Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[YurikPa]

а на радиаторе штатного места нет?

Ой!
А на старом есть? У меня машина 1985 года выпуска. Надо посмотреть.
Вентилятор есть от какой то тойоты.
А то тут нырял по лужам глубоким, родной вентилятор раскидал воду по моторному отсеку, и машина начала чихать, и заглохла. А аккумулятор слабый. Очень испугался что придется домой пешком идти.

Сообщение отредактировано YurikPa: Aug 11 2017, 09:11

[roykin]

Выезжая вечером после рыбалки с озера, при развороте раздался "хрусь" и руль стал лёгким. Увидев лежащую на земле рулевую тягу понял, что этот вечер не будет скучным. Лопнул рычаг поворотного кулака. Далее было снятие запчастюлины с фонариком, поиск связи, звонок, сварка на скорую руку лопнувшей железяки,лишь бы доехать потихоньку. Так как в наших палестинах (Новгородские дербеня) нужного не купишь, заказать пришлось в В. Новгороде. Порылся в тырнете, а случаи оказывается не единичны, такие поломки имеют место быть. По моему мнению виной тому перетяг гаек крепления. Там стоят конусные распорные втулки, и при сильном затягивании возникает напряжение в металле, плюс большая нагрузка при выворачивании колёс на месте. Со временем возникают микротрещины и в итоге поломка.
Проверяйте этот узел на наличие трещин, дабы не попасть в ситуацию подобную моей.

[genaikaNN]

Выезжая вечером после рыбалки с озера, при развороте раздался "хрусь" и руль стал лёгким. Увидев лежащую на земле рулевую тягу понял, что этот вечер не будет скучным. Лопнул рычаг поворотного кулака. Далее было снятие запчастюлины с фонариком, поиск связи, звонок, сварка на скорую руку лопнувшей железяки,лишь бы доехать потихоньку. Так как в наших палестинах (Новгородские дербеня) нужного не купишь, заказать пришлось в В. Новгороде. Порылся в тырнете, а случаи оказывается не единичны, такие поломки имеют место быть. По моему мнению виной тому перетяг гаек крепления. Там стоят конусные распорные втулки, и при сильном затягивании возникает напряжение в металле, плюс большая нагрузка при выворачивании колёс на месте. Со временем возникают микротрещины и в итоге поломка.
Проверяйте этот узел на наличие трещин, дабы не попасть в ситуацию подобную моей.

Бывает такое...но это единичные случаи конечно..
Фирма есть в г.Бийск...*Ваксойл* называется..
у них в продаже есть усиленные рычаги.,которые не сломаются никогда...правда совместно с ним нужно ещё один шкворень покупать,удлинённый..
http://sto22.com/catalog/17145/?arrFilter_...filter=Показать

Сообщение отредактировано genaikaNN: Aug 11 2017, 11:39

[Хорст]

у меня тоже патриот. завтрева рычаг этот посмотрю. самое интересное,что его даже в нормальных условиях фиг отвинтишь-втулки врезаются и полный абзац.

[ZloyGnom]

Ребят,всем доброго времени!
В ходе последних разговоров о масле.У меня такая история с 409 ДВС.Постоит машина подольше в стойле,два,три дня,а на этих выходных,когда стояла на улице,под солнцем,на жаре,хватило чуть более суток,при запуске раздаётся кратковременный стук гидриков,довольно такой ощутимый.При обычной езде,каждый день,такого нет.Как масло стекает всё до капли в поддон.
Фильтр менял,не помогло.
Масло Зик 10/40.

Сообщение отредактировано ZloyGnom: Aug 15 2017, 00:31

[Хорст]

Ребят,всем доброго времени!
В ходе последних разговоров о масле.У меня такая история с 409 ДВС.Постоит машина подольше в стойле,два,три дня,а на этих выходных,когда стояла на улице,под солнцем,на жаре,хватило чуть более суток,при запуске раздаётся кратковременный стук гидриков,довольно такой ощутимый.При обычной езде,каждый день,такого нет.Как масло стекает всё до капли в поддон.
Фильтр менял,не помогло.
Масло Зик 10/40.

в мануале написано,что так и должно быть . что по Вашему то не так?

[ZloyGnom]

в мануале написано,что так и должно быть . что по Вашему то не так?

Ну как минимум не было такого раньше,а тут прям заводишь,а оно ррррык и тихо,а если стоит поменьше,ну как выше написано то без рычанья.

[Хорст]

Ну как минимум не было такого раньше,а тут прям заводишь,а оно ррррык и тихо,а если стоит поменьше,ну как выше написано то без рычанья.

такое иногда бывает,когда масло приходит пора менять. может ,как версия , сухари на распредвалах сильно стерлись или пришла хана натяжителям.

[Хорст]

натяжитель внешне может быть свеж и бодр. а внутри кольцо сносилось в хлам или голова открутилась. то и другое я встречаю нередко на так любимых народом какашках фирмы КЕНО. точно такие же ГОН вполне работоспособны.

[ZloyGnom]

Спасибо!Начну с масла,вроде по пробегу ещё и рановато и по виду,а вдруг.

[оранжевый]

попробуйте супротек для ДВС, я на своей потестил , двигатель работает магче и тише ..... да и масло лучше синтетику .....

