Мот для копа, Бюджетный

[Dimonik-kopai]

Японцы не ломаются?

[Жан Леопольд]

Понимаю, что выбираете китайца по материальным соображениям, но может всё же взять что-то получше? Будет очень обидно заехать на китайце в глушь и там поломаться, ведь рано или поздно это таки случится.

Китаец то новый будет, а японец б/у, тут как повезёт, ну и по деньгам приличный японский пока не потяну, категорию недавно открыл, так что на первое время китаец самое то, опыта поднабраться сезон другой, а там может и чего получше подберу.

[Жан Леопольд]

День добрый. Если есть категория, то смотрите на мот балтмоторс (ВМ) 200, это оч. хорошая копия сузуки джебеля. Подвески норм, двигатель бегает оч. хорошо. Ценник адекватный. Есть ещё кайо т 2, т4, т6. Но считаю что ценник на них не адекват + с запами проблемы и цены как на японца.

Спасибо за совет, BM 200 неплох с виду, а есть у кого то опыт владения этим мотоциклом?

[Хорст]

Китаец то новый будет, а японец б/у, тут как повезёт, ну и по деньгам приличный японский пока не потяну, категорию недавно открыл, так что на первое время китаец самое то, опыта поднабраться сезон другой, а там может и чего  получше подберу.

купил ямаху джог 1996 года. 16000р. при этом она ездила вполне сносно.заменил заднюю резину,колодки,реле тока,замок.отремонтировал бензокран и спидометр,прочистил глушак,чуть настроил столб в карбе и мопедка запела и поехала как молодая. при этом проблем с запчастями никаких, стоят недорого.а что то снять поставить как в игрушки играть. на все про все несколько вечеров ненапряжно потратил. с яппами ковыряться приятнее-они понятнее и логичнее. чинил ребятам китайчат-они хлипче и заковыристее.

[Slav NN]

Минск - 125. Даже в формуляре написано, что это мотоцикл специально для сельской местности.

[хребтовик]

Несколько лет это японское "чудо"пользую для копа.Устраивает все,правда дороговаты они для б.у.

[Steel rain]

Минск - 125. Даже в формуляре написано, что это мотоцикл специально для сельской местности.

если его эксплуатировали в времена ссср основном в сельской местности,то это не значит что он был именно для нее. 350 рублей которые Минск стоил ,были гораздо меньше 480р. у "восхода",или 800 руб ИЖа,что для нищего советского крестьянина было предпочтительней. Да и в совке не было ничего другого,к сожалению,а великие советские конструкторы даже не удосужились посмотреть,как собственно за границей выглядит мотоцикл для сельской местности,вот и выпускали этот шлак столько лет.
Сейчас передвигаться на этом унылом советском говне можно только по причине крайней нужды.

[сивушков]

вот наш мото-парк ,протискивались и забирались туда где квадрик бы не проехал

[нет]

если его эксплуатировали в времена ссср основном в сельской местности,то это не значит что он был именно для нее. 350 рублей которые Минск стоил ,были гораздо меньше 480р. у "восхода",или 800 руб ИЖа,что для нищего советского крестьянина было предпочтительней. Да и в совке не было ничего другого,к сожалению,а великие советские конструкторы даже не удосужились посмотреть,как собственно за границей выглядит мотоцикл для сельской местности,вот и выпускали этот шлак столько лет.
Сейчас передвигаться на этом унылом советском говне можно только по причине крайней нужды.

зря вы так про минский,хороший был мотоцикл,гораздо надежней восхода,тем более юпитера,и не из за цены их расхватывали(когда восходы и ижи свободно
стояли)а именно из за их неприхотливости и надежности.
в молодости достаточно долго имел дело с отечественными мото,разными,откатал
все от 3-х скоростных минских,ковровцев,пр.восходов до яв ,чз,разные ижи,
пс,даже паннония была,поэтому ихние + и - мне известны
тот советский минский,правильно обкатанный, отходит вчетверо больше его нынешних лицензионных одноклассников,всяких бм, ттр,и пр. (разумеется
о японцах речи нет)

[пахансевер]

Купил мото вездеход атаман трехколесный, вот это машина для бездорожья, прет как танк.

[Coinhunter]

тот советский минский,правильно обкатанный, отходит вчетверо больше его нынешних лицензионных одноклассников,всяких бм, ттр,и пр.  (разумеется
о японцах речи нет)

Полнейшее заблуждение. Любой китае-мопед типа "альфа" уделает ваш советский "Минск" по всем параметрам, при этом у него 4-х тактный, не воняющий горелым маслом двигатель, электростартер, литые диски и тяга на малых оборотах такая, какая разным 2 -тактным совкоциклам и не снилась.
Вместо того чтобы жить иллюзиями былого, надо просто попробовать. Лично я давно продал свой совкодрандулет и после китая даже вспоминать о нем не хочу, настолько это было дерьмом.

[kukui]

Полнейшее заблуждение. Любой китае-мопед  типа "альфа" уделает ваш советский "Минск" по всем параметрам, при этом у него 4-х тактный, не воняющий горелым маслом двигатель, электростартер, литые диски и тяга на малых оборотах такая, какая разным 2 -тактным совкоциклам и не снилась. 
Вместо того чтобы жить иллюзиями былого, надо просто попробовать. Лично я давно продал свой совкодрандулет и после китая даже вспоминать о нем не хочу, настолько это было дерьмом.

Поддержу. Ресурс четырехтактника и двухтактника несоизмеримы. Китаез нагнет Минска по всем параметрам, кроме цепи, звезд, ну и рамы у некотрых из говна. По весу то же нагнет. Сколько Минск пройдет по дрищам на первой передаче? До клина? Км 4-5. Китай будет ползти целый день.

