Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[Алексей.В.Л.]

Всем доброго времени суток!
Давно не заходил в тему, на предыдущих страницах уже помещал улучшения в сторону комфорта, вот ещё несколько изменений:
Заменил штатной дворник пятой двери, на калиновский.


В БИ БИ, купил выкидной ключ зажигания (карманы будут теперь целы).




Позаимствовал опыт людей и поставил на передние стойки поручни. Мерил расстояние сверху, чтобы закрывались козырьки. Отверстия сверлил на 9мм, заклёпки М6 с широким буртиком, под болты М6. Отверстия обрабатывал расстопом, заклёпки намазывал герметикам (на всякий случай). Так как заклёпочники под винтовые заклёпки стоят неприлично дорого (качественные около 6т.р.), а нужен он не так часто, благодаря интернету на youtube увидел эти ролики, и сделал себе подобный заклёпочник (несколько упростив), обошёлся он мне меньше 100 рублей, за что благодарю автора идеи. По функциональности действует отлично.
http://www.youtube.com/watch?v=x8eREnPUn6w
http://www.youtube.com/watch?v=2nxaXDw2F6Q
http://www.youtube.com/watch?v=lH7po-ebbDE
http://www.youtube.com/watch?v=0FeW835frK4
http://www.youtube.com/watch?v=2nxaXDw2F6Q






Установленные поручни. Ряд моментов, выточены из фторопласта проставка (толщина 11мм), помещаются между накладкой и стойкой, четыре пистона, на которых держалась накладка, обратно не ставлю, сейчас её прекрасно удерживают болты. Поручни от а/м Хундай Портер Н 100
подарил друг. Видел несколько таких, а/м, на них поручни стоят как на Митсубиси Делики(номер: MB702186), а здесь, наверное, что было под рукой то и поставили или комплектация отличающаяся.

[Алексей.В.Л.]

Новые «дворники», до этого стояли чемпион, нареканий не было, решил сменить на эти.
22” дюйма поставил с левой стороны (со стороны водителя), 21” с правой,





Такая, рабочая зона, при этих размерах, на левую сторону большего размера ставить нельзя, вверху будет задевать. На правую, запас есть 1,5-2см.

[Змей_Горыныч]

А воздушные дефлекторы от чего??

[Алексей.В.Л.]

А воздушные дефлекторы от чего??

Здравствуйте, благодарю за репутацию, на этой странице помещал про них. На лада-гранта, похожи на такие.

http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...c=414980&st=460

[Змей_Горыныч]

Здравствуйте, благодарю за репутацию, на этой странице помещал про них. На лада-гранта, похожи на такие.

http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...c=414980&st=460

Извиняйте ... чёт я подзабыл

[Brickmaker]

Выставлю фото своего "дракона". Вместе - 15 лет.
Грузо - пассажирский. Родной движок поменял на
2410, недавно поставил нульцевую коробку передач
(по цене превзошла цену самой "буханки"). А. Передний
мост убран - стоит балка с двумя шкворнями, т.к. езжу
по асфальту и по сухим грунтовкам. Зимой не выезжаю :
жопа легкая, буксует при малейшем гололедике. Летом -
песня : на ход легкий, не шумит, не греется (новый радиатор,
плюс, впереди радиатора стоит принудительный вентилятор
от "Жигулей" (при плюс 30, в городской пробке, "самое то").
Сцепление - механическое. Стоит тяга от педали до вилки сцепления.
Тормоза - одноконтурные. Был, лет пять назад инцидент - лопнул
манжет заднего колесного цилиндра, а я, как раз, притормаживал
перед светофором. Бац ! Педаль упала в пол...Успел только крикнуть
"Еб..."И влупил в "Камаз -колхозник",едущий впереди (бортовой).
"Камазу" - пох, у меня - морда вмята на полметра, стойки крыши
ушли на 10 см назад, рулевой колонкой меня вжало в сиденье.
В затылок уперлась перегородка салона, выгнувшаяся от сместившегося груза (2,5 тонны комбикорма , в бумажных мешках,
под самую крышу). Мотор же,остался работать. Привязав согнутые
двери веревкой, с одной фарой, смотрящей в небо, дождавшись
ночи, украдкой доехал домой (20 км.) .С горя нажрался. А по утру,
купив у знакомого Уазиста часть морды (1 метр, вместе с куском
крыши) срезал согнутое свое, приварил - пошпаклевал -покрасил,
обмыл. Результат - видите. Продавать не собираюсь. Привык.

[UNL]

Выставлю фото своего "дракона". Вместе - 15 лет.
Грузо - пассажирский. Родной движок поменял на
2410, недавно поставил нульцевую коробку передач
(по цене превзошла цену самой "буханки"). А. Передний
мост убран - стоит балка с двумя шкворнями, т.к. езжу
по асфальту и по сухим грунтовкам. Зимой не выезжаю :
жопа легкая, буксует при малейшем гололедике. Летом -
песня : на ход легкий, не шумит

уаз без переднего моста нахрена для таких целей газель получше будет

[Brickmaker]

уаз без переднего моста    нахрена    для таких целей газель получше будет 

Газель...Газель денег стоит. А этого я взял за 300 $, плюс 500 вкинул в ремонт.
Для моих домашних нужд более и не надо : раз в 2 месяца ,в село, за водой
съездить, да негабариты перевезти, коль потребуется, по хозяйству.
Нечто среднее, между "Волгой" и той же "Газелью". Меня устраивает.
А мост передний, ведущий, лежит, лет 10, с передним карданом, в гараже.
Нужды, в нем, так и не появилось. Как и в вакуумном усилителе тормозов.
"Все гениальное - просто (С)".