[оранжевый]

да и еще по фильтрам берите обязательно двух клапанный типа : bosch. mann. knecht maxle

[Хорст]

а в чем будет превосходство синтетики в двигателе змз-409? не,ну чем синтетика хороша,я знаю. но мне интересно,насколько выгоднее юзать двигатель на синтетике(настоящей разумеется.,ни гидрокряк) чем ,например,на лукойл люкс 10в40( я беру по 3100р за 18 литровую банку.)очень интересен расклад.уважаемый камрад ОРАНЖЕВЫЙ,с нетерпением жду ответа. а вопрос улучшения качества синтетики весьма недешевым супротеком и техно-экономическое обоснование этой процедуры будет вообще встречено мною со всей возможной серьезностью(и критичностью). не сочтите неправильно,мне этот вопрос действительно очень интересен,а Ваши суждения традиционно отличаются грамотностью и взвешенностью. с уважением,Хорст.

[Хорст]

да и еще по фильтрам берите обязательно двух клапанный типа : bosch. mann. knecht maxle

по мне так лучше честный "народный",чем контрафактный бош.я бы посоветовал брать вообще все что можно,а масло и фильтра в частности, у официальных дилеров.

[оранжевый]

а в чем будет превосходство синтетики в двигателе змз-409? не,ну чем синтетика хороша,я знаю. но мне интересно,насколько выгоднее юзать двигатель на синтетике(настоящей разумеется.,ни гидрокряк) чем ,например,на лукойл люкс 10в40( я беру по 3100р за 18 литровую банку.)очень интересен расклад.уважаемый камрад ОРАНЖЕВЫЙ,с нетерпением жду ответа. а вопрос улучшения качества синтетики весьма недешевым супротеком и техно-экономическое обоснование этой процедуры будет вообще встречено мною со всей возможной серьезностью(и критичностью).  не сочтите неправильно,мне этот вопрос действительно очень интересен,а Ваши суждения традиционно отличаются грамотностью и взвешенностью. с уважением,Хорст.

по поводу супротека сам испытал на своем автомобиле в два этапа обработки .... снизился шум , появилась мягкость и пропало цоконье при запуске мотора .... да пробег 50 000 км авто в одних руках . по поподу масла лью синтекику 5w40 мотуль фильтр кнехт , тут беда приключилась порвало новый ремешок ГРМ на пробеге в 10800 км и собрало клапанишки в кучу !!!! вскрытие показало что нагара и отложений в двигателе нет!!!! желтовато- золотистый оттенок ))) я никого не принуждаю и не заставляю что то менять или делать просто высказываю мысли в слух подкрепленные практикой .... с ув. Александр

[Хорст]

по поводу супротека сам испытал на своем автомобиле в два этапа обработки .... снизился шум , появилась мягкость и пропало цоконье при запуске мотора .... да пробег 50 000 км авто в одних руках . по поподу масла лью синтекику 5w40 мотуль фильтр кнехт  , тут беда приключилась порвало новый ремешок ГРМ на пробеге в 10800 км  и собрало клапанишки в кучу !!!! вскрытие показало что нагара и отложений в двигателе нет!!!! желтовато- золотистый оттенок ))) я никого не принуждаю и не заставляю что то менять или делать просто высказываю мысли в слух подкрепленные практикой .... с ув. Александр

у меня газелька на лукойле.раньше и шелл лил и молль и зиг и еще пробовал. сейчас угомонился. и уазька уже 70тысяч на нем ...газ поставил-двиг стал помягче работать. а транспортиром фазы выставил,то показалось, вообще-зашептал. а за супротек.лили ребята. старый движок он не оживляет. а новый может и сохраняет,но цена такому сохрану 3000р на каждые 10000км.30 тыс на 100000к пробега. если мой 500000км отбегает,то я только на экономию от незаливания супротека новый двиг куплю...искренне считаю супротек чисто ненужным прибамбасом.
не сочтите за неуважение,только. чисто мой опыт.

желтовато- золотистый оттенок )))

вот это весьма интересный момент. в пакете присадок лукойлом используется несколько своих компонентов. именно один из них дает на деталях желтый лак.кстати-весьма характерный признак использования масла лукойл. кстати(2)-смываемый водой.

[оранжевый]

у меня газелька на лукойле.раньше и шелл лил и молль и зиг и еще пробовал. сейчас угомонился. и уазька уже 70тысяч на нем ...газ поставил-двиг стал помягче работать. а транспортиром фазы выставил,то показалось, вообще-зашептал. а за супротек.лили ребята. старый движок он не оживляет. а новый может и сохраняет,но цена такому сохрану 3000р на каждые 10000км.30 тыс на 100000к пробега. если мой 500000км отбегает,то я только на экономию от незаливания супротека новый двиг куплю...искренне считаю супротек чисто ненужным прибамбасом.
не сочтите за неуважение,только. чисто мой опыт.
вот это весьма интересный момент. в пакете присадок лукойлом используется несколько своих компонентов. именно один из них дает на деталях желтый лак.кстати-весьма характерный признак использования масла лукойл. кстати(2)-смываемый водой.

не лак !!! и не нагар !!! чисто маслянная пленка полупрзрачного желтоватого цвета

[Хорст]

не лак !!! и не нагар !!!  чисто маслянная пленка полупрзрачного желтоватого цвета 

хм-м-м-м . а какой она тогда толщины ,что полупрозрачная и золотистая?

[YurikPa]

ИМХО мнение, все присадки должны в фильтре остаться. Возьмите присадку, смешайте с маслом и цэдите через картон. И посмотрите что она вся останется на верху.

[Хорст]

ИМХО мнение,  все присадки должны в фильтре остаться. Возьмите присадку, смешайте с маслом и цэдите через картон. И посмотрите что она вся останется на верху.

она жидкая типа ЕР. смешивается с маслом. маслорастворимый комплекс присадок,однако!