Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[Петрович]

Да-с! Ждём-с отчётик-с!

[Кисса]

О-чень интересная,познавательная тема... Сам давно подумываю над таким девайсом, но понимая, что в любом деле всегда есть подводные камни-как то все откладывал это приобритение.Надеюсь, что с помощью знаний и советов камрадов удастся приобрести толковый аппарат.Огромное Спасибо всем, кто просветил по данной проблеме. Абоненту отдельное Спасибо за тему и ,конечно же+.

Сообщение отредактировано Кисса: Jun 17 2015, 15:16

[Петрович]

Вот интересная вещь, для тех кто работает на экскаваторе.
http://######/category/ezidig/
Вобщем, речь идет о
Ezidig Экскаваторная система для предотвращения повреждения подземных кабелей и труб.

[Mart]

Да-с! Ждём-с отчётик-с!

Ой, парни, это пипец сегодня был! Такого Зла у меня давно не было! Приезжаю получать. Стоит во дворе - желтенький. Смотрю - да, досталось ему по жизни. Гусеницы натягивать, фара одна разбита, одна закрашена - когда к продаже готовили шуровали ковровым бомбо...хммм...окрашиванием!. Сиденья как такового нет - вместо него ржавая железка, которая когда-то была сиденьем. Но это ладно. оформляю документы, бегу к дилеру комацу, они в трехстах метрах от ПЭК. Договариваюсь, беру их человека, иду перегонять трактор. Ключи на проволочке привязаны, аккумулятор нашли под "сиденьем" - клеммы сняты, прикрутили - как ни странно, весь заговненный аккумулятор оказался живым. Оборота три - вжик! Тыр, тыр, тыр - работает! дыма из трубы нет, чисто - ни сизой копоти, ничего - не видно даже, как работает. тарахтит на совесть. это радует. Чел пробует поднять ковш...не тут-то было. Мертвый. Гидравлика мертва! Откуда-то из-под брюха хлещет масло. Заглянули в бак гидравлики - фильтр сухой. масло все выгнало.
В общем - долго решали что делать - и так, и сяк - никакого выхода, кроме как нанимать кран, камаз и эти триста метров до дилера везти в кузове. рассказывается быстро, но не быстро дело делается. Пока доехал на пятак, где кучкуются калымщики, пока нанял кран, камаз...жарища, духота, пылища, настроение поганое, пить охота - Зло!
Дозвонился до поставщика, говорю - вы обязаны были мне поставить исправный трактор, и? Где? В общем - буду вычитать из оставшейся суммы платежа.на том и порешили - машины, масло, ремонт гидравлики. Составил акт претензии к ПЭК, будет подавать. Только сомневаюсь...течет из поддона. Божится-клянется, что загоняли своим ходом. В любом случае - я монал платить из своих денег. С них возьму, что бы они с пэка не взяли. Пофиг. Фото все сделал, как трактор стрелой подымали.
В общем - стоит он теперь на СТО, будут делать, звонить, ну и так далее.
Газель под него уже готова - усилил раму, усилил полы, усилил рессоры - нормально будет. Аппарели вышли тяжеленные, сцука еле таскаю. Килограммов 80, не меньше, каждая. Но деваться некуда. 70 штук, как с куста. Все подорожало - металл, рессоры. ну а работа как и всегда - цена запчастей=цена работы.

[ПАРУС ВИКТОР]

А на видео бегал как живой, отжимался, всё честь по чести. Уж такая вот она дистанционная покупка, продаваны тоже "молодцы". Кому верить? Хотя техника б/у, поломаться может хоть через минуту, а может вообще работать без поломок долгое и долгое время. Будем надеятся что это последний косяк этого комацика, и дальше будет только всё более радужно.

Сообщение отредактировано ПАРУС ВИКТОР: Jun 17 2015, 19:33

[Петрович]

Да уж! Если надумаю покупать, то только с живым просмотром или новый.
Спасибо за науку.

[Кисса]

Да..однако...
..А вот на аве мелькает вот этот Хиетачи 15..за 600.
.....Мини-экс нет наработки по рф 2006 Hitachi ex15.....
Притом он один и тот же, но в разных городах предложение.Чуть раньше за него просили 720.Там и виде0 есть,как он дрыгается,отжимается и т.д.. Хотел спрость у уважаемого сообщества-вообще-кто нибудь знаком с такой технкой, или может сталкивался с этой моделью..Вообще-вроде и кабина и захват в глубь около 2 м.Чем не вариант?

Сообщение отредактировано Кисса: Jun 17 2015, 21:38

[Дед Кладовед]

Дозвонился до поставщика, говорю - вы обязаны были мне поставить исправный трактор, и? Где? В общем - буду вычитать из оставшейся суммы платежа.на том и порешили - машины, масло, ремонт гидравлики. Составил акт претензии к ПЭК, будет подавать.

Газель под него уже готова - усилил раму, усилил полы, усилил рессоры - нормально будет. Аппарели вышли тяжеленные, сцука еле таскаю. Килограммов 80, не меньше, каждая. Но деваться некуда. 70 штук, как с куста. Все подорожало - металл, рессоры. ну а работа как и всегда - цена запчастей=цена работы.

