Титановый лом, Нужен совет!

[Тор]

Есть у джипперов способ выбираться из грязи с помощью лебедки и лома... Если машина застряла, а деревьев, за которые можно зацепить лебедку, рядом нет, то забивают в землю лом и цепляют лебедку за него. Что бы он не выскочил, перед ним поперек вкапывают кусок березы длиной около метра и около 20-ти см в диаметре.
Теперь вопрос: хочу купить титановый пруток 30-ти миллиметровый длиной 120 см и заточить один конец. Плюсы: легкий и не ржавеет. Минусы:дорогой по сравнению с железным ломом. Еще не понимаю насколько титан упругий. Может согнется от такой нагрузки( машина весит 2400 кг пустая, а с пассажирами и снарягой около 3-х тонн). Прошу тех, кто имел дело с титаном высказать свое мнение. Марка титана ВТ1-0.

[aganaga]

Сам так машину тащил -только только сначала загнал по штык лопату ,а сзади лом за ней в упор трос как можно ниже...зачем вам титан??? лёгкий лом это не лом,а рычаг(вага) очень трудно глубоко вогнать будет в землю-тяжёлый в данном случае это +,а лёгкий -.Если хочется чтоб не ржавел -купите пруток из нержи марки 40Х13 и выше, её и закалить можно если надо .Раньше были буровые польские штанги -не ржавели и очень прочные на сгибание, по центру отверстие -их по концам отковывали и юзали.Зачем так заморачиватся на ровном месте ?

[НикНик]

вкапывают кусок березы длиной около метра и около 20-ти см в диаметре.

Странно, если вкопать кусок бревна зачем Вам лом.
Бревно и используйте как якорь.

[Тор]

Про нержавейку подумаю... Спасибо за совет! Лом в землю кувалдой забивается, поэтому что легкий, что тяжелый зайдет без проблем. Есть мысль его к квадрику приспособить, а там уже вес важен... Катаемся обычно в несколько квадриков , один берет инструменты, другой запас бензина и т д. Пользуются все... Лом частенько бывает нужен, отжать что нибудь... Интересует прочность титана на изгиб.

[Тор]

Бревно горизонтально вкапывали... На штык прокопали и бревнышко положили..Сомневаюсь, что оно может выступить, как якорь. Его просто вырвет. А вкопать его вертикально-с ума сойдешь!

[Кол О бок]

Про нержавейку подумаю... Спасибо за совет! Лом в землю кувалдой забивается, поэтому что легкий, что тяжелый зайдет без проблем. Есть мысль его к квадрику приспособить, а там уже вес важен... Катаемся обычно в несколько квадриков , один берет инструменты, другой запас бензина и т д. Пользуются все... Лом частенько бывает нужен, отжать что нибудь... Интересует прочность титана на изгиб.

Титан не тот материал, чтоб бить его даже молотком. Образуются трещины по которым он весь рассыпится. Титан хорошо держит нагрузку на изгиб и растяжение, для ударов он не пригоден. Титан хрупок, но упруг.

[Тор]

Неужто несколько ударов кувалдой в торец титанового прута могут привести к появлению трещин? Сомневаюсь!

[aganaga]

Да ,добавлю-тут сейф хотели из титана сделать -на что получили ответ:глубоко царапается хоть стамеской той-же потом бьётся в это место несколько раз молотком и всё лопается прям по месту царапины(глубокой)...Представляете если под нагрузкой лопнет ваш лом... однозначно не пойдёт.

[Кол О бок]

В интернете для любознательных есть куча характеристик по материаловедению разных материалов
Лёгкими ударами молотка можно расщепить лом из титана..... Он сначала плющится а потом трескается

[Тор]

Кол О бок, можно ссылку на сайт , где описано, как титан расщепить?

Сообщение отредактировано Тор: Sep 23 2012, 16:46

[НикНик]

Бревно горизонтально вкапывали... На штык прокопали и бревнышко положили..Сомневаюсь, что оно может выступить, как якорь. Его просто вырвет. А вкопать его вертикально-с ума сойдешь!

Только горизонтально.Копаем на глубину в зависимости от плотности грунта и от того какая машинка и как xорошо вы сели.
Копается в глубь под наклоном к предмету который собираетесь тянуть.По центру пробиваете"ручеёк"для троса и всё.Гарантировано,паровоз можно вытащить.
Поверьте старому связисту,приxодилось пользоваться таким устройством в различныx ситуёвинаx,не подводило.

