Xp Deus... в полку прибыло, Всё об этом МД.

[Blitzkrieg]

Вот видео:

от Вадяна

Спасибо большое. Похоже на годограф реально :-) По сути видимо тоже самое и есть. Тоже петли рисует на чермет, а на цветные - прямые. Только у сигнума на одном экранчике показывается сразу, уровень сигнала, годограф и вди. :-)

[Yuga]

Спасибо большое. Похоже на годограф реально :-) По сути видимо тоже самое и есть. Тоже петли рисует на чермет, а на цветные - прямые. Только у сигнума на одном экранчике показывается сразу, уровень сигнала, годограф и вди. :-)

Так в версии 3,0 и выше тоже всё на одном экране...

[otkopaev]

Да тут 1200 страниц из которых половина вообще не по теме, а о том кто когда сезон закрыл :-)

А что показывает этот вектограф?  У сигнума уровень сигнала это нечто вроде глубин у гаррета в циферки от 0 до 99. Например 2 копейки Николая 2 дают уровень сигнала 99 только под самой катушкой.  Таким образом я знаю что если уровень 99 то это не монета. Или например вди цели 75 но при этом уровень сигнала 99 то это опять не монета. Ко всему прочему громкость обоих каналов рв и кт также говорит об уровне сигнала. Уровень сигнала это не глубина и не размер,  но он говорит и о размере и о глубине.  Не знаю как еще сказать.  Это мощность переизлученного объектом сигнала наверное. Вот он ее по показывает в  цифрах от 0 до 99. Я больше по показаниям экрана ориентируюсь чем по звуку.

Вы зачем не по теме пишете, сами же тут всех (выше пост) и обвиняли

Ничего им не будет. Там литий-ионный либо литий-полимерный аккумулятор. При охлаждении они просто неохотно ток отдают, но так как потребление тут копеешное, то ничего страшного. Возможно и скорее всего немного падает емкость на морозе.

При минусовых температурах аккум на Дэусе с большой вероятностью вздуется как проглотивший кабанчика удав и испортит катушку и если бы Вы читали тему то увидели бы фотографии, что с ним бывает! Народ с опытом и зимним свербением катушку утепляет, особенно в районе аккумулятора!

Сообщение отредактировано otkopaev: Dec 10 2013, 09:08

[Magik]

Ну не знаю. Я литий-полимерными аккумуляторами пользовался много. Даже в -20 на авиамоделях и квадрокоптерах. А там токи под 50 ампер. Если честно даже падения емкости не увидел. Правда при таком токе аккумуляторы греются и это наверное не заметно.
А для защиты их от переразряда и перезаряда там стоит микросхемка, которая отключает вывода аккумулятора от устройства. Литиевые аккумуляторы нельзя разряжать ниже 3 вольт, но это справедливо только для аккумуляторов без микросхеммы и, как правило, касается сборок из нескольких банок соединенных последовательно или параллельно. Так как обычно контролируется разряд всей сборки по напряжению, которое складывается из элементов сборки. И при этом сложении может получится, что напряжение одной из банок упало ниже 3 вольт. Обычно страдает больше всех средняя в сборке из трех например. Но в деусе только одна банка и на фото вроде бы схемка защиты на самом аккумуляторе.

Это, что за модели такие? Беспилотники трёхметровые!? На таком токе, самому можно взлететь и крылья не понадобятся...

Сообщение отредактировано Magik: Dec 10 2013, 10:03

[ham]

Народ с опытом и зимним свербением катушку утепляет, особенно в районе аккумулятора!

Утеплять имет смысл только то, что тепло отдает. Катушка очень быстро примет температуру окружающей среды, хоть утепляй ее, хоть нет.

[КУБОК]

Интересно, при каком минусе акким распухать начинает?
На моей практике до -3 с катушкой ничего не случалось. При более низких температурах как-то не возникало желания покопать.

[varero]

Вчера позовчера минус 3-5 ходил вроде нечего. Сегодня минус10 -уже боюсь за катушку.Эх придется джима брать.

[Ганибал]

Для "чистых" мест нужно брать однозначно большую катушку. Хотя... кто как хочет так и д...т.  А 65 см сигнума на воздухе... опять фуфло поперло. Деус даже с маленькой катушкой совсем немного уступал в грунте Сигнуму. Нужно просто уметь настраивать прибор, а не придумывать то, чего нет.

Ты думаешь я не купил бы Деус ...?
Я тя растрою " Он существует!" (С) M&M’s
И правильные слова в твоём посте "Нужно просто уметь настраивать прибор" и в этом отношении Сигнум будет попроще ....многие как у нас так и у вас ,не знают, но молчат чтобы не выглядеть

Утеплять имет смысл только то, что тепло отдает. Катушка очень быстро примет температуру окружающей среды, хоть утепляй ее, хоть нет.

+1
Меня всегда улыбал этот вариант

[otkopaev]

Утеплять имет смысл только то, что тепло отдает. Катушка очень быстро примет температуру окружающей среды, хоть утепляй ее, хоть нет.

Даж в полемику вступать не буду ибо могу лекции читать по теплодинамики вечно!

Интересно, при каком минусе акким распухать начинает?
На моей практике до  -3 с катушкой ничего не случалось. При более низких температурах как-то не возникало желания покопать.

У Маркони спросите! При -3 тож ходил, всё в норме!

[ham]

Интересно, при каком минусе акким распухать начинает?
На моей практике до  -3 с катушкой ничего не случалось. При более низких температурах как-то не возникало желания покопать.

Я максимум при -12 ходил, ничего не распухло
http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...3&#entry5100463

[КУБОК]

У Маркони спросите! При -3 тож ходил, всё в норме!