Хорошо , что продавец согласился на не доплату суммы на ремонт гидравлики
Мне так видится , это чуть ли не пол стоимости экскаватора ???

Газельку где делали , в конторе , у нас в Нижнем или у себя ???
Аппарели у меня тоже тяжелые , тоже под 80 кг , это нормально.
Их ведь только подтаскивать и стаскивать нужно , волоком .
Носить особо не приходится .
Ноги выездные сделали ???

А по поводу техники , не расстраивайтесь , все сделается , это ж железяка .
Причем Японская , благодарная , один узел починил и можно быть уверенным , что он теперь долго не подведет .
В отличии от Наших и Китайских творений .

[Петрович]

Ребята, подскажите, а как колёсный минитрактор в фургон загонять? Так же как гусеничный или есть иной способ?

[Mart]

Хорошо , что  продавец согласился на не доплату суммы на ремонт гидравлики
Мне так видится , это чуть ли не пол стоимости экскаватора ???

Газельку где делали , в конторе , у нас в Нижнем или у себя ???
Аппарели у меня тоже тяжелые , тоже под 80 кг , это нормально.
Их ведь только подтаскивать и стаскивать нужно , волоком .
Носить особо не приходится .
Ноги выездные сделали ???

А по поводу техники , не расстраивайтесь , все сделается , это ж железяка .
Причем Японская , благодарная , один узел починил и можно быть уверенным , что он теперь долго не подведет .
В отличии от Наших и Китайских творений  .

Скорее всего там шланг порвался, думаю ничего страшного. Однако это тоже денег стоит. Но я денег недодал сто штук, думаю - хватит. Вычту.
У себя делал, у мастера, который газели делает. Там не только переоборудование было - еще и кое-какие сопли устраняли. Ноги - винты, взял за основу вашу машину. Еще раз спасибо за наглядные снимки. Вдоль кузова доски 40-ка, чтобы гусеницами пол не раздолбать. Да и просто нужно усиливать - смешной пол был, из фанерки. забрал бы вчера уже, но начали пробовать, начал затаскивать аппарель в кузов - хлоп - доску повдоль чуть не расщепил. Представил, как по ней трактор будет влезать - и все, оставил переделывать. Уголок 60-ку нашили на порог. Теперь крепко.
Что касается бульдожки - да сделаю все. Просто что-то задолбался в последнее время свою технику мастырить - то ниву, то газель, то вот эксик. сцука отдыху мне не дают! Посмотрим, во что ремонт выльется.

[ПАРУС ВИКТОР]

Ребята, подскажите, а как колёсный минитрактор в фургон загонять? Так же как гусеничный или есть иной способ?

Обычно так же как и на гусеницах, т.е. аппарель. Только лучше колёсный минитрактор задом в фургон загонять, так проще выезжать.
Экскаваторы вообще с помощью стрелы и отвала забираются и слазят, безо всяких приспособ, но это уметь надо, и техника коверкается что экс., что авто. Это больше необходимость разовая, либо понты.

[Дед Кладовед]

Ребята, подскажите, а как колёсный минитрактор в фургон загонять? Так же как гусеничный или есть иной способ?

Тоже по аппарелям .
Но еще более осторожно , слететь легче в 10 раз .
Я бы наверное сильно нервничал первое время .

[Дед Кладовед]

Ноги - винты, взял за основу вашу машину.   

Понятно , ну и отлично !
Рад что мой опыт помог .
А я как то раз , попробовал выехать без лапок , по аппарелям .
Думаю , дай посмотрю насколько все страшно.
И оказалось весьма страшно .
Когда я стал переваливаться на эксе через задний съезд , машина начала подниматься , передок принялся пытаться оторваться от земли .
Началась качка .
Да и появилось ощущение , что зад машины , свес , сейчас сложится .
Теперь все желание экспериментировать отпало напрочь .
Так что , ноги штука весьма полезная .

[абонент]

