Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[genaikaNN]

Как сильно изменится, если изменится, работа двигателя, если вместо родного воздушного фильтра поставить например жигулевский?

Лень копаться..так как у самого пока такой необходимости нет..
.Могу только посоветовать поискать тему об этом, на форуме УАЗ-Патриот..
вроде мне попадалось подобное..когда родной фильтр меняли...
да там чего только нет..уаз-это извечный конструктор для взрослых дядек..

[Богдан]

Лень копаться..так как у самого пока такой необходимости нет..
.Могу только посоветовать поискать тему об этом, на форуме УАЗ-Патриот..
вроде мне попадалось подобное..когда родной фильтр меняли...
да там чего только нет..уаз-это извечный конструктор для взрослых дядек..

Вот и я в каком - то видио видел. Как мне кажется, если заменить ведро уазовского фильтра на, что то более компактное становится удобнее лампочки в фаре менять. Каждый раз не надо фильтр снимать. Как мне кажется именно этим самым ведром у меня на фаре обломались уши зажима задней крышки фары. Хотя возможно и не из-за этого. Кстати фары я немного доработал. В дорестайле ДХО была одна светодиодная лама, которая благополучно сгорела. Вместо нее влепил туда светодиодные ленты, запитал их через вот такие регуляторы напряжения https://ru.aliexpress.com/item/LM2596S-ADJ-....7a9033edxtV7Q0 . Может подольше из - за этого походят.

[Хорст]

ребята, компактность , конечно , хорошо. но не забывайте о пылеемкости и о скорости просачивания воздуха.

[Fokyc]

Да... Зарекался я связываться с Российским автопромом... Столько гаек я не крутил лет двадцать, как раз как перестал работать водителем на этих уазах. Всю, ВСЮ млять машину разобрал!!! Ни одной целой запчасти! За семь лет ездивший на ней водитель не удосужился даже "пепельницу вытряхнуть", образно. За семь лет ни одна иномарка до такого состояния не убьётся. А у нас металл только переводят. Простой болт, который держит стабилизатор с завода идёт в два раза длиннее чем надо. И так по всем узлам. Писец короче. Посмотрим ещё как отдыхаться в нём будет.

[genaikaNN]

Да... Зарекался я связываться с Российским автопромом... Столько гаек я не крутил лет двадцать, как раз как перестал работать водителем на этих уазах. Всю, ВСЮ млять машину разобрал!!! Ни одной целой запчасти! За семь лет ездивший на ней водитель не удосужился даже "пепельницу вытряхнуть", образно. За семь лет ни одна иномарка до такого состояния не убьётся. А у нас металл только переводят. Простой болт, который держит стабилизатор с завода идёт в два раза длиннее чем надо. И так по всем узлам. Писец короче. Посмотрим ещё как отдыхаться в нём будет.

Говорил же я тебе....Патриот нужно было покупать...
сам лично из всех УАЗов ненавижу буханку..
была один раз у меня...ненавижу!!!вечно гниющий сарай на колёсах...

[Fokyc]

Говорил же я тебе....Патриот нужно было покупать...
сам лично из всех УАЗов ненавижу буханку..
была один раз у меня...ненавижу!!!вечно гниющий сарай на колёсах...

Гниёт всё! Если сразу не предотвратить. Зато в буханке спать хорошо. Всем сразу. С шатром хорошо если на одном месте сидеть. А если на разведке, да по разным областям. Ранней весной и поздней осенью прохладно. Куча шмотья, всё сырое... Не, сделаю один раз, потом всё прощу.

[genaikaNN]

Гниёт всё! Если сразу не предотвратить. Зато в буханке спать хорошо. Всем сразу. С шатром хорошо если на одном месте сидеть. А если на разведке, да по разным областям. Ранней весной и поздней осенью прохладно. Куча шмотья, всё сырое... Не, сделаю один раз, потом всё прощу.

Ну если толпой ездить то да.....и *короткими перебежками*если кататься.
А другие области чтоб ездить,денег с собой иметь побольше...

[ЧерепашкаНиндзя]

УАЗ 469, кузов не лифтованнный.
ГБО б/у, пытаюсь найти баллон вместо одного из баков, чтобы не свисал и не был заметен . В наших краях такого не удалось найти, установщики говорят такие есть, но марка и производитель остались в тайне. Приезжай сами найдем и установим. Есть на 65л, но куда его приткнуть
Вариант салоне отпадает.

[prestidigitator]

Вариант  салоне  отпадает.

Под заднее сиденье ставят. Вроде не мешается. Не знаю чем плохо, на газу не ездил.

[ЧерепашкаНиндзя]

Под заднее сиденье ставят. Вроде не мешается. Не знаю чем плохо, на газу не ездил.

под сидуху не получится,иногда приходится возить резак, пара кислородных и пропановый.

[Fokyc]

Ну если толпой ездить то да.....и *короткими перебежками*если кататься.
А другие области чтоб ездить,денег с собой иметь побольше...

Расход что ли большой? Не заметил. Не больше чем Патрол по деньгам или паджерик. Раскидываем на толпу и получаем вполне приемлемо.


Черепашка
https://www.drive2.com/l/494438560334610726/

[ЧерепашкаНиндзя]

Читал, в патриоты такие ставят.в 469 не встанет.

[genaikaNN]

Расход что ли большой? Не заметил. Не больше чем Патрол по деньгам или паджерик. Раскидываем на толпу и получаем вполне приемлемо.
Черепашка
https://www.drive2.com/l/494438560334610726/

Не расход...а то,что он если старый,то сыпется постоянно..и с собой деньги надо возить,для починки,чтобы назад домой добраться..
и ездить более сто км очень уморительно на буханке..

