Xp Deus... в полку прибыло, Всё об этом МД.

[Yuriy_VA]

По поводу катушки и контейнера для аккума.Катушка новая ,фото выложу.Как сделать герметичный отсек для аккума придумал- поэтому и решил вскрыть.Теперь  имею прибор с полностью заменяемым комплектом аккумов,причем в любое время и на большей емкости.

Вот спасибо! Ждем с нетерпением. Читал все форумы, все отзывы... Изначально людей в Deus отпугивает безпроводность. Потом хлипковатая штанга первых выпусков. Потом встроенные акб. Потом маленькая штатная катушка. И уже потом, в последней стадии познания теории - только фобия встроенной АКБ в катушке... На западных форумах примерно то же самое.

[ferner]

konrod, спасибо большое.

[Скарбашукальнік]

Завтра звякну...

Только ник свой менеджеру скажи. Я его попросил для тебя придержать.

[konrod]

По просьбе Yuriy.
Вскрытая ,препарированная новая гарантийная катушка XP DEUS.

Вложенные файлы
 img073.pdf ( 68.19Кб ) Количество скачиваний: 390

[Yuriy_VA]

По просьбе Yuriy.
Вскрытая ,препарированная  новая гарантийная катушка XP DEUS.

Большое спасибо! Очень ждем от Вас технологии обратной сборки... По разборке все более-менее ясно.. Пожалуйста, когда будете собирать все - сделайте что-то типа инструкции с фото - т.е. описание применяемых материалов, из чего сделаете разрушенный контейнер, последовательность сборки ну и т.д. и т.п. Я думаю все вам будут очень благодарны!

[lodka]

Нужна катушка большая у кого есть прошу в личку.

[spfalex]

Только ник свой менеджеру скажи. Я его попросил для тебя придержать.

ok

[konrod]

На замену акумов в приборе и ушах потрачено 4 часа времени.
УШИ:
1.Полностью разрядить акум - для этого включить уши с катушкой до исчезновения экрана.
2.Открутить 3 винта (один под шильдиком).
3.На фото без акума стрелка ,по этой стрелке тонкой отверткой поднять вверх черный зажим шлейфа и вытащить шлейф из разъема, отключить штекер питания и аккуратно Вытащить плату из корпуса.
4.Батарея приклеена скотчем к плате. Широкой отверткой с заклеенным изолентой жалом аккуратно приподнимите край аккума и медленно поднимайте аккум,продвигая отвертку вперед.На плате остатки липучки скатайте пальцем,плата приобретет вид как на фото со стрелкой.
5.Вилку штекера от старого аккума отрежьте с проводами 2см.длиной. Провода резать по очереди.
6.Новый аккум - аккуратно перекусите проводники с разных сторон шлейфа.Резать в районе поворота шлейфа.Подрежьте пленку на аккуме у начала шлейфа и выпрямите шлейф от торца аккума. Удалите средний тонкий проводник - это корпус аккума. Скальпелем зачистите проводники и залудите оловом зачищенные участки. найдите с помощью вольтметра - и +, оденьте термотрубки или кембрики на провода от штеккера (длина трубки 15мм.) и припаяйте красный провод на шину (+ ), черный провод на шину (-),натяните трубки на пайки.Снимите защитную бумагу с липкого слоя и плотно уложите аккум как на фото,подключите шлейф к разъему со стрелкой и зажмите его черным замком.Подключите разъем аккума , все подправьте и соберите блочек. Включите и проверьте в действии. Нашел полный аналог аккума,он правда чуть толще штатного,но все плотно закрывается. Емкость 850mAh, размер 47 х 20 х 8,3,7v. Акум от iPod Classic 160GB,Модель #616-0232 410 390, стоит от 300руб.