Спасибо за совет
Спрашиваю у маркони: при каких минусах аккум начинает пухнуть?

[markoni]

Утеплять имет смысл только то, что тепло отдает. Катушка очень быстро примет температуру окружающей среды, хоть утепляй ее, хоть нет.

Совершенно верно. Лучше не дёргать зверя за усы. Почти четыре года назад ходил по морозу. Косяки выскочили не сразу. Косяк первый: Замерз дисплей с появлением артефактов. Прошёл быстро. Два-три дня в тепле и всё на экране стало чисто. Но я же упёртый.. Ходил дальше.. Появилось пятно по центру,которое реально мешало и закрыло часть меню . Исчезло через полгода. Больше не рисковал. Косяк второй: Вздыбилась крышка батарейного отсека. Опять же не сразу.Заметил случайно. Примерно через полгода. Открыл. Аккум раздуло.Хотя работал как ничего и не случилось Поменял. Так что решать хозяину.Дёргать за усы или нет.. Напомню: http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...3&#entry4663013

Сообщение отредактировано markoni: Dec 10 2013, 11:14

Вложенные эскизы изображений

[владмир]

А Маркони мабуть сапоги в Индийском окияне моет. Ходил при минус 15. но обматывал катуху энергофлексом- и душу греет и от царапин о наст спасает. О о. он здесь.

Сообщение отредактировано владмир: Dec 10 2013, 11:05

[markoni]

А Маркони мабуть сапоги в Индийском окияне моет. Ходил при минус 15. но обматывал  катуху энергофлексом- и душу греет и от царапин о наст спасает.     О о. он здесь.  

Ты как в воду смотришь. Сижу без паспорта .Отдал на визу. Опять в Индию.

[ham]

Совершенно верно. Лучше не дёргать зверя за усы. Почти четыре года назад ходил по морозу. Косяки выскочили не сразу. Косяк первый: Замерз дисплей с появлением артефактов. Прошёл быстро. Два-три дня в тепле и всё на экране стало чисто. Но я же упёртый.. Ходил дальше.. Появилось пятно по центру,которое реально мешало и закрыло часть меню . Исчезло через полгода. Больше не рисковал. Косяк второй: Вздыбилась крышка батарейного отсека. Опять же не сразу.Заметил случайно. Примерно через полгода. Открыл. Аккум раздуло.Хотя работал как  ничего и не случилось Поменял.  Так что решать хозяину.Дёргать за усы или нет..

Cаша, это при каких морозах ходил?

[markoni]

Cаша, это при каких морозах ходил?

Да по-разному. И при -15 лежал включённым рядом с копающейся грядкой с распашкой серебра.И при минус 5-7 в ходовом поиске. И какая именно температура стала критической определить невозможно. Тем более что косяки вылезали не сразу..

[Blitzkrieg]

  Это, что за модели такие? Беспилотники трёхметровые!? На таком токе, самому можно взлететь и крылья не понадобятся... 

Например у весьма скромного легкого вертолета Align T-Rex 450 полетное время в районе 4 с половиной минут на аккумуляторе 3S1P 2200 mAh. Это примерно в районе 35 ампер ток :-)

[Blitzkrieg]

Утеплять имет смысл только то, что тепло отдает. Катушка очень быстро примет температуру окружающей среды, хоть утепляй ее, хоть нет.

Именно так. Нет, конечно аккумулятор тепло какое-то наверное все-таки выделяет в процессе разряда, но при таком токе его количество ничтожно маленькое.
К примеру аккумулятор однобаночный емкостью 200mAh при разряде током 4-5A греется до состояния приятно-теплого. Градусов 40-45 наверное.

[markoni]

Вот результаты зимней "рыбалки" с уккумом в пульте. Заменял его на обычную БЛку от сотового. Морозы этой весной были совсем не большие... Заметил тоже не сразу. Думал просто винтики раскрутились в крышках пульта. Ан нет..

Вложенные эскизы изображений

[Blitzkrieg]

Совершенно верно. Лучше не дёргать зверя за усы. Почти четыре года назад ходил по морозу. Косяки выскочили не сразу. Косяк первый: Замерз дисплей с появлением артефактов. Прошёл быстро. Два-три дня в тепле и всё на экране стало чисто. Но я же упёртый.. Ходил дальше.. Появилось пятно по центру,которое реально мешало и закрыло часть меню . Исчезло через полгода. Больше не рисковал. Косяк второй: Вздыбилась крышка батарейного отсека. Опять же не сразу.Заметил случайно. Примерно через полгода. Открыл. Аккум раздуло.Хотя работал как  ничего и не случилось Поменял.  Так что решать хозяину.Дёргать за усы или нет.. Напомню: http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...3&#entry4663013

Дисплей ЖИДКОкристаллический. При повшении температуры они плавятся при понижении превращаются в твердый кристалл. При охлаждении начинают медленнее поворачиваться при подаче напряжения. А потом вообще перестают. Лучше не перемораживать их, возможно они могут переориентироваться совсем из-за чего дисплей потом вообще работать не будет, но это я не знаю.
Т.е. аккумулятор вздулся через пол-года, а виноват мороз :-) Это как в анекдоте про булочку.
Заметьте аккумулятор вздулся, но продолжал работать. Пишут, что вздутие - следствие переразряда. У меня вздувались сборки низкокачественные. Это происходило из-за разбаланса банок. Грубо говоря после разряда сборки на крайних банках по 3.43 а на центральной 2.86. Но в целом это скорее касалось именно дешевых аккумуляторов.

Сообщение отредактировано Blitzkrieg: Dec 10 2013, 11:57