Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[Mart]

Абонет, а можно узнать, во сколько денег обойдётся рабочий, в хорошем состоянии и не требующий ремонта японский б/у экскаватор, который по габаритам и ТТХ будет схож с Вашим зелёными митсубиси?

Например: http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/mitsubi...a-34591833.html
Экскаваторов большой выбор. Несложно. Вот я искал - это была проблема.

[Петрович]

Например:  http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/mitsubi...a-34591833.html
Экскаваторов большой выбор. Несложно. Вот я искал - это была проблема. 

Таких и здесь хватает, но это ж не такой как у абонента.
Мне нужен весом до тонны, а на фото 2,5т.

П.с. Ну а свой то ты уже успел опробовать?

[Дед Кладовед]

Надо фото!
Без него сложно говорить. Но даю подсказку- на моём новом экскаваторе шток пришёл вообще гнутый и на нём коррозия от удара камня. Я снял цилиндр и отдал в ремонт, через пару дней отдадут отремонтированный. Шток будут менять на новый. Весь ремонт займёт 8-10 тыс. руб.
Ещё надо готовиться к тому, что будет внимательный осмотр и возможно причина отслоения хрома именно после удара камня, особенно если это цилиндр подъёма стрелы.

В принципе я заметил маленькие пятнышки коррозии на этом цилиндре , приблизительно через неделю , после покупки .
Но на тот момент как то не придал этому значения , из-за незнания всех нюансов .
Экс с камнями на тот момент еще не сталкивался .
Думаю в любом случае подниму тему в отделе гарантии и попробую стрясти с них устранение или же деньги на устранение .
Цилиндр не этот , средний .

[Mart]

Таких и здесь хватает, но это ж не такой как у абонента.
Мне нужен весом до тонны, а на фото  2,5т.

П.с. Ну а свой то ты уже успел опробовать?

Там всякие есть. А мой только в транспортную компанию сдали. Теперь ждать от двух недель. Потом на профилактику загоню.

[абонент]

Абонет, а можно узнать, во сколько денег обойдётся рабочий, в хорошем состоянии и не требующий ремонта японский б/у экскаватор, который по габаритам и ТТХ будет схож с Вашим зелёными митсубиси?

Вот на этой страничке я как раз давал ответ на такой вопрос http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...c=466326&st=480
Добавлю ещё немного: имея 500 000 можно даже повыбирать, но вот судя по моей практике, нет б/у экскаватора, которого не надо доводить до ума. Японцы пишут, что он весь рабочий, отличного состояния, но для меня - все они развалины, которые надо восстанавливать. Свой новый я уже через недельку думаю поставлю на ноги, сфоткаю- покажу результат. Затраты по восстановлению минимальные, больше времени уходит. Однозначно на замену пальцы, втулки, убирание люфтов рычагов, подтяжка гусениц, устранение подтёков, замена масла и всех фильтров...
Кстати, кое что у моего поставщика есть даже в наличии. Надо определиться с весом техники, либо в прицеп, либо на лёгкий грузовичок. Для прицепа- техника до 500 кг (как у меня), для более тяжёлых нужна техника, которая будет его перевозить.







Сообщение отредактировано абонент: May 31 2015, 00:24

[Петрович]

Вот на этой страничке я как раз давал ответ на такой вопрос http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...c=466326&st=480
Добавлю ещё немного: имея 500 000 можно даже повыбирать, но вот судя по моей практике, нет б/у экскаватора, которого не надо доводить до ума. Японцы пишут, что он весь рабочий, отличного состояния, но для меня - все они развалины, которые надо восстанавливать. Свой новый я уже через недельку думаю поставлю на ноги, сфоткаю- покажу результат. Затраты по восстановлению минимальные, больше времени уходит. Однозначно на замену пальцы, втулки, убирание люфтов рычагов, подтяжка гусениц, устранение подтёков, замена масла и всех фильтров...
Кстати, кое что у моего поставщика есть даже в наличии. Надо определиться с весом техники, либо в прицеп, либо на лёгкий грузовичок. Для прицепа- техника до 500 кг (как у меня), для более тяжёлых нужна техника, которая будет его перевозить.

Спасибо за информацию!

[Петрович]

Я свой вот так загружаю, вернее сам заезжает.

Абонент, а гаишники не штрафуют за такую перевозку? И при резком торможении, ковш не войдет в машину?

[абонент]

Абонент, а гаишники не штрафуют за такую перевозку? И при резком торможении, ковш не войдет в машину?

Да вроде незачто штрафовать, а ковш встаёт во внутрь прицепа.

[Петрович]

Да вроде незачто штрафовать, а ковш встаёт во внутрь прицепа.

Ну если так, то конечно. А какие размеры прицепа? И можно ли на него поставить тент, чтоб технику вообще не было видно?

[абонент]

Вот такой прицеп (ссылку выбрал на просторах интернета): http://smolensk.rujazi.com/transport/other...sified/5038420/

Я брал сразу с тентом, правда он здесь не пригодился- снял, стрела ковша вылезает за габариты, да и парусность слишком большая. Сейчас изобретаю тент из банера.

[Mart]

Ну если так, то конечно. А какие размеры прицепа? И можно ли на него поставить тент, чтоб технику вообще не было видно?

