Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[абонент]

Всё знакомо, двигло D-722, неубиваемый.

Сообщение отредактировано абонент: Feb 6 2017, 00:01

[Михаил Михайлов]

З/ч или у дилеров, или в Японии. Аналог ебэй, алиэкспресс и т.д., но я как то не связывался - бывает бумага с шлаком приходит.
Тебе з/ч на всякий случай надо или что-то просит уже. Покупать надо по мере необходимости.Сальники в магазине подбирать. Очень надежные модели. Из электроники реле зарядки и фара).

У меня мануал по з/ч есть на YB 10-2. Не знаю как сюда кинуть. На фермере есть точно. Я раздобыл еще раньше его. Смотри ветку по мануалам.

Хотелось -бы устранить подтекание масла из под крышки клапанов, видно герметик мне в помощь и иметь запас прокладок, реле зарядки, где стоит, проводку всю пролез не видел.

[абонент]

Хотелось -бы устранить подтекание масла из под крышки клапанов, видно герметик мне в помощь и иметь запас прокладок, реле зарядки, где стоит, проводку всю пролез не видел.

Я эту прокладку сам сделал. Паранит 2 мм, приложил сверху к крышке и по тихонько по краю формы начал отбивать изнутри, затем снаружи. 10 минут работы и прокладка стала лучше заводской.

[абонент]

я тут получил свой заказ- ленивца. Сам изобрёл все внутренности, да и направляющие тоже переделал, придумал систему смазки. Короче сделал чертежи и получил все новые детали, получилось очень даже неплохо.

[gleb wh]

https://www.change.org/ Отмена утилизационного сбора на самоходную спецтехнику. Приветствую всех! У кого есть желание подписать петицию, регистрируйтесь , подтверждайте подпись! Может получится достучаться до попоголовых. На дроме кто зарегестрирован, тоже закинуть ссылку не помешало бы. С уважением.

[gleb wh]

https://www.change.org/

[gleb wh]

прямую ссылку не получается что то скинуть. В поиск на сайте тогда - Отмена утилизационного сбора на самоходную спецтехнику

[микаш]

Подписать то -подписал, толку хрен будет, как ушлепки от такой тити оторвуться, тем более вкусив халявки с воздуха!

[gleb wh]

Надежды мало конечно, но все же может дойдет ...

[Михаил Михайлов]

Сегодня хотел поставить экс на учёт, не смогли найти номер двигателя может кто знает где он есть? на отливе выбита марка двигателя, а номера нигде нет. двигатель YANMAR 3T72 LTB

[Куботазавр]

Сегодня хотел поставить экс на учёт, не смогли найти номер двигателя   может кто знает где он есть? на отливе выбита марка двигателя, а номера нигде нет. двигатель YANMAR 3T72 LTB

Именно по этой модели вааще нет мануала, но среди всей инфы нашёл только ЭТО:

Судя по месту рядом со стартером набит серийник, хотя...
Вот фото 3TN63, конструкция в принципе похожая

Спросил по скайпу Янмарщиков из Москау, обещали завтра ответить...

Сообщение отредактировано Куботазавр: Feb 6 2017, 21:47

[Янмар]

Именно по этой модели вааще нет мануала, но среди всей инфы нашёл только ЭТО:

Судя по месту рядом со стартером набит серийник.

Да, в том районе. Сидуху откинул, открыл лючек - справа внизу стартер, прямо слева масляный фильтр, патрубок, а между этими объектами внизу на блоке № ( от пыли можно не увидеть ). Обычно ГТДков серийный № интересует, а шильды с названием модификации двс хватает. И что искать № отправили?

[Куботазавр]

Да, в том районе. Сидуху откинул, открыл лючек - справа внизу стартер, прямо слева масляный фильтр, патрубок, а между этими объектами внизу на блоке № ( от пыли можно не увидеть ). Обычно ГТДков серийный № интересует, а шильды с названием модификации двс хватает. И что искать № отправили?

Вот и славненько...У тебя есть фотка разборчивая этого места? Для наглядности...

