Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[Куботазавр]

он только смотрит состояние? или через него можно и сделку провести?

Если он смотрит требуемую технику у КОГО-ТО - оплата его работы - раз, он может организовать отправку удобной Вам ТК до Вашего терминала - два, может выйти на аукцион в Япии и торговаться по понравившейся Вам технике - три, ну и далее по списку возможностей.
Ессно - техника таможится по ГТД и получаете её по ДКП, это без уплаты утильсбора).

[Куботазавр]

да я читал ту ветку , вы как Донки Хот боретесь с системой обмана и разводилова , естественно всем продаванам  такого типа это не нравиться.

Не-е-е...С одной стороны "без лоха и жизнь плоха", если кто не верит словам, что его дурят - флаг в руки...
Система обмана - шикарный прочиститель для мозгов...

А на дроме ник гонДонКихот это некий собирательный образ типа супермодератора, стало ругательным...

[mrakabr]

Ясно не знал про такой ник , извиняюсь если обидел .

[Куботазавр]

И мне пожалуйста скиньте Контакты.

Скинул. Пришло, нет? чёт комп тормозит...

[Tohan]

Скинул. Пришло, нет? чёт комп тормозит...

Пришло, спасибо вам!

[Куботазавр]

Ясно  не знал про такой ник   , извиняюсь если обидел .

Да там этот "тощий палач" - ник исполнительно-карательной функции Дрома, банщик...письма счастья рассылает.
Тогда всё было исключительно в рамках бизнеса, никакой идеализации : были честные продавцы и нечестные продавцы - Попугайторг. Все варились в своих кастрюльках... Но однажды к честному продавцу во Владивостоке пришли покупаны и купили три миника разом.
А через неделю на продаже во Владивостоке появились три таких же модели, изумительных расцветок, в "фирменных" наклейках, лет на 10 моложе и часов там раза в 4 меньше, ну и дороже на 200-300 тыс рубасов. Ненуачо - норм бизнеЦЦ, не надо с аукционами париться, таможить, денег 10тыс вложил в перевозку по городу, краску и наклейки - 250 сверху накинул...

Потом наши люди во Владике, изображая покупателей, посетили эти площадки, сфотали ПСМ и заводские шильды... И - о,чудо,мля-я-я... Те же миники, таки...
Тут пошёл замес по вскрыванию мастей...

Для Попугайцев главное было - не показывать клиентам ГТД, в ней и моточасы и истинный год выпуска.

Так что выкладка ауклистов в открытый доступ - серпом по фаберже, они же на платных продажных ветках Дрома обьявы размещали... Как следствие - падение количества просмотров и репутационные потери... А это уже серьёзней, чем моточасы на древнем ведёрке скрутить и навариться...

Сообщение отредактировано Куботазавр: May 31 2017, 13:36

[mrakabr]

Да там этот "тощий палач" - ник исполнительно-карательной функции Дрома, банщик...письма счастья рассылает.
Тогда всё было исключительно в рамках бизнеса, никакой идеализации : были честные продавцы и нечестные продавцы - Попугайторг. Все варились в своих кастрюльках... Но однажды к честному продавцу во Владивостоке пришли покупаны и купили три миника разом.
А через неделю на продаже во Владивостоке появились три таких же модели, изумительных расцветок, в "фирменных" наклейках, лет на 10 моложе и часов там раза в 4 меньше, ну и дороже на 200-300 тыс рубасов. Ненуачо - норм бизнеЦЦ, не надо с аукционами париться, таможить, денег 10тыс вложил в перевозку по городу, краску и наклейки - 250 сверху накинул...

Потом наши люди во Владике, изображая покупателей, посетили эти площадки, сфотали ПСМ и заводские шильды... И - о,чудо,мля-я-я... Те же миники, таки...
Тут пошёл замес по вскрыванию мастей...

Для Попугайцев главное было - не показывать клиентам ГТД, в ней и моточасы и истинный год выпуска.

Так что выкладка ауклистов в открытый доступ - серпом по фаберже, они же на платных продажных ветках Дрома обьявы размещали... Как следствие - падение количества просмотров и репутационные потери... А это уже серьёзней, чем моточасы на древнем ведёрке скрутить и навариться...

Да уж такие реалии российского наебизнеса по технике и не только.

[Куботазавр]

Да уж такие реалии  российского наебизнеса  по технике и не только.

Ну реалии реалиями, а когда мой родной Владивосток(пусть даже и не живу уже там) начинают парафинить на всех углах из-за нескольких козлов - абыдна, слющий...такой личний нЭприязинь испитываю - кущить нЭ магу, бгг...

[mrakabr]

У меня ещё такой вопрос к тем кто перевозит миник на прицепе , в основном они идут грузоподъёмностью около 500кг когда не нужна доп. категория , а миники весят в среднем от 700. Что делать усиливать телегу или брать 2-х осную с большей грузоподъёмностью которая дороже и открывать категорию в правах ?

[Куботазавр]

У меня ещё такой вопрос к тем кто перевозит миник на прицепе , в основном они идут грузоподъёмностью около 500кг  когда не нужна доп. категория , а миники весят в среднем от 700. Что делать усиливать телегу или брать 2-х осную  с большей  грузоподъёмностью которая  дороже и открывать категорию в правах ?

Так к бОльшей телеге и тягач нужен соответствующий
Вот эту Крузер таскает


Кубота КХ41-3
Телега вроде 2350 кг грузоподьёмность.

Сообщение отредактировано Куботазавр: May 31 2017, 14:35

[mrakabr]

Так к бОльшей телеге и тягач нужен соответствующий
Вот эту Крузер таскает
user posted image
user posted image
Кубота КХ41-3user posted image
Телега вроде 2350 кг грузоподьёмность.

