Мот для копа, Бюджетный

[Мотоциклист]

Серега, дочка папина Она на моем Минске на даче начала ездить еще классе в 6 м

[Baiker]

А я боюсь,когда девчонки на мотиках,за них боюсь.Доче привет

[leskof]

Парни..продолжаю осваивать кЕтайский мот .... плохо переключается скорость с 1й на нейтралку ... что надо сделать ?

[mishelxxx]

Парни..продолжаю осваивать кЕтайский мот .... плохо переключается скорость с 1й на нейтралку ... что надо сделать ? 

там же коробка как в минском? первая вниз,остальные вверх? как вариант можете заказать вот такую скоростную ножку как на иж. по крайней мере удобнее будет.
http://mir-moto.com.ua/up/image/quick/a_11..._1356521690.jpg

Сообщение отредактировано mishelxxx: Apr 24 2014, 19:47

[Бухалло Билл]

А мне чо то помнится что там переключение по кругу: вниз- 1,2,3,4,1,2 и т.д.
Или наоборот - на выбор так же вверх. Между скоростями - нейтралки
А плохо переключается - надо приноровиться, потом сработаетесь

Ну а такая двуопорная ножка - вариант спорный. Сталкивался с такой только на Юпитерах, на планетах - только с рычажком под(над) носком.
Переключение передач "вниз" на отечественных (минск, Восход, Ижи (планета и ПС) обычно носком ноги, а "вверх" - чаще всего пяткой вверх за тот же "выступ" - точно пришпориваешь
Вот на Яве и Паннонии такого не припомню - всё легко и плавно получалось
.............эх, были времена.............

Сообщение отредактировано Бухалло Билл: Apr 24 2014, 20:02

[Мотоциклист]

А мне чо то помнится что там переключение по кругу: вниз- 1,2,3,4,1,2 и т.д.
Или наоборот - на выбор так же вверх. Между скоростями - нейтралки
А плохо переключается - надо приноровиться, потом сработаетесь

Ну а такая двуопорная ножка - вариант спорный. Сталкивался с такой только на Юпитерах, на планетах - только с рычажком под(над) носком.
Переключение передач "вниз" на отечественных (минск, Восход, Ижи (планета и ПС) обычно носком ноги, а "вверх" - чаще всего пяткой вверх за тот же "выступ" - точно пришпориваешь
Вот на Яве и Паннонии такого не припомню - всё легко и плавно получалось
.............эх, были времена.............  

На Минске лапка одинарная Г- образная, вниз 1 ,вверх нейтраль,2.3,4.

Миш, может сцепление не отрегулировано?

Сообщение отредактировано Мотоциклист: Apr 24 2014, 20:23

[антара]

У меня на моем также. Поменять масло в коробке на нормальное, например мотюл, и нейтраль стараться включать пока мот катится, или глушить и включать.

[leskof]

На Минске лапка одинарная Г- образная, вниз  1 ,вверх нейтраль,2.3,4.

Миш, может сцепление не отрегулировано?

Олеж,может и не отрегулировано ...скорости -1 вниз, вверх нейтраль и 2 3 4 5 .... вверх переключаются хорошо,а вот когда остановился и выключаю 1ю скорость - тут затыка происходит ... иногда без щелчка загорается лампочка N,проверяю .скорость выключена ...

[Мотоциклист]

Миш, сам бы посмотрел, а так...аборт по телефону...
Кстати в "соседней" теме про скутер для копа промелькнул один аппарат, про который я напрочь забыл когда мопед брал ...а очень зря, вот его надо было жене брать вместо Альфы.Разница в цене 10 т, а в качестве - несравнима.

[mishelxxx]

Олеж,может и не отрегулировано ...скорости -1 вниз, вверх нейтраль и 2 3 4 5 .... вверх переключаются хорошо,а вот когда остановился и выключаю 1ю  скорость - тут затыка происходит ... иногда без щелчка загорается лампочка N,проверяю .скорость выключена ...

возможно ещё тросик сцепления подтянуть немного,может недотожимает корзину. при троганье с места и будет дёргать,а вот на ходу как раз и не будет заметно.

[mishelxxx]

А мне чо то помнится что там переключение по кругу: вниз- 1,2,3,4,1,2 и т.д.
Или наоборот - на выбор так же вверх. Между скоростями - нейтралки
А плохо переключается - надо приноровиться, потом сработаетесь

Ну а такая двуопорная ножка - вариант спорный. Сталкивался с такой только на Юпитерах, на планетах - только с рычажком под(над) носком.
Переключение передач "вниз" на отечественных (минск, Восход, Ижи (планета и ПС) обычно носком ноги, а "вверх" - чаще всего пяткой вверх за тот же "выступ" - точно пришпориваешь
Вот на Яве и Паннонии такого не припомню - всё легко и плавно получалось
.............эх, были времена.............  

так переключаются передачи на мопедах китайских,а на мотоциклах китайских от 125 сс идёт коробка на 5 передач с включением как на советских мотыках

[leskof]

возможно ещё тросик сцепления подтянуть немного,может недотожимает корзину. при троганье с места и будет дёргать,а вот на ходу как раз и не будет заметно.

