Клуб владельцев мини-экскаваторов., Все о них, любимых! :)

[Дед Кладовед]

Если интересно - завтра расскажу.

Конечно интересно !

[DmitryZ]

У меня неделю назад звонок: Можете засыпать погреб от старинного фундамента в д.Копорье, рядом с крепостью. У меня аж дар речи пропал. Спрашивают- сколько это стоит. Я в ответ смог промямлить только "недорого, возьму за бензин, приеду через 3 дня, никого не подпускайте".
Сегодня поехал, фундик с виду зачётный, давно заросший, сверху помойка, стены из плитняка, явно сделан при  шведах.
Ну естественно закапывать у меня рука не поднялась, я сперва его начал отрывать, помойку убрал по бокам, начал копать в глубину, а там железа столько, что в пору идти сдавать (ставни, задвижки, подковы, весы, чугунки, гвозди ...). За 10 минут я прокопал в глубину почти на 1.5 метра и понял, что до дна ещё хрен знает сколько. Подъехал с другого боку, убрал помойку и углубился и такая-же фигня. В добавок стены из плитняка обрушились и получилась крупная щебёнка вместе с помойкой. Чего делать дальше я просто не знаю, в глубину не уйти (если только в ручную), а я же вроде как приехал разравнивать площадку, а сам яму по плечи отрыл.
Короче, скрипя зубами закидал, разровнял, взял детектор и пошёл по ихнему участку. Пару монет нашёл но понял, что в такой помойке что-то найти очень сложно. Вот такой сегодня был насыщенный день.

вСе хорошо, но где монеты? или какие.? Интриган вы наш экскаваторный.

[Mart]

Конечно интересно !

Нут раз интересно, напишу. Итак, вчера должен был быть торжественный выезд на испытание трактора. Я спилил ступени аппарели, чтобы с уметь ее ворочать, и это было ошибкой. В верхней точке трактор проваливался в дыры на месте ступеней, встав на дыбы, и вертелся. Зрелище жуткое. Снял ролик. Жена едва не поседела.
В общем - пришлось наваривать. Наварил.Въехал уже бодренько. (снимал на телефон, на ютуб залил)
Время уже два часа. И черт меня дернул поехать за сто км в одно уединенное место, для испытания. Копать-то где-то надо? Два часа я тащился. Заехал, спустившись в это местечко с асфальта, и оказалось, что выехать потом с трактором я не смогу. Решил - до асфальта 400м, перегоню газель, подъеду на тракторе, загружусь. И вдруг смотрю - заднее колесо спустило! То ли проколол, то ли... Лезу за домкратом, и оказалось - он не работает! Суки оставили неработающий домкрат (гидравлика) Хоть предупредили бы мляди. А я не проверил. Пипец. С помощью стоек сзади приспосабливаюсь, откручиваю - хорошо, что по дороге на место запаску сделал! Запаска была убитая. Рассказываю быстро, но заняло не меньше часа, а то и больше. Гайки на свернешь, колесо пришлось подкапывать. Поставил.
Ну, теперь покопать. Ну что же...двигает, копает. Вот только датчик температуры ни фига не работает. Мощности хватает для планировки, гребет. Грунтозацепы наварил в тему.
Уже смеркается, последний проход...бам! Слетает гусеница! Видать на камень наехал, есть у них такая беда. А камни выворотил с три головы человека, фундаментные. И вот тут началось настоящее...
В общем - стал соображать, как натянуть гусеницу. А она весит неслабо! Ослабил ленивец - прямо рукой. А он не отходит! Потом отошел. Трактор вывесил на ковшах и упоре - с этим тут несложно. И оказалось, что у меня ключ на 27 только накидной! А надо рожковый! и натянуть гусеницу не могу!
Надел гусеницу, попытался съехать - снова слетела. Опять надел. Попытался выехать на ровное - само собой звезда проскакивает, громыхает по пальцам. Что делать? Темень. Хорошо, фары трактора работают - две вперед, одна назад. Звоню приятелю в районный городок, до него 20 км. Еду к нему, беру рожковый ключ на 27. Возвращаюсь, натягиваю гусеницу - есть! Поехал, как миленький!
Вывожу газель на асфальт, оставляю, иду за трактором. Завожу, включаю фары...ап! Все фары гаснут! Вообще! Напрочь! Сажусь , еду до асфальта, хорошо что ему пофиг - дорога-не дорога. Выскакиваю на афальт. Достаю аппарели, выставляю. Ищу налобный фонарь и заезжаю. И тут бульдог показал себя во всей красе! Видимо дорога имела уклон, и я поставил машину ВЫШЕ трактора. И когда начал въезжать центр тяжести трактора сместился назад, и...он начал плясать. Вверху. Вертелся, как его в зад кололи. Если бы не ограничители... Вставал дыбом и всяко творил.
С грехом пополам заехал. Загрузил выложенное на обочину барахло. Снимать стойки...не тут-то было. Одна стойка ушла в асфальт и я ее выдернуть не могу! (башмаки не ставил, твердая ведь поверхность) Одну стойку поднял, закрепил. Вторую никак. думал, дума...сел за руль, вывернул его как можно сильнее и стал назад - стойка крепкая, из швеллера, выдержала. Выскочила из клина. Поставил, ну и поехал домой. Без приключений. Главное, чтобы колесо не бахнуло - запаски-то нет. И домкрата. Выдержали. До стоянки, трактор в кузове, барахло в ниву, половина третьего был дома. Никакущий, выжатый, как лимон. Мышцы болят, два кило веса долой.

