрощенная Версия · Рекламодателям | Сейчас: 19th May 2025 - 01:54 | |
|