Ну мне такую грузоподъемность и не надо . Максимум до 950 кг , всё что больше мне кажется проще грузовик взять . Весь вопрос в том что хватит ли обычной телеги допустим для миника весом в 750 кг и проверяют ли ГБДД на перегруз ? На сколько я помню Андрей (абонент) использует обычную .

[дворовой]

У меня ещё такой вопрос к тем кто перевозит миник на прицепе , в основном они идут грузоподъёмностью около 500кг  когда не нужна доп. категория , а миники весят в среднем от 700. Что делать усиливать телегу или брать 2-х осную  с большей  грузоподъёмностью которая  дороже и открывать категорию в правах ?

Я использую двухосный прицеп"тонар", вес моего миника 720 кг, в ГТД прописано 620 Так вот таскаю я его нивой "коротышкой", вес прицепа 320 кг+ 620 миник, итого 940 меньше максимальной нагрузки на прицеп 1000кг. И если максимальная нагрузка прицепа не превышает массу авто без нагрузки в моем случае 1210 кг, и в сумме прицеп +авто не превышают 3500 кг, то достаточно категории В, вроде все так как читал

[Куботазавр]

Так к бОльшей телеге и тягач нужен соответствующий
Вот эту Крузер таскает
user posted image
user posted image
Кубота КХ41-3user posted image
Телега вроде 2350 кг грузоподьёмность.

Ну мне такую грузоподъемность и не надо . Максимум до 950 кг ,  всё что больше мне кажется проще грузовик взять . Весь вопрос в том что хватит ли обычной телеги допустим для миника весом в 750 кг и проверяют ли ГБДД на перегруз ? На сколько я помню Андрей (абонент) использует обычную .

Да гайцы уже давно в курсе грузоподьёмностей телег, серийно выпускаемых, думается...

[gleb wh]

Я использую двухосный прицеп"тонар", вес моего миника 720 кг, в ГТД прописано 620 Так вот таскаю я его нивой "коротышкой", вес прицепа 320 кг+ 620 миник, итого 940 меньше максимальной нагрузки на прицеп 1000кг. И если максимальная нагрузка прицепа не превышает массу авто без нагрузки в моем случае 1210 кг, и в сумме прицеп +авто не превышают 3500 кг, то достаточно категории В, вроде все так как читал

А вес на шильде экса не указан?

[entromatolog]

Так к бОльшей телеге и тягач нужен соответствующий
Вот эту Крузер таскает
user posted image
user posted image
Кубота КХ41-3user posted image
Телега вроде 2350 кг грузоподьёмность.

Ну мне такую грузоподъемность и не надо . Максимум до 950 кг ,  всё что больше мне кажется проще грузовик взять . Весь вопрос в том что хватит ли обычной телеги допустим для миника весом в 750 кг и проверяют ли ГБДД на перегруз ? На сколько я помню Андрей (абонент) использует обычную .

На 238 странице данный вопрос обсуждался. В правилах четко обозначено, суммарный вес буксируемого прицепа не более 750кг, остальное от уровня красноречия и толщины кошелька либо наличие категории BE.

Сообщение отредактировано entromatolog: May 31 2017, 16:18

[Куботазавр]

На 238 странице данный вопрос обсуждался. В правилах четко обозначено, суммарный вес буксируемого прицепа не более 750кг, остальное от уровня красноречия и толщины кошелька либо наличие категории BE. 

750 кг за какой машиной? Надо для освежения моска техтребования по буксировке освежить будет... Эта телега на моих фотках с тормозом наката по обеим осям, есть телеги со своей гидростанцией на тормоза от 12 вольт буксирующего автомобиля.
Самому интересно стало - я за УАЗом Хантером чего и скока по суммарному весу могу таскать без криминала? Просто для выездного сервиса часто столько шмурдяка гружу, что для снятого двига либо места нет, либо рессоры раком...К тому же ВЕ-СЕ категории имеются...

Сообщение отредактировано Куботазавр: May 31 2017, 16:34

[дворовой]

750 кг за какой машиной? Надо для освежения моска техтребования по буксировке освежить будет... Эта телега на моих фотках с тормозом наката по обеим осям, есть телеги со своей гидростанцией на тормоза от 12 вольт буксирующего автомобиля.
Самому интересно стало - я за УАЗом Хантером чего и скока по суммарному весу могу таскать без криминала? Просто для выездного сервиса часто столько шмурдяка гружу, что для снятого двига либо места нет, либо рессоры раком...К тому же ВЕ-СЕ категории имеются...

Артур я читал форумы и конвенции всевозможные Категория В если РММ прицепа свыше 750 кг, но не превышает авто без нагрузки( сколько твой ужазз весит?) и в сумме не превышают 3500 кг, вперед и с песней вози. Перегруз прицепа проверить если только, но весовых у нас не много, а по другому как докажут

[Куботазавр]

Артур я читал форумы и конвенции всевозможные Категория В если РММ прицепа свыше 750 кг, но не превышает авто без нагрузки( сколько твой ужазз весит?) и в сумме не превышают 3500 кг, вперед и с песней вози. Перегруз прицепа проверить если только, но весовых у нас не много, а по другому как докажут

Ну, Лёха... с твоей помощью хоть узнал шо УЖАзззз весит много-гого... А я-то всё гадаю - чегоэт меня на перекрёстках любезДно пропускают, бгг... А оно вононочо, Петрович...


Сообщение отредактировано Куботазавр: May 31 2017, 17:31

[Куботазавр]

Меня два дня не будет - уехал на СТТ-2017 в Москау.

[оператор+]

Меня два дня не будет - уехал на СТТ-2017 в Москау.

Удачно съездить! Ждем фотоотчет