Автомобили УАЗ, Много ли среди нас УАЗоводов

[Хорст]

потихоньку подготавливаю уаз к переоборудованию под газ,
Есть два карба, 151 и 126 уже засверленный под штуцера.
Какой вариант лучше, 151 через проставку или 126 со штуцерами ?

у меня на газельке уже много лет к-151 со штуцерами без нареканий служит.а проставку ставил,не нравится она мне.

[Хорст]

Добрался морду красить.


Есть несколько сквозных дыр. От 0.5 до 2 квадратных см. вскрылись от снятия краски. Подскажите чем заделать?  Шпатлевка или эбоксидка, или еще что нибудь можно использовать?

латунную сетку с масляного фильтра МАЗ или с заборника в бензобаке ,немного олова и паяльной кислоты. и припаять.

[pikasso]

латунную сетку с масляного фильтра МАЗ или с заборника в бензобаке ,немного олова и паяльной кислоты. и припаять.

Доброго !

Сколько же Ему олова понадобиться!? проще крыло заменить!!!

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Jul 30 2016, 20:25

[YurikPa]

Доброго !

Сколько же Ему олова понадобиться!? проще крыло заменить!!!

С ув. Максим.

Там маленькие дырочки. Я думаю холодную сварку или шпатлевку со стекловолокном, или капать оловом прям в дырку. Завтра буду пробовать. Я думаю там без армирования сеткой обойтись можно. Если нет то шпатлевка со стекло волокном или холодная сварка . Крыло еще старой закалки. Сразу видно родное.

Сообщение отредактировано YurikPa: Jul 30 2016, 21:03

[pikasso]

Там маленькие дырочки. Я думаю холодную сварку или шпатлевку со стекловолокном, или капать оловом прям в дырку.  Завтра буду пробовать. Я думаю там без армирования сеткой обойтись можно. Если нет то шпатлевка со стекло волокном или холодная сварка . Крыло еще старой закалки. Сразу видно родное.

Обработайте антиржавчиной.
Зашпаклюйте белым стекловолокном снаруже и изнутри.
Потоп после покраса запечатайте пуш -салом например ,изнутри ,и все будет ок!!!!

С ув. Максим.

[Хорст]

Доброго !

Сколько же Ему олова понадобиться!? проще крыло заменить!!!

С ув. Максим.

да не так и много. а крыло ,действительно,поменять проще.я на заре деятельности притараканил в гараж баллон с кислородом и пропаном и на москвиче брызговик, под пайку латунью, поменял . а крылья были прогнивши по верху-так полосу припаял и шпаклевочкой выровнял.

[YurikPa]

Нормально сделал стекловолокном. Деталь 2 крыла и рамку лобового окна обработал кислотой, особенно где дырочки были, покрыл грунтом, завтра буду красить. крылья не заметно, а вот рамка видно бугор. Вот теперь думаю мастикой сразу рамку покрыть или сначала краской.

Так же и внутри пол кабины как сделать лучше. Покрыть грунтом, потом краской, потом мастикой или чем лучше подскажите пожалуйста друзья?! И рамки стекол дверей как лучше сделать что бы удержать от коррозии???

[pikasso]

Нормально сделал стекловолокном. Деталь 2 крыла и рамку лобового окна обработал кислотой, особенно где дырочки были, покрыл грунтом, завтра буду красить. крылья не заметно, а вот рамка видно бугор.  Вот теперь думаю мастикой сразу рамку покрыть или сначала краской.

Так же и внутри пол кабины как сделать лучше. Покрыть грунтом, потом краской, потом мастикой или чем лучше подскажите пожалуйста друзья?! И рамки стекол дверей как лучше сделать что бы удержать от коррозии???

Доброго!

1) от корозии лутьшая защита - запечатать и с наружи и из нутри!!!
2) конечно нужно загрунтовать сначала-основа к покрасу (грунт впитывает влагу),потом конечно покрасить(краска устойчива к влаге)!!!!
3)После обробатывайте чем хотите (Жирная основа)-Антигравий так-же впитывает влагу,но защищает от (грубой силы)!!!!!

С ув. Максим.

Сообщение отредактировано pikasso: Jul 31 2016, 19:19

[Хорст]

одно маленькое замечание. если пользуетесь преобразователем ржавчины,то потом промойте и просушите участок очень тщательно. а все мовили с преобразователем -в топку. от них гниет еще быстрее-проверено лично. если мастика или мовиль,то с цинковой пылью берите.

[Мишка Квакин]

Уазоводы подскажите чем смазывать хабы? Или практически не смазывать? Намедни перебрал, промыл и напихал туда шруса, а теперь думаю как они себя поведут зимой...

[YurikPa]

одно маленькое замечание. если пользуетесь преобразователем ржавчины,то потом промойте и просушите участок очень тщательно. а все мовили с преобразователем -в топку. от них гниет еще быстрее-проверено лично. если мастика или мовиль,то с цинковой пылью берите.