Ой, парни, это пипец сегодня был! Такого Зла у меня давно не было!   Приезжаю получать. Стоит во дворе - желтенький. Смотрю - да, досталось ему по жизни. Гусеницы натягивать, фара одна разбита, одна закрашена - когда к продаже готовили шуровали ковровым бомбо...хммм...окрашиванием!. Сиденья как такового нет - вместо него ржавая железка, которая когда-то была сиденьем. Но это ладно. оформляю документы, бегу к дилеру комацу, они в трехстах метрах от ПЭК. Договариваюсь, беру их человека, иду перегонять трактор. Ключи на проволочке привязаны, аккумулятор нашли под "сиденьем" - клеммы сняты, прикрутили - как ни странно, весь заговненный аккумулятор оказался живым. Оборота три - вжик! Тыр, тыр, тыр - работает! дыма из трубы нет, чисто - ни сизой копоти, ничего - не видно даже, как работает. тарахтит на совесть. это радует. Чел пробует поднять ковш...не тут-то было. Мертвый. Гидравлика мертва! Откуда-то из-под брюха хлещет масло. Заглянули в бак гидравлики - фильтр сухой. масло все выгнало.
В общем - долго решали что делать - и так, и сяк - никакого выхода, кроме как нанимать кран, камаз и эти триста метров до дилера везти в кузове. рассказывается быстро, но не быстро дело делается. Пока доехал на пятак, где кучкуются калымщики, пока нанял кран, камаз...жарища, духота, пылища, настроение поганое, пить охота - Зло!
Дозвонился до поставщика, говорю - вы обязаны были мне поставить исправный трактор, и? Где? В общем - буду вычитать из оставшейся суммы платежа.на том и порешили - машины, масло, ремонт гидравлики. Составил акт претензии к ПЭК, будет подавать. Только сомневаюсь...течет из поддона. Божится-клянется, что загоняли своим ходом. В любом случае - я монал платить из своих денег. С них возьму, что бы они с пэка не взяли. Пофиг. Фото все сделал, как трактор стрелой подымали.
В общем - стоит он теперь на СТО, будут делать, звонить, ну и так далее.
Газель под него уже готова - усилил раму, усилил полы, усилил рессоры - нормально будет. Аппарели вышли тяжеленные, сцука еле таскаю. Килограммов 80, не меньше, каждая. Но деваться некуда. 70 штук, как с куста. Все подорожало - металл, рессоры. ну а работа как и всегда - цена запчастей=цена работы.

Ну как и предполагали, ничего нового. Я уже 3 раза покупал технику и понял, что все они одинаково ушатаны, что у нас, что в Японии, как-бы красиво их не описывали и какое-бы видео не показывали. Все они требуют доработок, ничего страшного, глаза боятся- руки делают. Изготовить новый шланг обойдётся в 300-500 руб, не криминально, хотя очень не приятно это выглядит на свеже-купленной технике. Про сиденье писать не буду, скажу так- хорошо что оно есть, я своё в первый-же день отдал в мастерскую, сделали новое, кожаное за 1000 руб. А теперь самое главное- где фото? Причём надо сделать фото больных мест, может я чем смогу помочь, объясню, расскажу.
А в целом- ряды миниэкскаваторщиков ещё пополнились, поздравляю!!!
Мне очень приятно, что многие прочитав мою тему поняли, что давно хотели что-то подобное, но не с кем было поделится, пообщаться. Теперь клуб по интересам растёт и я думаю это не предел. Я знаю, что ещё трое наших участников приобрели подобную технику прочитав данную тему, но по разным причинам не хотят здесь светиться.

[Mart]

Будут снимки. Чуть позже. Сегодня был тяжелый день.

[абонент]

Ребята, подскажите, а как колёсный минитрактор в фургон загонять? Так же как гусеничный или есть иной способ?

Опять в неправильном направлении думаем, не нужен колёсный минитрактор, нужен гусеничный! Если колёсный- то он должен быть большим, а не мини!

[Бик]

Опять в неправильном направлении думаем, не нужен колёсный минитрактор, нужен гусеничный!  Если колёсный- то он должен быть большим, а не мини!

Как спец, расскажите почему?
Проходимость, маневренность...?

[Mart]

Как спец, расскажите почему?
Проходимость, маневренность...?

И проходимость, и сцепление с грунтом, когда двигаешь, и устойчивость. Не зря же бобкэт весит три тонны! Такой же гусеничный весил бы в два раза меньше. Сами представьте - опора у гусеничного, и у колесного - площадь опоры какая?

[абонент]

Как спец, расскажите почему?
Проходимость, маневренность...?

Мне приходилось видеть сравнение при снятии грунта. Работала колёсная JSB довольно внушительных размеров и гусеничный миниэкскаватор весом около 1.5 тонны. Колёсник опускает отвал, встаёт на дыбы и крутит задними колёсами и даже не может тронуться с места. Короче он "процарапал" за час метров 40-50, где-то снял грунт, где-то не смог. У гусеничного отвал уже, ширина среза меньше, но зато встал "как вкопанный" и поехал нарезать. Есть ещё одна тонкость: что гусеничный не может взять отвалом, тут-же гребёт ковшом, откидывает и поехал дальше, а колёсником надо разворачиваться, а это не везде можно сделать. Вот например моя фотка снятия грунта под фундамент

[Azlkovec]

Всем привет. Прочитал всю тему. Очень хочу купить миника. Перевозить собираюсь на прицепе. Встал перед выбором между Кобелко sk007 750кг 1,5м глубина и Кубота К-008 980кг и 1,75м глубина. Стоимость преобретения одинаковая. Но кубота роет глубже, зато для перевозки надо мутить прицеп на заказ, чтоб не тяжелее машины тягоча и не привысить общий вес автопоезда 3500кг. Отсюда вопрос, 25 см глубины стоят такого гемороя? Будет ли у Куботы больше заказов? Да, живу в московской области, водопроводы роют тут от 1,5 до 2 метров. Очень жду совета. Хочу к вам, спасибо!