[Янмар]

Вот и славненько...У тебя есть фотка разборчивая этого места? Для наглядности...

Под рукой нет. Завтра попробую найти.
А так, искать надо не от капота, а на противоположной стороне. Лючек возле сидухи дает доступ к гидравлическому и масляному фильтру, стартеру. Как писал выше, открыл люк и к блоку руку протягиваешь, протираешь и под пылью найдется № ( он так сказать "анатомически" доступен между агрегатами ).

[Михаил Михайлов]

Под рукой нет. Завтра попробую найти.
А так, искать надо не от капота, а на противоположной стороне. Лючек возле сидухи дает доступ к гидравлическому и масляному фильтру, стартеру. Как писал выше, открыл люк и к блоку руку протягиваешь, протираешь и под пылью найдется № ( он так сказать "анатомически" доступен между агрегатами ).

Спасибо Вам,под масляным фильтром выбита модель двигателя, номера нет, а на шильде номер написан но вместо 0 буква в сегодня посмотрю под стартером, по моему после топливной трубки площадка продолжается.

[абонент]

Спасибо Вам,под масляным фильтром выбита модель двигателя, номера нет, а на шильде номер написан но вместо 0 буква в  сегодня посмотрю под стартером, по моему после топливной трубки площадка продолжается.

Я уже запутался у кого какая техника, а с каждым днём её всё больше прибавляется, скоро здесь появится ещё один счастливый обладатель.
Вы бы фотки двигателя скинули, я визуально может тоже вспомнил -бы где чего...

[Янмар]

Спасибо Вам,под масляным фильтром выбита модель двигателя, номера нет, а на шильде номер написан но вместо 0 буква в  сегодня посмотрю под стартером, по моему после топливной трубки площадка продолжается.

Это ДВС 3T72L, немного другой модификации, т.к. ставиться на другие изделия спецтехники, но № расположен там же ( выделен красным окошком - сначала идет модификация двс далее №). Красные точки на блоке я нарисовал для ориентира - это шестигранники: 1-ый от угла блока слева направо, затем 2-ой - вот за ним и начинается № ДВС и заканчивается там же под стартером. У меня вопрос возник - если м/э покрашен и никаких табличек нет, как инспектор ГТН сверил его серийный № или он утратил этот момент?


Вложенные эскизы изображений

[Джекс]

я тут получил свой заказ- ленивца. Сам изобрёл все внутренности, да и направляющие тоже переделал, придумал систему смазки. Короче сделал чертежи и получил все новые детали, получилось очень даже неплохо.

Приветствую! А если не секрет, сколько выходит изготовление ленивца?
Разобрал тут свои,вод думаю что делать...

[Михаил Михайлов]

Это ДВС 3T72L, немного другой модификации, т.к. ставиться на другие изделия спецтехники, но № расположен там же ( выделен красным окошком - сначала идет модификация двс далее №). Красные точки на блоке я нарисовал для ориентира - это шестигранники: 1-ый от угла блока слева направо, затем 2-ой - вот за ним и начинается № ДВС и заканчивается там же под стартером. У меня вопрос возник - если м/э покрашен и никаких табличек нет, как инспектор ГТН сверил его серийный № или он утратил этот момент?

Спасибо. Видел шестигранники,для чего они?Уже писал в ранних темах,есть табличка на раме с номером,приклёпана к корпусу поворотного механизма, сверяют с ПСМ, что то ещё должно быть?

Сообщение отредактировано Михаил Михайлов: Feb 7 2017, 18:23

[Куботазавр]

Спасибо. Видел шестигранники,для чего они?Уже писал в ранних темах,есть табличка на раме с номером,приклёпана к корпусу поворотного механизма, сверяют с ПСМ, что то ещё должно быть?

Вероятней всего с шестигранником - пробки технологических сверлений системы смазки.
По серийным номерам двигов Кубота вот такое имеется:



Сообщение отредактировано Куботазавр: Feb 7 2017, 21:25