Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[оператор+]

Просят траншею рыть 27 метров, но начало 0.8 метра, а закончить 1.5 метра. Дело в том , что у меня максимум миник 1.3 копает. Кто, что думает, может где полтора метра надо, попробовать сначала под гусеницы вырыть и туда заехать?

[Teflon]

смотрю,планируешь отвалом?

А отвалом нельзя планировать? почему?

[newpart]

Добрый день.

В связи с кончиной двигателя у портера срочно пришлось покупать прицеп, какой и планировал. Две оси, тормоз наката, по паспорту полная масса 749, реально до 1200 таскают. В переди стоит домкрат, которым передняя часть прицепа поднимается и заезжать можно по борту, как по трапу, самому забраться не получилось, нужно немного борт переделать, там площадка с поперечной арматурой по середине борта, для снегохода, нужно сделать две такие же под гусеницы, а то скользю. Пока по старым сходням заезжаю, а выпрыгиваю без них. Просторно, длина кузова 3500, на вырост, в портер впритык входил, там 2750.


Сообщение отредактировано newpart: Jun 29 2017, 05:56

[валера комацу]

А отвалом нельзя планировать? почему?

поинтересуйся ценой бортового редуктора(хотя бы одного,для начала)

[Куботазавр]

Мне вопрос задали по применимости КуботыU48, отвечу здесь - личка чойта тормозит:
Насколько я знаю - в Питере дилерских Кубот 48-х не имеется, по "серым" машинам не в курсе, но ближайшую 48-ю знаю в Котласе.
Ну а работы - по возможностям, машина серьёзная, две гидролинии, кондиционер. Были бы деньги - взял бы такую. По стране работают в полный рост, крепкий аппарат.

[Miwka]

Мне вопрос задали по применимости КуботыU48, отвечу здесь - личка чойта тормозит:
Насколько я знаю - в Питере дилерских Кубот 48-х не имеется, по "серым" машинам не в курсе, но ближайшую 48-ю знаю в Котласе.
Ну а работы - по возможностям, машина серьёзная, две гидролинии, кондиционер. Были бы деньги - взял бы такую. По стране работают в полный рост, крепкий аппарат.

Артур,а сколько в среднем м/ч выхаживают двс до кап ремонта и во сколько обходится ремонт у 2-3тонников???К примеру Yanmar серии TN3 или 4,да хоть тот же Kubota???

[Teflon]

поинтересуйся ценой бортового редуктора(хотя бы одного,для начала)

Неужели даже свежий грунт отвалом лучше не планировать? его только для упора навесили?

[Куботазавр]

Артур,а сколько в среднем м/ч выхаживают двс до кап ремонта и во сколько обходится ремонт у 2-3тонников???К примеру Yanmar серии TN3 или 4,да хоть тот же Kubota???

Сейчас не отвечу, завтра уточню моточасы как раз по Куботе U48-4, поставляли им набор для капремонта, так тот экс несколько лет в Череповце копытит на заводе , шлак выгребает вроде.
А видел дизельгенераторы с Куботовскими двигами - за 40 000моточасов шагнули и даже не сапунит из клапанной крышки.
Всё зависит от сервиса и обслуживания. По ценам - не скажу , пока не приходилось капиталить двиги с дилерских Кубот, а они с 2006-го года официально поехали в РФ.
И базу данных ведём на всех, пока инфы такой не было. во всяком случае от тех владельцев, кто на контакте.

[Куботазавр]

[абонент]

смотрю,планируешь отвалом?

Аха, причём постоянно, практически каждый день и из года в год.

[Miwka]

Сейчас не отвечу, завтра уточню моточасы как раз по Куботе U48-4, поставляли им набор для капремонта, так тот экс несколько лет в Череповце копытит на заводе , шлак выгребает вроде.
А видел дизельгенераторы с Куботовскими двигами - за 40 000моточасов шагнули и даже не сапунит из клапанной крышки.
Всё зависит от сервиса и обслуживания. По ценам - не скажу , пока не приходилось капиталить двиги с дилерских Кубот, а они с 2006-го года официально поехали в РФ.
И базу данных ведём на всех, пока инфы такой не было. во всяком случае от тех владельцев, кто на контакте.

Да то понятно конечно,что много зависит от условий эксплуатации,гсм и тд.Просто интересно стало когда наступает естественная смерть двс.