Итак, выводы:
1. Газель слаба для перевозки такого чуда. По трассе едет неплохо, без проблем. Но никаких проселков, горок, а если въехал в яму - сцеплению писец. На СТО сказали надо ставить какое-то сцепление "сакс", усиленное, специально для таких перевозок. Другое не выдержит. 10 тыс+
2. Ключ на 27! Мать его...
3. Запаски минимум две, и хороший домкрат. Раздолбайство дорого обходится.
4. Больное место - гусеницы. Все равно слетают. И нужно готовиться быстренько ихх ставить. Впору окошко под натяжку не закрывать пластиной.
5. Погрузка! Вот главная опасность! К этому вопросу нужно относиться очень, очень тщательно! Иначе...думать даже не охота, что иначе.
Вот, как бы и все. Ну и ролики погрузки-разгрузки на закуску. Вначале по старым аппарелям, потом по усиленным.
6. Не работать в темноте. Ну ее нах...

http://www.youtube.com/watch?v=p5DvinV-Wws
http://www.youtube.com/watch?v=UnKOjJ5KNUI

[Петрович]

Март, за " Песнь о нибелунгах" однозначно плюс в репу, как только система позволит!
Спасибо за познавательные видео и тексты!
Нечто подобное я и предвидел, а потому, начну с того, что зимой буду делать подходящие категории прав, а потом изыскивать средства на нормальную машину и экс. И если всё это меня не остановит, тогда может и вступлю в ряды клуба экскаваторщиков.
А такая техника, как на видео, это как билет в палево.
Ещё раз огромное спасибо за развенчание иллюзий!
П.с. Моих иллюзий.

[Mart]

Март, за " Песнь о нибелунгах" однозначно плюс в репу, как только система позволит!
Спасибо за познавательные видео и тексты!
Нечто подобное я и предвидел, а потому, начну с того, что зимой буду делать подходящие категории прав, а потом изыскивать средства на нормальную машину и экс. И если всё это меня не остановит, тогда может и вступлю в ряды клуба экскаваторщиков.  
А такая техника, как на видео, это как билет в палево.
Ещё раз огромное спасибо за развенчание иллюзий!
П.с. Моих иллюзий.

Ну что сказать...насчет газели - да. Только "Валдай". Но я уже взял газель, деваться некуда. Отлажу, пофиг. Сцепление помощнее поставить.
Насчет экса - толкает он круто Копает тоже. Громыхает только жутко. И насчет гусениц надо приспособиться. Так-то они надеваются просто - 15 минут, и на месте. надо ключи иметь. А вывешивает себя он сам, без проблем. Задрал как домкратом.
У эксов как у Абонента и др. свои проблемы. Тоже не слабые. Любая техника требует ухода, особенно землеройная. И в первую очередь землеройная. нагрузки бешеные. Видел бы ты, как он камни выворачивал...
Кстати - борьба с травой не бьрьба, а тьфу. Трава выше пояса - один проход и нет травы. Черная земля.
Что касается иллюзий...ну да, сам не ездит, сам не грузится, хлопот полный рот. Пока мне в кайф, надоест - продам профессионалам. Техника для работы, для мазутных рук и солярного запаха.

[Петрович]

Женя, я так думаю, не спасёт замена сцепления. Нужна другая машина.
Неужели нельзя ничего кардинального придумать, чтоб не слетали гусеницы?

[Mart]

Женя, я так думаю,  не спасёт замена сцепления. Нужна другая машина.
Неужели нельзя ничего кардинального придумать, чтоб не слетали гусеницы?