Сообщение отредактировано НикНик: Sep 23 2012, 17:03

[Тор]

НикНик, спасибо за совет! Как раз дожди начались, так что скоро будет случай проверить самому!

[НикНик]

НикНик, спасибо за совет! Как раз дожди начались, так что скоро будет случай проверить самому!

На здоровье.
Пробуйте,ночевать думаю будете всегда дома.

[alvik]

Есть у джипперов способ выбираться из грязи с помощью лебедки и лома... Если машина застряла, а деревьев, за которые можно зацепить лебедку, рядом нет, то забивают в землю лом и цепляют лебедку за него. Что бы он не выскочил, перед ним поперек вкапывают кусок березы длиной около метра и около 20-ти см в диаметре.
Теперь вопрос: хочу купить титановый пруток 30-ти миллиметровый длиной 120 см и заточить один конец. Плюсы: легкий и не ржавеет. Минусы:дорогой по сравнению с железным ломом. Еще не понимаю насколько титан упругий. Может согнется от такой нагрузки( машина весит 2400 кг пустая, а с пассажирами и снарягой около 3-х тонн). Прошу тех, кто имел дело с титаном высказать свое мнение. Марка титана ВТ1-0.

Когда титан лопается от него летят осколки. Способом,каким вы хотите вытащить машину
наврядли получится,слишком тяжелая.На фото вытаскивали таким способом,вырывало лом несколько раз.Грунт глина,да и авто легче намного.

[Кол О бок]

Кол О бок, можно ссылку на сайт , где описано, как титан расщепить?

http://wiki.risk.ru/index.php/%D0%98%D1%81...%BD%D0%B8%D0%B8
К недостаткам относятся большая склонность к водородной хрупкости (появляется при неправильной обработке титана), Поверхностные надрезы существенно снижают предел выносливости титана и он составляет при остром надрезе 18% от предела прочности.

Сообщение отредактировано Кол О бок: Sep 23 2012, 18:24

[conung]

зачем Вам титан и нержавейка?что бы завидовали другие водители?
Обычного хватит... Якорь может купить специальный.. ломов пару(если согнет один или потеряете).. кувалду хорошую.. потом вытягивать всё это и из земли.. таскать туда-сюда.. Надо хорошую грязевую резину и объездную дорогу..знать где

[Lexamen]

Попробуйте прогуглить "Грузинский якорь",я себе своял небольшой, ниву тащит на ура.

[igorsnz]

я поддержу Lexamen ,для большой машины однозначно грузинский якорь. стоимость изготовления никакая , а польза ощутимая. Сам делал себе на УАЗ, много раз спасал, скажу более-если ехать в епеня, то якорь наряду с балонником должен быть под сиденьем. Но это все-таки при условии ,что на машине стоит электролебедка, так как ручная лебедка в хорошей засаде вас изнасилует... А на квадрик -или какой-нибудь альпинистский трос или уменьшеный масштаб грузинского якоря. Титановый пруток 30 мм(как пишете) квадрик вытащит, если забит не в мяше, но ведь к этому прутку ничего не приваришь, а ну соскочит с него крюк и по лбу-будет .издец..., а тяжелая машина его вырвет, но не сломает, опять же если вперед сорвавшимся крюком бошку не пробьет. Как бывший токарь на оборонке работал с титаном в живую, а не по интернету, и так как его не доработать, то для меня он менее ценен, чем стальной ломик. Вот пример еще : вытаскивал четверку из ложбины ручной лебедкой- два куска арматуры на 20 и длиной 40 см с заточенным концом вбиваем друг за другом в см 50 под углом, сверху бросаем цепь, чтобы не было слабины между арматуринами и цепляем лебедку и ага. Кол-во арматурин можно по потребности увеличивать. Короче бросьте затею с титаном подальше.

[Тор]

Всем спасибо за советы! Сделал для себя вывод:лом куплю , но и "грузинский якорь" тоже сделаю. Испытаю и то и другое-отпишусь в теме по результатам.

[outpost]

Надо хорошую грязевую резину  и объездную дорогу..знать где

Золтые слова,и вообще,учитесь ездить. Наблюдал,что при включении полного привода у водителя выключется голова. Можно лужу объехать,но нет, у него-же полный привод,проеду. А потом начинается интим.