[Gazkom]

Поддержу. Ресурс четырехтактника и двухтактника несоизмеримы. Китаез нагнет Минска по всем параметрам, кроме цепи, звезд, ну и рамы у некотрых из говна. По весу то же нагнет. Сколько Минск пройдет по дрищам на первой передаче? До клина? Км 4-5. Китай будет ползти целый день.

Кому вы рассказываете? Минск и китайский "альфа-мопед"? Вы серьёзно?
У нас по тайге только на "Минсках", квадрах и японских эндуриках ползают(раньше, лет 20 назад, ползали только на "Минсках"), ни один "китаец" не выдержит уральского бездора.

[zmeyser]

Полнейшее заблуждение. Любой китае-мопед  типа "альфа" уделает ваш советский "Минск" по всем параметрам, при этом у него 4-х тактный, не воняющий горелым маслом двигатель, электростартер, литые диски и тяга на малых оборотах такая, какая разным 2 -тактным совкоциклам и не снилась. 
Вместо того чтобы жить иллюзиями былого, надо просто попробовать. Лично я давно продал свой совкодрандулет и после китая даже вспоминать о нем не хочу, настолько это было дерьмом.

По мотору может и нагнет, а по ходовке, сыпится ходовая китайца намного быстрее, да и на первой и китаец много не проедет, со своим воздушно-масленным охлаждением. Я для этого, на квадрике малыше электро-вентилятор приделал, с ним уже на первой можно долго ползти. А Мински выхаживали хорошо, болячка в моторе корзина сцепления, да и то, ставили под цепь моторную, кусок жигулевского успокоителя и корзина долго выхаживала.

[kukui]

Кому вы рассказываете? Минск и китайский "альфа-мопед"? Вы серьёзно?
У нас по тайге только на "Минсках", квадрах и японских эндуриках ползают(раньше, лет 20 назад, ползали только на "Минсках"), ни один "китаец" не выдержит уральского бездора.

Пипец... 74й регион, Челяба вроде бы. И где у вас тайга? Я с севера Пермской, если что.

[нет]

Полнейшее заблуждение. Любой китае-мопед  типа "альфа" уделает ваш советский "Минск" по всем параметрам, при этом у него 4-х тактный, не воняющий горелым маслом двигатель, электростартер, литые диски и тяга на малых оборотах такая, какая разным 2 -тактным совкоциклам и не снилась. 
Вместо того чтобы жить иллюзиями былого, надо просто попробовать. Лично я давно продал свой совкодрандулет и после китая даже вспоминать о нем не хочу, настолько это было дерьмом.

каждому свое,если ваш минский вонял горелым маслом,это не значит что минск
дерьмо,а значит отсутствие обслуживания хозяином
4-х тактник -- зачем сложный мотор на легком мото?
электростартер-- соответственно акб,--зачем это в лесу?
литые диски- ......зачем? + вообще не вижу,вес примерно одинаков,но спицованное колесо правится своими силами,ударенное литое-прокатка или замена.
тяга на малых оборотах-да какие проблемы то,хоть тракторную,замена звезды.
по поводу клина движка минска по валу-о таком даже не слышал,по поршневой-очень редко,когда сразу без обкатки ограничитель убирали,
по коробке тоже у него все нормально.
по поводу иллюзий былого -я вообще уже давно от мото отошел,слава богу без серьезных повреждений хотя иногда тянет взять 600-ку ,или литр,японца,
но ни в коем разе ни это, современное китайское или не поймешь чье, без названия

[Lacis]

[quote=нет,Jun 19 2016, 02:39]
каждому свое,если ваш минский вонял горелым маслом,это не значит что минск
дерьмо,а значит отсутствие обслуживания хозяином
4-х тактник -- зачем сложный мотор на легком мото?
электростартер-- соответственно акб,--зачем это в лесу?
литые диски- ......зачем?

У вас слишком много зачем.Покатайтесь и не будете глупых вопросов задавать.
Моторы у Альф беспроблемные
Электростартер нужен как воздух,потому как забурившись в гажу или застряв на поваленном дереве и заглохнув киком дрыгать не удобно.
Вобщем не надо нам теорий,покатайтесь и сами все поймете

[нет]

Вобщем не надо нам теорий,покатайтесь и сами все поймете
[/quote]
да я уже давно все понял,высказал,а кататься на этом,что вы так нахваливаете-
нет ни малейшего желания

[BlackWaltz]

[quote=нет,Jun 20 2016, 04:45]
Вобщем не надо нам теорий,покатайтесь и сами все поймете
[/quote]
да я уже давно все понял,высказал,а кататься на этом,что вы так нахваливаете-
нет ни малейшего желания
[/quote]

А зря , третий год владею альфой , брал с нуля , наезженно 3300 км за это время . По двиглу с коробкой никаких нареканий нет , ни разу ничего не ломалось ! Цепь уже на подходе , которая колесо крутит - скоро менять . Домой ни разу на себе не притаскивал , хотя два раза электроника в пути отказывала , благо двигатель и без акамулятора может заводится и работать . Электронику сам делал , находил неисправный блок и сам менял .
Проходимость у мота очень хорошая , эксплуатировал и в хвост и в гриву , бывало на 1-2 передачи до 7 км полз , двиглу хоть бы хрен , на первой передачи ползет как следует , что по грязи что по воде - очень радует ! Короче мот очень радует , менять пока не собираюсь !

Сообщение отредактировано BlackWaltz: Jun 20 2016, 10:18

[kukui]

Мужики, ну нравится парням грызть кактус по имени "Минск", пусть грызут. День езды, два дня ремонта. У меня в деревне такой же есть. Три года назад купил нового "Минска" за 72т.р. И будет слюнями исходить в том, что не может китаец за 30 тыр, быть лучше его мота.