Вложенные файлы
 img074.pdf ( 75.79Кб ) Количество скачиваний: 293
 img076.pdf ( 48.67Кб ) Количество скачиваний: 255

[asgo]

На замену акумов в приборе и ушах  потрачено 4 часа времени.
УШИ:
1.Полностью разрядить акум - для этого включить уши с катушкой  до исчезновения экрана.
2.Открутить 3 винта (один под шильдиком).
3.На фото без акума стрелка ,по этой стрелке тонкой отверткой поднять вверх черный зажим шлейфа и вытащить шлейф из разъема, отключить штекер питания и аккуратно Вытащить плату из корпуса.
4.Батарея приклеена скотчем к плате. Широкой отверткой  с заклеенным изолентой жалом аккуратно приподнимите край аккума и медленно  поднимайте аккум,продвигая отвертку вперед.На плате остатки липучки скатайте пальцем,плата приобретет вид как на фото со стрелкой.
5.Вилку штекера  от старого аккума  отрежьте  с проводами 2см.длиной. Провода резать по очереди.
6.Новый аккум - аккуратно перекусите проводники с разных сторон шлейфа.Резать в районе поворота шлейфа.Подрежьте  пленку на аккуме у начала шлейфа и выпрямите  шлейф от торца аккума. Удалите средний тонкий проводник - это корпус аккума. Скальпелем зачистите проводники и залудите оловом зачищенные участки.  найдите с помощью  вольтметра  - и +, оденьте термотрубки или кембрики на провода от штеккера (длина  трубки 15мм.) и припаяйте красный провод на шину (+ ), черный провод на шину (-),натяните трубки на пайки.Снимите защитную бумагу с липкого слоя  и плотно уложите аккум как на фото,подключите шлейф к разъему со стрелкой и зажмите его черным замком.Подключите разъем аккума , все подправьте и соберите блочек. Включите и проверьте в действии. Нашел полный аналог аккума,он правда чуть толще штатного,но все плотно закрывается.  Емкость 850mAh, размер 47 х 20 х 8,3,7v. Акум от iPod Classic 160GB,Модель #616-0232 410 390, стоит от 300руб.

Вот поэтому и репутация 28 кг на 123 сообщения. Спасибо, более чем наглядно.

[konrod]

Прибор.
1.Открутите 4 шурупа по углами откройте корпус.
2.Отсоедините штекер аккума от разъема на плате.
3.Распайка аккума и монтаж аналогичны ушам

Вложенные файлы
 img075.pdf ( 94.02Кб ) Количество скачиваний: 269

[Yuriy_VA]

Прибор.
1.Открутите 4  шурупа по углами откройте корпус.
2.Отсоедините  штекер аккума от разъема на плате.
3.Распайка  аккума и монтаж аналогичны ушам

Спасибо! Ждем катушку!

[Ал]

На замену акумов в приборе и ушах  потрачено 4 часа времени.
УШИ:
1.Полностью разрядить акум - для этого включить уши с катушкой  до исчезновения экрана.
2.Открутить 3 винта (один под шильдиком).
3.На фото без акума стрелка ,по этой стрелке тонкой отверткой поднять вверх черный зажим шлейфа и вытащить шлейф из разъема, отключить штекер питания и аккуратно Вытащить плату из корпуса.
4.Батарея приклеена скотчем к плате. Широкой отверткой  с заклеенным изолентой жалом аккуратно приподнимите край аккума и медленно  поднимайте аккум,продвигая отвертку вперед.На плате остатки липучки скатайте пальцем,плата приобретет вид как на фото со стрелкой.
5.Вилку штекера  от старого аккума  отрежьте  с проводами 2см.длиной. Провода резать по очереди.
6.Новый аккум - аккуратно перекусите проводники с разных сторон шлейфа.Резать в районе поворота шлейфа.Подрежьте  пленку на аккуме у начала шлейфа и выпрямите  шлейф от торца аккума. Удалите средний тонкий проводник - это корпус аккума. Скальпелем зачистите проводники и залудите оловом зачищенные участки.  найдите с помощью  вольтметра  - и +, оденьте термотрубки или кембрики на провода от штеккера (длина  трубки 15мм.) и припаяйте красный провод на шину (+ ), черный провод на шину (-),натяните трубки на пайки.Снимите защитную бумагу с липкого слоя  и плотно уложите аккум как на фото,подключите шлейф к разъему со стрелкой и зажмите его черным замком.Подключите разъем аккума , все подправьте и соберите блочек. Включите и проверьте в действии. Нашел полный аналог аккума,он правда чуть толще штатного,но все плотно закрывается.  Емкость 850mAh, размер 47 х 20 х 8,3,7v. Акум от iPod Classic 160GB,Модель #616-0232 410 390, стоит от 300руб.

