Мот для копа, Бюджетный

[Antonio Merloni]

сейчас 20 билетов вроде

[Dimonik-kopai]

сейчас 20 билетов вроде

Всего 40 билетов, на экзамене решается один в нём 20 вопросов.

[поваровка]

http://www.youtube.com/watch?v=9vYV2v3mQEo - кто пользовался сей девайсом из Архангельска-завтра будет на выставке-пойду тестировать..

[Мотоциклист]

Я каждый день мониторю от авито до авто и дрома .но пока ничего серьезного нет .Если есть возможность скиньте ссылку того человека .А с Уссурийска езти конечно не серьезно . если бы был там знакомый .чтобы мог осмотреть  тогда можно было бы и заморочиться .а так  страшновато.

Мне кажется его контора не выжила в условиях конкуренции или наоборот - выросла и переименовалась. Ссылку не нашел рабочую.
А было там примерно вот такое :
http://kupiscooter.ru/novosti/auction/

[Helgi Vyatich]

Немного подшаманил крылья коника,из старого подкрылка заклепочником.Снутри подложил шайбы.Переднее крыло также,только немного его приподнял.
[attachmentid=2579821] [attachmentid=2579823] [attachmentid=2579824]

[totma]

У кого есть или был yamaha ybr 125, поделитесь отзывами .

[Мотоциклист]

Немного подшаманил крылья коника,из старого подкрылка заклепочником.Снутри подложил шайбы.Переднее крыло также,только немного его приподнял.

Ну и отлично вышло.

[Металист-Балалайкин]

У кого есть или был yamaha ybr 125, поделитесь отзывами .

У меня он Есть. Ну что могу сказать откатал 2 сезона, пробег не особо большой где то под 8000 всего. Что делал? да ничего пробил колесо тупо поставил жгутик так и покатал весь сезон с ним, Мазал цепь, да подтягивал ее , сменил 2 раза масло. Вот и все что делал. А так мотом доволен ест мало, отвезет куда нужно, не тяжёлый пару раз приходилось и поднимать ложил в грязи его.
Ну а так спрашивайте чем смогу помогу, хотя рано говорить о чем то с таким пробегам
А забыл упомянуть, свет штатный Гивно полное, вот никак не поставлю от Ижака фару круглую, да гологенку впихнуть в эту фару. Должно исправить положение дел, в остальном проблем нету.

Сообщение отредактировано Металист-Балалайкин: Feb 27 2015, 22:46

[totma]

У меня он Есть. Ну что могу сказать откатал 2 сезона, пробег не особо большой где то под 8000 всего. Что делал? да ничего пробил колесо тупо поставил жгутик так и покатал весь сезон с ним, Мазал цепь, да подтягивал ее , сменил 2 раза масло.  Вот и все что делал. А так мотом доволен ест мало, отвезет куда нужно, не тяжёлый пару раз приходилось и поднимать ложил в грязи его.
Ну а так спрашивайте чем смогу помогу, хотя рано говорить о чем то с таким пробегам 
А забыл упомянуть, свет штатный Гивно полное, вот никак не поставлю от Ижака фару круглую, да гологенку впихнуть в эту фару. Должно исправить положение дел, в остальном проблем нету.

Ок спасибки. У меня два варианта либо мопед на кардане:

Yamaha Town Mate 80



или ебрик 125



Цель выезды за город, на коп, на рыбалку, грибы, ягоды и пару раз в год дальние поездки в деревню, туда обратно 2 000 км , ну и там немного поездить км 500. Мопед б\у стоит 35-45 тысяч, ебрик можно взять за 85 новый. (в салонах 99 т\р)

Сообщение отредактировано totma: Feb 27 2015, 23:18

[ефим]

Мне первый больше нравится. но где найти такой живой ?

[Металист-Балалайкин]

Думаю если на такое расстояние ездить то Однозначно Ебр. Цепи сезона на 2 хватит, вместе со звездами а там можно и заменить особо дорого это не стоит за 2 сезона находками отобьете цену шутя так.

[totma]

Мне первый больше нравится. но где найти такой живой ?

На авито вбей в поиск Yamaha Town Mate. В продаже много как 50 куб так 80 куб, но 80 куб дороже почти на десятку.

[totma]

Думаю если на такое расстояние ездить то Однозначно Ебр. Цепи сезона на 2 хватит, вместе со звездами а там можно и заменить особо дорого это не стоит за 2 сезона находками отобьете цену шутя так.

