Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[Kolhoznick]

Вот как то совсем не хочется перегружать дышло и фаркоп 1,5 тонным эксом. Да и не поможет это особо в моём случае...

Ну не каждый день надо ездить по раскисшим горкам. Было один раз что сгонял экс с прицепа и им тащил в горку машину вместе с прицепом, причем машина была на нейтрале, несколько раз даже ковшиком пихался. Как вы там в воронину гору ездиете? На второй по обочине?

[абонент]

Андрей, цена какая на нее? Сам тоже хотел прикупить самоходную шестиколесную тс-350, продавали за 40, но не решился.

Если-бы в нашей работе подошла ТС 350, я бы её взял ещё тем летом за 30 т.р. Но вот беда: в прицеп она не влезает, весит неимоверно много, движок СССР (древний карбюратор, шум, дым, может не завестись, прожорливый до неприличия), а по болотистой местности на развороте просто уходит в землю и тонет.
Я очень долго штудировал эту тематику, потратил пару месяцев на изучение данной темы, понял что надо: только гусеницы, миниатюрность (возможность доставки вместе с эксом), многопрофильность (двигатель- готовый мотоблок, т.е. у меня появится ещё один вид деятельности), быстроакупаемость (цена новой техники-75 т.р., при аренде 4-5 т.руб/сут может отбиться за 1-2 месяца), ну и явный помощник в работе

Кстати, я теперь буду рекламировать и представлять эту технику в Питере.

[Kolhoznick]

[quote=Джекс,Mar 16 2018, 22:33]
Так что ничто не сравнится с правильным полным приводом!

А поскольку на иномарку денег нема, поэтому я за УжАз!
[/quote]

Правильный полный привод + дизельный двигатель на мой взгляд самый правильный вариант будет.
[/quote]
Бюджет в 150 тыс этот вариант не поддерживает.

[Kolhoznick]

Если-бы в нашей работе подошла ТС 350, я бы её взял ещё тем летом за 30 т.р. Но вот беда: в прицеп она не влезает, весит неимоверно много, движок СССР (древний карбюратор, шум, дым, может не завестись, прожорливый до неприличия), а по болотистой местности на развороте просто уходит в землю и тонет.
  Я очень долго штудировал эту тематику, потратил пару месяцев на изучение данной темы, понял что надо: только гусеницы, миниатюрность (возможность доставки вместе с эксом), многопрофильность (двигатель- готовый мотоблок, т.е. у меня появится ещё один вид деятельности), быстроакупаемость (цена новой техники-75 т.р., при аренде 4-5 т.руб/сут может отбиться за 1-2 месяца), ну и явный помощник в работе

Кстати, я теперь буду рекламировать и представлять эту технику в Питере.

Ну коль так, то спрошу: как данный агрегат относится к камешкам в гусеницах? Подозреваю, что он самоликвидируется..

[абонент]

Ну коль так, то спрошу: как данный агрегат относится к камешкам в гусеницах? Подозреваю, что он самоликвидируется..

Что-бы не быть голословным, я сперва получу технику, испытаю, а затем расскажу плюсы и минусы. Вдобавок ещё появятся вот такие привода и можно будет ещё и покататься на ней:

[валера комацу]

Я такие изделия еще зимой рассматривал-где то за уралом такое делают...

[абонент]

В Вологодской, малосерийное производство.

[Ewgeny]

Ну не каждый день надо ездить по раскисшим горкам. Было один раз что сгонял экс с прицепа и им тащил в горку машину вместе с прицепом, причем машина была на нейтрале, несколько раз даже ковшиком пихался.  Как вы там в воронину гору ездиете? На второй по обочине?

В ту гору ездить не приходилось, но думаю будет именно так.
Пару раз застревал даже летом.
1 раз хватило просто разгрузиться. А на 2 раз так сел, что и выгрузился, и отцепился, отьехал развернулся, и потом задним ходом вытягивал прицеп, зацепив его за морду. Потом обратно всё цеплял, грузил.
Очень огрочили эти танцы под конец рабочего дня.

За 150 можно взять и ниву, и УжАза. Но последний ещё и рамный!

[Kolhoznick]

Нынче сам буду пробовать головастик в качестве таскалки и самосвала. Надо с дышлом на прицепе чего-то выдумывать. На уазике фаркоп высоко .

[Ewgeny]

Нынче сам буду пробовать головастик в качестве таскалки и самосвала. Надо с дышлом на прицепе чего-то выдумывать. На уазике фаркоп высоко .

Может проще найти нормальный фаркоп?
На газели тоже рама высоковата, но фаркоп как бы занижен. И получается ровно по уровню дышла.

Либо в конторах, торгующих прицепами есть переходники. Чтоб сцепка получилась выше. 800 р.