+1
С ув.

[Чубрик]

Ай да молодца,konrod!!!снимаю шляпу за проделанный труд! Спасибо.

Есть небольшой вопросик, на штатном акуме одет как бы защитный гермо пакет.....а на новом как это решается?
И ещё ,теперь бы желательно проверить время работы новых акумов...и если можно огласить.

Благодаря таким парням,как konrod. markoni и spfalex, все сомнения уходят в никуда,ну и конечно же Кастетычу за настройки-всем огромное спасибо!
Вот вам и сервис в глубинке по ===всё делается не отходя от стола!!

[andyreal]

Вот вам и сервис в глубинке по ===всё делается не отходя от стола!!

Точно! И это касается не только глубинки. В Центре эта технология тоже востребована. Как говорится, привет Рифу

[Чубрик]

Точно! И это касается не только глубинки. В Центре эта технология тоже востребована. Как говорится, привет Рифу 

Да не скажи,уважаемый. Риф взял на себя ответственность по гарантийному обслуживанию прибора, и два года будет этим заниматься, а уж как это он будет делать,это уж одному ему известно! И мы будем в случае поломки обращаться к нему....ну а когда кончится гарантия, можно и самому попытаться умстранить проблему, если руки под х..не заточены, ну а не получится, думаю что и эту проблему можно решить с Александром!

[sanch`yes]

Да не скажи,уважаемый. Риф взял на себя ответственность по гарантийному обслуживанию прибора, и два года будет этим заниматься,

Два года это теоретически:
http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...dpost&p=1553969
А практически посмотрим...

[Yuriy_VA]

Два года это теоретически:
http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...dpost&p=1553969
А практически посмотрим...

Вы можете обратиться с просьбой о замене гарантийного талона... Я уже обратился.. Ждем. Пока не получил... Получу - обязательно выложу.
По поводу гарантии 2 года на электронику - почитайте здесь: (и дальше в этой ветке)
http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...dpost&p=1645660

[markoni]

Все таки хорошо быть продвинутым копарем. Раскрутили подвох в гарантии . А вот что делать через пол года Ваньке Пупкину из Мухосранска ,купившему такую гарантию на полгода..И слыхом не слыхавшему о существовании Ревьюдетектора . А таких ведь сотни,если не больше.. Какая там замена талона Право не до смеха..

[asgo]

Коллеги, назрел вопрос к тем, кто ходил с прибором. Как я понимаю при балансе грунта нужно поймать границу между черным сигналом и высоким. Какое значение балансировки при этом получается? Выше чем значение минерализации или ниже? А также кто пробовал ходить с числом баланса 75 ед., как советуют забугорные продвинутые пользователи. Спасибо.

[markoni]

Наконец-то францы переделали прессформу на подлокотник . Я представляю какие это затраты. На нем появились ребра жесткости с двух сторон,угол "раскрыва" стал немного большим..Насколько это поможет ,покажет время. Предыдущие версии совсем не для мужиков в телогрейках Но мое мнение,что это прокатит только на маленькой катухе . Попробовал одеть на штангу большую.Впечатления очень хреновые .Ощущения быстро приближающегося 3.14здеца. Развесовка стала никудышней .Штанга,которой комплектуется катуха ничем не отличается от штатной.А вес-то о-го-го.. .Ощущение тяжести еще больше усиливается из за смещенных от центра тяжести ушей новой катухи .На третьем снимке варианты доработки подлокотника БИ из витебского Осколкова и ФИ

Сообщение отредактировано markoni: Feb 3 2011, 10:33