[Куботазавр]

Неужели даже свежий грунт отвалом лучше не планировать? его только для упора навесили?

Да свежий грунт можно, только без фанатизма. Надо понимать, что миниэкскаватор это не ИМР-3

Сообщение отредактировано Куботазавр: Jun 30 2017, 06:08

[Куботазавр]

Да то понятно конечно,что много зависит от условий эксплуатации,гсм и тд.Просто интересно стало когда наступает естественная смерть двс.

Вот писал здесь о капремонте цилиндро-поршневой группы двига Кубота V3307, первый хозяин строительная фирма, их же машинюга принял экса в целупоне с бантиком в 2012-м году и только он на ней работает.
Меняли маслА и фильтры, один раз опорные катки и если бы не это протирание шкивом нижнего патрубка охлаждения(жижи глины было выше поддона двигателя в моторном отсеке, поддавило...), работал бы и по сей день...
Звонил вчера машинист, сцыт заваркой от Куботы после ремонта двига и замены тандемного НШ осенью, типа такой скоростной не была даже новая...Ну хоть пущай радуется...

[Куботазавр]

Вот писал здесь о капремонте цилиндро-поршневой группы двига Кубота V3307, первый хозяин строительная фирма, их же машинюга принял экса в целупоне с бантиком в 2012-м году и только он на ней работает.
Меняли маслА и фильтры, один раз опорные катки и если бы не это протирание шкивом нижнего патрубка охлаждения(жижи глины было выше поддона двигателя в моторном отсеке, поддавило...), работал бы и по сей день...
Звонил вчера машинист, сцыт заваркой от Куботы после ремонта двига и замены тандемного НШ осенью, типа такой скоростной не была даже новая...Ну хоть пущай радуется...

А просто чуть-чуть степень сжатия возросла у двига,на мой слух "до- и после-" - чуть "звонче" работает, ну так шлифовали и ГБЦ и блок и торцевали поршни по головам(а на этом двиге камера сгорания - в поршнях), уменьшили слегка , видимо, обьём камеры сгорания - соответственно возросла несколько степень сжатия, не критично.

Сообщение отредактировано Куботазавр: Jun 30 2017, 23:06

[Miwka]

А просто чуть-чуть степень сжатия возросла у двига,на мой слух "до- и после-" - чуть "звонче" работает, ну так шлифовали и ГБЦ и блок и торцевали поршни по головам(а на этом двиге камера сгорания - в поршнях), уменьшили слегка , видимо, обьём камеры сгорания - соответственно возросла несколько степень сжатия, не критично.

Все в купе плюс наше топливо,вот и результат.Слышал как дизеля на европейской и японской саляре шепчят и как потом после долива нашей саляры греметь начинают

[Куботазавр]

Все в купе плюс наше топливо,вот и результат.Слышал как дизеля на европейской и японской саляре шепчят и как потом после долива нашей саляры греметь начинают

Ну дык детонацЫя, йопть...

[Куботазавр]

Очередной клиент с вопросом: "а мне бы ремонтную поршневую и один шатун купить...

[Ewgeny]

Очередной клиент с вопросом: "а мне бы ремонтную поршневую и один шатун купить...

Да уж, досталось ему...
Вот почему так случилось???

[Ewgeny]

А я похоже выбыл на неделю-другую...
Сегодня вернулся с заказа вот так.

Похоже лопнул шток гидроцилиндра стрелы.
Да, были иногда непонятные щелчки, при больших нагрузках на ковш, причём щёлкало при выходе ковша...
А вчера копал НЕКОПАЕМУЮ глину, метров 30, да на 1,3...
Защёлкал часто, перешло в стук. Увидел люфт в кронштейне стрелы, списал на него.
Сегодня нарвался на такую же глину, метр-полтора осилил и встал.
Ковш в траншее, стрела мёртвая...
Печалька.

[Куботазавр]

Да уж, досталось ему...
Вот почему так случилось???

Да хз...Владелец с полгода назад покупал у нас полный набор прокладок, сами вроде как ремонтировали , или кому-то отдавали, не известно.
Как сказал механик - до ГБЦ поршень не дошёл, рвануло его на ходе вверх, а может сыпался постепенно до критичного состояния, мне бы осколки поглядеть, недоступны...
Судя по бороздам в цилиндре - возможно перегревали двиг, могу ошибаться, не двигоаналитик.