А есть же кислотная грунтовка? Там кислоту не смоешь? Как же быть тогда? Я просто это вспомнил и как высохла кислота, наложил грунт. ))) Подумал на окисле будет лучше держаться.

Сообщение отредактировано YurikPa: Aug 1 2016, 07:39

[genaikaNN]

Уазоводы подскажите чем смазывать хабы? Или практически не смазывать? Намедни перебрал, промыл и напихал туда шруса, а теперь думаю как они себя поведут зимой... 

Теперь они у вас вообще работать не будут....нужно опять разбирать и вымыть всю смазку.
Хабы должны быть только сухими!..иногда можно только ВДшкой прыскать на наружную часть

[genaikaNN]

А есть же кислотная грунтовка?  Там кислоту не смоешь?  Как же быть тогда?  Я просто это вспомнил и как высохла кислота, наложил грунт.  ))) Подумал на окисле будет лучше держаться.

Все эти кислотные преобразователи и грунты....полная хрень!
Ржавчину это не останавливает...это временный ремонт..
нужно чистить до хорошего металла...и вваривать заплатки..потом обработать фосфатным грунтом...потом перекрыть его обычным грунтом(только не говном из баллончиков)....а уж потом красить...
этого хватит года на три.

А вообще по уму....дешевле заменить крылья и рамку...правильно обработать и покрасить...и они весь кузов переживут..

[Бесеркерк]

Все эти кислотные преобразователи и грунты....полная хрень!
Ржавчину это не останавливает...это временный ремонт..
нужно чистить до хорошего металла...и вваривать заплатки..потом обработать фосфатным грунтом...потом перекрыть его обычным грунтом(только не говном из баллончиков)....а уж потом красить...
этого хватит года на три.

А вообще по уму....дешевле заменить крылья и  рамку...правильно обработать и покрасить...и они весь кузов переживут..

А в составе фосфатной грунтовки у вас что?

[Хорст]

А в составе фосфатной грунтовки у вас что?

ортофосфорная кислота! угадал? вот с такими добавками мовиль на моей газели за две зимы подножку сожрал напрочь.

[Хорст]

Теперь они у вас вообще работать не будут....нужно опять разбирать и вымыть всю смазку.
Хабы должны быть только сухими!..иногда можно только ВДшкой прыскать на наружную часть

совсем то сухими-тоже не дело. там же палка на месте стоит ,а колесо под сто километров час машину мчит(если только не новомодный патриот,где хабов почему то нет).смазать надо. только немного. я в трансмиссионку окунаю.

[Хорст]

А есть же кислотная грунтовка?  Там кислоту не смоешь?  Как же быть тогда?  Я просто это вспомнил и как высохла кислота, наложил грунт.  ))) Подумал на окисле будет лучше держаться.

не все Йогурты одинаково полезны. .я оперение газели чем только не грунтовал. практика показала,что долго служит "хаммерайт",свинцовый сурик на льняной олифе"тюри" и двухкомпонентный грунт х.з. какой фирмы. все антикорроззионнные грунты оказались полным шлаком. кислотные с преобразователем-хуже всех. немного подольше послужил грунт с преобразователем на латексной основе.

[Мишка Квакин]

Теперь они у вас вообще работать не будут....нужно опять разбирать и вымыть всю смазку.
Хабы должны быть только сухими!..иногда можно только ВДшкой прыскать на наружную часть

Сейчас-то они работают прекрасно, а вот зимой смазка наверняка загустеет и не даст включиться. Буду снимать, вымывать и смазывать тонким слоем трансмиссионки. Всем спасибо!

[Хорст]

Сейчас-то они работают прекрасно, а вот зимой смазка наверняка загустеет и не даст включиться.  Буду снимать, вымывать и смазывать тонким слоем трансмиссионки. Всем спасибо!

смотря какая смазка.и какая зима будет. так то хаб несильно и мерзнет. его и подши греют в ступице и тормозной механизм. а смазка в него с кулака поступает.по палке ,мимо медного колечка. лишь бы в кулаке смазки навалом было. и что характерно консистентной,ШРУСНОЙ ! сильно то вымывать и не надо,стопарь тад-17 влейте да дайте убежать. больше смазки-меньше воде места.о том ,что вода в хабе неполезна-никто не говорил?

[ZloyGnom]

А и ладно,ставлю 5081,барсорессоры и токику по кругу.Подпрыгивать начнёт свинца на раму намотаю.
Результаты предоставлю.

Вот как то так и получилось.


Жестковато,но не проблемно,можно и сдуться попробовать,сейчас двойка везде или ещё что поменять.Самое критичное,руль стал тупым,т.е. машину приходиться ловить,на малых углах поворота,поворачиваешь,едет прямо,потом начинает неожиданно уходить,соответственно сразу руль в другую сторону,она почти также реагирует.Стало неудобно проскакивать,на узкой дороге,между встречной и кюветом,работаешь,как снайпер,устаёшь от этого.Подозреваю,что неправильно отрегулировал момент поворота кулака,тем паче руль,вообще не хочет, возвращаться в среднее положение,хотя кастор завален и сейчас по обоим сторонам +4,3.