Набрёл тут недавно..., Компрессор низкого давления 12V

[handyman]

Может, как Женя советует,  просто пропаять ламеля все подряд,если обмотки не звонили..Час делов,при разобраном движке.Хуже не будет.

да не вопрос! когда компрессор снят,уже не страшно. пока он жив, но не вполне здоров, будем лечить.. новый будет недель 6 плыть.

[грегор]

Народ, страниц эдак 20-ть назад наш коллега-инженер предлагал парофазовый фильтр. Смотрю там модификации разные,как и фильтрующие элементы.В основном картон, но видел сетку-металл, булпреновые. Ставят на ГБО. Может кто сталкивался с ними, а то и дул в новые. У них сильное сопротивление потоку? Картон не рассыпается быстро?

[handyman]

..пропаять ламеля все подряд...

на всякий случай, уточню- это места контактов проводов обмотки к коллектору, что на фото?

Вложенные эскизы изображений

[Костос]

Почисти коллектор для начала, может ему полегчает

[jonikru]

на всякий случай, уточню- это места контактов проводов обмотки к коллектору, что на фото?

Коля,а нихрена себе у тебя солевые окисления.Однозначьно надо пропаивать.

[vinat]

на всякий случай, уточню- это места контактов проводов обмотки к коллектору, что на фото?

Да это они. Я их все пропаял с двух сторон и все заработало как новое. У меня еще и пять проводков были перегоревшие. Сейчас все нормально ,но греется сильно компрессор.

[handyman]

Коля,а нихрена себе у тебя солевые окисления.Однозначьно надо пропаивать.

Принято, Женя!
Так у меня и корпус снаружи в белых окислах.. не в пруду чай балуюсь..
p.s.
Извиняюсь за глупый вопрос.. а откуда компрессор этот берет приходящий на сжатие воздух? Камера с эксентриком закрытая, мембрану не разбирал, но там тоже отверстий для притока нету..не ржите, но странно это..
пы.сы
контакты пропаял, пока фурычит аки зверь..

Сообщение отредактировано handyman: Jun 18 2018, 16:26

[грегор]

на всякий случай, уточню- это места контактов проводов обмотки к коллектору, что на фото?

Да.Паяльником с тонким жалом. Можно еще обычным мультиметром посмотреть сопротивление щеток.Ставь 200 ом,один щуп на провод от щетки,другой - ближе к концу щетки.Сравнить данные от обеих. Коллектор с ротором при этом можно не снимать. Может треснула(щетка).Если щуп не подлазит к щетке, попробуй ткнуть второй щуп от коллекторной пластины. Я не спец,но вроде.. так как обмотки имеют низкое сопротивление,то обычный мультиметр для проверки обмоток может не подойти (поэтому первый совет -без спеца-паяй все подряд),тем боле на измерение изоляции нужен мегаометр(если межвитковое КЗ)-тут лучше к специалисту.Графитовые полосы на коллекторе отмой спиртом.
Зы..к специалисту-это могут помочь ремонтники болгарок,циркулярок,дрелей и пр.У них соответствующие приборы есть и они сами есть .

Сообщение отредактировано грегор: Jun 18 2018, 16:54

[грегор]

Посмотрел фото еще раз-почисти промежутки между коллекторными пластинами.А так да, чот сильно позеленело внутри, как будто не воздух а пар качал.И да, чуть не забыл -хорошо бы посмотреть пружины к щеткам,раз такая зелень вокруг.Если сгнили-все симптомы объяснимы.

Сообщение отредактировано грегор: Jun 18 2018, 17:09

[грегор]

Принято, Женя! 
Так у меня и корпус снаружи в белых окислах.. не в пруду чай балуюсь..
p.s.
Извиняюсь за глупый вопрос.. а откуда компрессор этот берет приходящий на сжатие воздух? Камера с эксентриком закрытая, мембрану не разбирал, но там тоже отверстий для притока нету..не ржите, но странно это..
пы.сы
контакты пропаял, пока фурычит аки зверь..

Там дырка (приток) ,под мембраной,не видно.Сосет с камеры ротора-статора и дальше из задницы движка.Так что?Починил уже? А я все советы даю..

Сообщение отредактировано грегор: Jun 18 2018, 17:23

[handyman]

Так что?Починил уже? А я все советы даю..