Ты пойми, чем меньше аппарат, тем меньше у него эффективность. Но легче перевозить. Вот я почему уперся в двухтонный бульдозер - потому, что он настоящий бульдозер и может нормально двигать. Хотя для совсем хорошей работы ему нужно вес как у дт-75. Эффективный экскаватор начинается с тонны-полутора. Меньше - это уже игрушка. Я много размышлял и решил взять универсальный, двухтонный именно по этой причине. Вот начнется апокалипсис - чем зарабатывать на жизнь? Буду пахать огороды.
Вот потому и взял газель - тоже обдуманно. Все эти прицепы... Можно таскать в пределах ста километров, медленно и важно, а за триста? За тысячу? Да ты нахрен перевернешь его, и сам...(тьфу-тьфу-тьфу) Представь его центр тяжести! Не говоря уж о гаишниках - грузоподъемность прицепа 400 кг, а в документах, к примеру - 600. Или тонна. И что следует из этого? Ну да, закроешь тентом, так они и туда нос суют - останавливают с прицепами и смотрят, сколько раз видал!
Мое видение - если надо экскаватор, это должен быть аппарат весом от тонны до двух с половиной, к нему машина с закрытым кузовом, чтобы спокойно перевозить куда хочешь. И как я уже упоминал - кузов послужит палаткой, в которой можно отлично жить. Но это так, на всякий. Об остальном я тут писать не буду. например о тракторе, как о транспортном средстве. Терпеть не могу ходить по пять км.

[Петрович]

Всё верно, Женя, всё верно! И про приработок к пенсии и про лень ходьбы и про дальние поездки( ну а кто будет нашим тульским деревенщинам огород вспахивать и водопровод вести?) И твой вариант очень хорош! Но... Хочется попробовать с малого и ликвидного. Эх, было б денег побольше, тогда и фантазию можно включать на полную. И ещё я новое хочу, потому как ни разу я не мастер на все руки, а все эти газели-шмазели и двадцатилетние трактора...Всё же пробую пробить вариант с этим американцем. На днях будет информация из сша, а там и посмотрим.
http://struckcorp.com/models/rs1000#!rs1000_4
Его то и в прицеп можно и в кузов хорошего полноприводного грузовичка, типа Киа Бонго-3 или Хюндай Порто-2. Там и с гаишниками будет полный порядок по весу и разрешениям- прицепы сейчас разные есть и джипом или бусом можно смело тянуть до 1,5 тонн общего веса. И кстати, ничего опасного в дороге с этим нет- катались уже так.
Ещё вот такой аппарат неплох, но одно смущает- он на колёсах. Хоть и полный привод, но всё же. Зато тут скорость повыше и эксковатор помощнее. Но вот потянет ли он планировку по задернованному грунту? Тут большой вопрос.
http://www.atlet-spb.ru/TYM-T233
Вобщем, вопросов у меня пока больше, чем ответов. Ну, у бедных всегда так.

[Петрович]

Вот такой прицеп (ссылку выбрал на просторах интернета): http://smolensk.rujazi.com/transport/other...sified/5038420/

Я брал сразу с тентом, правда он здесь не пригодился- снял,  стрела ковша вылезает за габариты, да и парусность слишком большая. Сейчас изобретаю тент из банера.

Стрела выходит за габариты прицепа? Это какой же длины у Вас миниэксковатор, если сам прицеп по паспорту длиной почти 3,8 метра? С виду Ваш прицеп вроде меньше выглядит, чем 3,8 метра.Или я ошибаюсь?

[антара]

Стрела выходит за габариты прицепа? Это какой же длины у Вас миниэксковатор, если сам прицеп по паспорту длиной почти 3,8 метра? С виду Ваш прицеп вроде меньше выглядит, чем 3,8 метра.Или я ошибаюсь?

Внутренние размеры кузова:......... 2435x1511x290

[абонент]

Внутренние размеры кузова:......... 2435x1511x290

Я тоже именно это и хотел сказать 3.8 метра - общая длина с дышлом.

[Петрович]

Внутренние размеры кузова:......... 2435x1511x290

Я тоже именно это и хотел сказать     3.8 метра - общая длина с дышлом.

Спасибо, парни, понял.

[абонент]

Надо фото!
Без него сложно говорить. Но даю подсказку- на моём новом экскаваторе шток пришёл вообще гнутый и на нём коррозия от удара камня. Я снял цилиндр и отдал в ремонт, через пару дней отдадут отремонтированный. Шток будут менять на новый. Весь ремонт займёт 8-10 тыс. руб.
Ещё надо готовиться к тому, что будет внимательный осмотр и возможно причина отслоения хрома именно после удара камня, особенно если это цилиндр подъёма стрелы.

Сегодня забрал цилиндр с ремонта. Установили новый шток, перетряхнули все внутренности, отдал за всё 6000 руб. Не так страшен чёрт, как его описывают

[DENISSS]

Товарищи форумчане-экскаваторщики подскажите, а если вдруг кабель какой зацепишь и порвёшь его,что будет? и, что делать в таком случае?
Абонент, Вы как профессионал в этом деле подскажите?

Сообщение отредактировано DENISSS: Jun 2 2015, 21:45

[Петрович]

Товарищи форумчане-экскаваторщики подскажите, а если вдруг кабель какой зацепишь и порвёшь его,что будет?  и, что делать в таком случае?
Абонент, Вы как профессионал в этом деле подскажите?

Тут адвоката нужно спрашивать.

[абонент]

Лучше не рвать. Я за всё время один раз телефонный зацепил, там в траншее его и похоронил. А вообще много случаев- погибают. Всегда, прежде чем копать переспрашиваю про возможные коммуникации. Больше всего мне не нравится копать над газом...