Ебр импонирует простотой и надежностью, а мопед карданом и вечным двиглом (+ чисто японец) .. Понятно что на дальние расстояния мотоцикл предпочтительней, поставить на него дуги+ багажник, чемоданы по бокам и сиденье бы конечно другое по уму надо. На таком всю задницу через пару сотен км намозолишь. Воткнут бы на ебрика сиденье типа как на том же мопеде или что то помягче со спинкой под поясницу.
Примерно как на фото:



Вот по ебрику что нашел, если выбирать б\у:

"При выборе YBR 125 на вторичном рынке лучше отказаться от мотоциклов 2007-2008 годов выпуска. Дело в том, что на мотоциклы этих годов ставился вакуумный карбюратор, у которого лапку подсоса заменили на шток. Плюсом такого решения является возможность регулировать величину открытия дроссельной заслонки при прогреве, но подобное устройство имеет серьёзный недостаток — со временем способность штока удерживаться в открытом положении теряется, что приводит к самопроизвольному закрытию.

Чтобы со временем не прогревать мотоцикл при помощи канцелярской прищепки, лучше исключить мотоциклы этих лет из своего списка."

Сообщение отредактировано totma: Mar 1 2015, 00:46

[abrazive]

по моему это не существенный конструктивный не достаток

[totma]

по моему это не существенный конструктивный не достаток

Если вы о сиденье, то этот " конструктивный недостаток" появляется на пятой точке через 2-3 сотни км постоянной езды. Поэтому считаю что хорошее сиденье залог успеха в спокойном путешествии на дальние расстояния

[Aleks+]

кто уже оформил ПТС на 110 куб мопед- как что прошло

[Мотоциклист]

У меня он Есть. Ну что могу сказать откатал 2 сезона, пробег не особо большой где то под 8000 всего. Что делал? да ничего пробил колесо тупо поставил жгутик так и покатал весь сезон с ним, Мазал цепь, да подтягивал ее , сменил 2 раза масло.  Вот и все что делал. А так мотом доволен ест мало, отвезет куда нужно, не тяжёлый пару раз приходилось и поднимать ложил в грязи его.
Ну а так спрашивайте чем смогу помогу, хотя рано говорить о чем то с таким пробегам 
А забыл упомянуть, свет штатный Гивно полное, вот никак не поставлю от Ижака фару круглую, да гологенку впихнуть в эту фару. Должно исправить положение дел, в остальном проблем нету.

У меня в Минске 92 года стоит обычная штатная круглая лампа 50\55 ватт - свет офигенский.А галогенкой тока подогрев фары и оплавление проводов у патрона - проходили.

[abrazive]

Если вы о сиденье, то этот  " конструктивный недостаток"  появляется на пятой точке через 2-3 сотни км постоянной езды. Поэтому считаю что  хорошее сиденье залог успеха в спокойном путешествии на дальние расстояния 

нет я о карбе)) о механизме включения на прогревочном режиме увеличенных оборотов.
а про сидуху можете не рассказывать, имею опыт поездок на средне расстояния от 300 до 600 км за раз, причем в последнее время на эндуро, где сидуха это узкая и жесткая скамья)), лечится подкладкой расширяющей и смягчающей сиденье. или перешивкой сиденья с заменой наполнителя.
и при любом сиденье на любом мотоцикле обычно остановки каждые 50-100 км.,размяться заправится попить чаю кофе и прочее, так что особенность путешествовать далеко прежде всего зависит от человека, а потом уже от выбранного мото, и как показывает практика путешествуют на всем от мопеда-скутера до любого мота и это не обязательно голда...

[totma]

нет я о карбе)) о механизме включения на прогревочном режиме увеличенных оборотов.
а про сидуху можете не рассказывать, имею опыт поездок на средне расстояния от 300 до 600 км за раз, причем в последнее время на эндуро, где сидуха это узкая и жесткая скамья)), лечится подкладкой расширяющей и смягчающей сиденье. или перешивкой сиденья с заменой наполнителя.
и при любом сиденье на любом мотоцикле обычно остановки каждые 50-100 км.,размяться заправится попить чаю кофе и прочее, так что особенность путешествовать далеко прежде всего зависит от человека, а потом уже от выбранного мото, и как показывает практика путешествуют на всем от мопеда-скутера до любого мота и это не обязательно голда...

На чопах катались, там классные сиденья, широкие и удобные. Задница практически не устает.. Надо будет от чопера поискать и может присобачить получится

[Мотоциклист]

Может сразу САМ ЧОППЕР поискать - он то уж точно ВЕСЬ ЦЕЛИКОМ удобный на дальняк.