Во ... точно,при трогании с места всегда дергается,может конечно я еще такой ездун ,что не могу правильно тронуться, но пока всегда с рывком трогаюсь ...

[Мотоциклист]

Миш, с рывком или с ударом? Мне после Минска на Альфе очень непривычно было,что первая включается с небольшим ударом в коробке,Не знаю правильно ли это,в магазине сказали нормально,но им верить....а так как у меня такой китайчатины не было никогда я и не знаю.Хотя у мотоциклов приличных(по кубатуре и производителю) скорости с таким же звуком втыкаются.

[leskof]

Не Олег,без удара,просто с рывком,наверное сцепление быстро отпускаю ... но первая скорость включается с щелчком ощутимым.

[Мотоциклист]

Да Миш, тренируйся плавнее отпускать ручку.Реально научишься ей "играть" и поймешь как это удобно.))

[Sil@ver]

Владельцы двух колесных подскажите что сейчас в правовой сфере с данным видом транспорта происходит:
1. Теперь нужны права с соответствующей категорией на мопеды до 50 кубов? А если у меня есть права кат. А - они подойдут? Регистрация в гибдд ТС нужна или нет? Я так понимаю на них нет ПТС - значит не нужна?
2. Если я купил например мото с объемом от 50 и более то нужна регистрация в гибдд если купил с птс, А если я без ПТС катаюсь и без номеров - какой штраф? ИЛИ другой вариант - ПТС есть но не ставил на учет - штарф и конфискация?
3. Вообще не понятно с китайскими кроссовыми мото Ирбис. Они идут как спорт инвентарь - то есть не нужны права, нет ПТС, но и нельзя на них ездить по дорогам общего пользования - иначе штраф? Например ТТР 250 - что с ним,, ведь кубатура довольно большая.

[Akkor]

Олеж,может и не отрегулировано ...скорости -1 вниз, вверх нейтраль и 2 3 4 5 .... вверх переключаются хорошо,а вот когда остановился и выключаю 1ю  скорость - тут затыка происходит ... иногда без щелчка загорается лампочка N,проверяю .скорость выключена ...

Назад дерни мот, у меня только так лечится.....

[Мотоциклист]

Владельцы двух колесных подскажите что сейчас в правовой сфере с данным видом транспорта происходит:
1. Теперь нужны права с соответствующей категорией на мопеды до 50 кубов? А если у меня есть права кат. А - они подойдут? Регистрация в гибдд ТС нужна или нет? Я так понимаю на них нет ПТС - значит не нужна?
2. Если я купил например мото с объемом от 50 и более то нужна регистрация в гибдд если купил с птс, А если я без ПТС катаюсь и без номеров - какой штраф? ИЛИ другой вариант - ПТС есть но не ставил на учет - штарф и конфискация?
3. Вообще не понятно с китайскими кроссовыми мото Ирбис. Они идут как спорт инвентарь - то есть не нужны права, нет ПТС, но и нельзя на них ездить по дорогам общего пользования - иначе штраф? Например ТТР 250 - что с ним,, ведь кубатура довольно большая.

Тока тем, у кого вообще никаких нет и они будут сдавать.А тем, у кого есть "В" - тем на 50 кубиков разрешено кататься. Странно это.






А могут и отобрать.
А нафига ездить по дорогам общего пользования на спортинвентаре имея категорию "А" ? Надо ездить на нормальном моте. У меня правда прикольно получилось, езжу на моте с детства ,а категория есть только "В".
Сейчас получить категорию "А" очень гиморно для меня.

ТТР 250 - что с ним,,--- он есть в 2х вариантах, как кроссовый,так и для дороги,отличие только в том,что у кроссача нет световых приборов и электростартера.

[Sil@ver]

Что же получается? Вы катаетесь без прав?, а мот на учете с номерами или как? Проблемы были с дпс?
Сейчас поискал погуглил - если ездишь без прав от 5000 до 15000 штрафа (но права у меня есть), если без номера то 5000 рублей, если мот не зарегестрирован то 500-800 рублей, за тех осмотр, страховку еще по 800 руб штрафа. Так если он не на учете то и номеров у тебя быть не может.

[Мотоциклист]

Что же получается? Вы катаетесь без прав?, а мот на учете с номерами или как?  Проблемы были с дпс?
Сейчас поискал погуглил - если ездишь без прав от 5000 до 15000 штрафа (но права у меня есть), если без номера то 5000 рублей, если мот не зарегестрирован то 500-800 рублей, за тех осмотр, страховку еще по 800 руб штрафа. Так если он не на учете то и номеров у тебя быть не может.

Ну проблем не было потому,что ментов в деревне практически не бывает, а езжу в основном в лес и по соседним деревням.

У меня мот на учете не стоит,но номер есть .Долго рассказывать почему.Но районное ГАИ с той поры ненавижу, как и все автовладельцы нашего района(как выяснилось позже).А номер у меня есть,подмосковный Когда друган свой ижак раздолбал в аварии - продал его по запчастям,а номер мне подарил.Так с ним с 1992 года и езжу.