[Fokyc]

Не расход...а то,что он если старый,то сыпется постоянно..и с собой деньги надо возить,для починки,чтобы назад домой добраться..
и ездить более сто км очень уморительно на буханке..

Понял. Существует несколько видов владельцев автотранспорта. Рассмотрим один. Работал я в конце 90-х механиком в относительно крупном гараже. И был у нас водитель на камазе-бензовозе. Каждый год с 1 декабря по 8 марта он становился на ремонт. Разбирал всё. Абсолютно! То что требовалось менять меняли, остальное смазывалось и ставилось на место. По факту получалась полная капиталка машины. На мой вопрос хозяину "зачем его столько держать на ремонте?" был получен ответ: а посмотришь, он потом весь год становиться не будет. Именно так всё и происходило. Единственный камаз, который если и чинился, то только в критических случаях. Баллон взорвался там или колодки сорвало. Когда я себе брал фуру б/у, то выбирал именно такую, чтобы смазка из тавотниц, седло помазано, гайки колёсные имели следы от смазки и т.д. За четыре года в дороге американец не ломался ни разу! Это с учётом что в месяц пробег в среднем 10тыс км. Чинились дома, планово. Новые легковые машины не покупал никогда, поэтому весь ремонт осуществлял сам. Раньше. Сейчас авто относительно свежее, чинить особо не чего, да и спину прихватило конкретно, поэтому отвык и связался с уазиком. На пеньках сейчас стоит, грубо говоря, кузов и рама. Передок перебрал, вкатил, но не закрепил ещё. Сварочные работы отвлекли. Завтра задок привезу и сразу начну копнить. Патрубки, сальники, проводка, шланги-трубки... На запчастях не экономил, всё самое лучшее, подшипники и те "волжский стандарт"... запчастей уже за сотку ввалил. Думаю что до зимы побегает, а там посмотрим, или оставлю или на продажу.

П.с. Цена не значит качество, но всё же... Дифференциал в сборе производства ОАО УАЗ у нас от 3700 до 6200! Берём хорошее, но экономим!
П.с.2. 12 года у меня. Судя по всему в нём только лампочки меняли за всё время.

Сообщение отредактировано Fokyc: Mar 20 2019, 16:23

[ЧерепашкаНиндзя]

всё самое лучшее, подшипники и те "волжский стандарт

Поосторожней с ними, очень много подделок.Курские качеством не хуже и дешевле, нивоводы ступичными пока довольны.

Дифференциал в сборе производства ОАО УАЗ у нас от 3700 до 6200! Берём хорошее, но экономим! smile.gif

это каких годов цены, да ещё и завод. В закупке колхоз 37зуб 9280, спайсер 10775

Сообщение отредактировано ЧерепашкаНиндзя: Mar 20 2019, 17:22

[Fokyc]

Поосторожней с ними, очень много подделок.Курские качеством не хуже и дешевле, нивоводы ступичными пока довольны.

это каких годов цены, да ещё и завод. В закупке колхоз 37зуб 9280, спайсер 10775

Самые качественные подшипники только волжские. Я 16 лет на запчастях. Грузовых. Дифференциалы в сборе с саттелитами. Без пары. С парой 12 с чем то. Пары, кстати, уазовские не рекомендовали. Металл парт фирма. Хвалят её и оптовики и ремонтники.

[Хорст]

УАЗ 469, кузов не лифтованнный.
ГБО б/у, пытаюсь найти баллон вместо одного из баков, чтобы не свисал и не был заметен . В наших краях такого не удалось найти,  установщики говорят  такие есть, но марка и производитель остались в тайне.  Приезжай сами найдем и установим. Есть на 65л, но куда его приткнуть 
Вариант  салоне  отпадает.

себе вместо правого бака ставил . самый обычный белорусский баллон.

[Хорст]

Не расход...а то,что он если старый,то сыпется постоянно..и с собой деньги надо возить,для починки,чтобы назад домой добраться..
и ездить более сто км очень уморительно на буханке..

по работе ездил как минимум раз в неделю Новгород -Боровичи и раз или Питер или Псков или Холм.вообще без проблем. в Москву метнутся посложнее- спать хотца.
причем буханка старая, с умз417 и крейсерской 60км\час

[Fokyc]

Ох и машина, мать его ети... Как же любят у нас "гибридные", "переходные", "промежуточные" модели клепать. Слепили не пойми из чего, запчастей не найдёшь. Мост стоит вроде бы от патриота, но шланги тормозные по длине не подходят. Ни в одном магазин нет! Или короткое, или штуцера другие. Заказал через автопитер, так вместо нашего колхоза девушка отправила в столицу Черноземья. Неделю не могу выехать из-за этого шланга. Одно радует - снегу ещё много и морозы вдарили. Хоть салон закончу.

А, мляхамуха, забыл ещё про проводку упомянуть! Её прокладывал безумный эелектрик! Предохранители, реле, колодки разбросаны по всей машине в плохо прослеживаемой последовательности! Предохранитель с блоком реле на бензонасос в купе с точно такой же ебулдой засунули под капот(в буханке!!), ближе к раме. вся жидкость, вся грязь, всё летит прямо на них! А ещё чтобы добраться сверху, из отсека, надо раскрутить полтора десятка гаек с болтами.

Сообщение отредактировано Fokyc: Mar 30 2019, 08:30

[ЧерепашкаНиндзя]

но шланги тормозные по длине не подходят. Ни в одном магазин нет!

У Вас гибридный мост, 2 шланга от шеви нива 72см, родной 70см

Сообщение отредактировано ЧерепашкаНиндзя: Mar 31 2019, 13:12