Так точно! Пока все хоккей! С меня плюс за участие!

[handyman]

освежу темку!
короче, снимать и разбирать компрессор третий раз мне не охота, он тупо не заводится.. снял и выбросил к ебени матери крышку, где эксцентрик, и перед нажатием кнопки чуть прокручиваю. после этого заводится на-раз.
китайские товарищи молодцы млять! решают не только проблему лишних денег, но и свободного времени. хорошо еще проверил не на пляже в воде, а до выезда.

[jonikru]

освежу темку!
короче, снимать и разбирать компрессор третий раз мне не охота, он тупо не заводится.. снял и выбросил к ебени матери крышку, где эксцентрик, и перед нажатием кнопки чуть прокручиваю. после этого заводится на-раз.
китайские товарищи молодцы млять!  решают не только проблему лишних денег, но и свободного времени. хорошо еще проверил не на пляже в воде, а до выезда.

Коля,ты конечно красавец,но без этой крышки мотор сгорит,так как воздух через него идти не будет и он загреется.

[handyman]

Коля,ты конечно красавец,но без этой крышки мотор сгорит,так как воздух через него идти не будет и он загреется.

а делать то чего, если это авно через раз заводится, и я уже все перепробовал.. и коллектор чистил, и выводы паял, и камеру накачки с мембраной смотрел..

[brams]

а делать то чего, если это авно через раз заводится, и я уже все перепробовал.. и коллектор чистил, и выводы паял, и камеру накачки с мембраной смотрел..

Вы воздух спускаете с ресивера прежде чем включать повторно?
С полным ресивером компрессор не запускается и при этом жрет 12ач, замерял ...
На моей хуке это приходится делать всегда, когда с камрадом меняемся, я не беоег - он под воду.

[jonikru]

Вы воздух спускаете с ресивера прежде чем включать повторно?
С полным ресивером компрессор не запускается и при этом жрет 12ач, замерял ...
На моей хуке это приходится делать всегда, когда с камрадом меняемся, я не беоег - он под воду.

Думаю это не поможет.Тот компресор что у Коли я не зажимал до беспредела.Он обязан стартовать и при давлении(в отличие от моего).Проблема думаю в якоре,к ламелям приходят два провода которые создают магнитный контур их 6 или больше не считал.Если в одном из контуров обрыв то при попадании щеток на этот контур мотор будет стоять пока контур не сдвинется.Потом он запустится но контур так и не будет участвовать в работе и мотор естественно теряет в мощности и производительности.Надо хорошо пропаять ламели,думаю там окисел и пайка не обеспечила контакта.

[handyman]

Потом он запустится но контур так и не будет участвовать в работе и мотор естественно теряет в мощности и производительности.Надо хорошо пропаять ламели,думаю там окисел и пайка не обеспечила контакта.

очень похоже на это, но у меня пайка к этим местам хреново пристает.. пробовал даже ушной палочкой, смоченной в соляной кислоте подтравливать перед пайкой, но часть припаянных все равно отвалилась, а мотор действительно не работает на полную мощниость, это правда..
насчет воздуха в рессивере, я про это не знал, но сначала выключаю, а потом загубник вынимаю, т.е. давление падает.

еще думал, что треснула резиновая мембрана- нет, все ОК, и по периметру перед установкой крышки тоже загерметил авто герметиком для прокладки движка.

[jonikru]

Коля,сначала надо механически зачистить,и после пайки кислоту надо смыть водой а потом спиртом.

[nemetc]

кстати китайцы похоже наш форум читают тему развили и конкретно хуку соорудили. только ценник явно неадекватный, давление заявлено в 2.5 бара. что конечно весьма неплохо, хоть зная китайцев ...ну 2 должно быть, но сорокез это нереально .

Вложенные эскизы изображений

[Юрий Крым]

кстати китайцы похоже наш форум читают тему развили и конкретно хуку соорудили. только ценник явно неадекватный, давление заявлено в 2.5 бара. что конечно весьма неплохо, хоть зная китайцев ...ну 2 должно быть, но сорокез это нереально .

вот именно зная китайцев там хотя бы 1 бар был

Сообщение отредактировано Юрий Крым: Jun 24 2018, 18:17