Сообщение отредактировано Ewgeny: Mar 17 2018, 09:00

[Kolhoznick]

Может проще найти нормальный фаркоп?
На газели тоже рама высоковата, но фаркоп как бы занижен. И получается ровно по уровню дышла.

Если на уазик повесить низкий фаркоп то он как якорь будет цепляться за все. Лучше на дышло " гуся" соорудить.

[Ewgeny]

Если на уазик повесить низкий фаркоп то он как якорь будет цепляться за все. Лучше на дышло " гуся" соорудить.

На ав.то, регулировка положения дышла. Посмотри.

[Ewgeny]

Если на уазик повесить низкий фаркоп то он как якорь будет цепляться за все. Лучше на дышло " гуся" соорудить.

У меня не цепляет. Мост на много ниже.

[Куботазавр]

[quote=Джекс,Mar 16 2018, 22:33]
Так что ничто не сравнится с правильным полным приводом!

А поскольку на иномарку денег нема, поэтому я за УжАз!
[/quote]

Правильный полный привод + дизельный двигатель на мой взгляд самый правильный вариант будет.
[/quote]
На моём УжАЗе дизель ЗМЗ-514 турбовый, вероятно уже с исправленными "детскими болезнями", как про них ранее писали. И тяговитый и с турбиной винтит обороты как потерпевший...Топливная Бош комморейл,НО(и это интересно) на блоке цилиндров имеются готовые посадочные места для установки механического ТНВД с Форд-Транзитного двига, т.е. простор для тюнинга - до горизонта...
С лета 13-го года неспешно 35тыс.км накатал - без проблем.
Коробас корейский 5-ти ступка, при желании и коробка и раздатка меняются, "дристомесники" из племени "бездорожьенашефсё" чего только
не конструлят из УАЗов по внутрянке.
И, как выяснилось, по динамике двига и соотношению передач оптимальной оказалась резина 235х85-16, у меня зимняя в этом размере, а если таскать телегу то вполне впишется 225х75-16, с такой Омскшиной Хантеры и продают, с ней по динамике ещё одной передачи не хватает, а с телегой и грузом ,думаю самое то выйдет.

Сообщение отредактировано Куботазавр: Mar 17 2018, 11:01

[Kolhoznick]

На ав.то, регулировка положения дышла. Посмотри.

Ну я примерно то же буду делать, но помощнее.

[NI-KO-LA]

ниву брать не стоит.
2 года возил на лачетти, это издевательство над легковой.
в прошлом году взял кия спортаж 1 гранд за 200, он да-же не чувствует прицеп. главное правильно развесовку на прицепе сделать.

[entromatolog]

Ключевое слово "цена"...

Свои 400кг таскаю Фабией 1,4 универсал, пару раз таскал 750кг, тяжеловато. По бюджету присматриваю УАЗ в приоритете головастик или фермер. Можно найти врастающий по цене металла, "причесать" и пользоваться.

[komatsucomatsu]

Всем двс!!!как то сезон не хочет начинаться из за морозов))))отдал на выточку новых пальцев и втулок ,что бы время не терять!!!!кто нибудь возить на эвакуаторе???есть мысли купить газель эвакуатор тысяч за 350?

[Avant]

Шоферы давно кончились, водители на исходе, остались потребители.Им нужно ехать с прицепом 110км\ч, и чтобы он еще не раздражал и не влиял на расход, динамику, торможение и иные потребительские свойства. И ещо чтоб там рассада не мялась. И еще современные авто с двигателями обьемом 1.4л раздутыми до 150 л\с сами себя тянут грустно и недолго, куда им еще прицепчики тягать.. Особенно на роботах.  За 150 склоняюсь к ауди сотке даже на моноприводе, но с мотором 2.6, 2.8. и сцеплением с простым маховиком. Двухмассовый маховик-зло.

Владею аудюхой соткой 2.6abc. с 2009 года проблем со сцеплением а тем болие с двухмассовым маховиком никогда небыло. 2016 2017 -тоскаю за собой прицеп с миником общая масса 1300кг полет нормальный. А вообще при наличии постоянных заказов на миник весом до тонны лучше чем хундай портер или ниссан атлас для транспортировки ничего нет. Заехал в кузов и помчал хоть на дальний заказ 150-200 км и не паришься что кишка сзади болтаеться. Я понимаю что это дополнительная страховка т.о. Ремонт но это все быстро отбиваться при наличии заказов. Ниссан атлас можно взять за 150-200руб. сугубо моё мнение

[Джекс]

Всем двс!!!как то сезон не хочет начинаться из за морозов))))отдал на выточку новых пальцев и втулок ,что бы время не терять!!!!кто нибудь возить на эвакуаторе???есть мысли купить газель эвакуатор тысяч за 350?

Я вожу на эвакуаторе. Если есть мысли, так бери) Любой каприз за свой же счет))).