Выяснил. Сейчас обзвонил мастеров. Редуктор. У меня скоростной стоит, а надо грузовой. И тогда проблема решена. По гусеницам извечная проблема.
Аппарели снова буду переделывать. Срезать нафиг уголок и варить арматуру. И только так. Весь корень проблемы в том, что грунтозацепы не цепляются за уголок, они скользят по нему. Потому и пируэты наверху. Арматуру будет цеплять. 12-ю арматуру приварить, уголки срезать. Возни дофига, ага. Но без нормальных аппарелей никак. То-то абонент писал, как с аппарелями намытарился. теперь понимаю.

[М.А.М.-сибиряк]

Евгений, все будет нормально!
Это же у вас, я так понимаю - первые шаги в управлении этой техникой, и её освоении. Не много практики, и все окей!

За видео спасибо, улыбнуло по доброму, почему то фильм вспомнил терминатор восстание машин.
Удачи в освоении!

[Mart]

Что восстание - то восстание! Он сцука чуть на меня вчера не восстал. Всеми копытами. Аппарели и редуктор к газели - вот ближайшая задача.

[М.А.М.-сибиряк]

Что восстание - то восстание! Он сцука чуть на меня вчера не восстал. Всеми копытами. Аппарели и редуктор к газели - вот ближайшая задача.

К этому, я думаю еще и усиление платформы на газели нужно добавить, конечно же не все сразу.

[Mart]

К этому, я думаю еще и усиление платформы на газели нужно добавить, конечно же не все сразу.

Да если бы она усиленная не была, давно бы развалилась, вы чего...

[Петрович]

Да если бы она усиленная не была, давно бы развалилась, вы чего... 

Присмотри недорогую LTшку, типа короткого эвакуатора и забудешь про все проблемы с аппарелями и съездами-заездами. А то грыжу когда нибудь заработаешь.

[Miwka]

Вот что надо,только бульдог будет под открытым небом

Вложенные эскизы изображений

[Mart]

Есть еще способ грузиться. Лебедка. Да денег пока нет. 32 тысячи лебедка более-менее приемлемая стоит. Через блок - и попер. Собирался ставить, но так и не собрался. расходов много этим летом, прижался. Хотел съемную, на раме - раз! - и на ниву переставил.

Вот что надо,только бульдог будет под открытым небом

И светиться.

[Петрович]

Вот что надо,только бульдог будет под открытым небом

Можно поставить тент.

[Miwka]

Есть еще способ грузиться. Лебедка. Да денег пока нет.    32 тысячи лебедка более-менее приемлемая стоит. Через блок - и попер. Собирался ставить, но так и не собрался. расходов много этим летом, прижался. Хотел съемную, на раме - раз! - и на ниву переставил. 
И светиться. 

Блин жалко такую технику на улицу выгонять,хотя если светиться будет,можно деньгу зашибить,ну там лысиной об него потерся и проросло
Завтра поеду свою "казявку"пробовать на учет ставить
Завтра за лебеду спрошу,брали на соболь 4wd нулевая должна на складе пылиться,може ценник "гена"озвучит нормальный,маякну если интересно

[Deryba]