Сообщение отредактировано Brickmaker: Jan 17 2015, 15:28

[Василий Новосибирский]

Что-то все больше и больше нравиться гальмовать на УАЗе)))

https://www.youtube.com/watch?v=1FBg9LvSifA

[strelyaniy]

Это наш коник УАЗ 31512  1989г.в.
Полностью переварен,отлифтован,открашен и с новым дрыгателем!

да на таком хотькуда,подальше в дебри,да на несколько дней!

[ЩУКАРЬ]

Ох уж , эти немцы педанты!
https://www.youtube.com/watch?v=qc8rOeFZLqg

[Змей_Горыныч]

Ох уж , эти немцы педанты!
https://www.youtube.com/watch?v=qc8rOeFZLqg

Спасибо, поржал

[UNL]

Ох уж , эти немцы педанты!
https://www.youtube.com/watch?v=qc8rOeFZLqg

Это был не он

http://www.youtube.com/watch?v=vCGLVnyFP58...l=84503534#t=29

[ЩУКАРЬ]

Это был не он  

http://www.youtube.com/watch?v=vCGLVnyFP58...l=84503534#t=29

Ну всё как всегда!
И видео, и чертежи голов ульяновских спёрли!

Ох уж, эта немчура!

[UNL]

Ну всё как всегда!
И видео, и чертежи голов ульяновских спёрли!

Ох уж, эта немчура!

Лучше бы они спёрли тех кто их собирает

http://www.youtube.com/watch?v=ltXgdsTssWI




http://www.youtube.com/watch?v=GLGwBNBTRlk

http://www.youtube.com/watch?v=UzzK9SZR004

Сообщение отредактировано UNL: Jan 23 2015, 21:56

[ЩУКАРЬ]

Лучше бы они спёрли тех кто их собирает 

Это точно!

У меня на новом Патрике болта на траверсе не было!
Я даже не представляю ,если второй улетел бы!

[Василий Новосибирский]

https://www.youtube.com/watch?v=1FBg9LvSifA
Неудачно наскочил на плотный снег, где кто-то неудачно буксовал)))))

[Tiunec]

Всех приветствую. Скажите кто нибудь пользовал пневмодомкрат в реальных условиях?

[ZevvS]

Всем привет. У меня на Патрике в начале декабря порвало цепь, хорошо хоть в городе , а не в поле . После вскрытия окозалось , что она стоит однорядная Решено было заменить все на двухрядку. Но проблема окозалась в другом, переднюю крышку разбило тоже, А такой модели и на заводе нет, Сказали , что такой комплет двигателя выпускали всего пол года .Спасибо аргонщику, за 1,5р заварил.Офицалы в сервисе говорят ,это нормально , ты не первый .
Вот так вот.

[Хорст]

Всем привет. У меня на Патрике в начале декабря порвало цепь, хорошо хоть в городе , а не в поле . После вскрытия окозалось , что она стоит однорядная  Решено было заменить все на двухрядку. Но проблема окозалась в другом, переднюю крышку разбило тоже, А такой модели и на заводе нет, Сказали , что такой комплет двигателя выпускали всего пол года .Спасибо аргонщику, за 1,5р заварил.Офицалы в сервисе говорят ,это нормально ,  ты не первый .
Вот так вот.

а двухрядные цепи бывают с разным шагом. их там два-крупный и мелкий.возьмите на заметку.проверить легко-цепь на звезду положите и посмотрите насколько плотно она лежит. .проверять надо даже невскрытый набор. и звезду на коленвале менять будете-ставьте черную каленую.оцинкованых я хороших не встречал-напильник их берет легко.и еще несколько тонкостей. цепи бывают короткие и длинные под роликовые или башмачные натяжители.причем роликовые натяжители есть под короткие "башмачные" цепи. мне нравятся натяжители роликовые ,на закрытых подшипниках( чтоб если подшипник развалится,то его ливер не валился в цепи и был шанс до дома доехать) на литых стальных кронштейнах(штампованые из 2-х миллиметрового металла покрываются усталостными трещинами и разваливаются).когда будете ставить переднюю нижнюю крышку,то надо натяжитель привязать тонкой скользкой нитью(леска-плетенка,синтетический шпагат) и вывести кончики вверх,в зону шестерен распредвалов. гидронатяжители не забудьте "зарядить" и поставить под них амортизирующие шайбы. если что непонятно кому будет-спрошайте без стеснения. опыт работы с движками ЗМЗ 406-405-409 у меня на газелях накоплен.