Мот для копа, Бюджетный

[Хорст]

парни,подскажите, хочу взять квадрик, бюджет 50 рублей, б.у конечно же, посоветуйте из опыта какой лучше взять кубатуры, фирмы и какая коробка лучше?7

смотря как у вас технадзор лютует. у нас на квадрике фиг выкатишься-сразу полный вынос мозга.
а так то законно за 50 тыс можно или старый советский купить или русско-китайский заднеприводный типа авм-апач и иже с ним.

[SaveliyI]

смотря как у вас технадзор лютует. у нас на квадрике фиг выкатишься-сразу полный вынос мозга.
а так то законно за 50 тыс можно или старый советский купить или русско-китайский заднеприводный типа авм-апач и иже с ним.

у нас нормально с этим,глухомань

[Хорст]

у нас нормально с этим,глухомань

ну тогда мониторьте авито. только очень рекомендую брать технику с какими нить документами. и Вам спокойнее и сбытчикам краденого попроблемнее жить будет.

[kukui]

По квадрам я б посоветовал Башан, сам хотел взять такой. 250 кубов, водянка, привод задний карданом, МКПП, лебедка в базе и катки большие. Сейчас снят с производства, БУ можно поискать, но придется руки приложить.

Сообщение отредактировано kukui: Nov 19 2016, 18:54

[Хорст]

По квадрам я б посоветовал Башан, сам хотел взять такой. 250 кубов, водянка, привод задний карданом, МКПП, лебедка в базе и катки большие. Сейчас снят с производства, БУ можно поискать, но придется руки приложить.

старый укатанный китайских квадрик чинить весьма проблемно будет. даже с учетом что он полная чья то копия.

[kukui]

старый укатанный китайских квадрик чинить весьма проблемно будет. даже с учетом что он полная чья то копия.

За 50 тыр нового японца не купить. И старого не купить.

[Soltek]

По квадрам я б посоветовал Башан, сам хотел взять такой. 250 кубов, водянка, привод задний карданом, МКПП, лебедка в базе и катки большие. Сейчас снят с производства, БУ можно поискать, но придется руки приложить.

Такой?

[kukui]

Такой?

Ага.

[Soltek]

Ага.

К этому точно руку надо будет приложить. Там что-то с зажиганием...

[Хорст]

К этому точно руку надо будет приложить. Там что-то с зажиганием...

самый простой способ продать сильно больную технику- свалить на какую то пустяковую,но муторно-устранимую неисправность. а такие неисправности знают все-живут в проводке и карбюраторе.то есть или "зажигание барахлит"или "карб переливает". а на деле все железо в коматозном состоянии и хорошо,что поршень еще не деревянный стоит для имитации компрессии.

[Soltek]

самый простой способ продать сильно больную технику- свалить на какую то пустяковую,но муторно-устранимую неисправность.

В наше время всё может быть. Покупка техники и всего остального с рук- своеобразная лотерея...

[Бесеркерк]

самый простой способ продать сильно больную технику- свалить на какую то пустяковую,но муторно-устранимую неисправность. а такие неисправности знают все-живут в проводке и карбюраторе.то есть или "зажигание барахлит"или "карб переливает". а на деле все железо в коматозном состоянии и хорошо,что поршень еще не деревянный стоит для имитации компрессии.

Так и есть.У меня на вопрос,что с телевизором?Часто отвечают,да все нормально,только не показывает.

[Хорст]

В наше время всё может быть. Покупка техники и всего остального с рук- своеобразная лотерея...

скажем так,когда машину можно завести и на ней проехаться,то шансы отдать деньги за полезную вещь несколько возрастают.
есть такая категория людей,которая ездит на машине до "упора". встала машина-надо попробовать продать.как автомеханики они ноль, но как психологи-все нормально. дается обьява что машина продается. или что исправна,но есть мелкие замечания и торг или цена халявная(всегда можно сказать,что машина брата и он неожиданно так захотел денег в два раза больше.народишко сейчас помельчал и шансов огрести по тыкве почти нет).народ приходит... и или просто разворачивается и уходит(да и пофиг,сиди дома ,не его личное время тратится не на его бензе приезжают) ,некоторые смотрят профессионально и могут неисправность назвать(хотя как ты все болячки назовешь,если колено то стартером крутишь и все. даже стук шатунных не услыхать),а некоторые дурачки пытаются наладить машину и делают за свой счет.дурачкам неведомо,что даже проигравшись день и заведя этот труп, вы максимум что получите-это среднерыночную цену,за которую можно просто купить аналог без предварительных уговариваний. я и сам покупал неисправные машины.и,дай бог здоровья,буду делать это в будущем. принцип простой -надо сразу знать цену. если цена сразу озвучена и она интересна,то можно и поглядеть. если неисправности явно не выпирают ,то можно в лотерею и сыграть.

[SaveliyI]

брать новый квадрик за 130 тыщ тоже смысла не вижу, если они бу по 50, на эти 80 тыщ можно и мотор новый купить и резину вкруг и подвеску и ещё останется

[kroi]

брать новый квадрик за 130 тыщ тоже смысла не вижу, если они бу по 50, на эти 80 тыщ можно и мотор новый купить и резину вкруг и подвеску и ещё останется

брать заднеприводный малокубатурный китай для копа нет смысла проходимость не очень скажем так нулевая мощи никакой на нём только по асфальту катать да по полю и не далеко от дома минимум нужен хотя бы 300т кубовый а они щас за две сотни стоят новые!! б.у можно за сотню найти уж поверьте сам через это прошол !!неплохие апараты из среднекубатурных sym250-300 adly320 но к сожалению эта техника не распостранённая у нас и обслуживать её будет проблемно а все наиболее распостранённые дороговато щас стоят

[OLD MOTOGON]

Есть нормальные варианты при наличии гаража и прямых рук-в китайский квадр засунуть мотор от Ямахи Серров225-будет первая передача пониженная,мотор живёт легко до 60тысяч без капиталки,цена мотора от Серова в районе 30тыр

[yarin]

https://m.youtube.com/watch?v=Diw8nvwsTU8 Эндуро покатушки, парень который снимает едет на пятидесятикубовом стелс-триггере.

Сообщение отредактировано yarin: Dec 5 2016, 20:24

[OLD MOTOGON]

Движок 2т крутится постоянно-зная качество китая можно смело сказать долго ему не жить,даже на Мотуле. Для копа нужен 4т двиг кабовский

[yarin]

В среднем триггеровский движок выхаживает 25 тыс. В моём случае он прошёл 20 тыс. до поломки. 4т для эндуро лучше засчет тяги с низов, но полтинники тухлее, а кубатурники тяжелее, что для эндуро не айс. Для копа есть кобра 150 на кроссовой подвеске есть иж спорт для переделки в эндуро но пугает вес обоих и напрягает регистрация и страховка, поэтому склоняюсь к востановлению триггера без регистрации и страховок и весом 98 кг.

[OLD MOTOGON]

20тыс чёт много..