Нут раз интересно, напишу. Итак, вчера должен был быть торжественный выезд на испытание трактора. Я спилил ступени аппарели, чтобы с уметь ее ворочать, и это было ошибкой. В верхней точке трактор проваливался в дыры на месте ступеней, встав на дыбы, и вертелся. Зрелище жуткое. Снял ролик. Жена едва не поседела. 
В общем - пришлось наваривать. Наварил.Въехал уже бодренько. (снимал на телефон, на ютуб залил)
Время уже два часа. И черт меня дернул поехать за сто км в одно уединенное место, для испытания. Копать-то где-то надо? Два часа я тащился. Заехал, спустившись в это местечко с асфальта, и оказалось, что выехать потом с трактором я не смогу. Решил - до асфальта 400м, перегоню газель, подъеду на тракторе, загружусь. И вдруг смотрю - заднее колесо спустило!  То ли проколол, то ли... Лезу за домкратом, и оказалось - он не работает! Суки оставили неработающий домкрат (гидравлика) Хоть предупредили бы мляди. А я не проверил. Пипец. С помощью стоек сзади приспосабливаюсь, откручиваю - хорошо, что по дороге на место запаску сделал! Запаска была убитая. Рассказываю быстро, но заняло не меньше часа, а то и больше. Гайки на свернешь, колесо пришлось подкапывать. Поставил.
Ну, теперь покопать. Ну что же...двигает, копает. Вот только датчик температуры ни фига не работает. Мощности хватает для планировки, гребет. Грунтозацепы наварил в тему.
Уже смеркается, последний проход...бам! Слетает гусеница! Видать на камень наехал, есть у них такая беда. А камни выворотил с три головы человека, фундаментные. И вот тут началось настоящее...
В общем - стал соображать, как натянуть гусеницу. А она весит неслабо! Ослабил ленивец - прямо рукой. А он не отходит! Потом отошел. Трактор вывесил на ковшах и упоре - с этим тут несложно. И оказалось, что у меня ключ на 27 только накидной! А надо рожковый! и натянуть гусеницу не могу!
Надел гусеницу, попытался съехать - снова слетела. Опять надел. Попытался выехать на ровное - само собой звезда проскакивает, громыхает по пальцам. Что делать? Темень. Хорошо, фары трактора работают - две вперед, одна назад. Звоню приятелю в районный городок, до него 20 км. Еду к нему, беру рожковый ключ на 27. Возвращаюсь, натягиваю гусеницу - есть! Поехал, как миленький!
Вывожу газель на асфальт, оставляю, иду за трактором. Завожу, включаю фары...ап! Все фары гаснут! Вообще! Напрочь! Сажусь , еду до асфальта, хорошо что ему пофиг - дорога-не дорога. Выскакиваю на афальт. Достаю аппарели, выставляю. Ищу налобный фонарь и заезжаю. И тут бульдог показал себя во всей красе! Видимо дорога имела уклон, и я поставил машину ВЫШЕ трактора. И когда начал въезжать центр тяжести трактора сместился назад, и...он начал плясать. Вверху. Вертелся, как его в зад кололи. Если бы не ограничители... Вставал дыбом и всяко творил.
С грехом пополам заехал. Загрузил выложенное на обочину барахло. Снимать стойки...не тут-то было. Одна стойка ушла в асфальт и я ее выдернуть не могу! (башмаки не ставил, твердая ведь поверхность) Одну стойку поднял, закрепил. Вторую никак. думал, дума...сел за руль, вывернул его как можно сильнее и стал назад - стойка крепкая, из швеллера, выдержала. Выскочила из клина. Поставил, ну и поехал домой. Без приключений. Главное, чтобы колесо не бахнуло - запаски-то нет. И домкрата. Выдержали. До стоянки, трактор в кузове, барахло в ниву, половина третьего был дома. Никакущий, выжатый, как лимон. Мышцы болят, два кило веса долой.   

Итак, выводы:
1. Газель слаба для перевозки такого чуда. По трассе едет неплохо, без проблем. Но никаких проселков, горок, а если въехал в яму - сцеплению писец. На СТО сказали надо ставить какое-то сцепление "сакс", усиленное, специально для таких перевозок. Другое не выдержит. 10 тыс+
2. Ключ на 27! Мать его...
3. Запаски минимум две, и хороший домкрат. Раздолбайство дорого обходится.
4. Больное место - гусеницы. Все равно слетают. И нужно готовиться быстренько ихх ставить. Впору окошко под натяжку не закрывать пластиной.
5. Погрузка! Вот главная опасность! К этому вопросу нужно относиться очень, очень тщательно! Иначе...думать даже не охота, что иначе.
Вот, как бы и все. Ну и ролики погрузки-разгрузки на закуску. Вначале по старым аппарелям, потом по усиленным.
6. Не работать в темноте. Ну ее нах...

http://www.youtube.com/watch?v=p5DvinV-Wws
http://www.youtube.com/watch?v=UnKOjJ5KNUI

Всё вертелась мысль, что что то напоминает мне этот заезд в кузов Газели. Вспомнил! Родео напоминает

[М.А.М.-сибиряк]

От Белгорода до моего дома,(живу в пригороде) 17км. Так вот, на протяжении этого расстояния, насчитал три мини дракончика, все на манипуляторах, не знаю зачем, но сделал фото на ходу.(фотик практически всегда со мной.

[Miwka]

От Белгорода до моего дома,(живу в пригороде) 17км. Так вот, на протяжении этого расстояния, насчитал три мини дракончика, все на манипуляторах, не знаю зачем, но сделал фото на ходу.(фотик практически всегда со мной.

Андрюха,ты бы лучше вспоминал где хорошие фундаменты стоят

[Mart]

Блин жалко такую технику на улицу выгонять,хотя если светиться будет,можно деньгу зашибить,ну там лысиной об него потерся и проросло
Завтра поеду свою "казявку"пробовать на учет ставить  
Завтра за лебеду спрошу,брали на соболь 4wd нулевая должна на складе пылиться,може ценник "гена"озвучит нормальный,маякну если интересно

Пока бабла нет, прижался. Лето... Но вообще-то интересно.